鋰電柔性“智造”的背后：機器人廠商的賽跑

正如埃斯頓自動化新能源BU總經(jīng)理李仁智所表示：“制造升級之下，鋰電池企業(yè)對機器人的使用逐漸增多，機器人需要擁有更高性能、更高速度、更高穩(wěn)定性，以支撐鋰電...

2023-04-24 標簽：鋰電池機器人機器視覺 1644 0

中創(chuàng)新航正式公開發(fā)布“頂流”圓柱電池

作為對比，特斯拉2170松下電池單體能量密度為269Wh/kg，根據(jù)加州大學圣地亞哥分校的最新分析，特斯拉得州奧斯汀工廠中生產(chǎn)的Model Y車型，其所...

2023-04-18 標簽：新能源汽車能量密度電池 2391 0

深度解析特斯拉引領第二代4680電池產(chǎn)業(yè)化

硅基材料應用于新一代負極已經(jīng)形成共識，硅基負極應用車企已明顯提速。除特斯拉以外，包括蔚來、智己和廣汽埃安在電池技術上均涉及硅負極，并計劃2023年上市交...

2023-04-14 標簽：電芯能量密度4680電池 2931 0

全球十大動力電池企業(yè)盤點之八：中創(chuàng)新航

從2019年到2022年，中創(chuàng)新航的銷售額是隨著中國動力電池的需求不斷增長，而這也是使得中創(chuàng)新航的毛利率和毛利額的上升。按產(chǎn)品劃分的收入情況中，在乘用車...

2023-04-10 標簽：動力電池儲能系統(tǒng)能量密度 2620 0

寧德時代開發(fā)新型磷酸鐵鋰！

除材料外，磷酸鐵鋰電池市場競爭也逐漸白熱化。當前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，市場帶動下，比亞迪對寧德時代也是“步步緊追”。

2023-03-17 標簽：磷酸鐵鋰電池能量密度寧德時代 1924 0

“寧王”迎最大對手！電池能量密度高兩成

據(jù)了解，LG新能源、寧德時代均為特斯拉上海工廠供應電池，其中，LG新能源主要給特斯拉提供三元鋰電池，對應的是長續(xù)航版和高性能版車型，寧德時代主要提供磷酸...

2023-03-01 標簽：新能源能量密度電池 1132 0

開局2023：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化追蹤

2月14日，總投資100億元的15GWh清陶能源動力固態(tài)電池儲能產(chǎn)業(yè)基地正式簽約落地成都市郫都區(qū)，首條生產(chǎn)線設計產(chǎn)能1GWh，預計首批半固態(tài)電池將在近期...

2023-02-27 標簽：電解質(zhì)能量密度固態(tài)電池 2018 0

比亞迪六棱柱電池問世

根據(jù)專利上的數(shù)據(jù)顯示，其整個殼體（蓋體+殼體）的高度在60～150mm之間，差不多半個蘋果手機的面積大小。其殼體內(nèi)接圓直徑在15～60mm之間。

2023-02-07 標簽：比亞迪能量密度電池 4485 0

比克電池生產(chǎn)基地正式落戶常州

對此，比克電池董事長李向前稱，“比克電池以打造可持續(xù)發(fā)展的燈塔工廠為目標，基于近20年的圓柱電池全自動化生產(chǎn)經(jīng)驗，持續(xù)提升數(shù)智化和綠色化制造水平，邁向高...

2023-02-01 標簽：鋰電池比克電池能量密度 2113 0

疊片+短刀：蜂巢能源面向TWh時代的競逐方案

行業(yè)共識是，動力電池技術變革朝著高能量密度方向演進，疊片技術可以更好地發(fā)揮長電芯的優(yōu)勢，使其在能量密度、安全性、一致性等方面表現(xiàn)更佳。適應電芯長薄化，疊...

2023-02-01 標簽：動力電池能量密度 632 0

動力電池能量密度的全面解析

續(xù)航能力↑=可用電量↑÷能耗↓ 在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。

2023-01-31 標簽：動力電池能量密度 5832 0

從非學術的角度看鋰電池的未來發(fā)展

鋰離子電池應該被認為是一個"技術奇跡"。從商業(yè)的角度來看，它們是許多應用的首選解決方案，并正日益取代鉛酸和鎳氫（NiMH）系統(tǒng)。同時...

2023-01-31 標簽：鋰離子電池數(shù)值能量密度 1309 0

容百科技正極材料多元部署策略

目前，國內(nèi)外都在積極研究富鋰錳基正極商業(yè)化的解決方案，電池企業(yè)也將富鋰錳基正極作為其系統(tǒng)240Wh/kg產(chǎn)品開發(fā)的材料選擇，但富鋰錳基正在在商業(yè)化方面還...

2023-01-30 標簽：正極材料智能化能量密度 630 0

TWh量級推動磷酸鐵鋰材料邁入大化工時代

S系列產(chǎn)品的應用場景主要為常規(guī)動力應用。目前，S系列為常州鋰源出貨量最大的系列，該系列研發(fā)歷程經(jīng)過了S20的二代高能量密度（158mAh/g）、S27的...

2023-01-30 標簽：磷酸鐵鋰正極材料能量密度 829 0

北航宮勇吉團隊AM：高性能鋰金屬電池中的超光滑致密鋰沉積

通常用作鋰電池負極CC的銅箔在電極材料的電子轉(zhuǎn)移和機械支撐中起著至關重要的作用。然而，裸銅箔二維表面的疏鋰性和大電流密度會導致Li+通量過度集中，從而加...

2023-01-17 標簽：電解液能量密度鋰金屬電池 2387 0

Nature Energy：鋰化二硫化鉬納米片用于高性能鋰硫電池

用丁基鋰化學方法對MoS2進行化學剝離，制備了LixMoS2，并從半導電相轉(zhuǎn)化為金屬相。金屬相的LixMoS2可以通過在溶劑中超聲處理形成穩(wěn)定的分散體而...

2023-01-15 標簽：鋰離子電池納米能量密度 4599 0

廈大喬羽Nano Lett.：滴定質(zhì)譜技術定量分析可充電電池

近日，廈門大學喬羽教授和嘉庚創(chuàng)新實驗室Yuhao Hong在Nano Letters上發(fā)表了題為“Titration Mass Spectroscopy...

2023-01-15 標簽：電解質(zhì)能量密度電池 1469 0

催化誘導硫化鋰的電子結構轉(zhuǎn)變研究取得進展！

近日，中國科學院金屬研究所研究人員在前期高效鋰硫電池催化劑研究基礎上（Nat. Commun. 2017, 8, 14627; J. Energy Ch...

2023-01-11 標簽：催化劑能量密度 902 0

單體能量密度360Wh/kg 國軒高科半固態(tài)電池量產(chǎn)在即

2018年2月，國軒高科透露，公司正在美國和日本分別開發(fā)下一代動力電池生產(chǎn)技術工藝與生產(chǎn)設備，相關產(chǎn)品將使用半固態(tài)電池技術。對于包括固態(tài)電解質(zhì)在內(nèi)的上游...

2023-01-08 標簽：電解質(zhì)能量密度固態(tài)電池 1294 0