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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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貿(mào)澤電子攜手Analog Devices推出全新電子書 幫助工程師解決激光雷達(dá)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
激光雷達(dá)解決方案能夠以1cm至3cm的精度測(cè)量200m外物體的飛行時(shí)間 (ToF),因而能夠支持越來越多的用例和應(yīng)用,包括汽車輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 等。
必不可少的ADAS芯片如何支持自動(dòng)駕駛發(fā)展
在開頭我們先明確一個(gè)概念,那就是ADAS不是現(xiàn)在非常紅的自動(dòng)駕駛,ADAS是輔助駕駛,它的核心是環(huán)境感知。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是利用安裝在車上的各式各樣傳感器收集...
2021-12-07 標(biāo)簽:ADAS汽車芯片自動(dòng)駕駛 4070 0
GF已在其22FDX工藝中認(rèn)證兩項(xiàng)新思科技參考流程
雙方共同推出的工藝設(shè)計(jì)套件和經(jīng)認(rèn)證參考流程可加速高性能汽車、邊緣人工智能和5G SoC的開發(fā) 全球半導(dǎo)體制造領(lǐng)先企業(yè)GlobalFoundries(GF...
德州儀器 (TI) 在中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間宣布與惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(后簡(jiǎn)稱“德賽西威”)簽署合作備忘錄,將現(xiàn)有合作進(jìn)一步拓展至高級(jí)駕駛...
德州儀器與德賽西威簽署合作備忘錄,共同推進(jìn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 發(fā)展
此次合作聚焦于TI新一代的車規(guī)級(jí)處理平臺(tái)——基于不斷演進(jìn)的Jacinto? 7處理器架構(gòu)開發(fā)的TDA4VM處理器系列。
2021-11-15 標(biāo)簽:德州儀器adas深度學(xué)習(xí) 1730 0
量產(chǎn)、成本的雙重優(yōu)勢(shì) 純固態(tài)Flash激光雷達(dá)量產(chǎn)進(jìn)度如何了
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)Ouster最近推出了DF(Digital Flash)系列數(shù)字Flash激光雷達(dá),DF系列是面向汽車應(yīng)用的靈活、可擴(kuò)展的...
人為錯(cuò)誤是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因?,F(xiàn)代汽車配備了圖像傳感攝像頭,可看到周圍的環(huán)境,并幫助駕駛員做出及時(shí)的決定,以避免在極具挑戰(zhàn)的道路/天氣條件下發(fā)生...
2021-11-12 標(biāo)簽:攝像頭adas自動(dòng)駕駛 3117 0
安森美獲CES 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)
安森美宣布其AR0820AT 830萬像素CMOS數(shù)字圖像傳感器獲CES? 2022創(chuàng)新獎(jiǎng)。
2021-11-12 標(biāo)簽:安森美adas視覺系統(tǒng) 1354 0
通常而言,汽車的前燈一般是采用開關(guān)模式調(diào)節(jié)器的發(fā)光二極管(LED)前燈單元。這類LED車前燈是靜態(tài)的,要么處于接通狀態(tài),要么則是斷開。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí),...
目前,類似于自動(dòng)車道輔助、倒車影像、一鍵車門開啟和循跡控制系統(tǒng)等汽車新特性正在不斷涌現(xiàn),令人目不暇接。 ? 顯然,除了汽車引擎,消費(fèi)者現(xiàn)在還會(huì)更有興...
啟用性能更高的前端雷達(dá)將“零傷亡愿景”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
在過去的幾年中,兩種強(qiáng)大力量推動(dòng)了高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)中主動(dòng)安全措施的使用:歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)2025的追求零傷亡愿景...
羅德與施瓦茨為比亞迪提供增強(qiáng)型EMC測(cè)試系統(tǒng)
羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“RS公司”)是全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量供應(yīng)商,與跨國(guó)汽車制造商比亞迪汽車達(dá)成合作,為其提供增強(qiáng)型電磁兼容 (EMC) 測(cè)試系統(tǒng),用于...
當(dāng)汽車制造商構(gòu)建易于實(shí)施且具有成本效益的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 時(shí),汽車的安全功能在車輛中逐漸成為主流并且更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 這些事情往往只發(fā)生在一...
2021-10-28 標(biāo)簽:tiadas自動(dòng)駕駛 2158 0
黑芝麻智能接連獲2021年智駕獨(dú)角獸等三項(xiàng)行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)
近期,黑芝麻智能接連斬獲“2021年智駕獨(dú)角獸”、“金輯獎(jiǎng)中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”、“汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-卓越創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng),獲得行業(yè)極大認(rèn)可并引起...
SiTime AEC-Q100認(rèn)證 汽車級(jí)振蕩器為自動(dòng)駕駛(ADAS)保駕護(hù)航
2022-06-17 標(biāo)簽:SiTimeadas自動(dòng)駕駛 1428 0
你們安森美公司靠哪項(xiàng)技術(shù)每小時(shí)拯救9條生命嗎
安森美是1999年由摩托羅拉的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品半導(dǎo)體業(yè)務(wù)分拆而來,總部位于美國(guó)亞利桑那州,產(chǎn)品包括分立器件和功率模塊、電源管理、傳感器、接口、無線聯(lián)接等,廣泛應(yīng)...
2021-10-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車圖像傳感器adas 2245 0
恩智浦利用信號(hào)質(zhì)量提升技術(shù)解決CAN FD帶寬限制難題
恩智浦半導(dǎo)體今日宣布其CAN信號(hào)質(zhì)量提升(SIC)技術(shù)已用于TJA146x收發(fā)器系列中,并已經(jīng)成功應(yīng)用到長(zhǎng)安汽車最新的平臺(tái)中。
羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector Informatik對(duì)汽車?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行硬件在環(huán)驗(yàn)證
羅德與施瓦茨與Vector Informatik展開合作,對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)的汽車?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行閉環(huán)場(chǎng)景測(cè)試。
2021-10-16 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)adas羅德與施瓦茨 1749 0
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