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驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱，借助微型電機(jī)自動(dòng)地卷取膠片，大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替，連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)

行業(yè)巨頭們?nèi)绾慰焖俑码婒?qū)解決方案？

在CES 2023上，Infinitum宣布了其最新進(jìn)展——裝有PCB定子的空芯電機(jī)，其液冷系統(tǒng)可以將冷卻液直接輸送到電機(jī)熱源。該電機(jī)將冷卻液注入空心軸...

2023-05-26 標(biāo)簽：電機(jī)碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī) 883 0

汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理及故障分析

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車上，用于驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))

2023-07-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車逆變器 872 0

電動(dòng)輕型載貨車匹配電驅(qū)橋方案及仿真分析

根據(jù)《2020年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》，純電動(dòng)載貨車補(bǔ)貼要求單位載質(zhì)量能量消耗量（E kg）不大于0.29 W·h/km·kg，動(dòng)力電池...

2023-08-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池減速器 870 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)核心零部件的發(fā)展趨勢和技術(shù)挑戰(zhàn)

通過電機(jī)高轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)極致車速是總成的一個(gè)重要發(fā)展趨勢;BYD 于 2024 年批產(chǎn)應(yīng)用最高工作轉(zhuǎn)速超過 23000rpm，小米目標(biāo)在 2025 年推出超...

2025-03-01 標(biāo)簽：電機(jī)零部件驅(qū)動(dòng)電機(jī) 854 0

變頻器在自動(dòng)化分揀系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用與應(yīng)用

自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。控制裝置的作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào)，根據(jù)分揀信號(hào)的要求指示分類裝置、按商品品種、按...

2024-02-26 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)變頻器同步電機(jī) 849 0

高壓平臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣高頻、高電壓耐久性如何評(píng)價(jià)

當(dāng)下全球范圍內(nèi)能源的緊張、環(huán)境的惡化等使得各國對于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求顯得日益迫切，新能源汽車兼顧節(jié)能與環(huán)保成為主要賽道之一。目前新能源汽車的主要痛點(diǎn)集中...

2023-07-17 標(biāo)簽：電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 841 0

永磁電機(jī)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用的瓶頸問題

非晶態(tài)合金與晶態(tài)合金相比，在物理性能、化學(xué)性能和機(jī)械性能方面都發(fā)生了顯著的變化。以鐵元素為主的非晶態(tài)合金為例，它具有高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和低損耗的特點(diǎn)。

2023-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī)永磁電機(jī) 833 0

用HMI設(shè)定步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的速度

用HMI設(shè)定步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的速度。系統(tǒng)應(yīng)能依據(jù)設(shè)定的速度運(yùn)行，若在運(yùn)行期間改變速度設(shè)定值，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)能隨之改變。

2023-07-14 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)PLC控制步進(jìn)電機(jī) 828 0

電動(dòng)汽車的電機(jī)殼、電池包加工技術(shù)分析

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一臺(tái)常規(guī)內(nèi)燃機(jī)，一般有高達(dá)1400多個(gè)零部件；而一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)則往往只有100-200個(gè)零部件，減少了將近1000多個(gè)零件。

2023-07-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池包 821 0

變頻器在制磚機(jī)械上的應(yīng)用

近年來，變頻調(diào)速技術(shù)在各行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。變頻技術(shù)的應(yīng)用日益成熟，性能和功能的完善為工業(yè)自動(dòng)化提供可靠的保障。

2023-07-11 標(biāo)簽：變頻器異步電機(jī)變頻技術(shù) 815 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)主流絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀

眾所周知，任何帶電的設(shè)備或機(jī)器，最怕就是漏電和短路。

2023-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車線圈絕緣材料 765 0

純電動(dòng)汽車部件有哪些純電動(dòng)汽車各種電機(jī)的比較分析

在EV控制系統(tǒng)中，采用全自動(dòng)或半自動(dòng)的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)，達(dá)到安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保和靈活的目的。電池：提高電池的比能量和比功率，實(shí)現(xiàn)電池的高能化。電機(jī)...

2023-08-08 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 718 0

一文解析電驅(qū)總成開發(fā)技術(shù)

　　電驅(qū)動(dòng)總成軟件開發(fā) 　　建立需求分析、設(shè)計(jì)、測試、標(biāo)定到發(fā)布的“4+1” 開發(fā)平臺(tái)支撐軟件過程開發(fā)，賂軟件功能、性能、可靠性的模塊化開發(fā)測試能力...

2022-09-14 標(biāo)簽：系統(tǒng)集成驅(qū)動(dòng)電機(jī) 706 0

東風(fēng)嵐圖汽車ESSA和SOA雙架構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢解讀

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能優(yōu)劣直接決定了車輛性能，ESSA架構(gòu)下的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用8層扁線定子繞組，雖然工藝較為復(fù)雜，但對溫度控制和車輛續(xù)航都有不小的提升。

2023-04-24 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)電機(jī) 679 0

機(jī)器人對齊電極臂前的執(zhí)行步驟

位置 a 固定式電極臂位置 b 移動(dòng)式滑動(dòng)電極位置 c 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 位置 d 托架及支撐板，用于手動(dòng)式快速更換離合器位置 e 導(dǎo)電帶位置 f 變壓...

2023-09-01 標(biāo)簽：變壓器機(jī)器人離合器 677 0

全新智能電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)解析

Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了深度米勒高效燃燒系統(tǒng)的同步升級(jí)，不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還擁有混動(dòng)同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。

2024-04-17 標(biāo)簽：電池管理混合動(dòng)力電控系統(tǒng) 664 0

高連高密度EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)前瞻性技術(shù)，EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)高速化發(fā)展歷程與現(xiàn)狀

扁導(dǎo)體繞組集膚效應(yīng)顯著，頻率越高，交流電阻及銅耗越大;薄型扁導(dǎo)體及其絕緣層材料的熱、電、機(jī)械應(yīng)力以及與變速箱油的兼容性，高溫老化與失效;材料服役特性數(shù)據(jù)庫。

2022-11-18 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)電機(jī) 607 0

電驅(qū)動(dòng)方式對比分析電驅(qū)動(dòng)總成功率密度與效率對比分析

針對中大型車型越來越多的四驅(qū)車型以后驅(qū)電機(jī)為主驅(qū)動(dòng)電機(jī),前電機(jī)作為輔助電機(jī)與制動(dòng)能量回收使用; PM電機(jī)作為前電機(jī)其拖拽損失(旋轉(zhuǎn)磁通量帶來鐵損增加)...

2023-02-28 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電驅(qū)動(dòng) 586 0

如何提升電動(dòng)汽車車載動(dòng)力的效率

Infinitum把電機(jī)里定子鐵芯中所有的鐵和銅繞組從定子中取出，全部更換為蝕刻了銅導(dǎo)體的印刷電路板（PCB）定子，從而推出了比傳統(tǒng)軸向磁通電機(jī)尺寸更小...

2023-05-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 583 0

減速機(jī)的工作原理具體是如何實(shí)現(xiàn)的？

減速機(jī)的工作原理主要基于齒輪傳動(dòng)的原理，通過不同的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)速度的降低和扭矩的增加。

2025-02-26 標(biāo)簽：減速機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 536 0

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type-c

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Type-C是USB接口的一種連接介面，不分正反兩面均可插入，大小約為8.3mm×2.5mm，和其他介面一樣支持USB標(biāo)準(zhǔn)的充電、數(shù)據(jù)傳輸、顯示輸出等功能。
GND

GND

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電路圖上和電路板上的GND（Ground）代表地線或0線.GND就是公共端的意思，也可以說是地，但這個(gè)地并不是真正意義上的地。是出于應(yīng)用而假設(shè)的一個(gè)地，對于電源來說，它就是一個(gè)電源的負(fù)極。它與大地是不同的。有時(shí)候需要將它與大地連接，有時(shí)候也不需要，視具體情況而定。
USB-C

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USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。
USB 3.1

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Profibus-DP

Profibus-DP

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PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery，是一種計(jì)算機(jī)電子元件。它具有高速低成本，用于設(shè)備級(jí)控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。它與PROFIBUS－PA（Process Automation ）、PROFIBUS-FMS （Fieldbus Message Specification ）共同組成了PROFIBUS標(biāo)準(zhǔn)。
USB Type-C

USB Type-C

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USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。
typec

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type_c

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MHL3.0

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矽映

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USB接口芯片

USB接口芯片

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通用串行總線USB是連接計(jì)算機(jī)與具有USB接口的多種外設(shè)之間通信的串行總線。現(xiàn)在可供選擇的具有USB接口功能的芯片很多，主要分為3大類。
CTS

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圖像信號(hào)

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Wishbone總線

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USB Type-C接口

USB Type-C接口

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　　USB Type-C接口一般指USB Type-C，USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。USB Type-C有4對TX/RX分線，2對USBD+/D-，一對SBU，2個(gè)CC，另外還有4個(gè)VBUS和4個(gè)地線。
液位變送器

液位變送器

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液位變送器是對壓力變送器技術(shù)的延伸和發(fā)展，根據(jù)不同比重的液體在不同高度所產(chǎn)生壓力成線性關(guān)系的原理，實(shí)現(xiàn)對水、油及糊狀物的體積、液高、重量的準(zhǔn)確測量和傳送。
安防設(shè)備

安防設(shè)備

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USBType-C

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　　USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類型。
慣導(dǎo)系統(tǒng)

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魯大師

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商用車

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菊花鏈

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芯力特

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芯力特公司由留學(xué)歸國人員于2012年10月在湘潭市國家級(jí)高新區(qū)創(chuàng)辦，是一家專業(yè)從事混合信號(hào)集成電路設(shè)計(jì)的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來，秉持“以科技為發(fā)展動(dòng)力、以創(chuàng)新為立足之本”的企業(yè)理念迅速成長，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后成立江蘇芯力特電子科技有限公司、湖南芯力特電子科技有限公司。
CAN卡

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郝聯(lián)電子

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線路板設(shè)計(jì)

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線路板設(shè)計(jì)是以電路原理圖為根據(jù)，實(shí)現(xiàn)電路設(shè)計(jì)者所需要的功能。線路板的設(shè)計(jì)主要指版圖設(shè)計(jì)，需要考慮外部連接的布局。內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局、金屬連線和通孔的優(yōu)化布局、電磁保護(hù)、熱耗散等各種因素。優(yōu)秀的版圖設(shè)計(jì)可以節(jié)約生產(chǎn)成本，達(dá)到良好的電路性能和散熱性能。簡單的版圖設(shè)計(jì)可以用手工實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜的版圖設(shè)計(jì)需要借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）實(shí)現(xiàn)。
hdmi2.1

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嵌入式培訓(xùn)

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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