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SENT總線的特征和優(yōu)勢(shì) 支持SENT的傳感控制芯片SNJ08L152介紹

琻捷電子SENASIC ? 來(lái)源:琻捷電子SENASIC ? 2023-10-30 11:17 ? 次閱讀

隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷更新、車(chē)載傳感器數(shù)量的增加和對(duì)測(cè)量精度要求的提升,一種更便捷、經(jīng)濟(jì)的車(chē)載總線局部取代了CAN、LIN,被應(yīng)用在整車(chē)傳感器、執(zhí)行器及Drive-by-wire線控等子系統(tǒng)中,如:高壓燃油傳感器、霍爾位置傳感器、壓力傳感器溫度傳感器、加速度傳感器、進(jìn)氣歧管執(zhí)行器等等。越來(lái)越多的傳感器支持SENT總線

低成本的車(chē)載總線SENT

PART-01

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圖1:SENT 系統(tǒng)接口

SENT(Single Edge Nibble Transmission),中文名稱(chēng)為:?jiǎn)芜叞胱謧鬏攨f(xié)議,是由美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)推出的一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的、單向傳輸方案,被用于車(chē)載傳感器和ECU之間的數(shù)據(jù)傳輸。

SENT總線特征和優(yōu)勢(shì)

是一種數(shù)字信號(hào)傳輸協(xié)議,具有更高的傳輸精度和速度;

單線傳輸數(shù)據(jù),減少信號(hào)線,降低成本。加上電源和地線,總共3線;

具有更強(qiáng)大的診斷功能;

邏輯電平為4.75V~5.25V;

單向傳輸協(xié)議,數(shù)據(jù)只能從傳感器到ECU,傳輸是連續(xù)的,不需要請(qǐng)求命令;

由幀來(lái)傳輸數(shù)據(jù),或者數(shù)據(jù)包的形式,每一幀由不同寬度的脈沖即半字節(jié)組成;

數(shù)據(jù)傳輸可以分為快速通道慢速通道,重要的信號(hào)用快速通道以實(shí)現(xiàn)高頻率的更新,比如壓力等,對(duì)于非關(guān)鍵的信號(hào),如診斷等可以放在慢速通道傳輸;

快速通道是每一幀傳輸一個(gè)完整的信號(hào),慢速通道需要多幀來(lái)傳輸一個(gè)完整的信號(hào),即更新頻率不同。

SENT總線幀結(jié)構(gòu)

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圖2:SENT總線典型幀結(jié)構(gòu)

SENT總線幀結(jié)構(gòu)基本組成:

Sync同步脈沖,固定的56個(gè)節(jié)拍 (Ticks);

Status/Com狀態(tài)及通訊字段,1個(gè)Nibble (4位數(shù)據(jù),半字節(jié)脈沖,12~27Ticks);

Data數(shù)據(jù)段,Data1~Data6;

CRC校驗(yàn)字段,1個(gè)Nibble;

Pause暫停脈沖,12~768Ticks。

使用數(shù)據(jù)半字節(jié)傳送的信號(hào)也被稱(chēng)為“快速通道”信號(hào),快速通道是每一幀傳輸一個(gè)完整的信號(hào)(如圖2);慢速通道需要多幀來(lái)傳輸一個(gè)完整的信號(hào),每個(gè)SENT數(shù)據(jù)幀的兩位分配給慢速通道(如圖3)。

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圖3:SENT慢速通道舉例(包含16個(gè)連續(xù)幀)

SENT總線協(xié)議的數(shù)據(jù)使用半字節(jié)Nibble,即4bit來(lái)進(jìn)行編碼定義。

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圖4:Nibble時(shí)序

半字節(jié)脈沖(Nibble)特性:

Nibble最小周期為12個(gè)Ticks;

超過(guò)4個(gè)Ticks驅(qū)動(dòng)為低電平(所有剩余Ticks驅(qū)動(dòng)為高電平);

每增加一個(gè)Nibble數(shù)值,Ticks加1;

最小Nibble周期(傳輸值為0)=12個(gè)Ticks(Tick為3μs時(shí),為36μs);

最大Nibble周期(傳輸值為15)=12+15=27個(gè)Ticks(Tick為3μs時(shí),為81μs)。

更加詳細(xì)的關(guān)于各類(lèi)傳感器數(shù)據(jù)傳輸方案、接口規(guī)范、消息診斷等技術(shù)細(xì)節(jié)可以參考SAE J2716-2016SENT協(xié)議。

支持SENT的傳感控制芯片

SNJ08L152

PART-02

琻捷電子的傳感控制芯片SNJ08L152是一款支持SENT(SAE J2716-2016)協(xié)議并且支持高精度ADC測(cè)量的車(chē)規(guī)級(jí)SOC,具有豐富的存儲(chǔ)資源和外設(shè)資源。因其高集成度、高安全性、低功耗等優(yōu)勢(shì),非常適合應(yīng)用在汽車(chē)電子工業(yè)控制等領(lǐng)域。

典型的應(yīng)用場(chǎng)景有:壓力傳感器、光雨量傳感器、溫濕度傳感器、空氣流量傳感器、空調(diào)風(fēng)機(jī)執(zhí)行器、汽車(chē)按鍵開(kāi)關(guān)等。(關(guān)于SNJ08L152的詳細(xì)介紹請(qǐng)點(diǎn)擊此鏈接)

SNJ08L152關(guān)鍵參數(shù)

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SENT傳感器應(yīng)用框圖

此處著重介紹SENT傳感器應(yīng)用框圖,其它應(yīng)用場(chǎng)景系統(tǒng)框圖請(qǐng)聯(lián)系SENASIC技術(shù)支持。

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圖5:SNJ08L152 SENT傳感器應(yīng)用框圖

配套開(kāi)發(fā)工具

開(kāi)發(fā)板

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仿真燒錄器

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審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:【應(yīng)用探索】琻捷傳感控制芯片SNJ08L152應(yīng)用——SENT傳感器

文章出處:【微信號(hào):琻捷電子SENASIC,微信公眾號(hào):琻捷電子SENASIC】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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