can總線

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can總線技術(shù)

基于FPGA的飛行模擬器通信接口設(shè)計

文章根據(jù)飛行模擬器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析了現(xiàn)場總線技術(shù)和FPGA技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)飛行模擬器的實際需要和總線自身特點(diǎn)，選用了CAN總線來作為主機(jī)和現(xiàn)場設(shè)備的通信...

2014-05-15 標(biāo)簽：CAN總線通信接口飛行模擬器 3000 1

CAN總線通信控制協(xié)議系統(tǒng)仿真模型設(shè)計

根據(jù)ISO11898（1993）標(biāo)準(zhǔn)，CAN從結(jié)構(gòu)上分為物理層和數(shù)據(jù)鏈路層，數(shù)據(jù)鏈路層又包括邏輯鏈路層控制子層（LLC）和介質(zhì)訪問控制子層（MAC）。在...

2019-06-05 標(biāo)簽：can總線串行通信通信控制 2988 0

在嵌入式網(wǎng)關(guān)中CAN總線有什么應(yīng)用？

嵌入式網(wǎng)絡(luò)接口實現(xiàn)兩種網(wǎng)絡(luò)的互連。當(dāng)以太網(wǎng)應(yīng)用層有數(shù)據(jù)要發(fā)送到CAN節(jié)點(diǎn)時，首先將數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)關(guān)，由以太網(wǎng)控制器協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊解析完整的CAN協(xié)議數(shù)據(jù)包，...

2018-08-24 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)can總線 2987 0

CAN總線技術(shù)詳解

CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初，CAN被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微...

2023-06-16 標(biāo)簽：總線技術(shù)控制器 CAN總線 2987 0

基于微控制器MC9S12DP256和MC33989芯片實現(xiàn)汽車內(nèi)部CAN網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計

隨著車用電氣設(shè)備越來越多，從發(fā)動機(jī)控制到傳動系統(tǒng)控制，從行駛、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng)，從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力，使...

2021-04-02 標(biāo)簽：微控制器芯片 can總線 2979 0

CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)中繼器應(yīng)用原理

CAN接口：用于接收和發(fā)送CAN總線上的數(shù)據(jù)。CAN接口通常與CAN總線設(shè)備連接，能夠接收來自CAN總線的數(shù)據(jù)幀，并將其轉(zhuǎn)換為模塊內(nèi)部可處理的數(shù)據(jù)格式。

2024-03-22 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN總線 CAN 2972 0

基于S3C2410的CAN總線通信設(shè)計與開發(fā)

ARM芯片S3C2410沒有集成控制器，為保障通訊穩(wěn)定與效率，采用帶SPI接口的獨(dú)立CAN控制器MCP2515來給S3C2410擴(kuò)展CAN接口。以下以自...

2013-03-01 標(biāo)簽：CAN總線 S3C2410 2969 0

叉車can總線異常怎么解決

引言叉車作為一種重要的物流搬運(yùn)設(shè)備，在現(xiàn)代物流、倉儲等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。隨著叉車技術(shù)的發(fā)展，叉車控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜，對叉車的穩(wěn)定性和可靠性提出了更高...

2024-06-16 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)CAN總線通信技術(shù) 2969 0

配電控制系統(tǒng)中應(yīng)用發(fā)電機(jī)組的解決方案

CAN是當(dāng)前最有影響的現(xiàn)場總線之一，它具有較高的性能價格比，在自動控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，也越來越多地出現(xiàn)在嵌入式系統(tǒng)中。本書首先簡要敘述了現(xiàn)場總線技術(shù)...

2018-11-12 標(biāo)簽：CAN總線發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組 2922 0

基于混合ARQ技術(shù)實現(xiàn)多機(jī)牽引無線同步控制系統(tǒng)的設(shè)計

采用基于無線通信技術(shù)的列車控制系統(tǒng)，實現(xiàn)有效的運(yùn)輸指揮及安全監(jiān)控，是國際重載運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展方向。中國大部分地區(qū)特別是山區(qū)鐵路沒有條件建立GSM—R（Gl...

2020-12-21 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)can總線無線通信 2915 0

基于SJA1000和P82C250芯片實現(xiàn)PCM3680雙口CAN總線通信卡的設(shè)計

本文主要針對研華的雙口CAN卡PCM3680進(jìn)行分析，介紹在WindowsCE.ENT系統(tǒng)下進(jìn)行底層設(shè)備驅(qū)動開發(fā)的方法并提供CAN通信的實例。

2020-05-18 標(biāo)簽：芯片 can總線寄存器 2915 0

簡析納芯微汽車級CAN接口芯片助力汽車控制智能化

汽車常見總線：隨著汽車內(nèi)各個系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜

2023-02-23 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN總線 CRC校驗 2914 0

CAN總線的主要特點(diǎn)和工作原理

CAN總線（Controller Area Network），即控制器局域網(wǎng)，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。它最初是為滿足汽車內(nèi)部ECU（...

2024-09-03 標(biāo)簽：控制器 CAN總線串行通信 2911 0

將Web技術(shù)與現(xiàn)場總線技術(shù)結(jié)合實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)儲油罐群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

在我國石油、化工、軍事、能源等領(lǐng)域現(xiàn)有各類型儲油罐數(shù)萬個，而且隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，其數(shù)量也呈持續(xù)上升趨勢。其中，大部分油罐均為人工手動計量，效率低，誤差...

2018-12-07 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)can總線 web 2910 0

CAN總線作用及工作原理

CAN總線的優(yōu)勢及應(yīng)用數(shù)據(jù)傳輸速度高（相對)，1Mbit/s·抗干擾能力強(qiáng)（差分?jǐn)?shù)據(jù)線) ·具有自我診斷能力（錯誤偵測)

2024-04-01 標(biāo)簽：控制器 CAN總線數(shù)據(jù)傳輸 2900 0

基于FPGA的輕量級CAN總線控制器

ISO11898 定義了通信速率為 125 kbps～1 Mbps 的高速 CAN 通信標(biāo)準(zhǔn)，屬于閉環(huán)總線，傳輸速率可達(dá)1Mbps，總線長度 ≤ 40米。

2024-01-05 標(biāo)簽：fpga CAN總線 CAN通信 2866 0

基于CAN總線與Web的數(shù)據(jù)庫服務(wù)技術(shù)實現(xiàn)DNC遠(yuǎn)程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

DNC（DistributedNumericalControl）是把車間內(nèi)的數(shù)控機(jī)床與上位控制計算機(jī)集成，實現(xiàn)加工設(shè)備集中控制與管理的一種方式。這種方式...

2019-02-06 標(biāo)簽：can總線數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng) 2855 0

如何將CAN總線數(shù)據(jù)進(jìn)行上云處理

云服務(wù)器與傳統(tǒng)服務(wù)器主要區(qū)別如下：傳統(tǒng)服務(wù)器有產(chǎn)權(quán)，而云主機(jī)則只是一種服務(wù)而已，沒有任何產(chǎn)權(quán)；傳統(tǒng)服務(wù)器是獨(dú)立的服務(wù)器，所有功能由自己完成，而...

2020-03-15 標(biāo)簽：CAN總線服務(wù)器云服務(wù)器 2855 0

CAN總線與計算機(jī)實現(xiàn)PLC通信的設(shè)計

CAN總線由德國BOSCH 公司首先提出來的，CAN總線是目前工業(yè)界廣泛應(yīng)用的總線。CAN 控制器工作于多主站方式，網(wǎng)絡(luò)中的各節(jié)點(diǎn)都可根據(jù)總線訪問優(yōu)先權(quán)...

2019-08-19 標(biāo)簽：CAN總線 PLC通信 2849 0

廣成科技開發(fā)自帶CAN總線PLC可實現(xiàn)更多的操作

PLC也稱可編程邏輯控制器，是典型的主站設(shè)備。什么是主站設(shè)備呢？就是控制其他設(shè)備的那個設(shè)備。PLC進(jìn)行自動化控制，主要有三個流程：首先，是進(jìn)行信息的采集...

2021-12-29 標(biāo)簽：CAN總線 plc 智能化 2838 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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