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車(chē)身域控制器

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域控制器(DCU, Domain Control Unit)的概念最早是由博世、大陸為首的Tier1提出,它的出現(xiàn)是為了解決信息安全和ECU瓶頸的問(wèn)題。

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車(chē)身域控制器簡(jiǎn)介

  域控制器(DCU, Domain Control Unit)的概念最早是由博世、大陸為首的Tier1提出,它的出現(xiàn)是為了解決信息安全和ECU瓶頸的問(wèn)題。

  根據(jù)汽車(chē)電子部件功能,將整車(chē)分為動(dòng)力域、底盤(pán)域、車(chē)身域、自動(dòng)駕駛域和智能信息域,借助CPU強(qiáng)大的算力,將分布式的ECU 。統(tǒng)一起來(lái),控制功能迅速、集中。

  這樣做的好處在于可以大大降低線(xiàn)束成本,節(jié)省多個(gè)ECU算力相互冗余造成的資源浪費(fèi)。而且,從標(biāo)準(zhǔn)化的角度來(lái)說(shuō),各個(gè)域可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的零部件,方便替換、擴(kuò)展和升級(jí)。

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車(chē)身域控制器知識(shí)

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車(chē)身域控制器技術(shù)

全面解析新一代寶馬電子架構(gòu)

全面解析新一代寶馬電子架構(gòu)

Flexray 是目前最先進(jìn)最可靠的成熟的總線(xiàn)系統(tǒng),TSN 更先進(jìn),但還未進(jìn)入實(shí)用狀態(tài),TSN 與 Flexray 相比主要是帶寬遠(yuǎn)超 Flexray。

2021-05-12 標(biāo)簽:CAN穩(wěn)定器激光雷達(dá) 8158 0

汽車(chē)電子車(chē)窗防夾技術(shù)的主要類(lèi)型及控制系統(tǒng)架構(gòu)

汽車(chē)電子車(chē)窗防夾技術(shù)的主要類(lèi)型及控制系統(tǒng)架構(gòu)

基于電流紋波的方案需要進(jìn)行電流采樣并運(yùn)行濾波,以提取出紋波信號(hào),信號(hào)提取困難,造成軟件算法復(fù)雜性較高。

2023-06-07 標(biāo)簽:傳感器霍爾傳感器車(chē)身域控制器 7084 0

關(guān)于LED大燈拆解與控制器模塊方案設(shè)計(jì)

關(guān)于LED大燈拆解與控制器模塊方案設(shè)計(jì)

前面有幾位友人,在提及集中式架構(gòu)下車(chē)燈控制的演變,主要涉及室內(nèi)燈、前車(chē)燈控制系統(tǒng) AFLS 的控制演變,換言之,在未來(lái)的集中式架構(gòu)下,對(duì)于車(chē)燈控制原先從...

2021-05-20 標(biāo)簽:ledadasLED控制器 6810 0

寶馬車(chē)身域控制器BCP內(nèi)部拆解分析

寶馬車(chē)身域控制器BCP內(nèi)部拆解分析

拆開(kāi)后的PCB如上圖,左邊幾個(gè)白色物體比較顯眼,那是繼電器。其中上面兩個(gè)是Nexem的EX2系列產(chǎn)品,每個(gè)大約0.5美元。Nexem是全球最大的車(chē)載繼電...

2023-09-06 標(biāo)簽:繼電器mcu電機(jī) 3858 0

特斯拉Model3內(nèi)部芯片拆解分析

特斯拉Model3內(nèi)部芯片拆解分析

汽車(chē)的智能化的大方向已經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)共識(shí)和市場(chǎng)共識(shí)。比如說(shuō) 2008 年安卓 1.0 發(fā)布之初,使用體驗(yàn)是比較一般的,經(jīng)過(guò)不斷的數(shù)據(jù)收集、用戶(hù)反饋和持續(xù)迭...

2024-03-06 標(biāo)簽:芯片特斯拉Model3 2947 0

車(chē)身域控制器BCM/BDU概念設(shè)計(jì)分析

車(chē)身域控制器BCM/BDU作為車(chē)身部件最重要的控制器之一,主要功能包括燈光控制、雨刮(洗滌)控制、門(mén)]鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制、車(chē)窗控...

2023-04-11 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)mcu車(chē)身域控制器 2632 0

分布式、域控及SOA架構(gòu)車(chē)身功能測(cè)試方案

分布式、域控及SOA架構(gòu)車(chē)身功能測(cè)試方案

北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車(chē)身功能測(cè)試解決方案,支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車(chē)身單部件、系統(tǒng)級(jí)功能自動(dòng)化測(cè)試,可以極大地提升車(chē)身功能的可靠性和穩(wěn)定性。

2024-12-27 標(biāo)簽:分布式SOA架構(gòu)車(chē)身域控制器 2589 0

小鵬G6電子架構(gòu)與ADAS系統(tǒng)分析

小鵬G6電子架構(gòu)與ADAS系統(tǒng)分析

小鵬G6電路圖的智能駕駛部分分別是中距離毫米波雷達(dá)、短距離毫米波雷達(dá)、盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)、全景影像AVM系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)PAS系統(tǒng)、XPU系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。

2023-11-10 標(biāo)簽:雷達(dá)智能駕駛自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng) 2364 0

車(chē)身控制器的功能拓?fù)鋱D和主芯片梳理

車(chē)身控制器的功能拓?fù)鋱D和主芯片梳理

車(chē)身控制器的功能主要包括燈光控制、雨刮控制、門(mén)窗控制、后視鏡控制、PEPS、座椅控制等等,下圖是某主機(jī)廠(chǎng)車(chē)身控制器的拓?fù)鋱D,更直接的可以看出車(chē)身控制器功...

2024-03-27 標(biāo)簽:微控制器芯片AUTOSAR 2282 0

淺談車(chē)身域控制器應(yīng)用拆解

淺談車(chē)身域控制器應(yīng)用拆解

BCM主控制芯片,一般采用ASIL-B及以上的MCU,隨著MCU功能的強(qiáng)大,可以針對(duì)不同失效做更多保護(hù)措施,比如當(dāng)制動(dòng)燈線(xiàn)路出現(xiàn)故障,制動(dòng)燈不亮?xí)r,BC...

2023-05-17 標(biāo)簽:傳感器mcuBCM 1765 0

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車(chē)身域控制器資料下載

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車(chē)身域控制器資訊

【技術(shù)干貨】解密高通汽車(chē)域控制器一級(jí)電源設(shè)計(jì):原理圖設(shè)計(jì)和PCB設(shè)計(jì)

導(dǎo)讀 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長(zhǎng),汽車(chē)智能化、自動(dòng)駕駛成為新能源汽車(chē)最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力方向,給高度集成化中央大腦和域控制器帶來(lái)...

2024-08-02 標(biāo)簽:高通電源設(shè)計(jì)PCB設(shè)計(jì) 6017 0

新能源汽車(chē)車(chē)身域控制器自動(dòng)化測(cè)試

車(chē)身域控制器是車(chē)身電子的重要組成部件,隨著人們對(duì)車(chē)輛安全性和舒適性要求的不斷提高,車(chē)身域控制器也日漸多樣化、復(fù)雜化和智能化,同時(shí)電控單元間的網(wǎng)絡(luò)通信、故...

2020-05-08 標(biāo)簽:dvm車(chē)身域控制器 1868 0

東軟睿馳將與芯馳科技合作研發(fā)新一代域控

東軟睿馳與芯馳科技簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將于汽車(chē)智能化技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域展開(kāi)深層合作。

2022-04-07 標(biāo)簽:芯馳科技車(chē)身域控制器東軟睿馳 1261 0

關(guān)于車(chē)身域自動(dòng)化測(cè)試解決方案的介紹

車(chē)身域控制器是車(chē)身電子的重要組成部件,隨著人們對(duì)車(chē)輛安全性和舒適性要求的不斷提高,車(chē)身域控制器也日漸多樣化、復(fù)雜化和智能化,同時(shí)電控單元間的網(wǎng)絡(luò)通信、故...

2021-08-24 標(biāo)簽:自動(dòng)化測(cè)試車(chē)身域控制器 1147 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)首個(gè)重卡車(chē)身域控制器成功量產(chǎn)

經(jīng)緯恒潤(rùn)首個(gè)重卡車(chē)身域控制器成功量產(chǎn)

近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的首個(gè)商用車(chē)車(chē)身域控制器已搭載江淮格爾發(fā)K7成功量產(chǎn)。此次量產(chǎn)成功,將助力江淮格爾發(fā)K7的智能舒適性提升,配合江淮L2+級(jí)智能駕駛...

2024-04-12 標(biāo)簽:控制器車(chē)身域控制器經(jīng)緯恒潤(rùn) 1060 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)車(chē)身域控歐洲首發(fā),開(kāi)拓市場(chǎng)新布局

經(jīng)緯恒潤(rùn)車(chē)身域控歐洲首發(fā),開(kāi)拓市場(chǎng)新布局

隨著車(chē)輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深,高性能車(chē)身域控制器的需求日益增長(zhǎng)。近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)的車(chē)身域控制器成功助力福田比亞喬輕卡NP6車(chē)型通過(guò)歐標(biāo)最新信息安全...

2025-05-07 標(biāo)簽:控制器車(chē)身域控制器經(jīng)緯恒潤(rùn) 909 0

數(shù)明半導(dǎo)體參與起草車(chē)身域控制器測(cè)試方法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

近日,根據(jù)《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》的相關(guān)要求,深圳自動(dòng)化學(xué)會(huì)組織召開(kāi)了《車(chē)身域控制器場(chǎng)效應(yīng)管負(fù)載能力試驗(yàn)方法(送審稿)》、《車(chē)身域控制器通用功率驅(qū)動(dòng)裝置測(cè)試...

2024-11-14 標(biāo)簽:場(chǎng)效應(yīng)管車(chē)身域控制器數(shù)明半導(dǎo)體 839 0

芯驅(qū)動(dòng),馭未來(lái) | 汽車(chē)車(chē)窗 TOLL解決方案,助力汽車(chē)車(chē)窗智能升降

汽車(chē)車(chē)窗是現(xiàn)代汽車(chē)上一個(gè)重要的部件,它可以為駕駛員和乘客提供安全和舒適的駕駛體驗(yàn)需求。現(xiàn)代的汽車(chē),為了使司機(jī)集中精力駕駛,方便操作車(chē)窗升降,絕大多數(shù)采用...

2024-04-11 標(biāo)簽:車(chē)身域控制器 693 0

納芯微參與車(chē)身域控制器測(cè)試方法團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審定

近期,根據(jù)《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》的相關(guān)要求,深圳自動(dòng)化學(xué)會(huì)組織召開(kāi)了《車(chē)身域控制器場(chǎng)效應(yīng)管負(fù)載能力試驗(yàn)方法(送審稿)》、《車(chē)身域控制器通用功率驅(qū)動(dòng)裝置測(cè)試...

2024-11-21 標(biāo)簽:汽車(chē)電子納芯微車(chē)身域控制器 653 0

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車(chē)身域控制器數(shù)據(jù)手冊(cè)

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