介紹連接ADAS和IVI主機(jī)的可能方法

汽車行業(yè)的消費(fèi)者需求推動(dòng)了復(fù)雜的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）的發(fā)展，這些系統(tǒng)需要完全了解整個(gè)車輛及其周圍環(huán)境。實(shí)施這樣的高級(jí)方案需要在不同的主機(jī)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)...

2022-08-23 標(biāo)簽：ecuSOAADAS系統(tǒng) 1964 0

沃爾沃產(chǎn)能因芯片短缺而深受影響！

進(jìn)入2021年多家海外車企由于芯片斷供面臨減產(chǎn)或停產(chǎn)，作為跨國(guó)車企之一的豪華品牌沃爾沃也不例外。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，沃爾沃汽車近日宣布，由于全球半導(dǎo)體芯片短缺...

2021-03-25 標(biāo)簽：芯片汽車產(chǎn)業(yè)ADAS系統(tǒng) 1.3萬(wàn) 0

瑞芯微推出錄像新能提升一倍的RV1126車載視覺(jué)產(chǎn)品方案

近年來(lái)，DMS行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。在商用車領(lǐng)域，受國(guó)內(nèi)政策推動(dòng)，DMS配置率正在高速增長(zhǎng)；在個(gè)人乘用車領(lǐng)域，隨著對(duì)疲勞/分心導(dǎo)致的交通事故問(wèn)題日益重視，用...

2021-03-19 標(biāo)簽：DMSADAS系統(tǒng)BSD 2700 0

越高端量越多 單車攝像頭將達(dá)兩位數(shù)

在汽車領(lǐng)域中，新能源汽車的趨勢(shì)已經(jīng)勢(shì)不可擋，而電動(dòng)汽車便是新能源汽車的代表。電動(dòng)汽車的特點(diǎn)除了將能源從燃油轉(zhuǎn)為電力以外，智能化則是其更鮮明的優(yōu)勢(shì)，相比燃...

2021-03-11 標(biāo)簽：DMS車載攝像頭ADAS系統(tǒng) 4512 0

豪恩汽車電子：“77G毫米波雷達(dá)”

本產(chǎn)品采用主芯片高度集成方案(MMIC+DSP+MCU),降低研發(fā)難度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在滿足散熱的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)小尺寸外形，總體上降低產(chǎn)品成本。產(chǎn)品功能高度滿足I...

2020-11-13 標(biāo)簽：汽車電子ADAS系統(tǒng)毫米波雷達(dá) 6342 0

體驗(yàn)哈曼智能座艙：量產(chǎn)車最大屏幕是什么樣子？

車內(nèi)三塊屏幕、HUD抬頭顯示、Infinity音響以及ADAS系統(tǒng)、360影像、語(yǔ)音識(shí)別等功能共同構(gòu)成了ARCFOX αT的智能座艙。整車機(jī)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)...

2020-09-28 標(biāo)簽：語(yǔ)音識(shí)別車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)ADAS系統(tǒng) 1458 0

我國(guó)智能汽車商業(yè)化進(jìn)程加快 推動(dòng)新能源汽車發(fā)展

盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞預(yù)警、前車防撞預(yù)警、自動(dòng)泊車、全景泊車、自適應(yīng)巡航、車道偏離警示、行人警示等8種輔助駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用分析發(fā)現(xiàn)，相比國(guó)外高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（AD...

2020-07-01 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車ADAS系統(tǒng) 649 0

新能源汽車ADAS整車在環(huán)虛擬仿真測(cè)試

ADAS（Advanced Driver Assistant System）即高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，是自動(dòng)駕駛前期的重要階段。意昂神州基于十多年汽車電控開(kāi)發(fā)...

2020-05-15 標(biāo)簽：新能源汽車仿真測(cè)試ADAS系統(tǒng) 1761 0

關(guān)于吳甘沙對(duì)探索中國(guó)式的自動(dòng)駕駛之路的分析和介紹

城區(qū)的無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)以后下一步就要去實(shí)現(xiàn)全天候全區(qū)域的無(wú)人駕駛，這個(gè)我認(rèn)為確實(shí)可能需要很長(zhǎng)的時(shí)間。但是我想跟大家說(shuō)明一點(diǎn)，未來(lái)的車跟現(xiàn)在的車不一樣，未來(lái)很...

2019-09-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 1528 0

英特爾和QNX攜手開(kāi)辟新領(lǐng)域，推動(dòng)車載技術(shù)的發(fā)展

這些技術(shù)都基于QNX已驗(yàn)證的開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)軟件，該軟件在可擴(kuò)展的、安全的英特爾物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上運(yùn)行，例如QNX的最新版QNX車載信息娛樂(lè)平臺(tái)在英特爾凌動(dòng)處理器上運(yùn)行。

2019-09-16 標(biāo)簽：處理器數(shù)字儀表ADAS系統(tǒng) 2059 0

關(guān)于自動(dòng)駕駛出租車的性能分析和應(yīng)用

在發(fā)展技術(shù)和完善制度的過(guò)程中，為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)創(chuàng)建廣泛的可用性以及教育體系，是彌合人們對(duì)從L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)到L5級(jí)別完全自動(dòng)駕駛...

2019-09-04 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 3851 0

駕駛員如何來(lái)提高安全性能,一起來(lái)看ADAS功能

電磁波制動(dòng)器預(yù)警功能視覺(jué)傳感器輔助系統(tǒng)信號(hào)曲線

2019-08-03 標(biāo)簽：傳感器ADAS系統(tǒng) 4274 0

關(guān)于GPU可以為汽車ADAS帶來(lái)的便利分析

未來(lái)ADAS平臺(tái)的性能水平將需要越來(lái)越大的GPU，這將不可避免地增加制造成本。為了應(yīng)對(duì)這種情況，平臺(tái)供應(yīng)商希望通過(guò)使用它來(lái)在汽車中執(zhí)行多個(gè)工作負(fù)載來(lái)增加...

2019-08-28 標(biāo)簽：gpu制動(dòng)器ADAS系統(tǒng) 2194 0

北斗助力“交警智慧戰(zhàn)車”上線

智能感知發(fā)現(xiàn)、海量警情秒傳、批量違法處置……這些并不是科幻電影里才有的“黑科技”，而是西安交警新上線的“智慧戰(zhàn)車”所具備的功能。

2019-07-08 標(biāo)簽：北斗ADAS系統(tǒng) 2938 0

ADAS以及自動(dòng)駕駛的車輛運(yùn)動(dòng)特性

ADAS以及自動(dòng)駕駛車輛的運(yùn)動(dòng)特性就是在你開(kāi)啟自動(dòng)駕駛或ADAS某項(xiàng)功能時(shí)候時(shí)候車輛給你的舒適，感官自然安逸，不會(huì)產(chǎn)生恐懼以及驚恐等感受。

2019-06-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 4118 0

自動(dòng)駕駛 | 從ADAS到自動(dòng)駕駛,離人類真正放開(kāi)方向盤還有多遠(yuǎn)?

在實(shí)現(xiàn)真正自動(dòng)駕駛之前，汽車要經(jīng)歷一個(gè)高級(jí)輔助駕駛（ADAS）時(shí)代。

2019-06-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 4437 0