完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 碳化硅
金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物,莫桑石。
文章:2529個(gè) 瀏覽:50415次 帖子:38個(gè)
芯聯(lián)集成正在建設(shè)國內(nèi)第一條8英寸碳化硅器件研發(fā)產(chǎn)線
近日,芯聯(lián)集成在回答投資者提問時(shí)表示,公司從2021年起投入SiC MOSFET芯片、模組封裝技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)能建設(shè),兩年時(shí)間完成了3輪技術(shù)迭代,完成了應(yīng)...
Wolfspeed全球最大、最先進(jìn)的碳化硅工廠封頂
全球碳化硅技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (美國紐約證券交易所上市代碼: WOLF) 在位于美國北卡羅來納州查塔姆縣的“John Palmo...
極狐阿爾法S5續(xù)航超500公里,四驅(qū)版動力390千瓦?
據(jù)了解,阿爾法 S5 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.1925,四驅(qū)版本則配上前+后異步雙電機(jī)的組合,最大綜合功率達(dá)到 390 千瓦,綜合扭矩為 690 牛?米。配...
碳化硅芯片設(shè)計(jì):創(chuàng)新引領(lǐng)電子技術(shù)的未來
盡管碳化硅材料具有眾多優(yōu)勢,首先,SiC晶體生長難度大,材料成本高。另外,SiC材料的加工難度也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)硅材料,需要使用更高精度的設(shè)備和技術(shù)。此外,為...
碳化硅芯片設(shè)計(jì):創(chuàng)新引領(lǐng)電子技術(shù)的未來
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,碳化硅(SiC)作為一種新型的半導(dǎo)體材料,以其優(yōu)異的物理和化學(xué)性能,在功率電子器件領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。碳化硅芯片的設(shè)計(jì)...
2024-03-27 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體材料碳化硅 1701 0
意大利和法國達(dá)成協(xié)議解決意法半導(dǎo)體公司治理爭端
據(jù)公開資料披露,在意法人事變動中,意大利財(cái)政部及法國Bpifrance SA共同持有控股公司50%股權(quán),該公司則掌控著意法半導(dǎo)體約27.5%的股票。
2024-03-25 標(biāo)簽:半導(dǎo)體意法半導(dǎo)體碳化硅 801 0
道達(dá)智能科技攜手長飛先進(jìn)AMHS項(xiàng)目KICKOFF會議順利召開
近日,道達(dá)智能科技攜手安徽長飛先進(jìn)半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“長飛先進(jìn)”)AMHS項(xiàng)目KICKOFF會議順利召開,雙方高層及項(xiàng)目組成員均出席本次會議。
碳化硅MOSFET能讓新能源汽車充電速度提高5-10倍,續(xù)航里程提高8%以上,能耗降低50%,優(yōu)異的性能讓其成為新能源汽車所需的關(guān)鍵元器件。
芯聯(lián)集成CEO趙奇展望:碳化硅業(yè)務(wù)2024年?duì)I收目標(biāo)突破10億元
公司實(shí)現(xiàn)總收入53.25億元,同比增長15.59%,其中主營業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)同比增長24.06%,同期虧損額也有增加,虧損額增加的主要原因來自公司固定資產(chǎn)折...
2024-03-22 標(biāo)簽:碳化硅芯聯(lián)集成 805 0
晶盛機(jī)電6英寸碳化硅外延設(shè)備熱銷,訂單量迅猛增長
聚焦碳化硅襯底片和碳化硅外延設(shè)備兩大業(yè)務(wù)。公司已掌握行業(yè)領(lǐng)先的8英寸碳化硅襯底技術(shù)和工藝,量產(chǎn)晶片的核心位錯(cuò)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
半導(dǎo)體利用 SiC 來減少能量損失并延長太陽能和風(fēng)能電力轉(zhuǎn)換器的使用壽命。SiC(碳化硅)由于其寬帶隙而用于高功率應(yīng)用。
2024-03-22 標(biāo)簽:功率器件SiC功率半導(dǎo)體 356 0
近日,科友半導(dǎo)體在國際競爭激烈的SiC襯底市場殺出一條血路,成功拿下超2億元的出口歐洲長訂單之后,順利通過“國際汽車特別工作組質(zhì)量管理體系”(IATF1...
安世半導(dǎo)體SiC MOSFET器件都有哪些獨(dú)特功能呢?
碳化硅(SiC) MOSFET 日益普及的背后有一些關(guān)鍵的驅(qū)動因素,包括充電站、太陽能光伏(PV)、電動汽車(EV)驅(qū)動、不間斷電源(UPS)和電池儲能...
三菱電機(jī)將于4月開始在熊本縣菊池市建設(shè)新SiC廠房
三菱電機(jī)計(jì)劃在熊本縣菊池市的現(xiàn)有工廠廠區(qū)內(nèi)投資約1000億日元(折合人民幣約48.56億元)建設(shè)新的SiC(碳化硅)晶圓廠。
碳化硅功率器件的優(yōu)勢 開啟高效能源轉(zhuǎn)換新紀(jì)元
引言: 隨著全球?qū)δ茉葱屎铜h(huán)境保護(hù)要求的日益提高,傳統(tǒng)的硅基功率器件已經(jīng)逐漸無法滿足新時(shí)代對高效能、高頻率、高溫度和高電壓應(yīng)用的需求。碳化硅(SiC)...
SiC企業(yè)志橙股份擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市
深圳市志橙半導(dǎo)體材料股份有限公司(簡稱“志橙股份”)近日更新了其招股書及多輪問詢回復(fù)內(nèi)容,計(jì)劃在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。
英飛凌發(fā)布新一代碳化硅(SiC)MOSFET溝槽柵技術(shù)
英飛凌科技股份公司推出的新一代碳化硅(SiC)MOSFET溝槽柵技術(shù),無疑為功率系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)換領(lǐng)域帶來了革命性的進(jìn)步。與上一代產(chǎn)品相比,全新的CoolS...
全面提升!英飛凌推出新一代碳化硅技術(shù)CoolSiC MOSFET G2
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)近日英飛凌推出了CoolSiC MOSFET G2技術(shù),據(jù)官方介紹,這是新一代的溝槽柵SiC MOSFET技術(shù),相比上一代...
華為:加速以超快充為主的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升用戶體驗(yàn)
3月15-17日,中國電動汽車百人會論壇(2024)在京召開,新能源汽車產(chǎn)業(yè)各方代表、領(lǐng)軍企業(yè)、組織機(jī)構(gòu)、專家等齊聚北京,共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,探索產(chǎn)業(yè)...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |