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標簽 > oem
OEM生產(chǎn),也稱為定點生產(chǎn),俗稱代工(生產(chǎn)),基本含義為品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品,而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負責設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品,控制銷售渠道。
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什么是汽車基礎(chǔ)軟件?為什么要做汽車基礎(chǔ)軟件?
基礎(chǔ)軟件(Basic Software)似乎是汽車行業(yè)獨有的一個軟件分類,有時候也叫底層軟件(Low Level Software)或者底層技術(shù)(Bas...
如何在多應(yīng)用的ECU系統(tǒng)中確保系統(tǒng)安全隔離?
從傳統(tǒng)汽車設(shè)計到CASE(Connectivity、Automation、Sharing、Electricity)的趨勢需要整體計算性能的指數(shù)級增長,以...
現(xiàn)在汽車的電子電氣架構(gòu)逐步在更新,越來越多的ECU進行整合,從原來的分布式階段逐步演進到域控制器和中央計算架構(gòu)。在架構(gòu)演進過程中,支撐這一變革的底層芯片...
PCB行業(yè)典型DFM實踐 PCB先進設(shè)計實踐讓效率倍增
關(guān)于 PCB 行業(yè)典型 DFM 實踐的調(diào)研 西門子最近委托 Aberdeen Research 進行了一項調(diào)研,主要內(nèi)容是調(diào)研北美和歐洲地區(qū)印刷電路板 ...
2024-08-15 標簽:pcbOEMPCB設(shè)計 2422 0
通過A2B更新軟件—A2B如何給汽車應(yīng)用中的SOTA帶來變革
無線軟件升級(SOTA)正迅速成為汽車OEM須開發(fā)和部署的重要能力。更新模塊、支持客戶、和通過附加特性帶來利潤的能力,使得掌握SOTA成為一個有吸引力的...
今天,可以非常便宜地購買許多 OEM(原始設(shè)備制造商)電子產(chǎn)品,并且可以由業(yè)余愛好者完成先進電路的開發(fā)。在當今市場上,有幾種高質(zhì)量的單板(開源)微控制器...
PCBA產(chǎn)品質(zhì)量的執(zhí)行標準介紹
基本上全部PCBA貼片加工企業(yè)都執(zhí)行PCBA產(chǎn)品質(zhì)量標準IPCA610、以保障PCBA制造的品質(zhì)。
聊一下汽車嵌入式開發(fā)中的ECU網(wǎng)關(guān)節(jié)點
假設(shè):Tester發(fā)送功能尋址指令Request01給GW::VCU,因為VCU的GW屬性,VCU需要將Request01轉(zhuǎn)發(fā),即由Flexray總線路...
車載以太網(wǎng):優(yōu)勢、技術(shù)與應(yīng)用實踐
車載以太網(wǎng)能在汽車領(lǐng)域普及主要是根據(jù)高速率和強突破性這兩個特點?,F(xiàn)在100M和1000M基本上被每個OEM都以這樣那樣的方式使用,或者計劃使用。2.5G...
2023-11-21 標簽:汽車電子OEM車載以太網(wǎng) 2079 0
在過去的二十年中,汽車軟件的需求和應(yīng)用急劇增長,隨之復(fù)雜性急劇上升?,F(xiàn)有技術(shù)和框架不足以應(yīng)對這種復(fù)雜性,現(xiàn)在很明顯,汽車制造商(OEM)必須重新考慮他們...
測量范圍 -100kPa┅0~20kPa┅70MPa ? 24-bit 高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換
聊聊汽車功能安全軟件開發(fā)相關(guān)內(nèi)容
它和ISO 26262開發(fā)模型及主要工作輸出產(chǎn)物基本類似,它們的底層邏輯都是通過對開發(fā)過程進行約束,認為過程基本決定結(jié)果,只要開發(fā)流程滿足需求,則在該流...
CCC 3.0車輛無鑰匙進入系統(tǒng)實現(xiàn)System Architecture
CCC2.0 標準中,利用NFC近場非接觸通信技術(shù),提供手機數(shù)字鑰匙與車輛端的安全模塊(Secure Element)進行數(shù)據(jù)交互的通道,以實現(xiàn)車主認...
每個OEM都會有若干車型系列,車型不同,配置也隨之有差異,比如不同的分辨率,不同的電子架構(gòu),還有油車、電車。
從模擬廣播向數(shù)字廣播的轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)界提供了令人振奮的新服務(wù)和掙錢機會,而OEM廠商之間為生產(chǎn)更有價格吸引力的系統(tǒng)而進行的競爭也非常激烈。然而,正如許多其它技...
如何提高汽車TARA分析的性價比?如何降低安全架構(gòu)的成本?
現(xiàn)在國內(nèi)外各個OEM還有零部件供應(yīng)商都在做TARA分析,不過大部分OEM和零部件供應(yīng)商可能在這一塊并沒有太多經(jīng)驗,導(dǎo)致盡管可能花了不少時間和金錢,但是很...
戴爾OEM解決方案現(xiàn)可提供4G和40G Napatech加速平臺
戴爾OEM解決方案現(xiàn)可提供4G和40G Napatech加速平臺。它是由戴爾PowerEdge服務(wù)器和Napatech PCIe加速卡構(gòu)成。前者配置了戴...
整車網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計對OEM的挑戰(zhàn)
本文著重在對OEM網(wǎng)絡(luò)安全的體系建設(shè)的分析,供應(yīng)商Tire1的網(wǎng)絡(luò)安全,特別是在軟硬件設(shè)計上的安全,包括OEM整車級別的安全測試,供應(yīng)商零部件級別的安全...
2022-10-31 標簽:OEM網(wǎng)絡(luò)安全 1204 0
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