飛機(jī)窗戶設(shè)計(jì)的又小又圓是什么原因呢

機(jī)窗下方的小洞則是用來(lái)確保外層玻璃能承受壓力的沖擊，出于安全考慮，這個(gè)小洞好比飛機(jī)的“呼吸孔”，是很重要的存在。機(jī)艙內(nèi)的空氣是經(jīng)過(guò)加壓的，此時(shí)飛機(jī)內(nèi)外部...

2023-08-04 標(biāo)簽：飛機(jī)航空電子 1523 0

飛行控制系統(tǒng)的"加"與"減"的區(qū)別

飛機(jī)源于空氣動(dòng)力學(xué)之父、英國(guó)喬治·凱利的固定翼飛機(jī)設(shè)想。18009年，他指出：“機(jī)械飛行的全部問(wèn)題是向一塊平板提供動(dòng)力，使它在空氣流動(dòng)中產(chǎn)生升力，并支持...

2023-09-11 標(biāo)簽：飛機(jī)飛行控制飛行控制系統(tǒng) 1458 0

地理圍欄是否會(huì)是規(guī)范無(wú)人機(jī)飛行的最佳解決方案？

　　或許你已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了幾天前一架無(wú)人機(jī)在希思羅機(jī)場(chǎng)外與一架客機(jī)相撞的消息。毫無(wú)疑問(wèn)這一事件成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。然而有些全球性的媒體以及一些政府要員與警局...

2016-04-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)無(wú)人機(jī) 1420 0

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)神秘氣流的成因

氣體產(chǎn)生的渦旋都有這樣一個(gè)特征，即，越接近中心，轉(zhuǎn)速越快。從上圖可以看出，外圍的紅斑沒(méi)有里面的紅斑轉(zhuǎn)動(dòng)得快，而里面的紅斑又沒(méi)有內(nèi)部的箭頭轉(zhuǎn)動(dòng)得快。

2023-07-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī) 1174 0

目視遮蔽物對(duì)飛機(jī)進(jìn)近著陸電磁干擾影響

根據(jù)儀表著陸系統(tǒng)的航向信標(biāo)與下滑信標(biāo)工作原理，探究機(jī)場(chǎng)建設(shè)目視遮蔽物對(duì)航向信標(biāo)及下滑信標(biāo)工作的影響，目視遮蔽物對(duì)機(jī)場(chǎng)無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的電磁干擾可能會(huì)影響飛...

2023-08-18 標(biāo)簽：天線電磁干擾無(wú)線電 1003 0

使用簡(jiǎn)儀產(chǎn)品的飛機(jī)電源測(cè)控系統(tǒng)解決方案

在現(xiàn)代飛機(jī)電源系統(tǒng)的研發(fā)與驗(yàn)證過(guò)程中，構(gòu)建一個(gè)全面、高效的集成驗(yàn)證環(huán)境至關(guān)重要。本案例客戶需要驗(yàn)證一套發(fā)電系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括變頻發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器、過(guò)壓...

2025-04-28 標(biāo)簽：PXI控制器測(cè)控系統(tǒng) 523 0