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標(biāo)簽 > 鋰電
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摘要 譽(yù)辰自動化的應(yīng)對策略是,一方面積極擴(kuò)充產(chǎn)能,提升公司的交付能力,同時挑選優(yōu)質(zhì)客戶合作;另一方面,保持技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì),提升公司的競爭力。 202...
摘要 歐洲市場端需求拉動下,包括寧德時代、遠(yuǎn)景動力等國內(nèi)企業(yè)的歐洲布局將在接下來幾年明顯提速,進(jìn)而帶動鋰電設(shè)備企業(yè)的市場需求,甚至還將推動國內(nèi)頭部鋰電設(shè)...
沖刺科創(chuàng)板IPO的鋰電企業(yè)達(dá)27家,鋰電設(shè)備企業(yè)占11家
摘要 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有10家鋰電設(shè)備企業(yè)在科創(chuàng)板上市,另一家設(shè)備企業(yè)也上市在即,這意味著這一批鋰電設(shè)備企業(yè)科創(chuàng)板IPO的成功率近乎100%。 2019...
由新能源汽車這股東風(fēng)所帶來的蝴蝶效應(yīng)仍在繼續(xù)。 今年上半年以來,我國新能源汽車的銷量持續(xù)升溫。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),1-5月,我國新車銷量1087.5...
美國發(fā)布《國家鋰電藍(lán)圖2021-2030》以發(fā)展國內(nèi)鋰電制造價(jià)值鏈
據(jù)彭博社預(yù)計(jì),2040年全球乘用電動汽車的銷量將達(dá)到5600萬輛,其中17%(約960萬輛電動汽車)將進(jìn)入美國市場(圖1)。如果彭博社預(yù)計(jì)的960萬輛電...
當(dāng)升科技擬向特定對象發(fā)行募資總金額不超46.45億
近日,當(dāng)升科技公告,擬向特定對象發(fā)行募資總金額不超46.45億元,募集資金將全部用于當(dāng)升科技常州)鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地二期工程項(xiàng)目、江蘇當(dāng)升鋰電正極材料生...
全球動力電池大規(guī)模爆發(fā)前夜,鋰電設(shè)備需求急劇攀升。而中國作為全球鋰電裝機(jī)量主導(dǎo)市場,2020年全球裝機(jī)占比65%,拉動國內(nèi)電池企業(yè)涂布機(jī)訂單大幅上漲。 ...
6月23日,諾力股份公告表示,全資子公司中鼎集成與浦林成山輪胎(泰國)簽訂合同金額約1.13億元的《泰國工廠半鋼立體庫建設(shè)合同》,合同內(nèi)容為中鼎集成向浦...
鋰電銅箔企業(yè)積極擴(kuò)充產(chǎn)能以匹配動力電池企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)充需求
7月8-10日,第二屆中國新能源新材料(寧德)峰會暨2021第十四屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在寧德富力萬達(dá)嘉華酒店舉行,此次峰會主題為“開啟新能源新時代”。 ...
供應(yīng)不斷趨緊,六氟磷酸鋰正迎來新一輪“擴(kuò)產(chǎn)潮”。 6月17日,天賜材料發(fā)布公告,全資孫公司池州天賜擬使用自籌資金投資建設(shè)年產(chǎn)15.2萬噸鋰電新材料項(xiàng)目,...
上半年各細(xì)分領(lǐng)域鋰電設(shè)備頭部企業(yè)訂單顯著增長
頭部巨頭密集的產(chǎn)能規(guī)劃,對于設(shè)備配套企業(yè)帶來巨大的交付壓力。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年至今,寧德時代、中航鋰電、蜂巢能源、國軒高科、億緯鋰能、比亞迪等多...
寧德時代與中國能建在福建寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在科技研發(fā)、儲能系統(tǒng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)合作、儲能項(xiàng)目及重點(diǎn)區(qū)域市場、國際業(yè)務(wù)拓展等方面建立長期、穩(wěn)...
失去全年?duì)I收三分之一的訂單會對一家鋰電設(shè)備企業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?
失去全年?duì)I收三分之一的訂單會對一家鋰電設(shè)備企業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響? 6月15日,杭可科技(688006)發(fā)布公告稱,因原合同技術(shù)協(xié)議發(fā)生變更,公司于2021...
自主移動機(jī)器人在動力電池領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的契機(jī)已經(jīng)到來
自主移動機(jī)器人(AMR)在動力電池領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的契機(jī)已經(jīng)到來。 一方面,鋰電池制造前中后段工序目前還存在諸多依靠人工搬運(yùn)和操作的環(huán)節(jié),不可避免會對鋰電...
2021-06-19 標(biāo)簽:動力電池自主移動機(jī)器人鋰電 2347 0
對于工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈而言,核心零部件對外依存度較高。在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)蓬勃興起下,其重要性逐漸被認(rèn)識,涌現(xiàn)出一批批智能裝備核心零部件廠家,積極攻克核心零部件...
2021-06-19 標(biāo)簽:鋰電池工業(yè)機(jī)器人鋰電 1828 0
摘要 作為長安新能源的重要戰(zhàn)略合作伙伴,中航鋰電支持了長安逸動EV-460、奔奔E-star、逸動ET、CS15E-Pro等多款車型的首發(fā)與量產(chǎn)交付,且...
2021-06-16 標(biāo)簽:動力電池新能源純電動汽車(BEV) 1999 0
以阿童木機(jī)器人為代表的生產(chǎn)制造廠商迎來發(fā)展機(jī)遇
目前,作為工業(yè)機(jī)器人的分類之一,并聯(lián)機(jī)器人市場仍處于加速擴(kuò)張階段,年裝機(jī)量也在穩(wěn)步攀升中。一批以阿童木機(jī)器人為代表的生產(chǎn)制造廠商迎來發(fā)展機(jī)遇。 5月24...
2021-06-16 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人并聯(lián)機(jī)器人鋰電 1796 0
剖析動力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)背后的智造“秘籍”
備戰(zhàn)TWh時代,動力電池企業(yè)進(jìn)入新一輪規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)周期,對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)需求明顯提升,傳統(tǒng)裝備及制造工藝已無法滿足需求,鋰電生產(chǎn)制造智能化升級需求迫切。 當(dāng)前...
劉靜瑜分享:如何又“快”又“穩(wěn)”地開展企業(yè)經(jīng)營管理,
摘要 中航鋰電董事長劉靜瑜分享:如何又“快”又“穩(wěn)”地開展企業(yè)經(jīng)營管理,帶領(lǐng)公司快速發(fā)展,共創(chuàng)共贏、成就偉大。 6月5日上午,以“產(chǎn)業(yè)集聚 智動未來”為...
2021-06-11 標(biāo)簽:鋰電 1794 0
摘要 LG新能源以120億韓元(約合人民幣6917萬元)收購QPM的7.5%股份,并與QPM簽署了一項(xiàng)為期10年的承購協(xié)議,將從2023年底開始每年采購...
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