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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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為半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的QuadSight視覺系統(tǒng)
Foresight是一家基于3D視頻分析、先進(jìn)的算法、圖像處理和傳感器融合技術(shù)，致力于為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)并商業(yè)化立體/四攝像頭視覺系統(tǒng)的高科技公司。
2018-12-23 標(biāo)簽：汽車智能自動(dòng)駕駛 5113 0
中國(guó)信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書（2018）》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)高地
C-V2X技術(shù)包含當(dāng)前的 LTE-V2X 技術(shù)以及向后演進(jìn)的5G-V2X 技術(shù)，目前大唐可對(duì)外提供 DMD31 商用模組、華為可對(duì)外提供商用 Balon...
2018-12-20 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 7724 0
解讀汽車從無自動(dòng)化到全自動(dòng)化六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)
SAE International發(fā)布了一份新的J3016 ?“駕駛自動(dòng)化等級(jí)” 標(biāo)準(zhǔn)可視化圖表，該標(biāo)準(zhǔn)定義了 汽車從無自動(dòng)化到全自動(dòng)化 六個(gè)級(jí)別的駕駛等級(jí)。
2019-01-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 6618 0
自動(dòng)駕駛芯片之爭(zhēng):ARM Cortex-A76AE對(duì)決MIPS I6500-F
Xavier是目前性能最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛單芯片，擁有90億個(gè)晶體管，350平方毫米的裸晶面積，臺(tái)積電12納米FFN工藝，其512核的Volta GPU在FP...
2018-12-19 標(biāo)簽：芯片ARM自動(dòng)駕駛 1.2萬(wàn) 0
我們可以利用純監(jiān)督深度學(xué)習(xí)方法訓(xùn)練出一個(gè)熟練的自動(dòng)駕駛員嗎？
在傳統(tǒng)的規(guī)劃模塊中有許多算法，這些算法決定了車輛沿路線的確切路徑，以及相對(duì)于其他車輛的速度和距離。ChauffeurNet試圖通過觀察真實(shí)和模擬數(shù)據(jù)（包...
2018-12-31 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無人車深度學(xué)習(xí) 2263 0
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)有哪些
自動(dòng)駕駛在落地之前必須要經(jīng)過測(cè)試和驗(yàn)證其技術(shù)的安全性，那么自動(dòng)駕駛技術(shù)該如何測(cè)試和驗(yàn)證呢？本文就帶大家探討一下當(dāng)前自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)都有哪些？
2018-12-19 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 6225 0
CAN總線目前已廣泛應(yīng)用在汽車電子領(lǐng)域，在整個(gè)自動(dòng)駕駛駕駛系統(tǒng)中也有著十分重要的作用，自動(dòng)駕駛汽車上的某些傳感器（如雷達(dá)、Mobileye）的信號(hào)傳遞也...
2018-12-17 標(biāo)簽：CAN總線自動(dòng)駕駛 7795 0
現(xiàn)在關(guān)于5G技術(shù)有哪些10個(gè)誤解你了解嗎
5G技術(shù)的商用和普及已經(jīng)進(jìn)入時(shí)間表，甚至各大手機(jī)終端廠商都將發(fā)布支持5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)?？梢?，5G時(shí)代真的不遠(yuǎn)了！ 然而，針對(duì)5G技術(shù)，大家或許對(duì)它的印象...
2018-12-15 標(biāo)簽：4G5G自動(dòng)駕駛 5409 0
自動(dòng)駕駛芯片之爭(zhēng)（二）:挑戰(zhàn)英偉達(dá)主要從四個(gè)方面入手
Mobileye創(chuàng)業(yè)之路漫長(zhǎng)，1999年創(chuàng)業(yè)，2010年第一塊量產(chǎn)級(jí)芯片問世，歷時(shí)11年。軟硬一體是Mobileye成功的關(guān)鍵， Mobileye從Ey...
2018-12-12 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 7172 0
自動(dòng)駕駛芯片之爭(zhēng)（一）:圖像識(shí)別是錦上添花而非不可或缺
雙目也可以獲得自動(dòng)駕駛車輛與目標(biāo)間的距離、方位角，目標(biāo)移動(dòng)的速度。目標(biāo)位置按時(shí)間序列的預(yù)測(cè)（用光流法的目標(biāo)追蹤），但是要獲得精確的3D Bounding...
2018-12-12 標(biāo)簽：芯片圖像識(shí)別自動(dòng)駕駛 5720 0
放手的信心 – 圖像傳感器是ADAS和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵
隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）越來越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個(gè)重大飛躍，盡管在最近的歷...
2018-12-12 標(biāo)簽：圖像傳感器安森美半導(dǎo)體adas 1.1萬(wàn) 0
自動(dòng)駕駛為基于光子學(xué)的傳感器帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)
據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動(dòng)駕駛為基于光子學(xué)的傳感器帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛汽車需要激光雷達(dá)（LiDAR）、攝像頭、雷達(dá)和超聲波等許多類型的傳感器，預(yù)計(jì)每年...
2018-12-11 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1091 0
機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)（發(fā)射、接收、共軸旋轉(zhuǎn)的激光雷達(dá)），這是目前比較成熟的，在下游無人駕駛使用比較多的方案。
2018-12-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5172 0
毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，是與激光雷達(dá)LiDAR和攝像頭一樣極其重要的傳感器。
2018-12-10 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 8975 0
百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動(dòng)駕駛發(fā)展戰(zhàn)略分析
本文中盤點(diǎn)了百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動(dòng)駕駛事跡，以及從車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等方面對(duì)四家公司進(jìn)行了梳理。
2018-12-08 標(biāo)簽：百度車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 9476 0
人工智能在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中的5大關(guān)鍵技術(shù)分析
隨著技術(shù)的快速發(fā)展云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能一些新名詞進(jìn)入大眾的視野，人工智能是人類進(jìn)入信息時(shí)代后的又一技術(shù)革命正受到越來越廣泛的重視。作為人工智能技術(shù)在...
2018-12-05 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 3.0萬(wàn) 0
XenomatiX激光雷達(dá)技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛革命
據(jù)麥姆斯咨詢介紹，激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)正在從科學(xué)和空間應(yīng)用轉(zhuǎn)向大眾市場(chǎng)，在消費(fèi)類和汽車領(lǐng)域找到了大量應(yīng)用。非掃描型激光雷達(dá)已經(jīng)在汽車中用于自主緊急...
2018-12-05 標(biāo)簽：汽車電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5064 0
互聯(lián)技術(shù)如何推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入下一個(gè)階段
無論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展，前往任何一個(gè)世界大型車展，您會(huì)很快發(fā)現(xiàn)各大車企都在全力開發(fā)智能、直觀和互聯(lián)的汽車。 德州儀器（TI）：互聯(lián)技...
2019-04-07 標(biāo)簽：智能系統(tǒng)5G自動(dòng)駕駛 577 0
在自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)圖上，我們常常會(huì)看到座椅呈傾斜或朝向后方。奧托立夫公司（Autoliv）致力于為未來的自動(dòng)駕駛汽車營(yíng)造安全乘坐環(huán)境，對(duì)于公司的工程師...
2018-12-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車 3880 0
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