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eps

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EPS為英文Electric Power Steering的縮寫，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它是指依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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eps技術(shù)

eps電源是什么_eps電源工作原理

本文首先介紹了eps電源的概念，其次介紹了eps電源的組成，最后分析了eps電源工作原理。

2019-11-14 標(biāo)簽：電源 EPS 3.1萬 0

eps應(yīng)急照明電源接線圖

本文就消防應(yīng)急照明EPS應(yīng)急電源面對(duì)應(yīng)急照明燈具、應(yīng)急疏散指示燈具等負(fù)載如何設(shè)計(jì)不同的供電方案接線圖做深入闡述。

2019-07-26 標(biāo)簽：照明 EPS 應(yīng)急電源 2.8萬 0

5G EPS Fallback語音方案流程總結(jié)

選擇EPS Fallback作為5G SA的語音方案，是因?yàn)榭紤]到目前5G SA建網(wǎng)初期，5G信號(hào)覆蓋還處于初期階段，沒有大規(guī)模的覆蓋，而4G的覆蓋已經(jīng)...

2023-04-20 標(biāo)簽：4G 接口語音 2.4萬 0

EPS電源常見故障及維修

本文主要闡述了EPS應(yīng)急電源常見故障及EPS電源維修方法。

2019-11-14 標(biāo)簽：電源 EPS 2.3萬 0

EPS電池供電接線圖_EPS電池的安裝

眾所周知，EPS電源應(yīng)急供電采用蓄電池作為儲(chǔ)能裝置，實(shí)際安裝操作中，EPS電源蓄電池如何接線總是困擾著機(jī)電負(fù)責(zé)人，本文就EPS電池供電接線圖展開介紹。

2021-01-13 標(biāo)簽：EPS 電池 1.9萬 0

EPS系統(tǒng)的工作原理是什么？如何設(shè)計(jì)一個(gè)基于單片機(jī)的EPS系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路？

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的硬件電路主要包括以下模塊：MC9S12DP256微控制器、電源電路、信號(hào)處理電路、直流電機(jī)功率驅(qū)動(dòng)模塊、故障診斷模塊與顯示模塊、車速傳...

2018-07-21 標(biāo)簽：單片機(jī)eps 1.9萬 0

EPS電源有切換時(shí)間嗎_eps電源切換時(shí)間是多少

EPS電源是有切換時(shí)間的，目前行業(yè)應(yīng)急切換時(shí)間最快可以達(dá)到1.2毫秒，當(dāng)然對(duì)于不同類型的負(fù)載特征描述及實(shí)際工程需求，EPS電源設(shè)計(jì)的切換時(shí)間也可以不一樣...

2019-11-14 標(biāo)簽：電源 EPS 1.6萬 0

EPS應(yīng)急電源的工作原理是什么？

1.從IEC的定義來說，后備式UPS是市電正常時(shí)，由市電向負(fù)載供電，當(dāng)市電出現(xiàn)故障時(shí)，由電池組提供能量，經(jīng)逆變器向負(fù)載供電。EPS從功能上來說與上述后備...

2012-11-02 標(biāo)簽：EPS 應(yīng)急電源 1.6萬 1

ups與eps有什么區(qū)別

EPS電源主要是為了應(yīng)對(duì)電網(wǎng)突發(fā)故障時(shí)，能即時(shí)提供逃生照明和消防應(yīng)急，確保電力保障和消防聯(lián)動(dòng)，保護(hù)用戶生命安全，產(chǎn)品需要通過公安部的消防認(rèn)證監(jiān)督，并接受...

2019-06-20 標(biāo)簽：UPS EPS 1.5萬 0

英飛凌：汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的解決方案和產(chǎn)品技術(shù)

本文首先介紹轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的市場(chǎng)分析以及EPS的分類及其基本功能，然后在此基礎(chǔ)上介紹英飛凌對(duì)于基于兩種不同電機(jī)的EPS系統(tǒng)的解決方案及其產(chǎn)品，最后本文分析了E...

2013-01-28 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子電機(jī) 1.5萬 0

轉(zhuǎn)向線控改裝就是要奪取EPS的控制權(quán)

雙MCU方案：這種架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)是物理復(fù)制安全相關(guān)和非安全相關(guān)的功能與特性。然而，這種配置非常復(fù)雜，再加上軟件同步及PCB空間增加等因素，會(huì)給這種方法帶來巨...

2019-02-19 標(biāo)簽：控制器伺服電機(jī)EPS 1.4萬 0

eps電池使用年限_EPS蓄電池如何充放電

EPS蓄電池使用壽命最多不能超過5年，特別重要的負(fù)載需定期檢測(cè)電池的容量，再考慮是否需要更換電池。如長時(shí)間不更換電池，可能會(huì)發(fā)生電池使用時(shí)間減短、電池漏...

2021-01-13 標(biāo)簽：EPS 電池 1.1萬 0

什么是EPS電機(jī) EPS電機(jī)的工作原理

工作原理是用微電腦控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向傳感裝置和車速傳感器傳出的信號(hào)，確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方向并驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助轉(zhuǎn)向操作。

2023-03-14 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器 EPS 1.0萬 0

eps電源功能介紹_eps電源輸出電壓是多少

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電源可以解決電網(wǎng)故障、雷擊、浪涌、頻率振蕩、電壓突變、電壓波動(dòng)、頻率漂移、電壓跌落、脈沖干擾等問題。并且復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不允許電源中斷，因此不...

2021-01-13 標(biāo)簽：電源 EPS 9671 0

基于高性能RH850G3M CPU內(nèi)核等的優(yōu)化解決方案

由于RH850/P1x內(nèi)部集成了多個(gè)電機(jī)控制相關(guān)的硬件模塊，且模塊間可以通過內(nèi)部PIC模塊實(shí)現(xiàn)同步和相互觸發(fā)的功能，為電機(jī)控制的軟件實(shí)現(xiàn)提供了便利，并大...

2019-07-26 標(biāo)簽：mcu cpu EPS 8470 0

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控單元設(shè)計(jì)方案

本文以MC9S12DP256為核心進(jìn)行了EPS控制器的設(shè)計(jì)，利用MC9S12DP256單片機(jī)的豐富內(nèi)部資源，簡化了EPS硬件電路系統(tǒng)，降低了電路間的干擾...

2016-10-25 標(biāo)簽：EPS MC9S12DP256 7729 0

eps維修與養(yǎng)護(hù)

應(yīng)急電源的機(jī)器也會(huì)有出現(xiàn)一些普遍的小問題，但是又等不及廠家的上門維修，畢竟上門也需要時(shí)間的。

2021-01-13 標(biāo)簽：電源 EPS 7306 0

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS介紹

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉(zhuǎn)向...

2022-11-17 標(biāo)簽：微處理器 EPS ECC 7021 0

大功率汽車控制單元模塊的詳細(xì)資料講解分析

汽車控制單元模塊主要集中在比如電機(jī)控制、EPS、新能源車的輕混水泵、油泵等上面。富士通的代理品牌 SHINDENGEN（新電元）目前在市場(chǎng)主推的除了小功...

2019-01-13 標(biāo)簽：MOSFET 電機(jī)控制 EPS 6608 0

EPS容量的計(jì)算方法

當(dāng)EPS帶多臺(tái)電動(dòng)機(jī)且都同時(shí)啟動(dòng)時(shí)EPS容量=帶變頻啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率之和+帶軟啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率之和×3倍數(shù)+帶星三角啟動(dòng)電機(jī)之和×3倍+直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)之和×5倍.

2019-05-11 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)EPS 6488 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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