標(biāo)簽　>　蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車

+關(guān)注1人關(guān)注

Blue Sky Coming，蔚來(lái)已來(lái)，是我們對(duì)美好未來(lái)和清朗天空的愿景，也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。我們致力于通過(guò)智能電動(dòng)汽車，為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)與創(chuàng)新性補(bǔ)能方案，打造一個(gè)充滿活力的社區(qū)，并與用戶分享歡樂(lè)、共同成長(zhǎng)。

文章：636個(gè) 視頻：3個(gè) 瀏覽：20744次帖子：0個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

蔚來(lái)汽車技術(shù)

上汽與蔚來(lái)獲上海首批自駕車道路測(cè)試許可

根據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，上汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車的道路測(cè)試許可證。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)助理陳海林表示，自駕車產(chǎn)業(yè)將在未來(lái)的5~10年內(nèi)快速發(fā)...

2018-03-09 標(biāo)簽：上汽蔚來(lái)汽車自駕車 4142 0

汽車造芯，談何容易？預(yù)測(cè)芯片短缺或持續(xù)長(zhǎng)達(dá)十年

汽車工業(yè)正在發(fā)生變化，汽車電子產(chǎn)品正變得越來(lái)越集中、連接緊密和更加復(fù)雜，整個(gè)供應(yīng)鏈正在圍繞這些轉(zhuǎn)變重新調(diào)整。結(jié)束無(wú)期的疫情不僅眾創(chuàng)了 2020 年的汽車...

2021-01-29 標(biāo)簽：汽車電子蔚來(lái)汽車地平線 3080 0

智能座艙主流音頻架構(gòu)設(shè)計(jì)方案

蔚來(lái)汽車NT1/NT2平臺(tái)座艙音頻系統(tǒng)的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)和研發(fā)工作都由我負(fù)責(zé)，涉及到Android、QNX、Hypervisor等系統(tǒng)的音頻設(shè)計(jì)。今

2023-12-28 標(biāo)簽：dsp SoC芯片音頻系統(tǒng) 1786 0

蔚來(lái)汽車自主開(kāi)發(fā)的激光雷達(dá)的芯片設(shè)計(jì)分析

FPGA 在激光雷達(dá)中充當(dāng)主控芯片，進(jìn)行信號(hào)處理、電機(jī)時(shí)序控制等，CPU 雖然也能做。這一次的改進(jìn)，采用專用的算法以及為算法專門(mén)優(yōu)化設(shè)計(jì)的電路。

2023-09-28 標(biāo)簽：fpga 控制芯片激光雷達(dá) 1720 0

揭秘蔚來(lái)汽車基于激光雷達(dá)和AI芯片自動(dòng)召喚和泊入換電

蔚來(lái)汽車全新第三代換電系統(tǒng)創(chuàng)新地搭載2顆激光雷達(dá)和2顆英偉達(dá)Orin X總算力達(dá)到508TOPS的AI芯片，可更精確地實(shí)現(xiàn)車站協(xié)同，以支持召喚換電和自動(dòng)...

2023-10-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車激光雷達(dá)蔚來(lái)汽車 1540 0

蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車的高壓線束安全設(shè)計(jì)拆解

拆解之后可以看到，蔚來(lái)ES8對(duì)于高、低壓線束的保護(hù)還是很全面的。高、低壓線束平均每100mm就有一個(gè)可靠的固定點(diǎn)或固定卡扣，這樣做的目的是有效避免在車輛...

2023-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)線束 1043 0

淺談蔚來(lái)汽車ES8智能底盤(pán)設(shè)計(jì)

ES8 采用了高性能懸掛結(jié)構(gòu)，電動(dòng)四向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向管柱，冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大功率助力電機(jī)等技術(shù)來(lái)提高性能和安全性。底盤(pán)結(jié)構(gòu)包括雙叉臂式前懸架和H-Arm多連桿式...

2023-09-12 標(biāo)簽：電機(jī)汽車底盤(pán)蔚來(lái)汽車 785 0

蔚來(lái)汽車帖子

蔚來(lái)汽車資料下載

蔚來(lái)汽車資訊

蔚來(lái)汽車電池租用方案與計(jì)劃分析

蔚來(lái)ES8定位為一款高性能智能電動(dòng)7座SUV，共推出基準(zhǔn)版和創(chuàng)世版兩款車型，售價(jià)分別為44.8萬(wàn)和54.8萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格區(qū)間是自主品牌新能源車極少涉足的，...

2018-03-02 標(biāo)簽：電池蔚來(lái)汽車 5.9萬(wàn) 0

“裁員”、“欠薪”風(fēng)波后，寶能汽車將發(fā)新車；蔚來(lái)第800座換電站上線，今年目標(biāo)1300+

“裁員”、“欠薪”風(fēng)波后，寶能汽車將發(fā)新車 ? 1月20日，寶能汽車官微發(fā)布預(yù)告海報(bào)稱，旗下新車將于1月22日在廣州亮相?！斑@是（公司）內(nèi)部舉辦的活動(dòng)，...

2022-01-22 標(biāo)簽：新能源汽車充換電站蔚來(lái)汽車 4.3萬(wàn) 0

蔚來(lái)汽車的核心商業(yè)模式之一：換電和電池租賃模式

目前，“藍(lán)色大道”三大示范城市杭州、蘇州和長(zhǎng)沙，移動(dòng)電網(wǎng)已基本成型，總換電能力可支撐近6000輛車快車運(yùn)營(yíng)。此外，藍(lán)色大道項(xiàng)目即將在南昌、貴陽(yáng)、大連等中...

2018-06-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池蔚來(lái)汽車 3.3萬(wàn) 0

蔚來(lái)汽車到底怎么樣？真的是中國(guó)版的特斯拉嗎？

“蔚來(lái)是中國(guó)版的特斯拉”，這一點(diǎn)似乎在行業(yè)中已經(jīng)勉強(qiáng)達(dá)成了共識(shí)，而不是企業(yè)單向的自吹自擂。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 13 日，蔚來(lái)正式向美國(guó)SEC遞交了IPO...

2018-08-17 標(biāo)簽：特斯拉蔚來(lái)汽車 2.3萬(wàn) 0

強(qiáng)大的蔚來(lái)EP9，從里到外深度解析！

11月21日晚，蔚來(lái)汽車在位于倫敦的薩奇藝術(shù)館（Saatchi Gallery）舉辦了旗下首款電動(dòng)超級(jí)跑車EP9，以現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播結(jié)合分會(huì)場(chǎng)的互動(dòng)的形式，...

2016-11-22 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái)汽車 2.2萬(wàn) 0

蔚來(lái)將于2021年1月9日發(fā)布首款轎車、NT2.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，蔚來(lái)將在2021年1月9日舉行的NIO Day活動(dòng)上發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站...

2020-12-23 標(biāo)簽：轎車自動(dòng)駕駛充換電站 1.7萬(wàn) 0

關(guān)于新能源汽車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析

新能源汽車發(fā)展得如火如荼的同時(shí)，我們也經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一些關(guān)于新能源汽車的負(fù)面消息，比如說(shuō)像自燃、虛標(biāo)續(xù)航等等。

2019-08-17 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái)汽車 1.6萬(wàn) 0

從新能源汽車核心技術(shù)看蔚來(lái)汽車的未來(lái)

根據(jù)高工電動(dòng)車網(wǎng)了解，蔚來(lái)汽車投入了大量資金用于電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，并且已經(jīng)獲得了近200件專利。

2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái)汽車 1.4萬(wàn) 0

2021年下半年，汽車“缺芯”或許會(huì)有所緩解

對(duì)于此次芯片斷供，業(yè)內(nèi)分析主要是受疫情影響，車企計(jì)劃不足訂單較少，疊加全球晶圓產(chǎn)能緊張、消費(fèi)電子領(lǐng)域芯片對(duì)汽車芯片的產(chǎn)能搶占、日本瑞薩電子工廠發(fā)生火災(zāi)關(guān)...

2021-04-08 標(biāo)簽：芯片晶圓蔚來(lái)汽車 1.4萬(wàn) 0

威馬汽車自燃，它的電池電機(jī)供應(yīng)商到底是誰(shuí)

電車匯消息：今日大家應(yīng)該都被威馬汽車自燃的消息刷了屏，投放邵武市運(yùn)營(yíng)的出租車再使用5天后就在停放狀態(tài)下發(fā)生了自燃事故，幾天后又有一輛威馬電動(dòng)車在充電時(shí)發(fā)...

2020-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車電池蔚來(lái)汽車 1.3萬(wàn) 0

蔚來(lái)汽車數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

Model3

+關(guān)注
AEB

AEB

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注
通用汽車

通用汽車

+關(guān)注

通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái)，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng)，雄心勃勃地邁向未來(lái)。

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂(lè)鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開(kāi)關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門(mén)狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹(shù)莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車技術(shù)

蔚來(lái)汽車帖子

蔚來(lái)汽車資料下載

蔚來(lái)汽車資訊

蔚來(lái)汽車數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(1人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開(kāi)源硬件專題