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標(biāo)簽 > 電芯
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隨著基于電池技術(shù)在中國的迭代,再過個(gè)5年,估計(jì)國內(nèi)的圈子會主導(dǎo)不少全球最頂尖車型的零部件設(shè)計(jì)。 簡單整理下這款電池的情況,這是一款99Wh的鋰電池,規(guī)格...
精選鐳煜科技四款產(chǎn)品,一覽其研發(fā)實(shí)力及設(shè)備競爭力
國內(nèi)動力電池市場格局日益集中,對于設(shè)備企業(yè)來說,砥礪技術(shù)才是維系與大客戶的根本紐帶,也是開拓新市場的底氣所在。鐳煜科技掌門人表示:“我們鐳煜,以用戶需求...
在與大眾的融合上,國軒高科工程研究院院長蔡毅介紹,國軒與大眾建立了聯(lián)合項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì),大眾已經(jīng)在模組設(shè)計(jì)、制造工藝、質(zhì)量、測試等職能部門派駐專家進(jìn)入,目前,...
有關(guān)鋰離子電池的安全性能指標(biāo)在已出臺的國家標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)的規(guī)定,GB 31241-2014《便攜式產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》1和GB/T 3148...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)高溫電芯,顧名思義指的是在較高溫度環(huán)境下正常工作的電池,通??煞譃檫m用于 100℃、125℃、150℃、175℃及 200...
摘要 億緯林洋10GWh儲能專用電池項(xiàng)目正式啟動,項(xiàng)目投資建設(shè)不超30億元,建設(shè)周期不超36個(gè)月。 6月30日,江蘇億緯林洋儲能技術(shù)有限公司(下稱億緯林...
動力電池的技術(shù)進(jìn)展和相關(guān)發(fā)展趨勢分析
這張表列出了中國2020-2035年的新能源汽車市場目標(biāo)。2025年,新能源汽車年銷量將達(dá)到500萬輛,2030年達(dá)到1500萬輛,2035年達(dá)到200...
剖析MEB電池系統(tǒng)國內(nèi)和歐洲版本之間的差異
引言 隨著大眾的ID4系列在國內(nèi)的兩家合資企業(yè)分布上市,我們也可以從官方渠道了解國內(nèi)兩家合資企業(yè)使用的電池系統(tǒng)和在歐洲版本的差異。從總的設(shè)計(jì)來看: 1)...
傳音旗下智能移動硬件品牌Infinix推出首款概念手機(jī)
傳音旗下智能移動硬件品牌Infinix推出首款概念手機(jī),進(jìn)一步拓展品牌的技術(shù)創(chuàng)新和美學(xué)邊界。全新概念手機(jī)融合了“電致變色”和“電致發(fā)光”兩項(xiàng)技術(shù),創(chuàng)造了...
因電芯安全隱患導(dǎo)致的電動汽車召回事件仍在繼續(xù)
中車時(shí)代稱,本次召回的車輛由于動力電池電芯早期失效,BMS控制未達(dá)到預(yù)期效果,存在電芯過放或短路風(fēng)險(xiǎn),可能引發(fā)電池?zé)崾Э?,存在安全隱患。對此,中車時(shí)代將...
2021-05-10 標(biāo)簽:電動汽車電芯電池系統(tǒng) 3545 0
鐳煜科技正優(yōu)化其干燥設(shè)備性能保持領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢
動力電池產(chǎn)能從GWh向TWh時(shí)代邁進(jìn),引發(fā)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈一系列變革。 一方面,電芯缺陷率從ppm(百萬分之一)向ppb(十億分之一)提升,安全性能把控從...
科陸新基地儲能研發(fā)實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)超大型PACK全自動化生產(chǎn)
根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,為有效提升儲能產(chǎn)品線智能化制造水平和產(chǎn)品產(chǎn)能,打造公司在儲能領(lǐng)域的核心競爭力,公司于2021年12月將儲能生產(chǎn)基地從深圳整體搬遷至...
消費(fèi)類電芯業(yè)務(wù)高速增長 欣旺達(dá)2018年凈利潤增幅超28%
4月19日,欣旺達(dá)發(fā)布2018年年度報(bào)告,2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入203.38億元,同比增長44.81%;實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤7.01億元,同比增長28...
2019-04-20 標(biāo)簽:電芯 3518 0
蔚來上線 100kWh 電池包:實(shí)現(xiàn) “無熱蔓延”
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,蔚來汽車今日上線 100kWh 電池包,采用寧德時(shí)代鎳 55 三元電芯和 CTP 成組技術(shù),可實(shí)現(xiàn) 無熱蔓延。據(jù)悉,這一電池組即寧德時(shí)代此...
據(jù)外媒消息報(bào)道,特斯拉似乎計(jì)劃在其位于德國勃蘭登堡的歐洲工廠內(nèi)自主生產(chǎn)電池芯。
CTP長電芯極片長度引發(fā)的“全工序”痛點(diǎn),影響鋰電池產(chǎn)品良率及產(chǎn)線效率!利元亨在新能源動力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了軟包電池、方形電池從電芯到模組pack的整線交付...
CES上日產(chǎn)發(fā)布了Nissan LEAF e+
如下圖所示,在192個(gè)電芯的40kWh(2P)的版本上,通過增加并聯(lián)電芯的方式迭代成62kWh(3P)的版本。以前的模組,都是按照一種2P2S的進(jìn)行堆疊...
正力新能配套專用電芯產(chǎn)品助力五菱繽果410km靈犀尊享款上市
9月,五菱汽車宣布,五菱繽果靈犀尊享款正式上市,搭載更大容量電池組,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到410km,同時(shí)新增三款全新配色,部分配置升級調(diào)整。 五菱繽...
今年出貨量達(dá)4.7GWh 張仁柏爆出普萊德市場競爭力的秘訣
張仁柏認(rèn)為,作為一家專業(yè)的動力電池系統(tǒng)公司,普萊德也同動力電芯企業(yè)一樣,面臨既要高比能量,又要高安全的矛盾問題。
寧德時(shí)代成為全球首家電芯測試實(shí)驗(yàn)室獲大眾認(rèn)可的電池制造商
摘要 寧德時(shí)代獲得了大眾汽車集團(tuán)電芯測試實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,成為全球首家獲得該項(xiàng)認(rèn)證的動力電池制造商。 6月1日,寧德時(shí)代發(fā)布官方消息稱,公司獲得了大眾汽車集團(tuán)...
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