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驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱(chēng)，借助微型電機(jī)自動(dòng)地卷取膠片，大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替，連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)

變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)異常噪音解析

變頻器現(xiàn)今已經(jīng)被廣泛使用，技術(shù)成熟，易操作。即使是沒(méi)有相關(guān)技術(shù)知識(shí)，也可以很快學(xué)會(huì)。不過(guò)，使用過(guò)程中，因?yàn)楦鞣矫嬖?，還是會(huì)遇到各種問(wèn)題，很多變頻器自身...

2023-06-14 標(biāo)簽：變頻器 IGBT 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2278 0

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷散熱系統(tǒng)技術(shù)

油冷可直接接觸驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部，是首選散熱方式。驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)主要可分為風(fēng)冷和液冷兩大類(lèi)。風(fēng)冷散熱采用空氣作為冷卻介質(zhì)，通過(guò)空氣對(duì)流散熱，其構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本...

2024-02-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)直流變換器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 2277 0

新能源汽車(chē)用電機(jī)模態(tài)有限元分析

電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，作用于定子的徑向電磁力波頻率與定子結(jié)構(gòu)固有頻率接近時(shí)會(huì)引起共振，進(jìn)而產(chǎn)生電磁噪聲。為抑制電磁噪聲，就要做到“避頻”和“避型”即需將同一階...

2023-02-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電機(jī)有限元分析 2263 0

高壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣高頻、高電壓耐久性評(píng)價(jià)

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)屬于變頻電機(jī)，對(duì)于電壓型變頻器供電的電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)主要分為Ⅰ型絕緣結(jié)構(gòu)和Ⅱ型絕緣結(jié)構(gòu)（圖2），其中在Ⅰ型絕緣結(jié)構(gòu)在其運(yùn)行壽命期間和規(guī)定的...

2023-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)高電壓驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2263 0

為什么單片機(jī)不能直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)

不知道大家注意到?jīng)]有，視頻里的電機(jī)是非常迷你的，與我們?cè)谄渌娮赢a(chǎn)品里常見(jiàn)到的電機(jī)相比，在體格上有非常大的差距。

2025-01-15 標(biāo)簽：單片機(jī)額定電流驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2235 0

適用于油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)方法

本文研究的油冷電驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的水冷電驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱共腔體，并共用一套冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。故油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)需要同時(shí)考慮電機(jī)和減速器的相關(guān)影響因素。

2023-12-17 標(biāo)簽：電機(jī)集成系統(tǒng)變速箱 2208 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)：油冷、扁線(xiàn)、集成

高功率的需求以及規(guī)模效應(yīng)的到來(lái)，使得扁線(xiàn)電機(jī)將成為行業(yè)主流。以往驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線(xiàn)絕大多數(shù)均為圓銅線(xiàn)，由于圓線(xiàn)精度要求等各方面要求相對(duì)較低，且小批量的時(shí)候可...

2023-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)冷卻系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2145 0

什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)？何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)

了解工業(yè)直接驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)技術(shù)，有助于在各種應(yīng)用中更好地應(yīng)用伺服電機(jī)。什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)？何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可以提供比基于傳動(dòng)的替代方案更好的性能指標(biāo)？

2023-03-03 標(biāo)簽：編碼器伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2145 0

主流雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)型、特點(diǎn)對(duì)比分析

上汽 EDU變速器本體為 AMT，且不具備換檔動(dòng)力補(bǔ)償功能，因此，換檔動(dòng)力中斷是其不可回避的硬傷。

2023-02-20 標(biāo)簽：變速器驅(qū)動(dòng)電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng) 2117 0

電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中的工作原理和分類(lèi)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)三大核心系統(tǒng)之一，是車(chē)輛行駛的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特性決定了車(chē)輛的主要性能指標(biāo)，直接影響車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和用戶(hù)駕乘感受。

2023-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī) 2109 0

院士談機(jī)器人創(chuàng)新設(shè)計(jì)的六大關(guān)鍵技術(shù)

智能制造是高端裝備制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是促進(jìn)我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必然之路。

2023-06-28 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī) 2105 0

新能源汽車(chē)4種常用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

直流電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) 直流電動(dòng)機(jī)有下面的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；具有優(yōu)良的電磁轉(zhuǎn)矩控制特性，可實(shí)現(xiàn)基速以下恒轉(zhuǎn)矩、基速以上恒功率，可滿(mǎn)足汽車(chē)對(duì)動(dòng)力源低速高轉(zhuǎn)矩、高速...

2023-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2101 0

卷針形狀對(duì)卷芯質(zhì)量的影響

鋰電池卷芯的卷繞過(guò)程一般是先用兩卷針夾緊兩層隔膜進(jìn)行預(yù)卷，然后依次送入正極片或負(fù)極片，極片分別夾在兩層隔膜之間進(jìn)行卷繞。

2023-06-01 標(biāo)簽：鋰電池電池充電 MATLAB仿真 2069 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱的原因驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障診斷和排除

車(chē)輛停止后,冷卻液自動(dòng)冷卻并收縮,先前排出的冷卻液則被吸回散熱器從而,使散熱器中的冷卻液一直保持在合適的液面,并提高冷卻效率。當(dāng)冷卻系統(tǒng)處于冷態(tài)時(shí),...

2023-06-28 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2043 0

什么是槽滿(mǎn)率？變截面扁銅線(xiàn)可將電機(jī)銅滿(mǎn)率提升至80%

即鐵芯槽內(nèi)的導(dǎo)體截面積與鐵芯槽口總面積的比值，電機(jī)槽滿(mǎn)率越高代表著“銅線(xiàn)在鐵芯槽內(nèi)填得越滿(mǎn)”。

2023-07-20 標(biāo)簽：仿真器驅(qū)動(dòng)電機(jī)扁線(xiàn)電機(jī) 2036 0

保時(shí)捷兩檔箱技術(shù)細(xì)節(jié)

在開(kāi)發(fā)這款兩檔變速器的過(guò)程中，保時(shí)捷在前期考慮過(guò)不同的設(shè)計(jì)方案。下圖展示了其中的六種方案。包括行星齒輪組形式（例如方案③、④、⑥）、圓柱齒輪形式（例如方...

2023-02-11 標(biāo)簽：變速器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2023 0

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)：Turntide Technologies公司通過(guò)在電機(jī)中放置傳感器來(lái)追蹤轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)，已經(jīng)克服了很多此類(lèi)電機(jī)的問(wèn)題。工程師使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法來(lái)...

2023-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2021 0

插電混動(dòng)的技術(shù)路線(xiàn)分析

前段時(shí)間在梳理完中國(guó)汽車(chē)自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后，我們覺(jué)得，2023年汽車(chē)市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)來(lái)自插電混動(dòng)領(lǐng)域。

2023-02-13 標(biāo)簽：發(fā)電機(jī)電池供電驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1981 0

PWM驅(qū)動(dòng)的電機(jī)恒流工作

電機(jī)的典型驅(qū)動(dòng)方法包括電壓驅(qū)動(dòng)、電流驅(qū)動(dòng)以及PWM驅(qū)動(dòng)。本文將介紹采用PWM驅(qū)動(dòng)方式的恒流工作。首先介紹的是什么是PWM驅(qū)動(dòng)的電機(jī)恒流工作，其次是PWM...

2023-02-24 標(biāo)簽：MOSFET PWM 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1979 0

介紹一種基于Simulink的并聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的建模方法

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的工作模式可以分為六種。純電動(dòng)模式、純發(fā)動(dòng)機(jī)模式、混合驅(qū)動(dòng)模式、充電模式、再生制動(dòng)模式、怠速停車(chē)模式。

2023-06-28 標(biāo)簽：電池充電驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力汽車(chē) 1957 0

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type-c

type-c

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Type-C是USB接口的一種連接介面，不分正反兩面均可插入，大小約為8.3mm×2.5mm，和其他介面一樣支持USB標(biāo)準(zhǔn)的充電、數(shù)據(jù)傳輸、顯示輸出等功能。
GND

GND

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電路圖上和電路板上的GND（Ground）代表地線(xiàn)或0線(xiàn).GND就是公共端的意思，也可以說(shuō)是地，但這個(gè)地并不是真正意義上的地。是出于應(yīng)用而假設(shè)的一個(gè)地，對(duì)于電源來(lái)說(shuō)，它就是一個(gè)電源的負(fù)極。它與大地是不同的。有時(shí)候需要將它與大地連接，有時(shí)候也不需要，視具體情況而定。
USB-C

USB-C

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USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類(lèi)型。
USB 3.1

USB 3.1

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Profibus-DP

Profibus-DP

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PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery，是一種計(jì)算機(jī)電子元件。它具有高速低成本，用于設(shè)備級(jí)控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。它與PROFIBUS－PA（Process Automation ）、PROFIBUS-FMS （Fieldbus Message Specification ）共同組成了PROFIBUS標(biāo)準(zhǔn)。
USB Type-C

USB Type-C

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USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類(lèi)型。
typec

typec

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type_c

type_c

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MHL3.0

MHL3.0

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矽映

矽映

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USB接口芯片

USB接口芯片

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通用串行總線(xiàn)USB是連接計(jì)算機(jī)與具有USB接口的多種外設(shè)之間通信的串行總線(xiàn)?，F(xiàn)在可供選擇的具有USB接口功能的芯片很多，主要分為3大類(lèi)。
CTS

CTS

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圖像信號(hào)

圖像信號(hào)

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Wishbone總線(xiàn)

Wishbone總線(xiàn)

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USB Type-C接口

USB Type-C接口

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　　USB Type-C接口一般指USB Type-C，USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類(lèi)型。USB Type-C有4對(duì)TX/RX分線(xiàn)，2對(duì)USBD+/D-，一對(duì)SBU，2個(gè)CC，另外還有4個(gè)VBUS和4個(gè)地線(xiàn)。
液位變送器

液位變送器

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液位變送器是對(duì)壓力變送器技術(shù)的延伸和發(fā)展，根據(jù)不同比重的液體在不同高度所產(chǎn)生壓力成線(xiàn)性關(guān)系的原理，實(shí)現(xiàn)對(duì)水、油及糊狀物的體積、液高、重量的準(zhǔn)確測(cè)量和傳送。
安防設(shè)備

安防設(shè)備

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USBType-C

USBType-C

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　　USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn)，擁有比Type-A及Type-B均小的體積，既可以應(yīng)用于PC（主設(shè)備）又可以應(yīng)用于外部設(shè)備（從設(shè)備，如手機(jī)）的接口類(lèi)型。
慣導(dǎo)系統(tǒng)

慣導(dǎo)系統(tǒng)

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魯大師

魯大師

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商用車(chē)

商用車(chē)

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菊花鏈

菊花鏈

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芯力特

芯力特

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芯力特公司由留學(xué)歸國(guó)人員于2012年10月在湘潭市國(guó)家級(jí)高新區(qū)創(chuàng)辦，是一家專(zhuān)業(yè)從事混合信號(hào)集成電路設(shè)計(jì)的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來(lái)，秉持“以科技為發(fā)展動(dòng)力、以創(chuàng)新為立足之本”的企業(yè)理念迅速成長(zhǎng)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后成立江蘇芯力特電子科技有限公司、湖南芯力特電子科技有限公司。
CAN卡

CAN卡

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郝聯(lián)電子

郝聯(lián)電子

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線(xiàn)路板設(shè)計(jì)

線(xiàn)路板設(shè)計(jì)

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線(xiàn)路板設(shè)計(jì)是以電路原理圖為根據(jù)，實(shí)現(xiàn)電路設(shè)計(jì)者所需要的功能。線(xiàn)路板的設(shè)計(jì)主要指版圖設(shè)計(jì)，需要考慮外部連接的布局。內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局、金屬連線(xiàn)和通孔的優(yōu)化布局、電磁保護(hù)、熱耗散等各種因素。優(yōu)秀的版圖設(shè)計(jì)可以節(jié)約生產(chǎn)成本，達(dá)到良好的電路性能和散熱性能。簡(jiǎn)單的版圖設(shè)計(jì)可以用手工實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜的版圖設(shè)計(jì)需要借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）實(shí)現(xiàn)。
hdmi2.1

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嵌入式培訓(xùn)

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PCI-Express

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)

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