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賽力斯

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在硅谷設(shè)立SERES (賽力斯)公司總部和創(chuàng)新中心,匯集全球技術(shù)資源,構(gòu)建跨國研發(fā)體系。擁有超過1000臺(tái)智能機(jī)器人,通過大數(shù)據(jù)和人工智能,以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式,快速精準(zhǔn)地進(jìn)行C2M規(guī)模定制生產(chǎn)。

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賽力斯簡介

  在硅谷設(shè)立SERES (賽力斯)公司總部和創(chuàng)新中心,匯集全球技術(shù)資源,構(gòu)建跨國研發(fā)體系。

  中國領(lǐng)先世界一流的智能工廠

  擁有超過1000臺(tái)智能機(jī)器人,通過大數(shù)據(jù)和人工智能,以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式,快速精準(zhǔn)地進(jìn)行C2M規(guī)模定制生產(chǎn)。

  賽力斯品牌隸屬于重慶金康新能源汽車有限公司,注冊資本49.6億。公司從2016年起啟動(dòng)高端電動(dòng)車的研發(fā),5年來深耕于増程技術(shù),每年研發(fā)投入超過20億元。公司在2017年獲得國家發(fā)改委新能源乘用車生產(chǎn)核準(zhǔn)資質(zhì),是國內(nèi)第8家、西南地區(qū)第1家獲批新能源乘用車生產(chǎn)核準(zhǔn)資質(zhì)的企業(yè)。2018年獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)及產(chǎn)品公告,正式獲得發(fā)改委、工信部“雙認(rèn)證”。2019年,賽力斯成為唯一入選新華社民族品牌工程的新能源企業(yè)。

  公司共有員工2000余人,其中外籍員工占比14%,研發(fā)團(tuán)隊(duì)占比20%,博士學(xué)歷48人,碩士學(xué)歷252人,本科及以上學(xué)歷占比58%。核心研發(fā)成員來自特斯拉、福特、奔馳、寶馬等世界頂級(jí)汽車公司。

  技術(shù)實(shí)力

  賽力斯已掌握了新能源汽車“中國領(lǐng)先,世界先進(jìn)”的整車控制器、動(dòng)力電池系統(tǒng)及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(100\200\300\400KW四個(gè)電驅(qū)動(dòng)平臺(tái))等核心技術(shù),同時(shí)整合了全球優(yōu)勢資源與頂尖智慧,運(yùn)用全球化運(yùn)營模式,在硅谷開展三電技術(shù)研發(fā),打造了EV和EV-R的雙重技術(shù)路線。至今,已擁有超1000項(xiàng)全球技術(shù)專利,并在增程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)者地位。

  賽力斯將領(lǐng)先的增程技術(shù)與華為進(jìn)行深度合作,打造出世界領(lǐng)先、中國唯一搭載1.5T四缸增程器的駝峰智能增程系統(tǒng),它由賽力斯硅谷三電研發(fā)團(tuán)隊(duì)與華為技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同打造。該系統(tǒng)可根據(jù)車輛的不同行駛工況,規(guī)劃最佳的能量傳遞路徑,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間,以保證車輛在能耗、動(dòng)力、NVH等性能方面時(shí)刻處于最佳平衡點(diǎn)。

  制造實(shí)力

  賽力斯重慶兩江智慧工廠于2019年4月10日正式投產(chǎn),工廠按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),致力于打造“中國領(lǐng)先·世界一流”的數(shù)字化工廠。

  工廠涵蓋沖壓,焊裝,涂裝,總裝,以及電池PACK五大工藝,以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動(dòng),結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),超過1000臺(tái)機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化與24小時(shí)在線監(jiān)測,在智能制造領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢。同時(shí),在建中的金康動(dòng)力工廠,設(shè)計(jì)年產(chǎn)高性能動(dòng)力電芯5GWH、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)20萬套、電控系統(tǒng)20萬套。

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賽力斯技術(shù)

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