完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 車規(guī)芯片
車規(guī)級芯片,汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) ,通過AEC-Q認(rèn)證,需要適應(yīng)-40℃到-150℃的極端溫度,高振動、多粉塵、有電磁干擾。
文章:204個 瀏覽:7550次 帖子:3個
AECQ認(rèn)證是汽車零部件領(lǐng)域的一項(xiàng)重要車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn),它為汽車電子零部件的可靠性和質(zhì)量提供了明確的規(guī)范和測試要求。金鑒實(shí)驗(yàn)室作為專業(yè)的測試機(jī)構(gòu),能夠提供符合...
艾為車規(guī)氛圍燈驅(qū)動芯片AW23003QNR-Q1解析 已過AEC-Q100認(rèn)證
艾為車載氛圍燈芯片通過 AEC-Q100認(rèn)證 ? ? 艾為耕耘氛圍燈市場長達(dá)15年,驅(qū)動芯片類型豐富,從3路到216路,支持I2C、SPI、UART等不...
基于進(jìn)芯電子DSP芯片ADP32F035BQ的汽車空調(diào)壓縮機(jī)解決方案
汽車空調(diào)通過將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),駕乘人員提供舒適的環(huán)境,提升駕乘體驗(yàn)。空調(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,...
2024-11-29 標(biāo)簽:dsp壓縮機(jī)汽車空調(diào) 1163 0
國內(nèi)首款單晶技術(shù)的雙通道30mΩ級別智能高邊開關(guān)發(fā)布
MSD1820-Q1一大優(yōu)點(diǎn)在于它采用了可靠性一流的單晶技術(shù),是國內(nèi)首款采用此技術(shù)成功開發(fā)的RDS(ON)≤30mΩ的高邊智能開關(guān),成功填補(bǔ)了國內(nèi)采用高...
如何從三個維度分析車規(guī)芯片和消費(fèi)電子芯片
一塊芯片上數(shù)十億個晶體管在高頻工作時,會產(chǎn)生大量的動態(tài)功耗、短路功耗和漏電功耗,如果不加以控制,不僅會出現(xiàn)計(jì)算錯誤的結(jié)果,甚至可以把電路中某些環(huán)節(jié)會融合...
隨著汽車電子的深入發(fā)展,以及汽車行業(yè)確立的新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來新的機(jī)遇。近年來需求更有快...
車規(guī)芯片ING91870CQ在汽車數(shù)字鑰匙的應(yīng)用方案
時間回到2022年8月,正值全國人民抗擊疫情之際,桃芯科技ING91870CQ低功耗藍(lán)牙SOC突破重圍,成為了首家通過車規(guī)認(rèn)證的國產(chǎn)BLE芯片。自此桃芯...
超低靜態(tài)功耗LDO!納芯微推出業(yè)界領(lǐng)先車規(guī)級NSR31/33/35系列芯片
超低靜態(tài)功耗LDO!納芯微推出業(yè)界領(lǐng)先車規(guī)級NSR31/33/35系列芯片 納芯微首次推出全新業(yè)界領(lǐng)先的NSR31/33/35系列LDO芯片,專為汽車...
助力車載駕駛系統(tǒng)更靈活 納芯微推出車規(guī)級I2C GPIO擴(kuò)展器件NCA9539-Q1
汽車電子里的電源開關(guān)、傳感器、按鍵、LED和風(fēng)扇等應(yīng)用的額外I/O口需求提供了簡明的解決方案。
車規(guī)MCU芯片的四大行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
功能安全I(xiàn)SO-26262是IEC61508 對電子電氣(E/E )系統(tǒng)在道路車輛方面的功能安全要求的具體應(yīng)用。 ISO 26262是一項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn),...
2023-08-17 標(biāo)簽:集成電路mcu網(wǎng)絡(luò)攻擊 6406 0
國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中的問題及方向預(yù)測
隨著汽車電子的深入發(fā)展,以及汽車行業(yè)確立的新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來新的機(jī)遇。
車規(guī)芯片的AEC-Q100測試標(biāo)準(zhǔn)
AEC其實(shí)是Automotive Electronics Council汽車電子協(xié)會的簡稱,并且AECQ標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾個領(lǐng)域,對于不同領(lǐng)域的電子器件,適...
基于ARM Cortex M0+內(nèi)核的CVM011x系列32位車規(guī)級MCU
該系列芯片集成了大容量的Flash存儲器、SRAM存儲器和豐富的外設(shè)資源,ESD可達(dá)±8kV,LatchUp可達(dá)±200mA@125℃,具有突出的功能優(yōu)...
功能安全等級ASIL從低到高可分為A/B/C/D四個等級,等級越高對安全性的要求越高,對開發(fā)流程和技術(shù)的要求也越嚴(yán)格,每一個級別都有其對應(yīng)的準(zhǔn)則,需要達(dá)...
AEC-Q100 G1 MCU芯片正式量產(chǎn)?,助力車用MCU芯片的國產(chǎn)化
隨著汽車電氣化、智能化及互聯(lián)化的顯著發(fā)展趨勢,如今汽車所搭載的芯片越來越多,對功能安全性和可靠性的要求也越來越高。特別是在一些極端嚴(yán)苛的環(huán)境下,搭載的芯...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |