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adas系統(tǒng)

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英特爾開發(fā)套件在Java環(huán)境實(shí)現(xiàn)ADAS道路識(shí)別演示

本文使用來自O(shè)pen Model Zoo的預(yù)訓(xùn)練的 road-segmentation-adas-0001模型。ADAS 代表高級(jí)駕駛輔助服務(wù)。該模型識(shí)...

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智駕貴、地圖慢、車機(jī)傻？百度Apollo最新“駕艙圖”全都能解決

“最近有坊間傳聞，說百度放棄智能駕駛L2業(yè)務(wù)了，今天我要正式澄清一下：謠言不可信，我們不僅沒有放棄，而且還要做到更好。堅(jiān)持做好車企智能化‘技術(shù)合伙人’的...

2024-04-29 標(biāo)簽：百度人工智能激光雷達(dá) 865 0

地平線主動(dòng)安全產(chǎn)品獲國(guó)內(nèi)首個(gè)ASIL B產(chǎn)品級(jí)功能安全認(rèn)證

近日，地平線主動(dòng)安全產(chǎn)品Horizon Matrix Mono （以下簡(jiǎn)稱 Mono）獲得國(guó)內(nèi)首個(gè)ISO 26262功能安全ASIL B產(chǎn)品級(jí)功能安全認(rèn)...

2024-04-23 標(biāo)簽：智能汽車 ADAS系統(tǒng)地平線 844 0

松下汽車宣布推出其高性能計(jì)算（HPC）系統(tǒng)—Neuron?

在CES 2024上，松下汽車的子公司美國(guó)松下汽車系統(tǒng)公司宣布推出其高性能計(jì)算（HPC）系統(tǒng)，命名為Neuron?，這也代表海外的Tier1也開始加速開...

2024-01-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車處理器 HPC 842 0

亮道智能攜海側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案亮相2024北京車展

2024北京車展于4月25號(hào)正式拉開帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測(cè)試與工程服務(wù)、側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案與面向汽車企業(yè)的數(shù)智化方案等重磅產(chǎn)品，亮相本屆...

2024-05-10 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)無人駕駛 816 0

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)性能評(píng)估軟件MXeval5.0更新：精準(zhǔn)泊車

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)性能評(píng)估工具M(jìn)Xeval現(xiàn)在終于可以決定誰停車停得更好了，是男是女，還是機(jī)器？親自在最新的Park Assist library尋找答案...

2023-05-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng)系統(tǒng) 814 0

Nullmax旗下智能駕駛方案MaxDrive憑借全面的行泊一體優(yōu)勢(shì)獲獎(jiǎng)

4月26日上午，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)、汽車觀察主辦的「智輅獎(jiǎng)?2024 中國(guó)汽車智能創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選」在北京車展現(xiàn)場(chǎng)公布最終獲獎(jiǎng)名單，Null...

2024-04-28 標(biāo)簽：智能駕駛 ADAS系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián) 814 0

毫末智行與高通宣布采用Snapdragon Ride平臺(tái)打造智能駕駛解決方案

面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能的智能駕駛解決方案基于毫末智行業(yè)界領(lǐng)先的ADAS及自動(dòng)駕駛技術(shù)和高通技術(shù)公司的最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)打造。

2024-04-24 標(biāo)簽：高通智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 803 0

禾賽科技與廣汽集團(tuán)達(dá)成合作，共同打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的智駕產(chǎn)品

禾賽科技今日宣布與廣汽集團(tuán)正式達(dá)成合作。雙方將基于禾賽的下一代全新激光雷達(dá)產(chǎn)品，在汽車智能化領(lǐng)域深度協(xié)同，共同打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的智駕產(chǎn)品。

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源車智能駕駛激光雷達(dá) 795 0

隔空科技與酷宅科技宣布戰(zhàn)略合作升級(jí)，共謀IoT智能傳感創(chuàng)新發(fā)展

近日，全球領(lǐng)先的智能傳感器芯片專家隔空科技（隔空（上海）智能科技有限公司）與全球領(lǐng)先的IoT智能解決方案商酷宅科技（易微聯(lián)）宣布戰(zhàn)略合作升級(jí)，雙方將攜手...

2024-05-14 標(biāo)簽：智能家居智能傳感雷達(dá)傳感器 775 0

Abracon推出為汽車行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn)的多層片狀射頻電感AIML-Q系列

Abracon新近推出了為汽車行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn)的汽車多層片狀射頻電感AIML-Q 系列。多層片狀這個(gè)名稱指的是電感的構(gòu)造過程，即將陶瓷材料層層疊加在一起。...

2024-04-25 標(biāo)簽：傳感器汽車電子電磁干擾 731 0

耐能榮登灼耀之星企業(yè)半導(dǎo)體創(chuàng)新賽道榜單

5月30日，CIC灼識(shí)咨詢“造炬成陽·第二屆灼耀年度峰會(huì)暨頒獎(jiǎng)盛典”在上海浦東香格里拉大酒店圓滿舉辦。

2024-05-31 標(biāo)簽：機(jī)器人 soc ADAS系統(tǒng) 730 0

保隆科技榮獲“全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴獎(jiǎng)-技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴”

近期，《中國(guó)汽車報(bào)》社在深圳舉行“2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)”，保隆科技榮獲“全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴獎(jiǎng)-技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴”。

2024-03-19 標(biāo)簽：汽車傳感器智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 706 0

縱目科技榮獲2023年度浦東新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)，再次彰顯硬核科技實(shí)力

縱目科技是領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛（Autonomous Driving）和高級(jí)汽車輔助駕駛（Advanced Driving Assistance Syste...

2024-05-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng)縱目科技 698 0

Melexis入選2023第五屆金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

MLX90423是一款面向未來的產(chǎn)品，適用于制動(dòng)等ADAS應(yīng)用。與其他線性位置感應(yīng)解決方案相比，該器件具備極高的性價(jià)比。

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禾賽激光雷達(dá)多款車型落地歐洲市場(chǎng)

在 9 月 5 日開幕的 IAA MOBILITY 2023 德國(guó)慕尼黑車展上，禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128 在歐洲首次亮相即正式落地，硬核科技賦...

2023-09-06 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 683 0

黑芝麻智能代碼生成工具榮獲DEKRA德凱ISO 26262:2018 ASIL D功能安全認(rèn)證

DEKRA德凱近日在成都隆重授予黑芝麻智能代碼生成工具ISO 26262:2018 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書。

2024-05-30 標(biāo)簽：DEKRA 自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng) 672 0

暢行智駕正式推出了面向中央計(jì)算的單SOC艙駕融合域控制解決方案

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盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞預(yù)警、前車防撞預(yù)警、自動(dòng)泊車、全景泊車、自適應(yīng)巡航、車道偏離警示、行人警示等8種輔助駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用分析發(fā)現(xiàn)，相比國(guó)外高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（AD...

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自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)：290億美元爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響

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2023-07-25 標(biāo)簽：三星電子臺(tái)積電 ADAS系統(tǒng) 653 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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