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      標(biāo)簽　>　車載芯片

      車載芯片

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      車載芯片資訊

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      鄭力指出，全球做汽車芯片的外包制造市場，全球市場規(guī)模是40億多美金，僅僅占據(jù)后道封裝測試市場的10%。芯片的封裝測試，即汽車芯片的成品制造。在車載芯片到...

      2021-03-19 標(biāo)簽：車載芯片SiP封裝毫米波雷達 1.5萬 0

      汽車半導(dǎo)體芯片的挑戰(zhàn)與機遇

      集微網(wǎng)消息，今（17）日，SEMICON CHINA 2021在上海舉辦，長電科技首席執(zhí)行官、董事鄭力帶來了以《汽車半導(dǎo)體芯片封測 ：挑戰(zhàn)與機遇》為主題的演講。

      2021-03-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體芯片車載芯片 2852 0

      長電科技攜手 SEMICON China 2021，以先進封裝助力智慧生活

      SEMICON China 是最具影響的集成電路產(chǎn)業(yè)盛會之一，作為集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者，長電科技已連續(xù)參展數(shù)屆，并一直致力于推動集成電路行業(yè)發(fā)展。

      2021-03-17 標(biāo)簽：封裝技術(shù)車載芯片半導(dǎo)體行業(yè) 2093 0

      英飛凌與中汽中心汽車工程研究院 聯(lián)合發(fā)布車載控制芯片功能安全軟件測試用例庫

      英飛凌的Aurix系列是全球首款符合ISO 26262:2018版ASIL-D功能安全標(biāo)準(zhǔn)的MCU，迄今為止共有50多個汽車品牌的車型采用了該系列產(chǎn)品。

      2021-02-01 標(biāo)簽：微控制器英飛凌mcu 1106 0

      芯片市場供應(yīng)是一個全球性問題，現(xiàn)已蔓延到汽車產(chǎn)業(yè)鏈

      芯片市場供應(yīng)是一個全球性問題，現(xiàn)已蔓延到汽車產(chǎn)業(yè)鏈，對車企影響將在明年Q1放大。車載芯片在上半年的市況不佳但消費電子芯片需求火熱，導(dǎo)致半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)能出現(xiàn)...

      2020-12-30 標(biāo)簽：速度傳感器車載芯片半導(dǎo)體行業(yè) 2865 0

      拜登大選勝局,對于國內(nèi)汽車芯發(fā)展有什么好處

      從過去幾年來看，雖然芯片進口受到限制，但硬幣的另一面也讓國內(nèi)的需求市場感受到了供應(yīng)鏈體系危機，“國產(chǎn)替代”呼聲的日益高漲下國內(nèi)自主芯片廠商迎來了春天，巨...

      2020-11-13 標(biāo)簽：芯片車載芯片自動駕駛 1718 0

      首家7納米車載芯片研發(fā)團隊進駐“中國車都”

      輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過程和服務(wù)方式、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈、消費和使用模式，使汽車從功能時代走...

      2020-10-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)車載芯片 2716 0

      比亞迪入股華大北斗，資本密集押注5G和車載芯片

      10月15日，深圳華大北斗科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東比亞迪等共5名股東，其中比亞迪持股6.93%。作為國內(nèi)較早涉足IGBT芯片和模組領(lǐng)域的比亞迪...

      2020-10-20 標(biāo)簽：比亞迪華為車載芯片 4806 0

      楚航科技開展以77GHz毫米波雷達技術(shù)為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產(chǎn)落地

      在消費級平臺產(chǎn)品方面，楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達技術(shù)，以場景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機器人、智慧安防等方...

      2020-07-21 標(biāo)簽：傳感器毫米波車載芯片 5121 0

      華為與比亞迪合作，深度布局智能汽車

      此外，隨著比亞迪半導(dǎo)體的拆分獨立，未來兩者說不定還能在芯片領(lǐng)域擦出更多火花。尤其是比亞迪半導(dǎo)體目前已經(jīng)涉及芯片設(shè)計、晶圓代工、封測等全產(chǎn)業(yè)鏈，對華為未來...

      2020-06-24 標(biāo)簽：智能汽車5G車載芯片 3893 0

      聯(lián)發(fā)科技手持四張王牌 掀開智能駕駛的未來

      車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢，讓駕駛有AI，讓車載系統(tǒng)實現(xiàn)語音控制，實現(xiàn)聯(lián)動其他智能設(shè)備，這才是安全、舒適、有趣的駕駛體驗。

      2019-06-24 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科技車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 2846 0

      傳統(tǒng)勢力一起角逐車載芯片市場,老牌芯片廠商的“汽車夢”

      幸運的是，后續(xù)進展證明英特爾當(dāng)初這一決定是對的。據(jù)蓋世汽車記者了解，在完成收購后近一年的時間里，英特爾的自動駕駛項目有了明顯的進展，包括在耶路撒冷的高速...

      2018-08-02 標(biāo)簽：智能手機智能汽車車載芯片 4378 0

      英偉達中國區(qū)總經(jīng)理談高性能計算與智能汽車

      ADAS結(jié)合英偉達的強項我們能做的貢獻，就是能把一臺高性能計算機安裝在我們的汽車?yán)锶?，如果一輛汽車它就是一臺高性能計算機。##ADAS結(jié)合英偉達的強項我...

      2016-03-24 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車車載芯片 1383 0

      高通、NVIDIA大比拼 上演車載芯片爭霸賽

      高通執(zhí)行長Steve Mollenkopf預(yù)告，Audi 2017年新款Q5將采用Snapdragon 602A解決方案，并采用創(chuàng)新的模組設(shè)計方式；NV...

      2016-01-12 標(biāo)簽：ARM汽車電子車載芯片 1073 0

      2015 CES芯片廠商劍指汽車領(lǐng)域

      這屆CES在汽車方面可謂是賺足了觀眾的眼球，以奔馳為首的一波無人駕駛汽車讓大家體驗到未來主義的感覺。在這個汽車朝著智能化發(fā)展的時代，各大芯片廠商也按耐不...

      2015-01-09 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)車載芯片 1131 0

      中國汽車芯片100%依賴進口 技術(shù)都去哪兒了？

      核心技術(shù)缺失，是中國汽車產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。2004年，我國提出加強培養(yǎng)零部件產(chǎn)業(yè)，但至今零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后于整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零部件不強則產(chǎn)業(yè)不強。此外，...

      2014-11-21 標(biāo)簽：汽車電子車載芯片 8508 0

      瑞薩電子推出新款集成式汽車駕駛艙解決方案

      日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社，推出新款集成式汽車駕駛艙解決方案，以提升駕駛體驗。

      2014-11-13 標(biāo)簽：瑞薩R-Car車載芯片 1160 0

      車載芯片市場：高通“新貴”戰(zhàn)“老牌”德儀

      車用處理器市場競爭更趨白熱化，車載資通訊（Telematics）系統(tǒng)智能化與聯(lián)網(wǎng)商機興起，不僅激勵瑞薩電子、德州儀器和飛思卡爾等車用處理器市場老將加緊推...

      2014-03-28 標(biāo)簽：高通LTE車載芯片 904 0

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        電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。
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        充電樁
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        Arrow
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        e絡(luò)盟
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        博世
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      • 智能眼鏡
        智能眼鏡
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        智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機一樣，具有獨立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
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        Vivado
        +關(guān)注
        　　Vivado設(shè)計套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級的工具，這些均建立在共享的可擴展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
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        Silicon Labs
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        華虹集團在建設(shè)運營我國第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時，逐步發(fā)展成 為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元 器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險投資等業(yè)務(wù)平臺共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團。
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