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標(biāo)簽 > 電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。
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產(chǎn)品用于新能源車，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
2019-08-14 標(biāo)簽：CAN電池管理系統(tǒng) 3580 0
基于汽車電子破解和診斷設(shè)計(jì)的梳理（前艙控制器設(shè)計(jì)）
BMB把所有的電壓和溫度信息統(tǒng)一打上時(shí)間標(biāo)記，然后同一個(gè)時(shí)刻的在界面上進(jìn)行標(biāo)注整個(gè)溫度的采樣點(diǎn)還是比較均勻的，這個(gè)點(diǎn)來(lái)看4-6°，超過(guò)6°和較低的都給標(biāo)...
2018-08-07 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉電池管理系統(tǒng) 5157 0
關(guān)于 LTC6803 的特性介紹及其應(yīng)用
鋰離子電池組應(yīng)用于新型混合電動(dòng)汽車及不間斷電源。而實(shí)現(xiàn)這些高電壓和高功率電池組壽命及安全性的最大化就要依賴精細(xì)復(fù)雜的電子線路。 凌力爾特的多節(jié)電池...
2018-06-28 標(biāo)簽：凌力爾特電池管理系統(tǒng)ltc6803 5405 0
電池管理系統(tǒng)（BMS）對(duì)電動(dòng)汽車的保護(hù)作用分析
到2020年，世界電動(dòng)車市場(chǎng)總量將翻一倍，年增長(zhǎng)率將會(huì)在30%以上，其中，中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求量無(wú)疑將是最大的。然而電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的充放電、續(xù)航能...
2018-06-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)世健 1.3萬(wàn) 0
面向高電壓應(yīng)用的多節(jié)電池組監(jiān)視器 IC
鋰離子電池組應(yīng)用于新型混合電動(dòng)汽車及不間斷電源。而實(shí)現(xiàn)這些高電壓和高功率電池組壽命及安全性的最大化就要依賴精細(xì)復(fù)雜的電子線路。 凌力爾特的多節(jié)電池組...
2018-06-05 標(biāo)簽：鋰離子電池Linear電池管理系統(tǒng) 4593 0
本文首先介紹了電池管理系統(tǒng)功能和發(fā)展現(xiàn)狀，其次介紹了特斯拉的電池系統(tǒng)和電池及電池板的構(gòu)造，最后介紹了特拉斯電池的冷卻系統(tǒng)與配套充電設(shè)施。
2018-05-15 標(biāo)簽：特斯拉電池管理系統(tǒng) 2.4萬(wàn) 0
本文開(kāi)始闡述了電池管理系統(tǒng)的功能作用，其次詳細(xì)的闡述了比亞迪電池管理系統(tǒng)，最后介紹了國(guó)內(nèi)電池管理系統(tǒng)BMS的困境以及分析了電池管理系統(tǒng)的未來(lái)。
2018-04-13 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng) 2.2萬(wàn) 0
電池管理系統(tǒng)bms的工作原理_電池管理系統(tǒng)組成部分
本文開(kāi)始介紹了電池管理系統(tǒng)概念與電池管理系統(tǒng)功能，其次介紹了電池管理系統(tǒng)原理與電池管理系統(tǒng)的主要組成，最后介紹了構(gòu)成電池管理系統(tǒng)的方式方法。
2018-04-13 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms 11.4萬(wàn) 0
大型串聯(lián)/并聯(lián)電池單元陣列,對(duì)整車性能的影響？
電池包面臨的最大克星之一是熱量。高環(huán)境溫度會(huì)讓電池壽命和性能迅速降低。遺憾的是，在大電流電池系統(tǒng)中，為了延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間或?qū)崿F(xiàn)電池包快速充電，均衡電流也必須...
2018-02-28 標(biāo)簽：SoC均衡器電池管理系統(tǒng) 8333 0
在高壓電池管理系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)通信
本文主要介紹了數(shù)據(jù)通信的定義和數(shù)據(jù)通信傳輸手段，其次詳細(xì)的介紹了isoSPI接口的工作過(guò)程、isoSPI器件支持多分支總線或點(diǎn)對(duì)點(diǎn)菊花鏈連接以及優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)。
2017-12-26 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信 1.1萬(wàn) 0
基于LTC6804的電池參數(shù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
分析目前電池參數(shù)采集的方法，提出采用 LTC6804 進(jìn)行電池參數(shù)采集的方法。電池參數(shù)采集系統(tǒng)硬件包括 LTC6804 單體電池電壓檢測(cè)、NTC 溫度檢...
2017-12-20 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)電壓采集LTC6804 2.6萬(wàn) 0
特斯拉，是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉Model S車內(nèi)沒(méi)有存儲(chǔ)介質(zhì)，包括上網(wǎng)、音樂(lè)、導(dǎo)航在內(nèi)的所有多媒體應(yīng)用都通...
2017-12-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉電池管理系統(tǒng) 4714 0
電池管理系統(tǒng)的基本功能監(jiān)測(cè)單體電芯的工作狀況，例如單體電池電壓、工作電流、環(huán)境溫度等。保護(hù)電池，避免電池工作在極端的條件下發(fā)生電池壽命縮短，損壞，甚至發(fā)...
2017-12-15 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms電池 3.1萬(wàn) 0
電池管理系統(tǒng)，電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；...
2017-12-15 標(biāo)簽：can總線電池管理系統(tǒng)電池 3.7萬(wàn) 0
一文讀懂電池管理系統(tǒng)的概念、應(yīng)用及功能
綜合各國(guó)的電動(dòng)汽車研究情況，可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個(gè)現(xiàn)象，即電池是整個(gè)電動(dòng)汽車研究中出問(wèn)題最多的部件。在電池生產(chǎn)的過(guò)程中，電池必須要經(jīng)過(guò)化成檢測(cè)工序，即在...
2017-05-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng) 1.0萬(wàn) 0
一種新型鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
隨著社會(huì)的發(fā)展，鋰電池在生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，電池的應(yīng)用與管理變成了各種設(shè)備發(fā)展中一種非常關(guān)鍵的技術(shù)。
2017-04-25 標(biāo)簽：鋰電池電池管理系統(tǒng)電池 3751 1
一圖看懂什么是電動(dòng)汽車BMS電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)是一種能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行監(jiān)控和管理的電子裝置......
2017-03-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電池管理系統(tǒng) 7.4萬(wàn) 0
新能源汽車BMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)解析
傳統(tǒng)能源和短缺以及對(duì)環(huán)境保護(hù)的客觀要求下，新能源汽車成為了未來(lái)汽車的發(fā)展方向。最近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展軌道，2015年全球新能源汽車達(dá)到50萬(wàn)...
2017-03-22 標(biāo)簽：新能源汽車電池管理系統(tǒng)BMS 3.5萬(wàn) 0
在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)研究開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中，BMS作為為電動(dòng)汽車提供原始動(dòng)力源管理系統(tǒng)，其性能的好壞直接影響了電動(dòng)汽車的性能及使用壽命。我們常說(shuō)的BMS（電池...
2017-03-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)bms 5499 0
只有跳出專用IC方案 電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新才可期待
電池管理專用IC的出現(xiàn)和發(fā)展是和鋰電池應(yīng)用過(guò)程中遇到的種種問(wèn)題息息相關(guān)的。最早是為了解決鋰電池的過(guò)充過(guò)放而設(shè)計(jì)出了單節(jié)電池的充放電保護(hù)芯片，后來(lái)在鋰電池...
2016-11-25 標(biāo)簽：ic電池管理系統(tǒng)電池 994 1
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