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標(biāo)簽 > 蓄電池

蓄電池

蓄電池

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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池

文章:1265個(gè) 瀏覽:71684 帖子:286個(gè)

蓄電池技術(shù)

DC-DC變換器為低壓蓄電池充電的條件是?

在現(xiàn)代電子設(shè)備供電系統(tǒng)中,DC-DC變換器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。尤其是在可充電電池應(yīng)用中,DC-DC變換器不僅負(fù)責(zé)提供穩(wěn)定的直流電源,還承擔(dān)著為低壓蓄電...

2024-04-07 標(biāo)簽:蓄電池電池充電直流電源 1988 0

蓄電池缺陷定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

容量達(dá)到銘牌出力;舊電池雖達(dá)不到銘牌出力,但維護(hù)得好仍能繼續(xù)使用且能滿足開關(guān)合閘要求。

2020-01-27 標(biāo)簽:蓄電池電池 1981 0

核心局密封式閥控鉛酸蓄電池的安全維護(hù)和管理

核心局密封式閥控鉛酸蓄電池的安全維護(hù)和管理

浮充電壓過高時(shí),一方面,電池將長期處于過充電狀態(tài),電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體量增加,安全閥經(jīng)常處于開閥狀態(tài),電解液中的水分大量損失。通常,水分損失15%,電池的容...

2023-08-21 標(biāo)簽:蓄電池電極電池 1968 0

蓄電池容量這一重要的參數(shù)的運(yùn)用與解析

蓄電池容量這一重要的參數(shù)的運(yùn)用與解析

特定實(shí)驗(yàn)條件下的蓄電池容量,是評(píng)價(jià)蓄電池性能優(yōu)劣的重要參數(shù),也是蓄電池在定值負(fù)載下工作時(shí)間長短的依據(jù);更是該條件下蓄電池所謂完全放電后的充電標(biāo)準(zhǔn)。之所以...

2017-12-05 標(biāo)簽:蓄電池容量 1918 0

如何精確預(yù)測(cè)電池電量

如何精確預(yù)測(cè)電池電量

由于電池材料、化學(xué)成分和環(huán)境溫度都會(huì)發(fā)生變化,因此只通過電量計(jì)檢測(cè)電池電壓所得到的結(jié)果并不可靠。此外,電池阻抗也會(huì)隨著充電狀態(tài)和電池老化程度而變化,實(shí)現(xiàn)...

2023-05-08 標(biāo)簽:蓄電池存儲(chǔ)器電池 1913 0

實(shí)現(xiàn)蓄電池快速充電的技術(shù)途徑

我們以前的工作已經(jīng)得到,鉛蓄電池若采用銅拉網(wǎng)負(fù)板柵,則會(huì)顯著地降低板冊(cè)電阻;這不僅有利于提高活性物質(zhì)利用率和電池比功率,而且還改善了電池快速充電性能。

2014-10-15 標(biāo)簽:蓄電池快速充電 1907 0

蓄電池的基礎(chǔ)知識(shí)

蓄電池的基礎(chǔ)知識(shí)

OA段:放電初期,因極板表面和活性物質(zhì)細(xì)孔內(nèi)硫酸濃度遞減,電池電壓驟降-電壓降低快。

2023-10-25 標(biāo)簽:蓄電池soc電解液 1902 0

蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用方案

蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用方案

隨著我國通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展,蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件,經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生,比如看似正常的蓄電池...

2017-12-04 標(biāo)簽:蓄電池 1901 0

功率MOSFET在電池管理充放電系統(tǒng)中的應(yīng)用

功率MOSFET在電池管理充放電系統(tǒng)中的應(yīng)用

功率MOSFET需要在鋰離子電池組內(nèi)部和輸出負(fù)載之間串聯(lián)。同時(shí),專用IC用于控制MOSFET的開啟和關(guān)閉,以管理電池的充放電,如圖1所示。在消費(fèi)類電子系...

2024-10-08 標(biāo)簽:鋰離子電池蓄電池功率MOSFET 1888 0

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)共模電流產(chǎn)生的軸電壓是什么?

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)共模電流產(chǎn)生的軸電壓是什么?

當(dāng)前400V下的電機(jī)軸承并不是都會(huì)發(fā)生電腐蝕,這主要還是取決具體的設(shè)計(jì)方案。但是800V下的系統(tǒng),電機(jī)軸承發(fā)生電腐蝕的概率(不增加防護(hù)措施)將會(huì)直接翻倍...

2023-07-14 標(biāo)簽:蓄電池PWM控制寄生電容 1881 0

UPS系統(tǒng)原理、蓄電池充放電試驗(yàn)及維護(hù)手冊(cè)

UPS系統(tǒng)原理、蓄電池充放電試驗(yàn)及維護(hù)手冊(cè)

UPS系統(tǒng)原理、蓄電池充放電試驗(yàn)及維護(hù)手冊(cè)

2024-02-25 標(biāo)簽:蓄電池UPS系統(tǒng)電池充放電 1857 0

電動(dòng)車蓄電池的檢測(cè)方法

一般檢查蓄電池外殼是否變形、破損、滲漏、污染;正、負(fù)接線柱接插器是否松動(dòng)、硫化、發(fā)熱;螺紋孔塞上的通氣孔是否阻塞;安全閥是否阻塞等。

2023-11-30 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)車 1854 0

油機(jī)發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)技巧

B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)大部分工作應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。機(jī)組的B級(jí)維護(hù)保養(yǎng),在機(jī)組累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)或投入使用后半年時(shí)進(jìn)行,B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)包括日維護(hù)保養(yǎng)、周維護(hù)保養(yǎng)的全...

2023-04-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池發(fā)電機(jī) 1849 0

霍爾電流傳感器在UPS蓄電池浮充電流遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)方案的應(yīng)用

霍爾電流傳感器在UPS蓄電池浮充電流遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)方案的應(yīng)用

摘要:針對(duì)無人平臺(tái)UPS蓄電池多次出現(xiàn)浮充電流過高的現(xiàn)象,介紹了UPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理,通過應(yīng)用霍爾電流傳感器,DCS組態(tài),實(shí)現(xiàn)UPS蓄電池浮充電流...

2022-07-21 標(biāo)簽:蓄電池UPS霍爾電流傳感器 1841 0

UPS蓄電池的使用注意事項(xiàng)

UPS 稱為不間斷電源,是由于停電的時(shí)分,它能敏捷改換到“逆變”狀況,然后不會(huì)讓在運(yùn)用中的電腦由于俄然停電將來得及存儲(chǔ)而失掉首要文件。不是用來當(dāng)備用電源...

2020-09-11 標(biāo)簽:蓄電池UPS 1830 0

詳細(xì)解讀ET5能耗背后的硬核技術(shù)

詳細(xì)解讀ET5能耗背后的硬核技術(shù)

為了讓用戶直觀了解到每次行程的用電情況,在車內(nèi)中控屏上查看本次行程的耗電量占比,包括駕駛、輔助駕駛、環(huán)境舒適、電池?zé)峁芾怼⑵渌鍌€(gè)維度。

2023-09-05 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)車發(fā)電機(jī) 1828 0

為何地埋是太陽能監(jiān)控系統(tǒng)供電蓄電池的理想選擇?

為何地埋是太陽能監(jiān)控系統(tǒng)供電蓄電池的理想選擇?

采用地埋式主要是跟儲(chǔ)能蓄電池的功能有關(guān),太陽能路燈蓄電池目前多采用膠體電池,比較重,體積大、所以最好采用地埋式。那么,地埋式對(duì)儲(chǔ)能蓄電池來說有什么好處呢?

2024-04-07 標(biāo)簽:蓄電池太陽能監(jiān)控系統(tǒng) 1804 0

老司機(jī)告訴你冬季電動(dòng)車蓄電池如何保護(hù)

冬季電動(dòng)車的電瓶要如何來進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)呢?我們每天遇到的最多的一個(gè)問題就是充電,而有些人習(xí)慣了將等電瓶里的電全部用完之后再充電。這是不對(duì)的,會(huì)加速電瓶的損...

2018-12-22 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)車 1803 0

KUKA機(jī)器人報(bào)警信息處理

KUKA機(jī)器人報(bào)警信息處理

KSS00276 機(jī)器人參數(shù)不等于機(jī)器人類型 ①登錄專家模式 ②示教器操作:【菜單】—【顯示】—【變量】—【單個(gè)】

2025-01-09 標(biāo)簽:蓄電池機(jī)器人技術(shù)保養(yǎng) 1801 0

汽車起動(dòng)機(jī)是如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的

汽車起動(dòng)機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

2023-04-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池起動(dòng)機(jī) 1800 0

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    董明珠, 出生于江蘇南京,企業(yè)家 ,先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。   1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月,被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表,擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長等職務(wù) 。2004年3月,當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國十大營銷人物”
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TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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