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標(biāo)簽 > CATL
寧德時代新能源科技股份有限公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù)。
GGII:1-7月CATL與CALB“瓜分”合資車動力電池裝機(jī)近九成
售價區(qū)間最低價在20-30萬區(qū)間的合資車型電池配套份額靠前的分別為寧德時代、欣旺達(dá)、松下、比亞迪、中創(chuàng)新航,份額占比分別
CATL、ATL兩大鋰電巨頭聯(lián)手出戰(zhàn)
CATL、ATL兩大鋰電巨頭聯(lián)手出戰(zhàn);二輪車鋰電老玩家博力威科創(chuàng)板IPO獲準(zhǔn);鵬輝、拓邦、利維能加碼二輪車換電市場布局;
在大規(guī)模智造時代下 中國鋰電設(shè)備將有新機(jī)遇
摘要 目前國內(nèi)鋰電設(shè)備已基本滿足鋰電池生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),技術(shù)與歐美、日韓持平,但尚處發(fā)展初始階段,生產(chǎn)規(guī)模受限于技術(shù)、管理等
動力電池強(qiáng)勁需求拉動,熱管理供應(yīng)鏈企業(yè)迎利好
高瀾股份2021Q1實現(xiàn)營業(yè)收入2.87億元,同比增長37.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤459.84萬元,同比增長
3月10日晚間,國軒高科公告稱,公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司出資設(shè)立全資子公司合肥國軒循環(huán)科技有限公司和合
寧德時代與國家電力投資集團(tuán)有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
根據(jù)協(xié)議,雙方將本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、市場主導(dǎo)、互利共贏”的原則,發(fā)揮各自在行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢,加強(qiáng)品牌、市場、技術(shù)與產(chǎn)品合作,探
2021-03-18 標(biāo)簽: 產(chǎn)業(yè)鏈 CATL 寧德時代 3134 0
蜂巢能源在考慮通過AI技術(shù)為制造環(huán)節(jié)進(jìn)行賦能
? 摘要 產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,亟待新技術(shù)的導(dǎo)入,在制造環(huán)節(jié),智能化、大數(shù)據(jù)的導(dǎo)入也可能更好地賦能電池的生產(chǎn)制造。 如何借助人工智
該項目由IKTS分支電池創(chuàng)新與技術(shù)中心(BITC)負(fù)責(zé)運(yùn)營,旨在運(yùn)用大數(shù)據(jù)研究動力電池壽命及可靠性等多維度性能,并將前沿
升華科技主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰系列和 NCM613 三元材料,應(yīng)用于新能源汽車動力電池和儲能領(lǐng)域。2020年上半年,升華科技
根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計,8月份全球電動汽車電池銷量同比增長41%至10.8GWh,連續(xù)第二個月增長。接下來的
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寧德時代積極響應(yīng)聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),在提供創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的同時,將可持續(xù)發(fā)展管理理念融入到業(yè)務(wù)運(yùn)營的方方面面,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展管理體系,堅持道德經(jīng)營與合規(guī)經(jīng)營的原則,持續(xù)加強(qiáng)利益相關(guān)方的溝通,確保公司可持續(xù)發(fā)展,回饋客戶和社會。
電芯是一個電池系統(tǒng)的最小單元。多個電芯組成一個模組,再多個模組組成一個電池包,這就是車用動力電池的基本結(jié)構(gòu)。
CATL的行業(yè)優(yōu)勢漸消 還能一家獨(dú)大多久?
當(dāng)前緊張的原材料供應(yīng)、短缺的產(chǎn)能都是制約CATL進(jìn)一步快速擴(kuò)張的因素,而日韓系、歐洲系的電池企業(yè)、以及比亞迪等國內(nèi)飛速發(fā)展的電池廠都存在分食CATL的市...
特斯拉/LG/CATL/國軒等電池企業(yè)在技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)布局方面的5大新信號
對標(biāo)領(lǐng)先企業(yè),研究競爭對手突圍戰(zhàn)略、路徑,可以為決戰(zhàn)沙場提供參考。高工鋰電監(jiān)測信息發(fā)現(xiàn),近期關(guān)于特斯拉、LG、CATL、國軒高科、遠(yuǎn)東福斯特、贛鋒鋰業(yè)(...
在特斯拉model 3上配套的松下電池,成本現(xiàn)在為每千瓦時111美元,而LG化學(xué)電池的每千瓦時為148美元。
看松下等11家企業(yè)動力電池投擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏
高工鋰電特此梳理2018年以來的動力電池投擴(kuò)產(chǎn)項目發(fā)現(xiàn),產(chǎn)能規(guī)模在10GWh(含)以上的項目共計有11個,其中10家項目主體均為電池企業(yè)。
截止10月全球電池企業(yè)排名:CATL市占26.6%位居榜首,松下和LG化學(xué)次之
LG化學(xué)超越了中國的比亞迪(BYD),今年進(jìn)入了電動汽車電池市場前三的位置。隨著中國制造商的持續(xù)低迷,該公司的是占比有望進(jìn)一步擴(kuò)大。 根據(jù)市場研究公司S...
CATL超級鐵鋰快充產(chǎn)品已經(jīng)批量應(yīng)用,積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。除此之外,CATL也開發(fā)了用于乘用車的基于三元體系的快充電池,該快充技術(shù)將首先用于電動出租車市場。
喜的是,搭載國產(chǎn)芯的電動乘用車開始集中發(fā)布,憂的是,可供選擇的中國芯屈指可數(shù)。對于動力電池從業(yè)者而言,車展看的不僅是臺面上的絢麗與芳華,更要看的是產(chǎn)品背...
寧德時代2019年營收逆勢增長54.63% 居全球動力電池出貨量Top 1
車市寒冬,動力電池龍頭寧德時代仍交出了一份亮眼的財報。4月25日晚,寧德時代公布了2019年全年財報。在報告期內(nèi),寧德時代實現(xiàn)營收457.8億元,同比增...
2020-04-27 標(biāo)簽:CATL 6452 0
業(yè)界要聞:比亞迪動力電池項目落戶重慶、CATL配套廣汽GE3電芯、中航鋰電上半年營收同比增長123%
比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議。項目總投資人民幣100億元。
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