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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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安科瑞工業(yè)用絕緣監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)方案
●IT系統(tǒng)的絕緣監(jiān)測(cè)和絕緣故障定位 ●應(yīng)用于交流單、三相IT系統(tǒng)和直流不接地系統(tǒng) ●可監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電壓為交流690V,直流800V
2023-06-14 標(biāo)簽:CANRS485監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 489 0
上圖的汽車儀表盤主要包括燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈,可以隨時(shí)監(jiān)控汽車狀態(tài)。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置...
一個(gè)由CAN 總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中,理論上可以掛接無(wú)數(shù)個(gè)節(jié)點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中,節(jié)點(diǎn)數(shù)目受網(wǎng)絡(luò)硬件的電氣特性所限制。CAN 可提供高達(dá)1Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸...
汽車電子系統(tǒng)中關(guān)于TVS二極管的應(yīng)用
在汽車電子中,CAN 通訊口、電源入口,往往可能因?yàn)殚W電雷擊、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火脈沖而遭受很高的尖峰脈沖電壓,如果能量不能被吸收,高電壓就可能對(duì)設(shè)備內(nèi)部造成永久性損害。
線束設(shè)計(jì)如何滿足整車CAN網(wǎng)絡(luò)布置要求
電動(dòng)汽車各個(gè)模塊之間的交互有效性直接影響了汽車的行駛效率和駕駛感。而插電式混合動(dòng)力汽車根據(jù)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的布局形式可以分為3類:串聯(lián)式、并...
2023-06-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車CAN通訊協(xié)議 1349 0
我們知道,CAN總線上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時(shí),會(huì)讀取總線上的數(shù)據(jù),并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對(duì)比。
分享一個(gè)超棒的stm32的開源usb-can項(xiàng)目
照理來(lái)說(shuō),USB-CAN這種東西應(yīng)該已經(jīng)被做的爛大街的工具,國(guó)內(nèi)居然沒有一個(gè)拿得出手的開源方案。某立功和PCAN動(dòng)輒2000+的價(jià)格也是離譜。淘寶上各種...
使用ECAN-401實(shí)現(xiàn)ModBus轉(zhuǎn)CAN教程
首先,在開始實(shí)例演示前,我們需要了解ECAN-401設(shè)備是怎么實(shí)現(xiàn)CAN轉(zhuǎn)ModBus通信的:ECAN-401在串口側(cè)使用的是標(biāo)準(zhǔn)ModBus RTU協(xié)...
2023-06-05 標(biāo)簽:CANMODBUS計(jì)數(shù)器 1034 0
基于模型的設(shè)計(jì)為下一代救援梯開發(fā)控制系統(tǒng)
在我們?yōu)樯弦淮仍菰O(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí),當(dāng)時(shí)可用的控制硬件較為有限。因此,我們需要將控制軟件分布到六個(gè) ECU 上。為了滿足安全要求,我們還需要布線和其他組...
CAN報(bào)文自定義協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)操作原理及步驟
串行幀中所帶有的CAN報(bào)文的“幀 ID”在串行幀中的起始地址和長(zhǎng)度可由配置設(shè)定。起始地址的范圍是0~7,長(zhǎng)度范圍分別是1~2(標(biāo)準(zhǔn)幀)或1~4(擴(kuò)展幀)。
CAN(控制器局域網(wǎng))是一種與汽車和工業(yè)應(yīng)用高度相關(guān)的通信技術(shù)。隨著附加功能被集成到這些應(yīng)用中,對(duì)更復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和更快速數(shù)據(jù)速率的需求正在增加。這兩種需求都...
控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào),是世界上應(yīng)用...
嵌入式環(huán)形隊(duì)列和消息隊(duì)列是如何去實(shí)現(xiàn)的?
嵌入式環(huán)形隊(duì)列和消息隊(duì)列是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)緩存和通信的常見數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中的通信協(xié)議和領(lǐng)域。
2023-05-20 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)CAN無(wú)線通信 1374 0
CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡(jiǎn)稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó) BOSCH 公司開發(fā)的,并...
防盜鎖止系統(tǒng)不是控制單元,而是一種功能。它包括:1、將控制單元的防盜特征存入中央數(shù)據(jù)庫(kù)中,2、內(nèi)部集成了防盜鎖止系統(tǒng)的舒適系統(tǒng)中間控制單元與其他組件進(jìn)行...
2023-05-18 標(biāo)簽:CAN遠(yuǎn)程控制車聯(lián)網(wǎng) 462 0
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