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標(biāo)簽 > 磷酸鐵鋰電池
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量產(chǎn)的三元電池單體能量密度可以達(dá)到260Wh/kg
浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司于2016年11月30日成立。法定代表人莫寧佳,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:鋰離子動(dòng)力電池、新型電池(含燃料電池)研發(fā)及制造;汽車用動(dòng)力電...
政策引導(dǎo)是三元?jiǎng)恿﹄姵匕l(fā)展方向
數(shù)據(jù)和政策引導(dǎo)的方向顯示,三元?jiǎng)恿﹄姵厥前l(fā)展方向,是目前更理智的選擇。目前電池回收政策已經(jīng)出臺(tái),責(zé)任主體已經(jīng)明確為車企,當(dāng)補(bǔ)貼全面退出后,真正具有實(shí)力的...
2018-03-12 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池電池三元?jiǎng)恿﹄姵?/a> 7069 0
磷酸鐵鋰電池當(dāng)真會(huì)錯(cuò)失這一場(chǎng)盛宴嗎?
【高工鋰電】國(guó)軒高科李縝表示:“我們的磷酸鐵鋰電池,無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上,都是拿得出手的。我們的目標(biāo)是2020年單體能量密度達(dá)到220Wh/kg。”
淺析磷酸鐵鋰電池對(duì)于電動(dòng)汽車安全的重要作用
如果把安全性高的磷酸鐵鋰電池用于增程式電動(dòng)汽車,不但能夠提高車輛的安全性,而且比能量、比功率完全夠用,使用壽命長(zhǎng)。
2018-09-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池 6746 0
中國(guó)移動(dòng)發(fā)布2021年至2022年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)招標(biāo)公告
對(duì)于投標(biāo)的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品,要求自2018年1月1日至2020年6月30日期間在境內(nèi)銷售業(yè)績(jī)累計(jì)不低于5000萬(wàn)元;48V LFP電池產(chǎn)品各容量均應(yīng)通過...
應(yīng)用面結(jié)結(jié)構(gòu)的圓柱形鋰電池的簡(jiǎn)介和3大優(yōu)勢(shì)分析
面結(jié)結(jié)構(gòu)是實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜發(fā)明的具有重大創(chuàng)新的電池結(jié)構(gòu),獲得了日、美等國(guó)的發(fā)明專利,打破日韓在電池領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)的壟斷,是我國(guó)在電池行業(yè)的重大創(chuàng)新突破,為我國(guó)在大...
2018-01-19 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 6692 0
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池體系為研究對(duì)象,通過恒流循環(huán)、工況循環(huán)及儲(chǔ)存試驗(yàn)等方法,分析探討該電池體系在循環(huán)過程中的失效機(jī)理,期望對(duì)建立合理的循環(huán)壽命評(píng)價(jià)方法有所幫...
小鵬P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版續(xù)航下降
小鵬汽車在去年4月底發(fā)布旗下首款純電轎車——小鵬P7,并在兩個(gè)月后正式開始交付。取得“七月共交付1641臺(tái)”的良好開局后,P7這臺(tái)主打超長(zhǎng)續(xù)航和智能化座...
2021-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池硬件 6579 0
寧德時(shí)代被推向風(fēng)口浪尖 811電池揭露背后技術(shù)路線之爭(zhēng)
前幾日,在特斯拉電池日上,特斯拉發(fā)布了全新的4680型電池,續(xù)航里程提高16%、能量密度提高五倍、動(dòng)力輸出提高六倍的性能,并未給市場(chǎng)帶來驚喜,百萬(wàn)英里電...
比亞迪董秘李黔透露,比亞迪未來擴(kuò)大三元鋰電池布局,2016年比亞迪預(yù)計(jì)電池產(chǎn)能10GW·H,2017年新增三元電池5-6GW·H。
2016-11-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池三元?jiǎng)恿﹄姵?/a> 6395 0
磷酸鐵鋰電池和鋰電池的循環(huán)壽命是多長(zhǎng)時(shí)間
1、磷酸鐵鋰離子電池的壽命長(zhǎng),循環(huán)壽命在2000次以上。在同樣的條件下,磷酸鐵鋰離子電池可使用7到8年的時(shí)間。 2、使用安全。磷酸鐵鋰離子電池經(jīng)過嚴(yán)格的...
三元和磷酸鐵鋰,誰(shuí)才是鋰電池領(lǐng)域的最強(qiáng)王者
電化學(xué)電池的應(yīng)用推廣改變了當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)格局,其中,鋰電池在動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展迅猛。
后補(bǔ)貼時(shí)代,磷酸鐵鋰電池強(qiáng)勢(shì)回歸
下游需求較為旺盛,動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域都呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),隨著新一輪產(chǎn)能投放,主導(dǎo)鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)均有增產(chǎn)跡象,預(yù)計(jì)整個(gè)9月整體產(chǎn)量將迎來不小的增長(zhǎng)。
2015至2020年中國(guó)自行車用鋰電出貨量及預(yù)測(cè)
無(wú)論是車用動(dòng)力電池還是新興應(yīng)用市場(chǎng),鋰電池的配套都在加速走向舞臺(tái)中央。市場(chǎng)藍(lán)圖已經(jīng)繪就,接下來將是各個(gè)電池企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域的爭(zhēng)奪競(jìng)演。
2020-06-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 5290 0
2020年中國(guó)磷酸鐵鋰正極材料出貨量大幅增長(zhǎng),出貨12.4萬(wàn)噸
此外,低速車、電動(dòng)叉車、重卡、工程機(jī)械以及船舶等細(xì)分市場(chǎng)2020年出貨量同比均有提升。以上原因帶動(dòng)鐵鋰電池出貨量提升,進(jìn)而帶動(dòng)磷酸鐵鋰材料出貨量增長(zhǎng)。
自從今年9月份開始,特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)...
比亞迪強(qiáng)調(diào)刀片電池的安全性是哪些?
最近,新能源汽車圈明顯感覺到比亞迪與寧德時(shí)代之間較上勁了。事情起因于前不久比亞迪發(fā)布刀片電池。在發(fā)布會(huì)上,比亞迪重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了刀片電池的安全性。這不奇怪,當(dāng)...
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