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標簽 > 車載攝像頭
車載攝像頭能非常實時的呈現(xiàn)視頻和音頻的功能為我們交通事故個處理和定位提供了更科學(xué)的依據(jù),讓我們的財產(chǎn)和人生安全得到了充分的保障。
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愛普生車規(guī)晶振SG2016CAA在車載攝像頭的應(yīng)用
在智能駕駛與汽車電子化快速發(fā)展的今天,車載攝像頭模組作為ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的核心部件,承擔(dān)著實時圖像采集、數(shù)據(jù)傳輸與處理的關(guān)鍵任務(wù)。而晶振作為...
AI賦能駕駛安全:Synaptics SL1680疲勞駕駛檢測方案
Synaptics SL1680 作為一款高性能、低功耗的 AI 原生 SoC,為駕駛安全解決方案提供了穩(wěn)定的硬件基礎(chǔ),加上先進的 AI 模型,可以實現(xiàn)...
如今,車載攝像頭已經(jīng)不再僅僅是一個輔助設(shè)備,而是逐漸成為了智能駕駛系統(tǒng)中不可或缺的一部分。360度全景監(jiān)控、行車記錄儀以及自動駕駛輔助功能,車載攝像頭的...
2024-12-18 標簽:emc智能駕駛網(wǎng)絡(luò)變壓器 1296 0
大家都知道,各個領(lǐng)域的產(chǎn)品在研發(fā)設(shè)計中會遇到令人十分困擾的EMC問題,尤其是汽車電子領(lǐng)域。為了能將電磁干擾減到最小,研發(fā)硬件人員一般在設(shè)計原理圖和繪制布...
2024-11-19 標簽:汽車電子emc傳導(dǎo)發(fā)射 3595 0
車載攝像頭整體結(jié)構(gòu)主要由前蓋(鏡頭)、后蓋(接口)和硬件(電路)三大部分組成。其中,內(nèi)部電路是攝像頭的核心部分,不同協(xié)議的攝像頭電路略有區(qū)別。
車載網(wǎng)關(guān)和普通網(wǎng)關(guān)區(qū)別 車載網(wǎng)關(guān)支持哪些特殊協(xié)議?
車載網(wǎng)關(guān)通常需要考慮車輛的移動性和復(fù)雜的通信環(huán)境,因此需要具備更強的穩(wěn)定性、抗干擾能力和適應(yīng)性,以確保車輛內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信暢通。
2024-02-25 標簽:gps遠程監(jiān)控車載網(wǎng)絡(luò) 2701 0
如今,高德“紅綠燈倒計時”功能已服務(wù)遍布全國范圍內(nèi)近240個城市的8萬多個紅綠燈路口,未來還將進一步拓展至更高數(shù)量級。
隨著科技和智能設(shè)備的飛速發(fā)展,越來越多的電子產(chǎn)品應(yīng)運而生,但隨之而來的電磁輻射問題也越來越多,電磁輻射污染問題成為了繼大氣污染、水污染及噪聲污染之后的第...
全球和中國汽車市場增長停滯:根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會和國際汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年開始全球汽車銷量逐年下降,2022年全球汽車銷量8162.8萬輛...
隨著人們對車載攝像頭作用的期望越來越高,其開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)也越來越嚴峻。參與車載攝像頭設(shè)計的工程師都希望噪音數(shù)據(jù)可實現(xiàn)高速、高質(zhì)量傳輸
光線經(jīng)過lens鏡頭,投射到sensor上,經(jīng)過光電轉(zhuǎn)換成模擬電信號,再由A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,交給ISP芯片進行一系列的處理,在LENS部分也需要進行...
車載攝像頭技術(shù)趨勢分析 車載攝像頭的關(guān)鍵技術(shù)
隨著車載攝像頭工藝的優(yōu)化與升級,車載攝像頭抗震、耐磨、耐高溫低溫能力逐漸提高,畫質(zhì)更加清晰。 為了控制車大燈等正面強光干擾引起的鬼影雜光、在極端溫度...
什么是車載攝像頭?車載攝像頭與雷達技術(shù)對比有哪些優(yōu)勢
在自動駕駛車輛中,感知系統(tǒng)主要由攝像頭、毫米波雷達、激光雷達感器構(gòu)成。攝像頭作為主要的環(huán)境感知傳感器起著非常重要的作用, 可以實現(xiàn) 360° 全面視覺感...
2023-07-04 標簽:圖像傳感器adas感知系統(tǒng) 4806 0
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