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標(biāo)簽 > dsp
數(shù)字信號(hào)處理就是用數(shù)值計(jì)算的方式對(duì)信號(hào)進(jìn)行加工的理論和技術(shù),它的英文原名叫digital signal processing,簡(jiǎn)稱DSP,即數(shù)字信號(hào)處理器。
因此在進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理之前需要將信號(hào)從模擬域轉(zhuǎn)換到數(shù)字域,這通常通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)。而數(shù)字信號(hào)處理的輸出經(jīng)常也要變換到模擬域,這是通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)的。
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TAS2505-Q1 是一款支持?jǐn)?shù)字和模擬輸入的車規(guī)級(jí)D類功率放大器,其輸出功率可達(dá)2.6W。內(nèi)部集成了LDO,能夠單電源供電,簡(jiǎn)化了供電電路的設(shè)計(jì)。除...
基于XCV200/300PQFP240和TMS320C40實(shí)現(xiàn)背板開發(fā)設(shè)計(jì)
在移動(dòng)通信和高速無線數(shù)據(jù)通信中,多徑效應(yīng)和信道帶寬的有限性以及信道特性的不完善性導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸時(shí)不可避免的產(chǎn)生碼間干擾,成為影響通信質(zhì)量的主要因素,而信道...
基于進(jìn)芯電子DSP芯片ADP32F035BQ的汽車空調(diào)壓縮機(jī)解決方案
汽車空調(diào)通過將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),駕乘人員提供舒適的環(huán)境,提升駕乘體驗(yàn)??照{(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,...
2024-11-29 標(biāo)簽:dsp壓縮機(jī)汽車空調(diào) 1616 0
在RT-Thread studio中為STM32系列開啟DSP支持
其實(shí)文檔中心有對(duì)應(yīng)的lib文件添加說明,我自己摸索了很久才搞定,本篇文章算是自己摸索使用DSP成功后的一個(gè)總結(jié)吧。
利用PSC和ARM Cortex-M1處理器實(shí)現(xiàn)智能功率控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)
構(gòu)建和維護(hù)合適的功率環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的正確運(yùn)行非常關(guān)鍵。對(duì)功率的控制和管理越來越受到重視,無論是簡(jiǎn)單的手持式便攜設(shè)備,還是多服務(wù)器機(jī)架系統(tǒng),都希望能夠節(jié)省能耗...
基于DSP TMS320F240微處理器實(shí)現(xiàn)車床多功能化的改造設(shè)計(jì)
在我國,經(jīng)濟(jì)型車床因其價(jià)廉而得到廣泛的應(yīng)用。在數(shù)控化改造過程中,常使用的是單片機(jī)系統(tǒng),如MCS-51系列單片機(jī)作為控制核心,控制系統(tǒng)的速度和精度因CPU...
本文針對(duì)在極低譜密度,高頻譜利用率的大容量無線傳輸技術(shù)研究中C6000 系列DSP的應(yīng)用程序大于1K 字節(jié)的情況,提出了一種使用二級(jí)bootloader...
基于DSP的機(jī)載視頻圖像實(shí)時(shí)壓縮與處理系統(tǒng)
由于受到無線傳輸帶寬的限制, 無人機(jī)對(duì)地面目標(biāo)偵察獲得的高分辨率視頻圖像必須經(jīng)過有效壓縮才能實(shí)時(shí)傳輸給地面接收處理系統(tǒng)。現(xiàn)有的視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)有H.261、...
2011-10-11 標(biāo)簽:DSP圖像壓縮TMS320DM642 1608 0
基于TMS320F2812處理芯片和LC振蕩電路實(shí)現(xiàn)嵌入式車型檢測(cè)器的設(shè)計(jì)
本文從車型檢測(cè)器硬件結(jié)構(gòu)和處理算法兩方面提出一些具有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)方案。以TI公司推出的最高工作頻率為150MHz的TMS320F2812為主處理芯片,通...
基于DSP芯片TMS320C32PCMA50實(shí)現(xiàn)捷聯(lián)慣性制導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)模塊電路一般由狀態(tài)監(jiān)控、系統(tǒng)恢復(fù)和計(jì)算機(jī)電路組成。本模塊電路示意圖見圖3所示。該模塊是全系統(tǒng)的核心,而C32 DSP更是核心中的核心。因此...
基于DSP Builder設(shè)計(jì)工具實(shí)現(xiàn)FPGA控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真分析
控制算法的極大豐富和微電子領(lǐng)域工藝技術(shù)及EDA工具的飛速發(fā)展,使得我們可以將兩個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)集合在一起,在EDA工具的幫助下便捷快速地在FPGA上可靠...
2020-04-25 標(biāo)簽:dspfpga控制系統(tǒng) 1603 0
Tensilica助力海信數(shù)字電視SOC芯片達(dá)業(yè)界最優(yōu)
電子發(fā)燒友網(wǎng)核心提示 :Tensilica 昨日宣布,位于中國青島的海信集團(tuán)有限公司將采用TensilicaHiFi音頻/語音DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)設(shè)...
基于TI DSP系統(tǒng)的心電監(jiān)護(hù)儀系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)了一種以TMS320LF2407A DSP為信號(hào)處理器的心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)把心電信號(hào)的采集、分析和顯示集成于一體,而且系統(tǒng)體積小、成本低、便...
2011-03-14 標(biāo)簽:DSPTI心電監(jiān)護(hù)儀 1596 0
采用虛擬軟件與數(shù)據(jù)采集卡實(shí)現(xiàn)故障錄波器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
綜合了此前所提出的各種性能指標(biāo),故障錄波器采用硬件與軟件相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法,高速數(shù)據(jù)采集裝置以DSP-TMS320F28335為核心,利用TBC-LXH雙...
2020-08-21 標(biāo)簽:dsplabview數(shù)據(jù)采集 1594 0
基于以太網(wǎng)的DSP遠(yuǎn)程加載技術(shù)研究
目前主流的DSP芯片均可擴(kuò)展以太網(wǎng)接口。本文結(jié)合以太網(wǎng)技術(shù),以TI公司的DSP芯片為例對(duì)DSP遠(yuǎn)程加載技術(shù)進(jìn)行了研究。
2012-05-18 標(biāo)簽:DSP以太網(wǎng)遠(yuǎn)程加載 1594 0
基于FPGA、DSP的電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了一種基于DSP的風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量檢測(cè)裝置。采用TMS320F28335作為處理器,通過FPGA來完成整個(gè)系統(tǒng)的邏輯控制;采用了工業(yè)控制中通用的CAN...
2018-07-22 標(biāo)簽:dspfpga電能質(zhì)量監(jiān)測(cè) 1592 0
可編程DSP實(shí)現(xiàn)802.16 PHY信號(hào)處理
EEE802.16標(biāo)準(zhǔn)的各個(gè)版本都規(guī)定了PHY(物理層)的多種選項(xiàng),包括調(diào)制、信道編碼和天線分集技術(shù)。物理信道帶寬可以在1.25 MHz~20 MHz之...
基于DSP實(shí)現(xiàn)機(jī)電數(shù)字控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)業(yè)來說,磁盤驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)商通過增加磁道密度(以每英寸的磁道數(shù)為單位)和磁盤轉(zhuǎn)速(以每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)為單位)來擴(kuò)大計(jì)算機(jī)硬盤驅(qū)動(dòng)器的容量和改善其性能。隨...
2020-08-17 標(biāo)簽:dsp驅(qū)動(dòng)器控制系統(tǒng) 1588 0
廚房承載著一日三餐,是家庭的心臟。油煙機(jī)在烹飪過程中,仍然會(huì)存在一些安全隱患,如燃?xì)庑孤?,在不知不覺中將會(huì)危及到生命安全,因此許多廠商在油煙機(jī)上,會(huì)加入...
采用DSP+FPGA系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全姿態(tài)指引儀設(shè)計(jì)
隨著現(xiàn)代航空電子技術(shù)飛速發(fā)展以及飛機(jī)性能的提高,使得機(jī)載圖形顯示系統(tǒng)所顯示的參數(shù)越來越多,同時(shí)也對(duì)畫面顯示質(zhì)量從人機(jī)工效學(xué)的角度提出了很高的要求。要保證...
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