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標(biāo)簽 > 驅(qū)動(dòng)電機(jī)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱,借助微型電機(jī)自動(dòng)地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替,連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)

淺談新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸向通量和徑向通量電機(jī)

今天,軸向磁通電機(jī)可以達(dá)到之前無(wú)法想象的水平,但是在成本方面,這種電機(jī)類型具有更高的制造難度,導(dǎo)致制造成本上升,然后由于預(yù)算原因而險(xiǎn)被淘汰。

2023-02-02 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)電機(jī)開關(guān)磁通電機(jī) 1789 0

直驅(qū)電機(jī)選型與應(yīng)用指南

直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與伺服電機(jī)很像,減速比在 10:1 左右,有時(shí)可高達(dá) 100:1。圖2顯示了適合齒輪伺服電機(jī)或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用的轉(zhuǎn)速-扭矩曲...

2023-02-16 標(biāo)簽:變速器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1786 0

新能源汽車電機(jī)用主要絕緣材料現(xiàn)狀與研究進(jìn)展

新能源汽車電機(jī)用主要絕緣材料現(xiàn)狀與研究進(jìn)展

新能源汽車電機(jī)絕緣系統(tǒng)的重要性 驅(qū)動(dòng)電機(jī)是汽車的“心臟”,絕緣系統(tǒng)是電機(jī)的“ 心臟”, 50%以上的電機(jī)故障是由絕緣弓|起的。 絕緣系統(tǒng)* :用于旋...

2023-08-23 標(biāo)簽:新能源汽車電機(jī)控制絕緣材料 1776 0

電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型匹配

電動(dòng)汽車運(yùn)行工況復(fù)雜,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求能夠頻繁的啟動(dòng)/停止、加速/減速,低速和爬坡的時(shí)候要求轉(zhuǎn)矩高,高速時(shí)轉(zhuǎn)矩低,并要求寬廣的調(diào)速范圍。電機(jī)的選型要素通常...

2023-03-25 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1758 0

混合式磁鋼轉(zhuǎn)子永磁同步磁阻電機(jī)方案設(shè)計(jì)

混合式磁鋼轉(zhuǎn)子永磁同步磁阻電機(jī)方案設(shè)計(jì)

內(nèi)置式永磁同步電機(jī)擁有較高功率密度和優(yōu)秀的弱磁擴(kuò)速能力。圖1為本文采用的全釹鐵硼電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu),表1為電機(jī)主要性能指標(biāo)。將原電機(jī)模型命名為HM1。

2023-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車同步電機(jī)磁阻電機(jī) 1758 0

新能源汽車散熱主要的兩種方式介紹

新能源汽車的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實(shí)際應(yīng)用效果看,水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。

2023-11-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1752 0

永磁同步電機(jī)為什么能成為主流?

永磁同步電機(jī)為什么能成為主流?

電動(dòng)機(jī)可以使電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,并通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)將機(jī)械類傳遞到車輪驅(qū)動(dòng)汽車行駛,是新能源汽車核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一。目前新能源汽車常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要是永磁同步電機(jī)...

2023-11-17 標(biāo)簽:新能源汽車永磁同步電機(jī)異步電機(jī) 1749 0

油冷電機(jī)方案解析

油冷電機(jī)方案解析

該定子鐵芯共采用3種類型硅鋼片,第一類硅鋼片T1、第二類硅鋼片T2、第三類硅鋼片(端板)T3。其中端板第三結(jié)構(gòu)體T3包括內(nèi)結(jié)構(gòu)體T31和外結(jié)構(gòu)體T32。...

2024-03-05 標(biāo)簽:華為電機(jī)冷卻系統(tǒng) 1730 0

變頻器常見的損壞原因有哪些?

變頻器常見的故障為過(guò)壓,過(guò)載,過(guò)流和過(guò)熱,一般也是因?yàn)殡娫措妷焊吡?,溫度高了,?fù)載重了,粉塵和潮濕等原因造成的損壞。

2024-02-27 標(biāo)簽:變頻器焊接驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1707 0

扁線電機(jī)優(yōu)勢(shì)及扁線定子關(guān)鍵工藝

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絕緣紙橫向初始撕裂強(qiáng)度只有縱向撕裂強(qiáng)度的65%左右。因此在圓銅線絕緣紙成型和扁銅線絕緣紙成型時(shí)由于工藝差異,綜合設(shè)備投資成本絕緣紙的成型方向是有差異的,...

2023-08-16 標(biāo)簽:定子扁銅線驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1703 0

SiC器件的工作原理與主要優(yōu)勢(shì)!

SiC器件的工作原理與主要優(yōu)勢(shì)!

在追求能源效率和對(duì)高性能電力電子系統(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng)的今天,碳化硅(SiC)功率器件憑借其卓越的電氣性能和熱穩(wěn)定性,正在變革傳統(tǒng)功率電子技術(shù)。

2024-04-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車功率器件SiC 1672 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型過(guò)程及影響因素

隨著全球氣候變化和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻,新能源汽車的發(fā)展成為了汽車工業(yè)的重要趨勢(shì)。在新能源汽車中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為其關(guān)鍵動(dòng)力部件,直接影響著車輛的性能、效率和續(xù)...

2024-06-03 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1672 0

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作模式

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,電動(dòng)汽車(EV)作為一種清潔、高效的交通工具,正逐漸受到人們的青睞。電動(dòng)汽車的核心部件之一是其驅(qū)動(dòng)電機(jī),它直接決定...

2024-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1669 0

沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的純電動(dòng)汽車需要保養(yǎng)嗎

越來(lái)越多的消費(fèi)者開始選擇新能源純電動(dòng)汽車,但是很多車主都忽略了電動(dòng)車的保養(yǎng)問(wèn)題。燃油車的常規(guī)保養(yǎng)我們基本都了解,無(wú)非就是機(jī)油三濾,但是電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),...

2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1666 0

直流電下行電流作用

下行電流對(duì)于直流電系統(tǒng)的作用,也被稱為"瞬時(shí)電流",是一種周期性變化的電流,其方向始終相同,但大小會(huì)隨時(shí)間而變化。在直流電系統(tǒng)中,瞬時(shí)電流通常用于控制電...

2023-09-13 標(biāo)簽:微控制器電流直流電 1640 0

什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)

什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)

直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與伺服電機(jī)很像,減速比在 10:1 左右,有時(shí)可高達(dá) 100:1。圖2顯示了適合齒輪伺服電機(jī)或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用的轉(zhuǎn)速-扭矩曲...

2023-10-29 標(biāo)簽:編碼器伺服電機(jī)定子 1625 0

使用變頻調(diào)速有哪些好處?

變頻調(diào)速系統(tǒng)在各類中小型企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。這都是得益于我們可以變頻調(diào)速方案可以提供精確的速度控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。

2023-09-26 標(biāo)簽:控制器plc變頻器 1625 0

如何創(chuàng)建FPGA控制的機(jī)器人手臂?

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機(jī)器人技術(shù)處于工業(yè) 4.0、人工智能和邊緣革命的前沿。讓我們看看如何創(chuàng)建 FPGA 控制的機(jī)器人手臂。

2023-10-24 標(biāo)簽:fpga機(jī)器人人工智能 1622 0

純電動(dòng)汽車日常維護(hù)要求

純電動(dòng)汽車維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員在出車前、行車中和收車后執(zhí)行,一級(jí)、二級(jí)維護(hù)由專業(yè)人員執(zhí)行。

2023-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車冷卻系統(tǒng)電機(jī)系統(tǒng) 1618 0

5種驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組技術(shù)性能對(duì)比

定子繞組是新能源車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力心臟,通常指由多個(gè)線圈或者線圈組通過(guò)不同的繞制方式構(gòu)成的對(duì)稱電路連接回路。

2023-06-05 標(biāo)簽:新能源線圈繞組 1587 0

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  • type-c
    type-c
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    Type-C是USB接口的一種連接介面,不分正反兩面均可插入,大小約為8.3mm×2.5mm,和其他介面一樣支持USB標(biāo)準(zhǔn)的充電、數(shù)據(jù)傳輸、顯示輸出等功能。
  • GND
    GND
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    電路圖上和電路板上的GND(Ground)代表地線或0線.GND就是公共端的意思,也可以說(shuō)是地,但這個(gè)地并不是真正意義上的地 。是出于應(yīng)用而假設(shè)的一個(gè)地,對(duì)于電源來(lái)說(shuō),它就是一個(gè)電源的負(fù)極。它與大地是不同的。有時(shí)候需要將它與大地連接,有時(shí)候也不需要,視具體情況而定 。
  • USB-C
    USB-C
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    USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類型。
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    USB 3.1
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    PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery,是一種計(jì)算機(jī)電子元件。它具有高速低成本,用于設(shè)備級(jí)控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。它與PROFIBUS-PA(Process Automation )、PROFIBUS-FMS (Fieldbus Message Specification )共同組成了PROFIBUS標(biāo)準(zhǔn)。
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    USB Type-C
    +關(guān)注
    USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類型 。
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    通用串行總線USB是連接計(jì)算機(jī)與具有USB接口的多種外設(shè)之間通信的串行總線?,F(xiàn)在可供選擇的具有USB接口功能的芯片很多,主要分為3大類。
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    USB Type-C接口
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      USB Type-C接口一般指USB Type-C,USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類型。USB Type-C有4對(duì)TX/RX分線,2對(duì)USBD+/D-,一對(duì)SBU,2個(gè)CC,另外還有4個(gè)VBUS和4個(gè)地線。
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    液位變送器是對(duì)壓力變送器技術(shù)的延伸和發(fā)展,根據(jù)不同比重的液體在不同高度所產(chǎn)生壓力成線性關(guān)系的原理,實(shí)現(xiàn)對(duì)水、油及糊狀物的體積、液高、重量的準(zhǔn)確測(cè)量和傳送。
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    USBType-C
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      USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類型 。
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    芯力特公司由留學(xué)歸國(guó)人員于2012年10月在湘潭市國(guó)家級(jí)高新區(qū)創(chuàng)辦,是一家專業(yè)從事混合信號(hào)集成電路設(shè)計(jì)的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來(lái),秉持“以科技為發(fā)展動(dòng)力、以創(chuàng)新為立足之本”的企業(yè)理念迅速成長(zhǎng),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后成立江蘇芯力特電子科技有限公司、湖南芯力特電子科技有限公司。
  • CAN卡
    CAN卡
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  • 郝聯(lián)電子
    郝聯(lián)電子
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  • 線路板設(shè)計(jì)
    線路板設(shè)計(jì)
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    線路板設(shè)計(jì)是以電路原理圖為根據(jù),實(shí)現(xiàn)電路設(shè)計(jì)者所需要的功能。線路板的設(shè)計(jì)主要指版圖設(shè)計(jì),需要考慮外部連接的布局。內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局、金屬連線和通孔的優(yōu)化布局、電磁保護(hù)、熱耗散等各種因素。優(yōu)秀的版圖設(shè)計(jì)可以節(jié)約生產(chǎn)成本,達(dá)到良好的電路性能和散熱性能。簡(jiǎn)單的版圖設(shè)計(jì)可以用手工實(shí)現(xiàn),復(fù)雜的版圖設(shè)計(jì)需要借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)實(shí)現(xiàn)。
  • hdmi2.1
    hdmi2.1
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  • 嵌入式培訓(xùn)
    嵌入式培訓(xùn)
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  • PCI-Express
    PCI-Express
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    PCI-e
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