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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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速銳得HJ1239車載終端TBOX柴油商用車遠程排放管理工況模型應用
其實排放模型,并不是生澀難懂的問題,首先我們準備好一臺TBOX,比如無論是??怠⑷A為、速銳得、博世、聯(lián)電、LG、西門子都可以做到,在滿足TBOX具備4G...
隔離CAN收發(fā)器SiLM5150S產(chǎn)品特性
控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network),是德國BOSCH研發(fā)的一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來...
CAN轉(zhuǎn)EthernetIP 網(wǎng)關連接ABplc與can傾角儀連接
為了實現(xiàn) Ethernet/IP協(xié)議設備和自定義協(xié)議(基于 CAN2.0A)設備之間的數(shù)據(jù)交換,用戶采用了北京倍訊科技的 CAN 轉(zhuǎn)Ethernet/I...
MM32F0160的FlexCAN FD位時間采樣點如何計算?
FlexCAN模塊是一個通信控制器,擴展了CAN FD功能,遵循ISO 11898-1標準、CAN FD和CAN 2.0B協(xié)議規(guī)范。
SENT總線的特征和優(yōu)勢 支持SENT的傳感控制芯片SNJ08L152介紹
隨著汽車技術的不斷更新、車載傳感器數(shù)量的增加和對測量精度要求的提升,一種更便捷、經(jīng)濟的車載總線局部取代了CAN、LIN,被應用在整車傳感器、執(zhí)行器及Dr...
CAN協(xié)議棧 汽車CAN協(xié)議棧是一種軟件組件,用于實現(xiàn)汽車電子系統(tǒng)中的CAN總線通信功能。它包含了一系列的功能軟件,用于處理CAN總線的物理層和數(shù)據(jù)鏈路...
示波器升維破解CAN錯誤幀/BusOff的經(jīng)驗分享
一個典型的雙節(jié)點CAN網(wǎng)絡的物理層等效電路如上圖,兩顆120Ω終端電阻并聯(lián)呈現(xiàn)總線電阻60Ω。黑框里是A、B兩個節(jié)點的CAN收發(fā)器(Transceive...
其中第一位的IDE位是用來區(qū)分是標準幀還是拓展幀(標準幀有11位的識別碼,IDE位為0;而拓展碼有29位的識別碼,IDE位為1)
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