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聯(lián)創(chuàng)電子成為南昌首家榮獲國家級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍殊榮的企業(yè)

近日，國家工業(yè)和信息化部公布《第八批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)名單》，聯(lián)創(chuàng)電子科技股份有限公司子公司江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和市場表現(xiàn)成功入選，成...

2024-03-21 標(biāo)簽：ADAS系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)相機(jī)車載鏡頭 1926 0

比亞迪等中國車企將采用英偉達(dá)DRIVE Thor智能汽車芯片

英偉達(dá)在GTC 2024開發(fā)者大會(huì)上宣布了與中國車企比亞迪等進(jìn)一步擴(kuò)大合作的消息。

2024-03-21 標(biāo)簽：比亞迪人工智能英偉達(dá) 1263 0

德州儀器 (TI) 出席中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇 (2024)

3 月 15 日至 17 日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇 (2024) 以“鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”為主題在北京召開。

2024-03-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車德州儀器 868 0

Cadence宣布與Arm合作，提供基于芯粒的參考設(shè)計(jì)和軟件開發(fā)平臺(tái)

中國上海，2024 年 3 月 19 日——楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）近日宣布與 Arm 公司合作，提供基于芯粒的參...

2024-03-19 標(biāo)簽：Cadence SoC芯片機(jī)器學(xué)習(xí) 962 0

保隆科技榮獲“全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴獎(jiǎng)-技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴”

近期，《中國汽車報(bào)》社在深圳舉行“2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)”，保隆科技榮獲“全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴獎(jiǎng)-技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴”。

2024-03-19 標(biāo)簽：汽車傳感器智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 694 0

華玉通軟宣布“海鷗”確定性調(diào)度中間件（SEAGULL DS）正式商用

今天，華玉通軟（下稱“華玉”）宣布“海鷗”確定性調(diào)度中間件（SEAGULL DS）正式商用。

2024-03-17 標(biāo)簽：mcu SoC芯片智能駕駛 1083 0

瑞薩電子與米塔維達(dá)成戰(zhàn)略合作，共謀新能源汽車領(lǐng)域新發(fā)展

2024年3月8日，瑞薩與米塔維（重慶）數(shù)字科技有限公司在重慶隆重舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次簽約標(biāo)志著雙方在新能源汽車熱管理、汽車電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域?qū)?..

2024-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車熱管理瑞薩電子 1216 0

Aeva進(jìn)行FMCW激光雷達(dá)量產(chǎn)爬坡計(jì)劃

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，專門從事調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)研發(fā)的美國硅谷公司Aeva表示，現(xiàn)在汽車行業(yè)采用FMCW激光雷達(dá)技術(shù)的問題是“何時(shí)”，而不...

2024-03-11 標(biāo)簽：FMCW 激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1509 0

雷諾宣布推出雷諾5 E-Tech電動(dòng)車

雷諾宣布推出雷諾 5 E-Tech 電動(dòng)車，在2025年開始將以起價(jià)約 25,000 歐元的價(jià)格在市場上競爭。

2024-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電器電池模塊 917 0

Achronix以創(chuàng)新FPGA技術(shù)推動(dòng)智能汽車與先進(jìn)出行創(chuàng)新

全球領(lǐng)先的高性能現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）和嵌入式FPGA（eFPGA）半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）提供商Achronix Semiconductor公司宣...

2024-03-01 標(biāo)簽：嵌入式智能汽車 FPGA技術(shù) 1123 0

相較于ChatGPT，Sora的算力需求有多大？安全問題誰來解決？

2 月 16 日，AI 行業(yè)再一次迎來震驚四方的大新聞：OpenAI 發(fā)布了 Sora。

2024-02-29 標(biāo)簽：云計(jì)算 ADAS系統(tǒng)OpenAI 1419 0

禾賽科技與長城汽車共同推動(dòng)多款A(yù)DAS激光雷達(dá)項(xiàng)目研發(fā)落地

2024 年 2 月，全球激光雷達(dá)技術(shù)的領(lǐng)軍者禾賽科技與百萬量級的全球化智能汽車品牌長城汽車在保定舉行了戰(zhàn)略合作會(huì)議，長城汽車總裁穆峰、長城汽車首席供應(yīng)...

2024-02-29 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)ADAS系統(tǒng) 591 0

TDK株式會(huì)社推出用于汽車的兩款A(yù)VRH壓敏電阻系列新產(chǎn)品

TDK株式會(huì)社（TSE：6762）推出用于汽車的兩款A(yù)VRH壓敏電阻系列新產(chǎn)品。此兩款新品均具備較高的靜電放電（ESD）抗擾度，進(jìn)而確保先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)...

2024-02-28 標(biāo)簽：壓敏電阻 TDK 靜電放電 4.7萬 0

法雷奧與Teledyne FLIR攜手開發(fā)汽車安全系統(tǒng)熱成像技術(shù)

法國法雷奧（Valeo）公司與Teledyne FLIR簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將熱成像技術(shù)引入汽車行業(yè)，以提高道路使用者的安全性。

2024-02-25 標(biāo)簽：熱像儀 ADAS系統(tǒng)法雷奧 1282 0

宏景智駕助力江淮瑞風(fēng)RF8智駕突破

2024 年 1 月 31 日，“新國潮智能電混 MPV”江淮瑞風(fēng) RF8 正式上市，它是江淮汽車進(jìn)軍智能電混 MPV 領(lǐng)域的開山之作，同時(shí)也是江淮 M...

2024-02-22 標(biāo)簽：智能駕駛 ADAS系統(tǒng)宏景智駕 1235 0

晶心科技與元視芯合作打造全球首次采用RISC-V IP SoC的車規(guī)級CMOS圖像傳感器產(chǎn)品

RISC-V IP供貨商Andes晶心科技(TWSE:6533)與邊緣運(yùn)算芯片供貨商元視芯智能科技共同宣布，元視芯 MAT系列作為全球首次采用RISC-...

2024-02-22 標(biāo)簽：晶心科技 CMOS圖像傳感器 ADAS系統(tǒng) 1189 0

新思科技攜手英飛凌破解智能汽車密碼

人工智能（AI）正在許多行業(yè)掀起波瀾，汽車行業(yè)也不例外。當(dāng)今的汽車比以往更加智能和互聯(lián)，而人工智能是這一切的核心。

2024-02-20 標(biāo)簽：英飛凌人工智能新思科技 1960 0

2023年12月芯片相關(guān)賽道投融資情況匯總

在12月份，光子學(xué)和光學(xué)行業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁，投資者為兩家使用光子技術(shù)研發(fā)AI芯片和互連件的公司提供了資金。

2024-01-29 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng) 1868 0

年產(chǎn)500萬顆毫米波雷達(dá)的上海嘉定工廠開啟投產(chǎn)“倒計(jì)時(shí)”

以汽車“新四化”為主導(dǎo)趨勢的產(chǎn)業(yè)變革，正在催生一大批優(yōu)質(zhì)的汽車行業(yè)新生力量。致力于研發(fā)、生產(chǎn)基于77/79GHz及高頻率段毫米波雷達(dá)的高級輔助駕駛（AD...

2024-01-26 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng) 4162 0

瑞聲科技智能汽車超感知解決方案加速座艙多模態(tài)交互未來發(fā)展

在2024年1月美國拉斯維加斯，全球最大的消費(fèi)電子和消費(fèi)技術(shù)展覽會(huì)CES 2024開幕，AI構(gòu)建的數(shù)字世界正在革新每一個(gè)行業(yè)，包括智能汽車也是此次展會(huì)的...

2024-01-22 標(biāo)簽：揚(yáng)聲器智能駕駛智能汽車 1426 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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電機(jī)測試

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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