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標(biāo)簽 > 磁懸浮列車

磁懸浮列車

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磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車,它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向,再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,減少了摩擦力,行走時(shí)不同于其他列車需要接觸地面,只受來自空氣的阻力,高速磁懸浮列車的速度可達(dá)每小時(shí)400公里以上,中低速磁懸浮則多數(shù)在100-200公里/小時(shí)。

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中國研發(fā)磁懸浮列車新技術(shù) 讓交通運(yùn)輸效率倍增

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磁懸浮列車的突破離不開直線馬達(dá)技術(shù)的創(chuàng)新

2017年下半年,中鐵工業(yè)旗下中鐵磁浮科技(成都)有限公司開啟新時(shí)代號磁懸浮列車的研制之路,如今,兩年半過去了,相信很多人跟小編一樣高度關(guān)注新時(shí)代號的新...

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時(shí)速600KM/H的高速磁懸浮列車樣車在我國山東青島下線,彼時(shí),轟動國內(nèi)外,因?yàn)榇艖腋×熊囀且粋€(gè)地區(qū)科技實(shí)力的象征,也是一個(gè)地區(qū)精神品質(zhì)的象征。

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當(dāng)下,2021世界制造業(yè)大會正在安徽省省會合肥市隆重舉辦當(dāng)中。

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廣東已將磁懸浮列車正式提上日程

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時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系成功下線

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阜石路上空將跑直線電機(jī)磁懸浮列車

說到磁懸浮列車,其是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向,再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。是的,直線電...

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于2003年1月3日正式運(yùn)營的上海磁懸浮列車是世界首段投入商業(yè)運(yùn)行的高速磁懸浮列車,設(shè)計(jì)峰值運(yùn)行速度430KM/H。十余年來,世界各國人民見證了它的速度...

2020-06-22 標(biāo)簽:磁懸浮列車5G 783 0

給水衛(wèi)生系統(tǒng)被應(yīng)用于中低速磁懸浮列車

雖然磁懸浮列車和高鐵、動車的運(yùn)行原理不同,但無論是磁懸浮列車還是高鐵、動車都配備有給水衛(wèi)生系統(tǒng)、座椅、可視窗戶、音影系統(tǒng)等。

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清遠(yuǎn)直線電機(jī)磁懸浮列車成功完成達(dá)速試驗(yàn)

清遠(yuǎn)直線電機(jī)磁懸浮列車成功完成達(dá)速試驗(yàn)

3月29日,由中國中車設(shè)計(jì)制造、清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司運(yùn)營的清遠(yuǎn)磁浮列車,在清遠(yuǎn)磁浮旅游專線湖蝶灣-長隆區(qū)間上行線進(jìn)行了達(dá)速試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了132.9km/h...

2024-04-07 標(biāo)簽:直線電機(jī)磁懸浮列車 662 0

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