can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can技術(shù)

CAN轉(zhuǎn)PN網(wǎng)關(guān)can協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)

遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PN-CAN 是自主研發(fā)的一款 PROFINET 從站功能的通訊網(wǎng)關(guān)。該產(chǎn)品主要功能是將各種 CAN 設(shè)備接入到 PROFINET 網(wǎng)絡(luò)中。

2023-07-31 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)總線 881 0

汽車電子CAN FD控制芯片MCU接口電路設(shè)計

車身域控制器一般集成BCM、PEPS、TPMS、Gateway等功能，也可拓展增加座椅調(diào)節(jié)、后視鏡控制、空調(diào)控制等功能，綜合統(tǒng)一管理各執(zhí)行器，合理有效地...

2023-07-31 標(biāo)簽：接口電路 mcu CAN 1820 0

CAN轉(zhuǎn)ETHERCAT網(wǎng)關(guān)將CAN總線和ETHERCAT網(wǎng)絡(luò)連接方法

由于好多現(xiàn)場會出現(xiàn)將CAN總線的設(shè)備接到EtherCAT網(wǎng)絡(luò)中，由于協(xié)議的不相同，不能直接進(jìn)行連接，現(xiàn)需一種能同時兼容CAN 總線和ETHERCAT網(wǎng)絡(luò)...

2023-07-31 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)總線 812 0

EtherNet/IP轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)什么是EtherNet/IP

生產(chǎn)管理設(shè)備中，會有設(shè)備與其他設(shè)備的協(xié)議不同，數(shù)據(jù)無法互通，讓你的工作陷入困境。這時，一款神奇的產(chǎn)品出現(xiàn)了——遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-EIP-CAN通訊網(wǎng)關(guān)！

2023-07-28 標(biāo)簽：plc CAN 網(wǎng)關(guān) 1379 0

TDK用于車載以太網(wǎng)的ACT1210L系列共模濾波器/扼流圈

車載以太網(wǎng)：100BASE-T1的EMC對策和共模濾波器/扼流圈

2023-08-22 標(biāo)簽：CAN TDK 共模濾波器 1483 0

最適合CAN FD的共模濾波器

CAN FD用共模濾波器 - ACT1210D 信號線的共模扼流圈/濾波器 ? ACT1210D型是一種通過包含繞組工藝的獨有結(jié)構(gòu)設(shè)計，使泄漏電感、寄生...

2023-08-22 標(biāo)簽：CAN 電感寄生電容 2656 0

5分鐘學(xué)會CAN/CANFD總線負(fù)載率計算

CAN BUS的總線負(fù)載率是CAN總線架構(gòu)協(xié)議設(shè)計時的一個重要的指標(biāo)。一般建議負(fù)載率峰值不要高于80%，平均負(fù)載率不要超過50%。當(dāng)然這只是一般建議，具...

2023-07-27 標(biāo)簽：CAN總線 CAN Linux系統(tǒng) 1.1萬 0

Can轉(zhuǎn)以太網(wǎng)協(xié)議轉(zhuǎn)換can總線與以太網(wǎng)的優(yōu)劣

遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-ETH-CAN-2：將CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為網(wǎng)口數(shù)據(jù)！

2023-07-26 標(biāo)簽：以太網(wǎng)plc CAN 1697 0

SENT總線的特征、優(yōu)勢及功能

SENT (Single EdgeNibble Transmission) 是由 SAE 推出的一種汽車傳感器與 ECU 通信的新標(biāo)準(zhǔn) (SAE J27...

2023-07-26 標(biāo)簽：傳感器 CAN 通信 3117 0

接口協(xié)議類型有哪些常用的通信接口和協(xié)議

總線協(xié)議用于在系統(tǒng)內(nèi)部或設(shè)備間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。常見的總線協(xié)議包括 USB、PCI、PCI Express、CAN、Ethernet/IP、Modbus、P...

2023-07-25 標(biāo)簽：usb CAN PCI 1.4萬 0

高速CAN速率 CAN總線位的4段

CAN 速率 CAN 總線以幀的形式發(fā)送數(shù)據(jù)，但是最終到總線上的就是“0”和“1”這樣的二進(jìn)制數(shù)據(jù)，這里就涉及到了通信速率，也就是每秒鐘發(fā)送多少位數(shù)據(jù)，...

2023-07-25 標(biāo)簽：CAN 通信總線 2292 0

CAN協(xié)議的幾種幀格式介紹

遙控幀接收單元向發(fā)送單元請求數(shù)據(jù)的時候就用遙控幀，遙控幀由 6 個段組成： ①、幀起始，表示數(shù)據(jù)幀開始的段。②、仲裁段，表示該幀優(yōu)先級的段。③、控制段...

2023-07-25 標(biāo)簽：CAN 幀格式 2829 0

CAN協(xié)議數(shù)據(jù)幀的介紹

通過 CAN 總線傳輸數(shù)據(jù)是需要按照一定協(xié)議進(jìn)行的，CAN 協(xié)議提供了 5種幀格式來傳輸數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)幀、遙控幀、錯誤幀、過載幀和幀間隔。其中數(shù)據(jù)幀和遙控幀...

2023-07-25 標(biāo)簽：CAN 數(shù)據(jù)幀 1.2萬 0

CAN電氣特性屬性

CAN 電氣屬性 CAN 總線使用兩根線來連接各個單元：CAN_H 和 CAN_L，CAN 控制器通過判斷這兩根線上的電位差來得到總線電平，CAN總線電...

2023-07-25 標(biāo)簽：CAN 電氣電壓 1696 0

CAN介紹 CAN協(xié)議有哪些特點

CAN：Controller Area Network，控制局域網(wǎng)絡(luò)，最早由德國 BOSCH（博世）開發(fā)，，目前已經(jīng)是國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是...

2023-07-25 標(biāo)簽：CAN 控制 1697 0

CAN轉(zhuǎn)EtherNet/IP網(wǎng)關(guān)can協(xié)議分為幾種

遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-EIP-CAN通訊網(wǎng)關(guān)是一款自主研發(fā)的設(shè)備，它能夠?qū)⒏鞣NCAN總線和ETHERNET/IP網(wǎng)絡(luò)連接起來，解決不同總線協(xié)議之間的通信障礙。作...

2023-07-21 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)總線 1531 0

CAN線故障的排查分析

CAN線故障常見容錯性 CAN總線的物理層是將ECU連接至總線的驅(qū)動電路。ECU的總數(shù)將受限于總線上的電氣負(fù)荷。物理層定義了物理數(shù)據(jù)在總線上各節(jié)點間的傳...

2023-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 汽車 1327 0

CAN線束布局設(shè)計原則

CAN線束要求線束布局設(shè)計要求網(wǎng)絡(luò)中多個車載ＥＣＵ和離線工具，具體詳見圖２。對于ＣＡＮ線束設(shè)計，一般要求如下幾點：１）ＣＡＮ總線總長度＜40ｍ；...

2023-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 線束 3526 0

CAN總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計

一、前言電動汽車各個模塊之間的交互有效性直接影響了汽車的行駛效率和駕駛感。而插電式混合動力汽車根據(jù)電力驅(qū)動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)的布局形式可以分為３類：...

2023-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 總線 1451 0

CAN總線不加終端電阻時的影響

終端電阻添加要求根據(jù)ISO11898-2對終端電阻的取值規(guī)定，必須在總線的首尾兩端各掛一個120Ω的終端電阻，即總線上加60Ω的終端電阻，而中間節(jié)點則...

2023-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 CAN 總線 1051 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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