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駕駛輔助資訊

格羅方德如何推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)創(chuàng)新

我們常聽到現(xiàn)代汽車被形容為“輪子上的智能手機(jī)”。但或許更貼切的比喻是將其比作人類。正如我們依靠感官去理解和感知世界——看、聽、觸、感——如今的汽車也依賴...

2025-07-15 標(biāo)簽：傳感器格羅方德駕駛輔助 688 0

東風(fēng)日產(chǎn)N7開啟首次OTA升級(jí)

近日，東風(fēng)日產(chǎn)舉辦“NI好 N7首次OTA升級(jí)發(fā)布會(huì)”，并宣布OTA升級(jí)即日開啟推送。

2025-07-05 標(biāo)簽：駕駛輔助東風(fēng)日產(chǎn)智能座艙 430 0

智能安全新標(biāo)桿！經(jīng)緯恒潤IFC系統(tǒng)助推中國車企包攬Euro NCAP SUV駕駛輔助前三名

根據(jù)歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（EuroNCAP）于2025年發(fā)布的最新數(shù)據(jù)中，中國車企出口車型大放異彩：在輔助駕駛系統(tǒng)榜單中，中國車企包攬了SUV車型排行榜...

2025-06-04 標(biāo)簽：SUV 駕駛輔助經(jīng)緯恒潤 637 0

為什么無人出租車能“零”事故，而智能駕駛輔助卻事故頻發(fā)？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)持續(xù)演進(jìn)，“無人出租車”（robotaxi）和“智能輔助駕駛”（智駕輔助）兩大應(yīng)用場景已經(jīng)服務(wù)于大眾的生活...

2025-05-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛駕駛輔助 215 0

知行科技與汽車零部件供應(yīng)商Delloyd達(dá)成戰(zhàn)略合作

?????今年上海車展上，知行科技與馬來西亞頭部汽車零部件供應(yīng)商Delloyd簽署合作框架協(xié)議，雙方將基于各自在技術(shù)、產(chǎn)品和市場領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，在生產(chǎn)和...

2025-04-30 標(biāo)簽：汽車零部件駕駛輔助知行科技 443 0

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來出行，經(jīng)緯恒潤商用車24V電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS成功量產(chǎn)

在智能出行理念深入人心、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展的今天，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的重要性日益凸顯。作為汽車核心零部件之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系...

2025-03-10 標(biāo)簽：EPS 駕駛輔助經(jīng)緯恒潤 1044 0

通用汽車正全力推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)

10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽...

2024-10-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛通用汽車駕駛輔助 1288 0

特斯拉發(fā)布Cybertruck首個(gè)駕駛輔助功能

8月26日，特斯拉首度向旗下Cybertruck推出駕駛輔助功能——Cyberpark。有Cybertruck車主報(bào)告稱，升級(jí)至2024.26.11版后...

2024-08-26 標(biāo)簽：特斯拉駕駛輔助 1320 0

特斯拉FSD 12自動(dòng)駕駛系統(tǒng)首秀歐洲，已在歐中美部署

據(jù)悉，F(xiàn)redriksson先生乘坐一輛午夜櫻桃紅Model Y，在德國道路上親身體驗(yàn)了FSD 12系統(tǒng)的性能。作為曾在蘋果汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全...

2024-04-29 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛駕駛輔助 1040 0

上汽大眾ID.家族1月銷量破萬

　其中，ID.3在市場表現(xiàn)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位。該車型于2023年年初推出了ID.3 2024款的三個(gè)子類別，各個(gè)配置在12到14萬價(jià)格區(qū)間都具有競爭力。

2024-02-01 標(biāo)簽：上汽純電動(dòng)汽車駕駛輔助 1603 0

經(jīng)緯恒潤國內(nèi)首個(gè)基于Mobileye EyeQ?6的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)即將量產(chǎn)

1月22日，經(jīng)緯恒潤，中國汽車智能駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，宣布將于2024年第二季度在國內(nèi)率先量產(chǎn)基于MobileyeEyeQ6Lite芯片打造的ADA...

2024-01-26 標(biāo)簽：駕駛輔助汽車經(jīng)緯恒潤 972 0

比亞迪騰勢N7實(shí)現(xiàn)高速快速路智駕的推進(jìn)與落地

9月23日，騰勢D9迎來了第10萬臺(tái)量產(chǎn)車下線的高光時(shí)刻！這是騰勢汽車的又一里程碑式跨越！也創(chuàng)下了最快達(dá)到10萬臺(tái)量產(chǎn)車的新能源豪華車型的行業(yè)記錄。騰勢...

2023-09-27 標(biāo)簽：芯片比亞迪人工智能 991 0

簡單解讀激光雷達(dá)“車規(guī)”可靠性認(rèn)證要點(diǎn)

SUBSCRIBEtoUS市場背景伴隨著我國科技水平的飛速發(fā)展和5G時(shí)代的到來，汽車自動(dòng)駕駛功能在現(xiàn)實(shí)中得到了日益廣泛的應(yīng)用。激光雷達(dá)由于具有高精度與高...

2023-09-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛駕駛輔助 849 0

傲圖科技加快4D成像雷達(dá)在駕駛輔助和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，總部位于美國硅谷的汽車?yán)走_(dá)初創(chuàng)公司傲圖科技（Altos Radar）近日宣布完成350萬美元種子輪融資，以加快4D成像雷達(dá)在駕駛輔助和...

2023-08-17 標(biāo)簽：4D 自動(dòng)駕駛駕駛輔助 1710 0

什么是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)：ADAS 概述

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS）有助于提高車內(nèi)每個(gè)人的安全性，幫助他們安全到達(dá)目的地。該技術(shù)非常實(shí)用，因?yàn)榇蠖鄶?shù)嚴(yán)重的車禍都是由于人為錯(cuò)誤造成的。在...

2023-07-25 標(biāo)簽：adas 駕駛輔助 1881 0

【文章轉(zhuǎn)載】應(yīng)用VX實(shí)現(xiàn)加特蘭雷達(dá)原始數(shù)據(jù)采集

01/挑戰(zhàn)在快速發(fā)展的汽車自動(dòng)駕駛和駕駛輔助（ADAS）領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)因其全天候和出色的測速測距表現(xiàn)被廣泛應(yīng)用。加特蘭微電子（CalterahSemi...

2023-01-14 標(biāo)簽：adas 自動(dòng)駕駛駕駛輔助 2546 0

NVIDIA DRIVE 高性能 AI 計(jì)算平臺(tái)助力安全高級(jí)駕駛輔助

這一高性能品牌的首款 SUV 由 NVIDIA DRIVE 提供支持，專為電動(dòng)汽車時(shí)代而設(shè)計(jì)。

2022-10-18 標(biāo)簽：傳感器 NVIDIA AI 1266 0

Thomas Irawan博士正式接任ETAS GmbH管理委員會(huì)主席職位

德國斯圖加特，2022年9月–Thomas Irawan博士（44）于2022年10月1日接任ETAS GmbH管理委員會(huì)的主席職位。他將負(fù)責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略、...

2022-10-10 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)軟件駕駛輔助 1327 0

解決與電動(dòng)汽車相關(guān)的開發(fā)挑戰(zhàn)

隨著汽車 OEM 努力降低二氧化碳排放量，同時(shí)提高車輛性能和功能，電動(dòng)汽車被證明是最佳選擇。然而，將電動(dòng)汽車的重量保持在最低限度以實(shí)現(xiàn)更好的續(xù)航里程被證...

2022-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源駕駛輔助 393 0

全球首個(gè)開源圖像識(shí)別系統(tǒng)終于上線了！

說到圖像識(shí)別相信大家已經(jīng)非常熟悉了，這一技術(shù)早就深深融入我們生活的方方面面，小到人臉解鎖、支付、打卡、酒店入住，攝像頭中的違規(guī)駕駛識(shí)別，網(wǎng)購明星同款時(shí)的...

2021-06-23 標(biāo)簽：圖像識(shí)別目標(biāo)檢測駕駛輔助 2531 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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