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標(biāo)簽 > 車載攝像頭
車載攝像頭能非常實(shí)時(shí)的呈現(xiàn)視頻和音頻的功能為我們交通事故個(gè)處理和定位提供了更科學(xué)的依據(jù),讓我們的財(cái)產(chǎn)和人生安全得到了充分的保障。
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一說到車上用的攝像頭,大家可能第一反應(yīng)就是倒車影像用的攝像頭,因?yàn)樗鼞?yīng)該算是最早應(yīng)用到車上的攝像頭了。
車載 CMOS 圖像傳感器用量增長的主要?jiǎng)恿碜杂谧詣?dòng)駕駛輔助 系統(tǒng),汽車輔助駕駛功能的升級(jí),車輛需要的位置定位精確度增加,單車平 均搭載 CMOS 圖...
車載攝像頭作為汽車行車安全的一個(gè)電子輔助系統(tǒng),安裝車載攝像頭可以大大的提升行車安全的性能。車載攝像頭成了交通安全不可缺少的硬件,車載攝像頭的好壞直接影響...
一文讀懂車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈 | Elecfans第三期
隨著車載攝像頭的快速成長將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中其他環(huán)節(jié)的直接受益,2014年攝像頭整體的市場(chǎng)規(guī)模約為201億美元,其中模組約為77億元,CMOS約為72.5億元...
CMOS圖像傳感器是一種典型的固體成像傳感器,通常由像敏單元陣列、行驅(qū)動(dòng)器、列驅(qū)動(dòng)器、時(shí)序控制邏輯、AD轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)總線輸出接口、控制接口等幾部分組成,...
環(huán)境感知中常見傳感器之車載攝像頭技術(shù)解析
圖像傳感器成本占比超過五成,CMOS 為當(dāng)下主流選擇。車載攝像頭的硬件結(jié)構(gòu)包括光學(xué)鏡頭(光學(xué)鏡片、濾光片、保護(hù)膜)、圖像傳感器、圖像信號(hào)處理器(ISP)...
意法半導(dǎo)體帶來了即將在2018年第一季度發(fā)布的世界上最小的飛行時(shí)間(TOF)測(cè)距傳感器--VL53L1X和HDR、無閃爍最新車載攝像頭方案。
車載攝像頭總線(C2B)—經(jīng)濟(jì)高效的攝像頭連接
摘要 科技正在改變汽車行業(yè),帶來更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車攝像頭連接是一項(xiàng)關(guān)鍵的支持技術(shù),預(yù)計(jì)到2024年,每輛汽車平均會(huì)配備4個(gè)攝像頭。1而該行業(yè)...
目前,車載攝像頭傳感器是主流的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)傳感器之一,視覺感知的方案也是大多數(shù)汽車廠商的感知融合方案的重要組成部分。攝像頭技術(shù)成熟且價(jià)格適中,在未來很長...
車載攝像頭將作為車聯(lián)網(wǎng)信息處理的重要入口
作為車載攝像頭的上游,元件廠商(鏡頭、圖像傳感器、ISP)鏡頭:涉及鏡片加工、鏡頭組裝,加工精密且復(fù)雜,國內(nèi)企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。圖像傳感器:CMOS或CCD,...
2018-06-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車車載攝像頭 9307 0
車聯(lián)網(wǎng)信息的重要入口——車載全景影像系統(tǒng)【技術(shù)周刊】
2016年10月高通以470億美元收購汽車半導(dǎo)體大廠NXP,2017年3月英特爾以150億美元收購高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的全球先行者M(jìn)obileye。半導(dǎo)體巨...
2017-03-17 標(biāo)簽:adas車載攝像頭全景影像系統(tǒng) 8968 0
關(guān)于單目攝像頭實(shí)現(xiàn)3D識(shí)別SFM技術(shù)的研究
Bundler輸出的文件大多以“bundle_*.out”的形式來命名,我們稱之為“bundle文件”。缺省命令下,Bundler在每張圖片經(jīng)過分析和注...
只要數(shù)據(jù)夠好,就可以用那些為攝像頭開發(fā)的算法,來做深度學(xué)習(xí)。
2018-10-01 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車載攝像頭深度學(xué)習(xí) 8352 0
一份關(guān)于全球車載攝像頭市場(chǎng)的最新報(bào)告
除了雷達(dá)、激光雷達(dá)、紅外線、超聲波和其他感應(yīng)技術(shù)外,在ADAS系統(tǒng)中,對(duì)于影像的完整捕捉和視覺處理能力的整合也尤為關(guān)鍵。可以預(yù)見,能在汽車座艙內(nèi)對(duì)駕駛者...
2018-09-12 標(biāo)簽:ADAS車載攝像頭自動(dòng)駕駛 6080 0
光線經(jīng)過lens鏡頭,投射到sensor上,經(jīng)過光電轉(zhuǎn)換成模擬電信號(hào),再由A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),交給ISP芯片進(jìn)行一系列的處理,在LENS部分也需要進(jìn)行...
什么是車載攝像頭?車載攝像頭與雷達(dá)技術(shù)對(duì)比有哪些優(yōu)勢(shì)
在自動(dòng)駕駛車輛中,感知系統(tǒng)主要由攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)感器構(gòu)成。攝像頭作為主要的環(huán)境感知傳感器起著非常重要的作用, 可以實(shí)現(xiàn) 360° 全面視覺感...
2023-07-04 標(biāo)簽:圖像傳感器adas感知系統(tǒng) 4814 0
基于硬件的車載攝像頭車道偏離預(yù)警系統(tǒng)仿真測(cè)試方案
為了更加高效地完成車載前視攝像頭車道偏離預(yù)警系統(tǒng)功能的測(cè)試驗(yàn)證, 提出了一種車載攝像頭在環(huán)的仿真測(cè)試方案。?將某量產(chǎn)車載攝像頭集成于硬件在環(huán)實(shí)時(shí)仿真系 ...
2021-01-24 標(biāo)簽:預(yù)警系統(tǒng)adas車載攝像頭 4703 0
車載攝像頭:自動(dòng)駕駛之眼? 車載攝像頭被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛之眼”,是ADAS系統(tǒng)、汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心傳感設(shè)備。主要通過鏡頭和圖像傳感器實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集...
自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的組成及技術(shù)原理
自動(dòng)駕駛技術(shù)是一項(xiàng)涉及多學(xué)科的復(fù)雜技術(shù),其中感知系統(tǒng)是至關(guān)重要的一部分。感知系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的感知,從而為車輛提供精準(zhǔn)的環(huán)境信息,以便進(jìn)行...
2023-03-07 標(biāo)簽:激光雷達(dá)感知系統(tǒng)車載攝像頭 4281 0
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