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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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如果未來有一家公司完成了對電動車的顛覆,那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池,當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池,其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動...
隨著新能源汽車的普及,人們對動力鋰電池的需求日益旺盛。但是近期以來頻頻發(fā)生新能源汽車起火事件,調(diào)查結(jié)果顯示多是和動力電池有關(guān),于是動力鋰電池的安全問題成...
單顆2:1電荷泵的工作特點是輸出電壓減半、電流加倍,這樣可以降低充電線路上的電流,進而降低線路損耗,有助于提高充電效率,減小發(fā)熱。
2022-11-03 標(biāo)簽:電池技術(shù)充電電流電池串聯(lián) 1510 0
電池技術(shù)的革新才會帶來真正的續(xù)航能力提升,也只有電池技術(shù)革新后,手機硬件才會得到質(zhì)的提升
新能源汽車事故頻發(fā) 電池檢測和保養(yǎng)需重視
最近,一段新能源汽車起火爆炸的視頻在網(wǎng)上流傳。從視頻中可見,一輛停在地下停車場的新能源汽車突然從底部開始冒出白煙,5秒后發(fā)生自燃爆炸,兇猛的火勢引燃了旁...
在您的電源中很容易找到作為寄生元件的100fF電容器。您必須明白,只有處理好它們才能獲得符合EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源。
《Global EV Outlook 2023》:充電設(shè)施和電池技術(shù)的進步
隨著電動汽車市場的蓬勃發(fā)展,全球公共充電設(shè)施的重要性日益凸顯。盡管家庭充電站占據(jù)了主要的充電需求,但為了推動消費者購買電動車,市場需要提供與傳統(tǒng)汽車加油...
如果回顧一下蘋果公司(Apple)的iPhone或豐田(Toyota)普銳斯(Prius)混合動力車從最初型號到現(xiàn)有版本的發(fā)展過程,人們會發(fā)現(xiàn)技術(shù)行業(yè)一...
工程師談汽車電子標(biāo)準(zhǔn)路線及應(yīng)用挑戰(zhàn)
汽車電子的標(biāo)準(zhǔn)本身是存在一定的意義的:汽車電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜,從ISO體系來說提供基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)有利于更多人很好的應(yīng)對。
近年來,隨著各種混合動力汽車和電動車的發(fā)展,對車載蓄電池的性能要求越來越高。特別是插電式混合動力汽車(PHEV)和電動車(EV)更是這樣:和汽油式混合動...
雙液電池相較于單液電池在工作時溫度更高的現(xiàn)象,可以從多個角度進行分析和解釋。
可以預(yù)見,充電市場必將會吸引越來越多的資本參與。但專家認(rèn)為,要緩解目前新能源汽車買得容易用起來難,充電設(shè)施建設(shè)運營面臨的“三重困境”需要破解。
全球電動汽車電池市場的技術(shù)發(fā)展與挑戰(zhàn)
在電動汽車(EV)市場蓬勃發(fā)展的時代,現(xiàn)代汽車不僅僅是一個汽車制造商,更是在這個領(lǐng)域里的領(lǐng)軍者。隨著電動化時代的到來,電動汽車行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的增長趨勢。
發(fā)電站將風(fēng)能、水能、煤炭中貯存的化學(xué)能等類型的能量轉(zhuǎn)換為電能,利用電網(wǎng)傳輸?shù)角Ъ胰f戶,人們再按照自己需求將電能轉(zhuǎn)換成別的能量。
2022-11-09 標(biāo)簽:電池技術(shù)電能轉(zhuǎn)換 1121 0
雙電池單元模塊是一種電池技術(shù)的應(yīng)用形式,它涉及將兩個電池單元(電芯)組合在一起,形成一個單一的模塊。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及,各種基于汽車生活場景的應(yīng)用和創(chuàng)新不斷出現(xiàn),在疊加互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢與連鎖的傳統(tǒng)優(yōu)勢等領(lǐng)域機會凸顯。
說到汽車蓄電池,想必車主們都不陌生。汽車若是缺了它,估計很麻煩。基本上會全車癱瘓!車子無法啟動,汽車媒體無法使用,車燈無法照明等。
電池對于移動設(shè)備的重要性自然不言而喻,而就目前而言,它們依然還是一大短板。對此,莫博士(WaltMossberg)日前就撰文表達了自己對于電池技術(shù)的看法。
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