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      標(biāo)簽　>　電池系統(tǒng)

      電池系統(tǒng)

      +關(guān)注9人關(guān)注

      　BMS電池系統(tǒng)俗稱(chēng)之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

      文章：396個(gè) 瀏覽：30411次 帖子：3個(gè)

      電池系統(tǒng)資訊

      盤(pán)點(diǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

      新能源汽車(chē)行業(yè)仍然存在產(chǎn)能過(guò)剩、投資過(guò)熱等情況，產(chǎn)品安全性、可靠性、一致性仍然有待提升，智能化關(guān)鍵技術(shù)、燃料電池技術(shù)等與國(guó)外存在明顯差距。

      2018-09-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電池系統(tǒng) 8808 0

      2017年至今的電動(dòng)汽車(chē)起火事故統(tǒng)計(jì)

      統(tǒng)車(chē)輛部件材料燃燒：這通常是有激發(fā)源，伴生了低壓電氣部件和低壓線束過(guò)載短路引發(fā)銅線溫度很高，引起車(chē)輛燃燒，這一部分倒是和電動(dòng)汽車(chē)無(wú)關(guān)，主要涉及車(chē)輛電氣設(shè)計(jì)的問(wèn)題

      2018-09-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池系統(tǒng) 2.9萬(wàn) 0

      零跑汽車(chē)打造核心三電，爭(zhēng)做“汽車(chē)界華為”

      高工鋰電發(fā)現(xiàn)，在三電系統(tǒng)的研發(fā)上，零跑汽車(chē)投注了較大的精力，在電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電機(jī)電控研發(fā)等核心環(huán)節(jié)都得到了一定的進(jìn)展。

      2018-09-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)電池系統(tǒng) 3979 0

      保有燃料電池(PAFC、PEMFC)核心技術(shù)的韓國(guó)斗山正式進(jìn)入無(wú)人機(jī)用燃料電池領(lǐng)域

      考慮到未來(lái)事業(yè)成長(zhǎng)及燃料電池發(fā)展趨勢(shì)，斗山在2016年末設(shè)立了全資子公司Doosan Mobility Innovation (以下簡(jiǎn)稱(chēng)DMI) ，DM...

      2018-09-07 標(biāo)簽：燃料電池無(wú)人機(jī)電池系統(tǒng) 1.2萬(wàn) 0

      福特和NI，成功為汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)設(shè)導(dǎo)入了實(shí)時(shí)嵌入式控制系統(tǒng)

      挑戰(zhàn)： 為汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)一個(gè)電子控制設(shè)備(ECU)，顯著改善燃料電池系統(tǒng)使其較之于傳統(tǒng)的基于內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)更具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在商業(yè)上切實(shí)可行——是...

      2018-07-30 標(biāo)簽：嵌入式控制系統(tǒng)電池系統(tǒng) 1315 0

      特斯拉將于美國(guó)加州建造巨型電池系統(tǒng)，生產(chǎn)容量高達(dá)1.1GWh

      據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉與美國(guó)最大的電力能源企業(yè)之一的太平洋煤氣電力公司(PG&E)達(dá)成了合作，特斯拉將為PG&E生產(chǎn)容量高達(dá)1.1GWh的巨型電池系統(tǒng)。報(bào)道...

      2018-07-03 標(biāo)簽：特斯拉電池系統(tǒng) 779 0

      收集一下深圳的新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)

      收集一下深圳的新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)

      電池的瓶頸，在622及811，還有負(fù)極加硅碳以后，壽命問(wèn)題在15萬(wàn)公里（3-4年使用）以后暴露出來(lái)。這樣使得電動(dòng)汽車(chē)只能在某些場(chǎng)景下應(yīng)用，而且需要考慮循...

      2018-06-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)網(wǎng)約車(chē) 1.5萬(wàn) 1

      Model3電池圖庫(kù)更新

      隨著更多的拆解和分析，Model 3 電池和功率電子的信息也會(huì)越來(lái)越全，還是挺期待這些東西一點(diǎn)點(diǎn)被搞清楚。

      2018-06-05 標(biāo)簽：電池系統(tǒng)Model3 9209 0

      新源動(dòng)力可以滿(mǎn)足燃料電池系統(tǒng)300臺(tái)/年的集成試制和工程技術(shù)驗(yàn)證能力

      新源動(dòng)力股份有限公司燃料電池及氫源技術(shù)國(guó)家工程研究中心創(chuàng)新能力建設(shè)項(xiàng)目，于2013年3月國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)正式立項(xiàng)，主要任務(wù)是圍繞高性能、低成本燃料電池的研...

      2018-06-04 標(biāo)簽：燃料電池電池系統(tǒng) 6041 0

      特斯拉的事故出現(xiàn)了小高潮你如何看待？

      特斯拉的事故出現(xiàn)了小高潮你如何看待？

      這里我們來(lái)看Model3與之前model S/X的結(jié)構(gòu)選擇的問(wèn)題了，輕量化和能量密度的提高，還是基于一定的基數(shù)演進(jìn)還有使用率，過(guò)快的迭代最后技術(shù)可能往回...

      2018-05-21 標(biāo)簽：特斯拉電池系統(tǒng) 4236 0

      Akasol計(jì)劃在本周的歐洲電池展上展示其首款柱式電池系統(tǒng)

      據(jù)外媒報(bào)道，Akasol計(jì)劃在本周的歐洲電池展（The Battery Show Europe）上展示其首款柱式電池系統(tǒng)，其能量密度高達(dá)221 Wh/k...

      2018-05-18 標(biāo)簽：鋰離子電池電池系統(tǒng) 1046 0

      解讀微宏的技術(shù)特色及優(yōu)勢(shì)

      快充電技術(shù)維持在10-20分鐘，解決客戶(hù)充電難的問(wèn)題，保證了車(chē)輛運(yùn)行的便利性和高效率；長(zhǎng)壽命保證了電池與車(chē)輛的同壽命，讓二手車(chē)流轉(zhuǎn)成為可能。

      2018-05-07 標(biāo)簽：電池系統(tǒng)鈦酸鋰電池 6384 0

      對(duì)比一下BMW和Tesla電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念

      對(duì)比一下BMW和Tesla電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念

      電動(dòng)汽車(chē)做新技術(shù)，還是需要開(kāi)一些腦洞的。比起單純的依靠能量密度這樣的單一指標(biāo)，在工程設(shè)計(jì)和一些大的方向上面有很多的文章可以做的。

      2018-05-02 標(biāo)簽：Tesla電池系統(tǒng)BMW 1.2萬(wàn) 0

      往期回顧：賈躍亭美國(guó)造車(chē)工廠正式開(kāi)工？ 還在京滬大規(guī)模招人

      澎湃新聞?dòng)浾?陳宇曦 賈躍亭的造車(chē)事業(yè)又傳出了新進(jìn)展。 3月20日，賈躍亭投資的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)（Faraday Future）回復(fù)澎湃新聞稱(chēng)...

      2018-07-14 標(biāo)簽：機(jī)械設(shè)備電池系統(tǒng)賈躍亭 3288 0

      國(guó)新動(dòng)力鄧杰：BMS市場(chǎng)現(xiàn)狀及創(chuàng)新技術(shù)方案的解析

      鄧杰表示，目前電池系統(tǒng)成本占據(jù)整車(chē)成本較高，而B(niǎo)MS作為電池系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，降低其成本對(duì)降低電池系統(tǒng)成本至關(guān)重要。而通過(guò)元器件、平臺(tái)通用化等技術(shù)設(shè)計(jì)...

      2018-01-21 標(biāo)簽：bms電池系統(tǒng) 7073 0

      特斯拉計(jì)劃再建100兆瓦超大型電池系統(tǒng)

      據(jù)悉，特斯拉已經(jīng)在南澳大利亞擁有了一個(gè)全球最大的鋰離子電池廠，現(xiàn)在又將攜手Neoen建設(shè)第二座逾100兆瓦超大型電池池系統(tǒng)，這將打破特斯拉自己的紀(jì)錄。

      2018-01-10 標(biāo)簽：特斯拉電池系統(tǒng) 997 0

      天勁股份完成了電池系統(tǒng)的自動(dòng)化改造并著力打造電池材料回收生產(chǎn)線

      天勁股份完成了電池系統(tǒng)的自動(dòng)化改造并著力打造電池材料回收生產(chǎn)線

      現(xiàn)有成績(jī)的取得除了得益于天勁股份對(duì)動(dòng)力電池研發(fā)的長(zhǎng)期投入，還與其動(dòng)力電池產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)密不可分。2017年，天勁股份完成了電池系統(tǒng)產(chǎn)線的智能制造的自動(dòng)...

      2017-12-28 標(biāo)簽：電池系統(tǒng) 3636 0

      關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)快充技術(shù)的優(yōu)劣性分析和介紹

      關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)快充技術(shù)的優(yōu)劣性分析和介紹

      為凝聚新能源汽車(chē)行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，第一電動(dòng)網(wǎng)建立特約研究員機(jī)制，邀請(qǐng)行業(yè)知名專(zhuān)家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車(chē)政...

      2019-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng) 2894 0

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      • 快充技術(shù)
        快充技術(shù)
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      • 尼吉康
        尼吉康
        +關(guān)注
      • trinamic
        trinamic
        +關(guān)注
        TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話(huà)，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
      • 閾值電壓
        閾值電壓
        +關(guān)注
        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱(chēng)為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱(chēng)為閾值電壓。
      • 無(wú)線供電
        無(wú)線供電
        +關(guān)注
        無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
      • 寧德時(shí)代
        寧德時(shí)代
        +關(guān)注
      • 艾德克斯
        艾德克斯
        +關(guān)注
        ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
      • 快充
        快充
        +關(guān)注
        目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
      • Qi標(biāo)準(zhǔn)
        Qi標(biāo)準(zhǔn)
        +關(guān)注
        國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
      • Pebble
        Pebble
        +關(guān)注
        Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
      • WPC
        WPC
        +關(guān)注
      • 手機(jī)快充
        手機(jī)快充
        +關(guān)注
        手機(jī)快充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
      • A4WP
        A4WP
        +關(guān)注
        A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
      • MAX660
        MAX660
        +關(guān)注
        MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
      • 智能變電站
        智能變電站
        +關(guān)注
        采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
      • USB PD
        USB PD
        +關(guān)注
      • 太陽(yáng)能充電
        太陽(yáng)能充電
        +關(guān)注
      • PSR
        PSR
        +關(guān)注
      • 浪涌抑制器
        浪涌抑制器
        +關(guān)注
      • 光伏并網(wǎng)逆變器
        光伏并網(wǎng)逆變器
        +關(guān)注
        逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
      • 納微半導(dǎo)體
        納微半導(dǎo)體
        +關(guān)注
        Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵 （GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
      • USB-PD
        USB-PD
        +關(guān)注
      • PWM信號(hào)
        PWM信號(hào)
        +關(guān)注
        脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
      • 醫(yī)療電源
        醫(yī)療電源
        +關(guān)注
      • DCDC電源
        DCDC電源
        +關(guān)注
        DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi)，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
      • 共享充電寶
        共享充電寶
        +關(guān)注
        共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶(hù)使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶(hù)。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶(hù)規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶(hù)規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
      • 系統(tǒng)電源
        系統(tǒng)電源
        +關(guān)注
      • 董明珠
        董明珠
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        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
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