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我國應(yīng)該如何加強航空醫(yī)療運輸行業(yè)的安全管理
FAA一直在持續(xù)跟蹤美國境內(nèi)航空醫(yī)療運輸飛行活動的安全水平。根據(jù)其統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2000年至2005年7月,美國共有84架醫(yī)療運輸?shù)闹鄙龣C墜毀,60人喪...
2017-11-30 標簽:faa 5103 0
據(jù)外媒報道,美聯(lián)邦航空管理局(FAA)公布了無人機Remote ID最終規(guī)則以解釋此前公布的遠程識別計劃的細節(jié)并還提供了制造商需要確保其無人機滿足要求的...
Insitu宣布完成ScanEagle3無人機系統(tǒng)FAA認證計劃
Insitu宣布已成功完成第一次臨時認證委員會會議,并完成ScanEagle3無人機系統(tǒng)聯(lián)邦航空管理局(FAA)認證計劃。
吉利科技集團旗下太力飛車Transition(TF-1)獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)適航證書
1月22日,吉利控股發(fā)布消息稱,美國東部時間1月15日,吉利科技集團旗下太力飛車Transition(TF-1)獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)適航證書。 ...
FAA尚未制定用于載人的無人機的安全標準 無人機快遞又近一步
據(jù)外媒報道,應(yīng)需自動飛行出租車和無人機快遞距離商用可能還需數(shù)年的時間,但是美國交通部至少已經(jīng)拆掉了一個障礙。
這代表著拉開世界民航監(jiān)管認證互認體系瓦解的序幕,而波音與FAA釀下的苦酒終將由他們自己飲下。
剖析無服務(wù)器 (Serverless) 架構(gòu)基礎(chǔ)安全指南
無服務(wù)器(Serverless)架構(gòu)使組織無需內(nèi)部服務(wù)器即可大規(guī)模構(gòu)建和部署軟件。像函數(shù)即服務(wù)(FaaS)模型這樣的微服務(wù)
2021-03-24 標簽:函數(shù)FAAserverless 2039 0
1 月 18 日下午消息,據(jù)報道,去年 10 月,美國聯(lián)邦航空局(FAA)邁出了一大步,允許 Skydio 公司的自飛無人機檢查位于北卡羅來納州的所有橋...
北京時間12月29號消息,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)周一表示,小型無人機將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無人機在商業(yè)送貨...
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