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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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向總線送出一位的某個節(jié)點同時也在監(jiān)視總線,當監(jiān)視到總線位的電平與送出的電平不同時9則在該位時刻檢測到一個位錯誤。
高速CAN總線最高信號傳輸速率可達1Mbps,支持最長距離40m(CAN FD最高支持12Mbps,傳輸距離也就能到5m或者更短,一般也就是板間通訊才會...
高速CAN所加的兩個120歐的電阻實際上模擬的是線束連接無窮遠的時候在傳輸線上產生的特性阻抗(而不是實際阻抗),這是個典型經驗值,具體值取決于所采用的線束類型。
什么是所謂的車規(guī)級(一) 車規(guī)級是車用導航的規(guī)格級別,車規(guī)級概念: 1、高性能處理器車規(guī)級MCU專門處理CAN總線信息及控制邏輯,保障系統(tǒng)可靠運行。 2...
CAN總線的電氣保護 船舶機艙中工況條件十分惡劣,各種電磁干擾對物理鏈路及數(shù)據(jù)鏈路的正常工作都有嚴重的影響。這些對控制系統(tǒng)是極大的威脅,非常容易...
2009-03-29 標簽:CAN總線 1.1萬 0
以太網轉can模塊能夠讓以太網總線上的設備與CAN總線上的設備互發(fā)信息,協(xié)同使用,是一種常用的CAN數(shù)據(jù)轉換器。那么,它應該如何連接使用呢?我們簡單的聊聊。
一種基于CAN總線控制的電動汽車整車電子系統(tǒng)設計方案
隨著現(xiàn)代汽車的快速發(fā)展,汽車電子設備不斷增加,傳統(tǒng)的接線方式已遠遠不能滿足汽車愈加復雜的 控制系統(tǒng) 要求,汽車控制局域網 CAN總線 應運而生,它廣泛應...
2018-04-10 標簽:CAN總線 1.0萬 0
采用ADuM1201的CAN總線隔離方法 can(controller area network)[3]總線又稱控制局域網絡,最早由德國bosch公司...
2009-10-30 標簽:CAN總線 1.0萬 0
CAN總線系統(tǒng)測試技術簡介 【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場總線的一種,在汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動化等領域已經得到廣泛的應用。CAN總線
2010-03-11 標簽:CAN總線 9991 0
CAN總線(Controller Area Network)是一種常用于車輛和工業(yè)自動化系統(tǒng)中的串行通信協(xié)議。它允許多個設備共享同一通信介質,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)...
CAN總線的物理層是將ECU(Electronic Control Unit-電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等)連接至總線的驅動電路。EC...
最近很多師傅問儀表功能全部失效,沒轉速,沒水溫等等,故障碼報的是通訊故障,那么CAN通訊故障如何檢修呢? CAN線是兩根線攪在一起,CAN高的電壓在2....
①RS485系統(tǒng)運行穩(wěn)定。利用專用通信總線把集中器和主站安全、可靠的連接起來。除非設備接口硬件損壞,或者總線線路斷開,總線抄表系統(tǒng)會一直保持很好的通信效...
CANOpen系列教程04 _CAN總線波特率、位時序、幀類型及格式說明
CANOpen系列教程04_CAN總線波特率、位時序、幀類型及格式說明
雙通道數(shù)字式隔離器ADUM1201在CAN總線通信系統(tǒng)中的應用
雙通道數(shù)字式隔離器ADUM1201在CAN總線通信系統(tǒng)中的應用
2012-07-21 標簽:CAN總線數(shù)字隔離器ADUM1201 8718 0
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