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• 柵極驅(qū)動器以及SiC MOSFET柵極驅(qū)動

  碳化硅（SiC）MOSFET 的使用促使了多個應(yīng)用的高效率電力輸送，比如電動車快速充電、電源、可再生能源以及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。...

  2215次閱讀 · 0評論 MOSFETIGBTSiC柵極驅(qū)動器碳化硅
  

• SiC動態(tài)表征和測量方法

  碳化硅（SiC）技術(shù)為電源、電動汽車和充電、大功率工業(yè)設(shè)備、太陽能應(yīng)用和數(shù)據(jù)中心等多個行業(yè)顯著提高了功率傳輸和管理性能。...

  2307次閱讀 · 0評論 MOSFET寄生電感體二極管碳化硅DPT
  

• 借助SpeedFit設(shè)計仿真軟件 縮短比較分析的時間

  相較于基于硅（Si）或絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）之類的傳統(tǒng)技術(shù)，碳化硅（SiC）元件擁有明顯的優(yōu)點，因此很多應(yīng)用都能從運用 SiC 器件中獲益。...

  771次閱讀 · 0評論 IGBT晶體管SiC碳化硅變壓器
  

• 五個經(jīng)典的模擬電路解析

  作為一個電子人，我們平時需要和不同的電路接觸，但有一些電路圖是經(jīng)典的，值得我們永遠記住。...

  1474次閱讀 · 0評論 模擬電路SARadc電流源自舉電路
  

• 淺談ADC的分辨率與精度

  為確保系統(tǒng)滿足所需的精度規(guī)范，透徹了解不同的誤差源非常重要。決定信號鏈精度的最關(guān)鍵要素之一是A/D 轉(zhuǎn)換器 (ADC)，這是本文的重點。請記住，ADC 的精度可以用絕對精度、相對精度和總未調(diào)整誤差 (TUE)來表征。...

  5880次閱讀 · 0評論 adc分辨率信號鏈數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器精度
  

• 輕松掌握學(xué)會一個低成本儀表放大器設(shè)計方法

  在許多應(yīng)用中，ADC需要在存在大共模信號的情況下處理一個很小的差分輸入信號。傳統(tǒng)的儀表放大器（In-Amp）只具有單端輸出和有限的共模范圍，因此在這些應(yīng)用中并不常用。為了充分利用這些器件的高性能和低成本，可以設(shè)計一個簡單的電路，將其單端輸出轉(zhuǎn)換為差分輸出，并且改善其輸入共模范圍，使之更適合這些應(yīng)用。...

  473次閱讀 · 0評論 放大器驅(qū)動器緩沖器adc儀表放大器
  

• 淺談IGBT用途及優(yōu)點

  IGBT的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，如工業(yè)領(lǐng)域中的變頻器，家用電器領(lǐng)域的變頻空調(diào)、洗衣機、冰箱，軌道交通領(lǐng)域的高鐵、地鐵、輕軌，軍工航天領(lǐng)域的飛機、艦艇以及新能源領(lǐng)域的新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電等都有非常廣泛的應(yīng)用。...

  1706次閱讀 · 0評論 變頻器IGBT
  

• 時序電路之不同觸發(fā)器對比分析

  按結(jié)構(gòu)和功能，觸發(fā)器可以分為RS型、JK型、D型和T型，在這里，我們只講解比較有代表性的類型，RS型和D型。...

  2154次閱讀 · 0評論 時序電路RS觸發(fā)器觸發(fā)器蹺蹺板
  

• MOSFET柵極驅(qū)動電路的應(yīng)用有哪些

  常規(guī)的雙極晶體管是電流驅(qū)動器件，而MOSFET 是電壓驅(qū)動器件。...

  1044次閱讀 · 0評論 MOSFET晶體管驅(qū)動電路電壓驅(qū)動
  

• 比較器電路詳細講解，工作原理+靈敏度問題

  今天給大家分享的是：比較器、比較器工作原理、比較器靈敏度。...

  7644次閱讀 · 0評論 放大器運放比較器信號模擬電壓
  

• 分析運放電路中的平衡電阻的作用

  針對第一個小問題——共同的特點，我覺得學(xué)過模電的同學(xué)都能看出來：反相比例放大電路。結(jié)合上篇文章中提到的“虛短”和“虛斷”，很容易可以推導(dǎo)出：Vo=(-Rf/R1)Vin。具體如何推導(dǎo)，不做展開，自行腦補。 平衡電阻...

  4578次閱讀 · 0評論 運放電路平衡電阻
  

• 絕緣柵雙極型晶體管IGBT結(jié)溫估算

  IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，絕緣柵雙極型晶體管，是由雙極型晶體管（Bipolar Junction Transistor，BJT）和絕緣柵型場效應(yīng)晶體管（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transist...

  1006次閱讀 · 0評論 溫度傳感器MOSFETNTCIGBT晶體管
  

• 如何使用IT2800源表測量半導(dǎo)體材料表面電阻率？

  電子器件的許多重要參數(shù)與電阻率及其分布的均勻性有密切的關(guān)系，例如二極管的反向飽和電流...

  396次閱讀 · 0評論 二極管萬用表半導(dǎo)體晶體管
  

• SiC模塊開啟電機驅(qū)動器更高功率密度

  牽引驅(qū)動器是電動汽車（EV）幾乎所有能量的消耗源。因此，驅(qū)動系統(tǒng)必須盡可能提高效率，同時以最低重量占用最小空間 — 這些均旨在盡可能提高電動汽車的續(xù)航能力。...

  1386次閱讀 · 0評論 電動汽車驅(qū)動器IGBTSiC碳化硅
  

• SiC賦能更為智能的半導(dǎo)體制造/工藝電源

  半導(dǎo)體器件的制造流程包含數(shù)個截然不同的精密步驟。無論是前道工藝還是后道工藝，半導(dǎo)體制造設(shè)備的電源都非常重要。...

  914次閱讀 · 0評論 功率轉(zhuǎn)換器SiC半導(dǎo)體器件碳化硅
  

• 英飛凌推出120-200A 750V EDT2工業(yè)級分立IGBT

  英飛凌推出采用TO-247PLUS SMD封裝的EDT2工業(yè)級分立IGBT，采用750V EDT2 IGBT技術(shù)，具有最低的導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗，這可以使電動商用車的電池電壓達到450Vdc。 120-200A 750V EDT2工業(yè)級分立IGBT，采用可回流焊，電阻焊的TO-247PLUS SMD封...

  991次閱讀 · 0評論 英飛凌二極管IGBT

• 半導(dǎo)體工藝之氣相外延介紹

  在半導(dǎo)體科學(xué)技術(shù)的發(fā)展中，氣相外延發(fā)揮了重要作用，該技術(shù)已廣泛用于Si半導(dǎo)體器件和集成電路的工業(yè)化生產(chǎn)。...

  3952次閱讀 · 0評論 半導(dǎo)體SiC電源系統(tǒng)反應(yīng)器
  

• MOS_DS電壓尖峰產(chǎn)生的原因

  SiC MOSFET 作為第三代寬禁帶半導(dǎo)體具有擊穿電場高、熱導(dǎo)率高、電子飽和速率高、抗輻射能力強等優(yōu)勢，在各種各樣的電源應(yīng)用范圍在迅速地擴大。...

  7256次閱讀 · 0評論 MOSFETMOS管SiC寄生電感碳化硅
  

• 你還不了解三極管推挽電路嗎？

  推挽電路，有人也叫圖騰柱電路。圖騰柱我沒理解這個名字是怎么來的，但是“推挽”就比較形象了。...

  1563次閱讀 · 0評論 三極管推挽電路NPN管直流電機驅(qū)動器
  

• 英飛凌推1200V SOI半橋柵極驅(qū)動器2ED132xS12x系列

  EiceDRIVER SOI系列誕生了首批1200V SOI半橋產(chǎn)品，用于高功率應(yīng)用，如商用HVAC、熱泵、伺服驅(qū)動器、工業(yè)變頻器、泵和風(fēng)機（高達10kW）。...

  880次閱讀 · 0評論 英飛凌二極管柵極驅(qū)動器伺服驅(qū)動器工業(yè)變頻器
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