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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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基于嵌入式系統(tǒng)的CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信是怎樣設(shè)計(jì)的
可編程邏輯器件PLD(Programmable logic Device)就是由用戶進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)所需邏輯功能的數(shù)字專用集成電路ASIC。
2020-01-08 標(biāo)簽:CAN總線嵌入式系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò) 819 0
CAN總線與以太網(wǎng)嵌入式網(wǎng)關(guān)電路設(shè)計(jì)之間有什么差異
對(duì)于CAN 和以太網(wǎng)相連的嵌入式網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)主要有兩種方法:一種是低檔MCU 加接口芯片的設(shè)計(jì)方法,另一種是高檔MCU 加EOS(實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng))再加接...
2020-01-08 標(biāo)簽:以太網(wǎng)CAN總線網(wǎng)關(guān) 1144 0
CAN總線技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,但由于在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,電磁干擾較為嚴(yán)重,保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將分析搭配高速CAN FD收發(fā)...
汽車級(jí)CAN隔離收發(fā)模塊——CTD-CAN系列
CAN總線目前已經(jīng)成為汽車電子行業(yè)首選的通信協(xié)議,原因在于CAN總線傳輸布線簡單,利于汽車線束的設(shè)計(jì)、安裝。另一方面CAN總線對(duì)外界擾動(dòng)的抗擾能力強(qiáng)。
5V電源供電、高速CAN總線收發(fā)器——SCM34xxASA
最新發(fā)布的SCM34xxASA系列芯片含三款高可靠性CAN總線收發(fā)器型號(hào):SCM3421ASA (具備斜率控制模式)、SCM3422ASA(具備超低電流...
你了解CAN總線波形嗎?你知道是什么因素造成CAN信號(hào)不穩(wěn)定的嗎?
2019-08-06 標(biāo)簽:CAN總線 1.5萬 0
上海瀚示電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)在制造業(yè)倉庫的解決方案 —— 提高揀貨效率
上海瀚示物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司 倉庫現(xiàn)狀: 貨架和揀貨區(qū)域面積約1600m2, 物料種類約4000種。 希望解決的問題: 需求的目的是減少重復(fù)工作和尋找的浪...
2020-05-07 標(biāo)簽:CAN總線電子標(biāo)簽 1799 0
如何通過隔離CAN總線對(duì)機(jī)械臂進(jìn)行觸摸屏控制
視頻中所示為通過隔離CAN總線對(duì)機(jī)械臂進(jìn)行觸摸屏控制??刂破靼灏ˋDM3053信號(hào)與功率隔離CAN接收器,并配合ADuC7128微控制器使用,以便從B...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代 出租車原車CAN智能計(jì)程計(jì)時(shí)安全嗎?
隨著出行供需失衡,出租車行業(yè)在迎來業(yè)務(wù)量攀升的同時(shí),曾經(jīng)被廣為詬病的各種亂象也開始重新抬頭,拒載、議價(jià)、繞路,加裝、使用出租汽車計(jì)價(jià)器作弊裝置等亂象屢禁...
2019-03-20 標(biāo)簽:CAN總線車聯(lián)網(wǎng) 1482 0
未來的汽車可能需要一種替代傳統(tǒng)CAN總線的技術(shù)。以太網(wǎng)技術(shù)很可能在汽車的未來扮演更大、更重要的角色,而汽車行業(yè)需要在這種情況發(fā)生時(shí)做好準(zhǔn)備。
CAN總線在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)方面的需求分析
CAN是一種多主串行總線,可連接兩個(gè)或多個(gè)電子模塊或節(jié)點(diǎn)??偩€互連(通常)是具有差分信令的雙線雙絞線。 CAN物理層收發(fā)器將CAN協(xié)議邏輯1和0轉(zhuǎn)換為總...
VTC1控制模塊和VTC2控制模塊采用Lo CAN總線與DME控制模塊進(jìn)行通信聯(lián)系,Lo CAN總線屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的局域網(wǎng)總線,與中央網(wǎng)關(guān)控制模塊不...
在普通人印象中,好像只有乘用車才有資格配置全液晶儀表來凸顯自己的檔次和科技感。而諸如貨車、卡車、客車等商用車似乎就完全被排除在外了。
中國和日本2020年為所有類型的電動(dòng)汽車制定出一個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)
新的EV充電樁標(biāo)準(zhǔn)以ChaoJi作為工作名稱。CHAdeMO協(xié)會(huì)秘書長兼日產(chǎn)總經(jīng)理 Makoto Yoshida在最近于東京舉行的面向外國媒體的新聞發(fā)布...
2018-12-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車CAN總線充電樁 4696 0
2018-11-05 標(biāo)簽:CAN總線 414 0
汽車電子產(chǎn)業(yè)正在南京悄然興起。十四所與南汽合資成立了南京天擎汽車電子公司;北方信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)也將汽車電子作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),這兩家企業(yè)都把汽車電子的...
CAN總線經(jīng)過多年的調(diào)整,增加了本地互連網(wǎng)絡(luò)以處理膨脹的通信負(fù)荷
與高級(jí)神經(jīng)系統(tǒng)類似,下一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的基礎(chǔ)元件將是引擎控制單元(ECU)、中央處理器(CPU)、圖形處理器(GPU)、高清攝像頭、感應(yīng)器、網(wǎng)關(guān)和存儲(chǔ)器。所...
構(gòu)建CAN總線安全保障體系——ZLG致遠(yuǎn)電子CANDT震撼發(fā)布!
CAN總線已經(jīng)成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應(yīng)用總線,但隨著節(jié)點(diǎn)增加,CAN網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定性對(duì)設(shè)備運(yùn)行帶來極大安全隱患。ZLG致遠(yuǎn)電子專注于構(gòu)...
2018-08-27 標(biāo)簽:新能源汽車CAN總線ZLG致遠(yuǎn)電子 7320 0
摘要:如果CAN總線中有多個(gè)節(jié)點(diǎn),在某一點(diǎn)測試CAN總線的波形(CANH和CANL之間)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)在一幀數(shù)據(jù)的末尾ACK位的差分電平會(huì)偏高。網(wǎng)上有關(guān)于此...
2018-06-14 標(biāo)簽:CAN總線 4856 0
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