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標(biāo)簽 > 飛行器
飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來(lái)控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
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石墨烯的制備方法 石墨烯材料在熱管理領(lǐng)域的應(yīng)用
石墨烯的制備方法主要有2類(圖1):一為“自上而下”法,即通過(guò)物理或者化學(xué)方法對(duì)碳材料進(jìn)行剝離或者剪切,從而獲得高品質(zhì)石墨烯,主要包括機(jī)械剝離法、氧化還...
低空無(wú)人機(jī)蜂群綜合防御體系建設(shè)方案
以強(qiáng)激光、高功率微波等為代表的定向能武器因其獨(dú)有的特點(diǎn)和能力,非常適合用于低空、超低空戰(zhàn)場(chǎng)的防御。強(qiáng)激光武器通過(guò)發(fā)射激光遠(yuǎn)距離照射飛行器,在目標(biāo)表面沉積...
2023-05-05 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī) 1675 0
世界各國(guó)在無(wú)人機(jī)技術(shù)布局和發(fā)展趨勢(shì)主要集中在飛行控制和飛行器總體兩個(gè)方面。
2024-01-03 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)飛行控制 1619 0
飛行器設(shè)計(jì)過(guò)程及風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)
飛行器設(shè)計(jì)已經(jīng)超越了計(jì)算與繪圖的范疇,融入了許多工程要素,稱其為設(shè)計(jì)工程更為貼切。飛行器設(shè)計(jì)不僅要將客戶需求轉(zhuǎn)化為一組確定的參數(shù)(文檔、圖紙等),還要轉(zhuǎn)...
2023-05-19 標(biāo)簽:飛行器 1586 0
簡(jiǎn)單闡述多旋翼飛行器的系統(tǒng)辨識(shí)
本文主要講多旋翼飛行器的系統(tǒng)辨識(shí),簡(jiǎn)單闡述幾個(gè)概念。還是從一個(gè)有意思的話題說(shuō)起,就是目前市面上的多旋翼飛控廠家在設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的時(shí)候,都是簡(jiǎn)單粗放的調(diào)節(jié)P...
X-47B無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)揭秘
X-47B無(wú)人機(jī)是美國(guó)一型試驗(yàn)型無(wú)人戰(zhàn)斗航空器(UCAV)。X-47B是人類歷史上第一架無(wú)需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無(wú)尾翼、噴氣式無(wú)人駕駛飛機(jī)”,也...
2023-06-20 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 1531 0
導(dǎo)讀:面對(duì)復(fù)雜外形的氣動(dòng)評(píng)估工作,非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格帶來(lái)了很多便利,但涉及部件運(yùn)動(dòng)給計(jì)算帶來(lái)很多挑戰(zhàn)。結(jié)構(gòu)網(wǎng)格計(jì)算穩(wěn)定性好,但在復(fù)雜模型拓?fù)鋸?fù)雜以及網(wǎng)格量大;拼...
目前全國(guó)各地都迎來(lái)了寒潮,氣溫下降,中部,東北都出現(xiàn)了零下十幾度甚至幾十度的極端低溫,這對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō)是非常嚴(yán)峻的性能考驗(yàn)。
2023-12-18 標(biāo)簽:鋰電池飛行器無(wú)人機(jī) 1471 0
防空反導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)演進(jìn)與需求透視分析
量子信息技術(shù)包含量子通信、量子計(jì)算、量子定位、量子遙感等,以量子衛(wèi)星、量子雷達(dá)、量子計(jì)算機(jī)、量子定位系統(tǒng)為載體.
無(wú)人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)的必要性和重要性
一、引言 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是一種通過(guò)遙控或自主飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行操作的飛行器。近年來(lái),隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)在軍事、...
2024-07-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)飛行器無(wú)人機(jī) 1308 0
基于Simulink的迷你無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
Nemati 博士在日本福岡九州大學(xué)獲得了航空航天博士學(xué)位,目前是布里斯托爾西英格蘭大學(xué)的航電和控制講師。他的研究方向包括自主導(dǎo)航和智能控制,其中涉及用...
2023-12-14 標(biāo)簽:matlab計(jì)算機(jī)Simulink 1294 0
基于DSP的無(wú)人飛行器飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP的飛控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì), 關(guān)鍵在于系統(tǒng)的整體方案設(shè)計(jì)。接口設(shè)計(jì)是一個(gè)重要環(huán)節(jié), 將直接影響系統(tǒng)的性能。為了減輕系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),外部輸入信號(hào)用中斷方式讀...
2023-06-19 標(biāo)簽:dsp操作系統(tǒng)飛行器 1187 0
S-350系統(tǒng)每個(gè)營(yíng)均裝備有一部96L6型全高度雷達(dá),負(fù)責(zé)營(yíng)一級(jí)近方空情態(tài)勢(shì)感知。值得注意的是S-350系統(tǒng)的96L6雷達(dá)分為兩個(gè)部分,主動(dòng)部分的96L...
運(yùn)動(dòng)傳感器BNO055 的Demo方案
本Demo 方案板卡配合OWL-BNO055-Bit 模組為用戶提供更快捷的開發(fā),OWL-BNO055 方案板作為前期設(shè)計(jì)。而OWL-BNO055-Bi...
高超聲速飛行器作為一種能夠飛行在臨近空間的新型飛行器,正成為各軍事大國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展的目標(biāo)。
2023-05-22 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)飛行器網(wǎng)絡(luò)控制器 1133 0
很多玩開源飛控的人,安裝驅(qū)動(dòng),端口,刷固件,校準(zhǔn)傳感器都不是啥問題,而且關(guān)于這些以及安裝,甚至遙控器設(shè)置,網(wǎng)上都有人教。唯獨(dú)一個(gè)PID調(diào)試基本是讓人最頭...
韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究公開無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)成果
無(wú)人機(jī)的群控技術(shù)是使無(wú)人飛行器自主形成編隊(duì)飛行的技術(shù),并可配合有人戰(zhàn)斗機(jī)一起執(zhí)行編隊(duì)飛行任務(wù)。群控技術(shù)可以增強(qiáng)無(wú)人機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)的能力,當(dāng)數(shù)十到數(shù)百個(gè)...
2020-08-15 標(biāo)簽:傳感器飛行器無(wú)人機(jī) 1077 0
基于感知質(zhì)量的無(wú)人機(jī)ActiveSLAM解決方案
在對(duì)于基于視覺的狀態(tài)估計(jì)中,攝像機(jī)的運(yùn)動(dòng)對(duì)估計(jì)精度有重要影響。因此,在規(guī)劃無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)時(shí),既要考慮以上的任務(wù),又要考慮感知質(zhì)量。
2023-07-01 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)SLAM 1074 0
柔性測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
柔性測(cè)試技術(shù)是以多種相關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ),可滿足復(fù)雜、多樣化的測(cè)試測(cè)量需求的系統(tǒng)化技術(shù)。它的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涵蓋了多個(gè)重要行業(yè),以下是關(guān)于柔性測(cè)試技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的...
2024-10-08 標(biāo)簽:電子元器件測(cè)試測(cè)量柔性測(cè)試 1064 0
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