淺談無線電對(duì)講機(jī)的分類

本文所談的無線電對(duì)講機(jī), 其涵蓋范圍較寬。在這里我們將工作在超短波頻段(VHF30~300MHZ, UHF300~3000MHZ)的無線電通信設(shè)備都統(tǒng)稱為無線電對(duì)講機(jī)。實(shí)際上按國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)稱為超短波調(diào)頻無線電話機(jī), 人們通常將功率小, 體積小的手持式的無線電話機(jī)叫做“對(duì)講機(jī)”, 以前曾有人稱它為“步談機(jī)”, “步話機(jī)”, 而將功率大, 體積較大的可裝在車(船)等交通工具或固定使用的無線電話機(jī)又叫做“電臺(tái)”, 如車載臺(tái)(車載機(jī)), 船用臺(tái), 固定臺(tái), 基地臺(tái), 中轉(zhuǎn)臺(tái)等。

??? 無線電對(duì)講機(jī)是最早被人類使用的無線移動(dòng)通信設(shè)備, 早在二十世紀(jì)三十年代就開始得到應(yīng)用。1936年美國摩托羅拉公司研制出第一臺(tái)移動(dòng)無線電通信產(chǎn)品——“巡警牌”調(diào)幅車用無線電接收機(jī), 隨后在1940年又為美國陸軍通信兵研制出第一臺(tái)重量為2.2公斤的手持式雙向無線電調(diào)幅對(duì)講機(jī), 通信距離為1.6公里。到了1962年, 摩托羅拉公司又推出了第一臺(tái)僅重33盎司的手持式無線電對(duì)講機(jī)HT200, 其外形被稱為“磚頭”, 大小和早期的大哥大手機(jī)差不多。經(jīng)過近3/4世紀(jì)的發(fā)展對(duì)講機(jī)的應(yīng)用已十分普遍, 已從專業(yè)化領(lǐng)域走向普通消費(fèi), 從軍用擴(kuò)展到民用。它既是移動(dòng)通信中的一種專業(yè)無線通信工具, 又是一種能滿足人們生活需要的具有消費(fèi)類產(chǎn)品特點(diǎn)的消費(fèi)工具。?顧名思義移動(dòng)通信就是通信一方和另一方在移動(dòng)中實(shí)現(xiàn)通信。它包括移動(dòng)用戶對(duì)移動(dòng)用戶, 移動(dòng)用戶對(duì)固定用戶, 當(dāng)然又包括固定用戶對(duì)固定用戶之間進(jìn)行通信聯(lián)系, 無線電對(duì)講機(jī)就是移動(dòng)通信中的一個(gè)重要分支。它是一種無線的可在移動(dòng)中使用的一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)進(jìn)行通信的終端設(shè)備, 可使許多人同時(shí)彼此交流, 使許多人能同時(shí)聽到同一個(gè)人說話, 但是在同一時(shí)刻只能有一個(gè)人講話。這種通信方式和其它通信方式有不同的特點(diǎn)：即時(shí)溝通, 一呼百應(yīng), 經(jīng)濟(jì)實(shí)用, 運(yùn)營成本低, 不耗費(fèi)通話費(fèi)用, 節(jié)約使用方便, 同時(shí)還具有組呼通播, 系統(tǒng)呼叫, 機(jī)密呼叫等功能。在處理緊急突發(fā)事件中, 在進(jìn)行調(diào)度指揮中其作用是其它通信工具所不能替代的。無線電對(duì)講機(jī)和其它無線通信工具(如手機(jī))其市場(chǎng)定位各不相同, 難以互相取代。無線電對(duì)講機(jī)決不是過時(shí)的產(chǎn)品。它還將長(zhǎng)期使用下去。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 社會(huì)的進(jìn)步, 人們更關(guān)注自身的安全, 工作效率和生活質(zhì)量的提高, 對(duì)無線電對(duì)講機(jī)的需求也將日益增長(zhǎng)。公眾對(duì)講機(jī)的大量使用, 更促進(jìn)了無線電對(duì)講機(jī)和有線電話機(jī)一樣成為人們喜愛和依賴的通信工具。

從使用方式上可分為, 手持式, 車(船, 機(jī))載式, 固定式, 轉(zhuǎn)發(fā)式。???

手持式無線電對(duì)講機(jī)?

這是一種體積小, 重量輕, 功率小的無線電對(duì)講機(jī), 適合于手持或袋裝, 便于個(gè)人隨身攜帶, 能在行進(jìn)中進(jìn)行通信聯(lián)系, 其功率一般VHF頻段不超過5W, UHF頻段不超過4W。但也有少數(shù)機(jī)型的功率VHF為6W, UHF為5W, 通信距離在無障擋的開闊地帶時(shí)一般可達(dá)到5公里。在無線通信網(wǎng)絡(luò)的支持下, 通過中轉(zhuǎn)臺(tái)通信距離可達(dá)10公里以上。該機(jī)適合近距離的各種場(chǎng)合下流動(dòng)人員之間的通信聯(lián)系。在無線電話機(jī)的系列中, 手持式無線電“對(duì)講機(jī)”的應(yīng)用數(shù)量及品種是最多的, 約占80%以上。從摩托羅拉生產(chǎn)的三千元左右的高端手持式無線電對(duì)講機(jī)到國內(nèi)一百多元左右的國產(chǎn)低端手持式無線電對(duì)講機(jī), 價(jià)格差異很大, 據(jù)估計(jì)這類對(duì)講機(jī)每年在國內(nèi)銷售量已超過一百萬臺(tái), 其市場(chǎng)潛力很大。????

車(船, 機(jī))載式無線電對(duì)講機(jī)

這是一種能安裝在車輛, 船舶, 飛機(jī)等交通工具上直接由車輛上的電源供電的, 并使用車〈船, 機(jī)〉上天線的無線電對(duì)講機(jī), 主要用于交通運(yùn)輸, 生產(chǎn)調(diào)度, 保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大, 功率不小于10W, 一般為25W。最大功率為VHF 為56W, UHF 為50?W。還有個(gè)別車載臺(tái)在某一頻段的功率達(dá)到75W。車載臺(tái)其電源為13.8V, 通信距離可達(dá)到20公里以上, 在無線通信網(wǎng)絡(luò)中, 通過中轉(zhuǎn)臺(tái)通信距離明顯增大, 可達(dá)數(shù)十公里。銷售價(jià)格從國產(chǎn)的1000元到進(jìn)口機(jī)的3000元。據(jù)估計(jì), 國內(nèi)年銷售量不低于10萬臺(tái)。隨著交通運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展, 特別是私家車的增加, 個(gè)人購買車載機(jī)(屬于業(yè)余無線電愛好者)的數(shù)量將日益擴(kuò)大, 2003年北京僅業(yè)余無線電愛好者購車載機(jī)(含二手機(jī))不少于二千臺(tái)。

轉(zhuǎn)發(fā)式無線電話機(jī)的英文名稱是Repeater?Transeiver, 中文名稱也叫中轉(zhuǎn)臺(tái), 中繼臺(tái), 轉(zhuǎn)信臺(tái)。

轉(zhuǎn)發(fā)式無線電對(duì)講機(jī)????轉(zhuǎn)發(fā)式無線電對(duì)講機(jī)就是將所接收到的某一頻段的信號(hào)直接通過自身的發(fā)射機(jī)在其它頻率上轉(zhuǎn)發(fā)出去。這兩組不同頻率信號(hào)相互不影響, 或者說能夠允許兩組用戶在不同頻率上進(jìn)行通信聯(lián)系。它具有收發(fā)同時(shí)工作而又相互不干擾的全雙工工作的特點(diǎn)。其最大的特點(diǎn)是能夠有效地?cái)U(kuò)展通信系統(tǒng)中手持機(jī), 車載機(jī), 固定臺(tái)的通信范圍和能力給系統(tǒng)提供更大的覆蓋半徑。由于這類設(shè)備工作時(shí)處于無人值守狀態(tài), 有的中轉(zhuǎn)臺(tái)還放在高山上, 工作環(huán)境較差, 有的中轉(zhuǎn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間處于發(fā)射狀態(tài)。因此對(duì)中轉(zhuǎn)臺(tái)的技術(shù)設(shè)計(jì)要求比車載機(jī), 固定臺(tái)要高得多, 甚至有一些特殊的要求, 如高穩(wěn)定性, 高可靠性, 優(yōu)良的散熱性, 能在高, 低溫條件下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。不少設(shè)備都具有在主電源故障情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)備用電源或切換到直流電源繼續(xù)工作的功能。在無線通信系統(tǒng)中使用的專用中轉(zhuǎn)臺(tái)的功率都較大, 一般都在25W~50W甚至達(dá)到100W, 在樓宇中使用的小中轉(zhuǎn)臺(tái)的功率一般不超過25W。????

從設(shè)備等級(jí)上, 業(yè)余無線電對(duì)講機(jī)和專業(yè)無線電對(duì)講機(jī)

業(yè)余無線電對(duì)講機(jī)????

專為滿足無線電愛好者使用而設(shè)計(jì), 生產(chǎn)的無線電對(duì)講機(jī)。這類對(duì)講機(jī)又可稱為“玩機(jī)”。針對(duì)這種業(yè)余的個(gè)人無線電業(yè)務(wù), 各個(gè)國家都開辟了專用頻段分配給業(yè)余無線電運(yùn)動(dòng)愛好者使用。我國開辟的頻段為144~146MHZ和430~440MHZ, 世界各國一般也都是這一頻段。2001年10月信息產(chǎn)業(yè)部國家無線電管理局發(fā)布的《中華人民共和國無線電頻率規(guī)劃》中的對(duì)業(yè)余無線電愛好者和業(yè)余業(yè)務(wù)專門有說明“業(yè)余業(yè)務(wù)：供業(yè)余無線電愛好者進(jìn)行自我訓(xùn)練, 相互通信和技術(shù)研究的無線電通信業(yè)務(wù)。業(yè)余無線電愛好者系指經(jīng)正式批準(zhǔn)的, 對(duì)無線電技術(shù)有興趣的人, 其興趣純系個(gè)人愛好而不涉及謀取利潤?！????由于無線電對(duì)講機(jī)的頻率范圍有限, 使用的環(huán)境條件及使用要求和專業(yè)對(duì)講機(jī)有所區(qū)別。業(yè)余機(jī)的主要特色是, 體積要小巧, 功能要齊全, 可進(jìn)行頻率掃描, 可在面板上直接置頻, 面板上顯示頻率點(diǎn)。其技術(shù)指標(biāo), 設(shè)備的穩(wěn)定性, 頻率穩(wěn)定性, 可靠性以及工作環(huán)境也相對(duì)專業(yè)無線電對(duì)講機(jī)要差些。其直接結(jié)果是業(yè)余機(jī)成本也較低些, 以適應(yīng)個(gè)人購買的需要。目前, 我國所使用的業(yè)余機(jī)絕大部分為進(jìn)口設(shè)備。 業(yè)余機(jī)一般都有一個(gè)特點(diǎn), 其工作范圍頻率較寬, 都可以在V?, U段全段范圍內(nèi)工作。V段為136~174MHZ?, U?段為400~470MHZ工作。但其技術(shù)指標(biāo)只是在業(yè)余頻段中得到保證。又如業(yè)余無線電愛好者喜歡使用的大多業(yè)余車載機(jī), 在技術(shù)指標(biāo)中是這樣規(guī)定的, 指標(biāo)保證范圍是430~440MHZ, 實(shí)際工作頻率范圍是400~470MHZ。如果要在其它頻段使用最好要重新調(diào)試, 特別是功率, 否則功率下降很多。由于業(yè)余機(jī)價(jià)格要低些, 一些專業(yè)用戶也將業(yè)余機(jī)作為他們所選用的機(jī)型, 在此時(shí)最好請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工程師重新調(diào)試一下, 以保證在工作頻段的性能指標(biāo)。?????

專業(yè)無線電對(duì)講機(jī)????

專業(yè)無線電對(duì)講機(jī)的使用者大都是在群體團(tuán)隊(duì)的專業(yè)業(yè)務(wù)中使用。因此, 專業(yè)無線電對(duì)講機(jī)的特點(diǎn)是, 功能簡(jiǎn)單實(shí)用。在設(shè)計(jì)是都留有多種通信接口供用戶作二次開發(fā)。其頻率報(bào)設(shè)置大都是通過計(jì)算機(jī)編程, 使用者無法改變頻率, 其面板顯示的只是信道數(shù), 不直接顯示頻率點(diǎn), 頻率的保密性較好, 頻率的穩(wěn)定性也較高, 不易跑頻。在長(zhǎng)期工作中, 其穩(wěn)定性, 可靠性都較高, 工作溫度范圍較寬, 一般都在－30度到＋60度。專業(yè)機(jī)的工作頻率在VHF段時(shí)一部分V高段(148~174MHZ)和V低段(136~160MHZ)。另有一部分是全段(136~174MHZ)。但在UHF頻段, 大部分分U高段(450~470MHZ)和?U?低段(400~430MHZ), 極少數(shù)是U全段(400~470MHZ)。專業(yè)機(jī)的性能, 可靠性, 穩(wěn)定性較業(yè)余機(jī)高, 其價(jià)格自然比業(yè)余機(jī)要高, 有的甚至高出很多。國內(nèi)使用的專業(yè)機(jī)除一部分國產(chǎn)外, 大都為進(jìn)口機(jī)型。國內(nèi)生產(chǎn)的手持對(duì)講機(jī)不少機(jī)型都是按照專業(yè)機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的, 但真正達(dá)到專業(yè)機(jī)水準(zhǔn)的機(jī)型實(shí)在不多。其差距不只是在設(shè)計(jì)技術(shù)方面, 更主要的還在元器件的品質(zhì), 制造工藝, 裝配工藝的水平, 零件的加工質(zhì)量, 材料的選用(如機(jī)殼的塑料), 特別是在產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)方面, 作為專業(yè)機(jī)必須按標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過嚴(yán)格的環(huán)境試驗(yàn)。不少進(jìn)口機(jī)都按照美國軍標(biāo)MIL-STD810C, D, E進(jìn)行試驗(yàn)。MIL-STD810標(biāo)準(zhǔn)是美軍在惡劣環(huán)境中對(duì)產(chǎn)品性能認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn), 它的試驗(yàn)包括低壓, 高溫, 低溫, 瞬間溫度, 日曬, 防曬, 防潮, 鹽霧, 防塵, 防震, 防沖擊等, ?MIL-STD810E是非曲直0C?, 810D的升級(jí)版本。有的進(jìn)口機(jī)型是按歐洲ETIS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。 進(jìn)口的對(duì)講機(jī)在出廠前還要經(jīng)過“加速老化實(shí)驗(yàn)”即模擬五年實(shí)際苛刻使用情況, 符合ELA-316B抗沖擊, 防震, 防塵, 防潮標(biāo)準(zhǔn)和IPX4密封測(cè)試。在這方面顯然國產(chǎn)機(jī)的差距是很大的。有的缺乏例行測(cè)試條件, 有的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)低, 有的沒有根本沒有這種試驗(yàn)意識(shí)。業(yè)余機(jī)當(dāng)然也不會(huì)在這方面投入很大的力量。專業(yè)機(jī)和業(yè)余機(jī)的品質(zhì)差距也就顯而易見的。如專業(yè)機(jī)的工作溫度, 低溫達(dá)到－30度, 而業(yè)余機(jī)一般只達(dá)到－10度。在此我們也就不難理解專業(yè)機(jī)與業(yè)余機(jī), 國產(chǎn)機(jī)與進(jìn)口機(jī), 專業(yè)機(jī)與專業(yè)機(jī), 品牌機(jī)與非品牌機(jī)之間的價(jià)格差異。

從技術(shù)設(shè)計(jì)上, 模擬對(duì)講機(jī)和數(shù)字對(duì)講機(jī)?

???

無線電對(duì)講機(jī)在設(shè)計(jì)技術(shù)方面, 可分為采用模擬通信技術(shù)設(shè)計(jì)的模擬對(duì)講機(jī)(也稱為傳統(tǒng)對(duì)講機(jī)), 以及采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的數(shù)字對(duì)講機(jī)。模擬對(duì)講機(jī)是將儲(chǔ)存的信號(hào)調(diào)制到對(duì)講機(jī)傳輸頻率上, 而數(shù)字對(duì)講機(jī)則是將語音信號(hào)數(shù)字化, 要以數(shù)字編碼形式傳播, 也就是說, 對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制均為數(shù)字。只有直接采用數(shù)字信號(hào)處理器的對(duì)講機(jī)才是真正意義上的數(shù)字對(duì)講機(jī), 而采用數(shù)字控制信號(hào)的對(duì)講機(jī)(如集群系統(tǒng)的對(duì)講機(jī))則不屬于數(shù)字對(duì)講機(jī)。數(shù)字對(duì)講機(jī)有許多優(yōu)點(diǎn), 首先是可以更好地利用頻譜資源, 與蜂窩數(shù)字技術(shù)相似, 數(shù)字對(duì)講機(jī)可以在一條指定的信道上如25KHZ裝載更多用戶, 提高頻譜利用率, 這是一種解決頻率擁擠的解決方案, 具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。其次是提高話音質(zhì)量。由于數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能, 和模擬對(duì)講機(jī)相比, 可以在一個(gè)范圍更廣泛的信號(hào)環(huán)境中, 實(shí)現(xiàn)更好的語音音頻質(zhì)量, 其接收到的音頻噪音會(huì)更少些, 聲音更清晰。最后一點(diǎn)是, 提高和改進(jìn)語音和數(shù)據(jù)集成, 改變控制信號(hào)隨通訊距離增加而降低的弱點(diǎn), 與類似集成模擬語音及數(shù)據(jù)系統(tǒng)相比, 數(shù)字對(duì)講機(jī)可以提供更好的數(shù)據(jù)處理及界面功能, 從而使更多的數(shù)據(jù)應(yīng)用可以被集成到同一個(gè)雙向無線通訊基站結(jié)構(gòu)中對(duì)語音和數(shù)據(jù)服務(wù)集成更完善, 更加方便。這三大特點(diǎn)使數(shù)字對(duì)講機(jī)成為未來對(duì)講機(jī)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。很顯然, 隨著無線電通信技術(shù)的發(fā)展, 人們對(duì)無線通信質(zhì)量的要求的提高以及頻譜資源的日益高漲, 數(shù)字對(duì)講機(jī)必將有著巨大的需求市場(chǎng)。但不管數(shù)字對(duì)講機(jī)有多廣泛的應(yīng)用, 在對(duì)講機(jī)技術(shù)上已經(jīng)十分成熟的模擬技術(shù), 在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還將繼續(xù)為對(duì)講機(jī)的設(shè)計(jì)服務(wù), 向體積小, 成本低, 功能強(qiáng), 更商品化的方向發(fā)展, 以滿足通訊用戶的不同需求。數(shù)字對(duì)講機(jī)在短時(shí)間內(nèi)不可能代替模擬對(duì)講機(jī), 這二種對(duì)講機(jī)將發(fā)揮各自特點(diǎn)共同發(fā)展。

從通信工作方式上, 單工通信工作的單工機(jī)和雙工通信工作的雙工機(jī)

單工通信工作的單工無線電對(duì)講機(jī)

單工通信是指在同一時(shí)刻, 信息只能單方向進(jìn)行傳輸, 你說我聽, 我說你聽。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)只能交替工作, 不能同時(shí)工作的無線電對(duì)講機(jī)叫做單工機(jī)。單工機(jī)工作是以按鍵控制收和發(fā)的轉(zhuǎn)換, 當(dāng)按下發(fā)射控制鍵時(shí), 發(fā)射處于工作狀態(tài), 接收處于不工作狀態(tài), 反之, 松開發(fā)射按鍵時(shí), 發(fā)射處于不工作狀態(tài), 接收處于工作狀態(tài)。單工機(jī)根據(jù)頻率使用情況, 又分為同頻單工機(jī)(或稱單頻機(jī))和異頻單工機(jī)(或稱雙頻機(jī), 準(zhǔn)雙工機(jī), 半雙工機(jī))。同頻單工機(jī)是指發(fā)射和接收都工作在同一頻率上。其優(yōu)點(diǎn)是：僅使用一個(gè)頻率工作, 它能最有效地使用頻率資源, 由于是收發(fā)信機(jī)間斷工作, 線路設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單, 價(jià)格也較便宜。缺點(diǎn)是：雙方要輪流說話, 即對(duì)方講完之后, 我方才能講話。使用起來不如打電話那樣方便, 習(xí)慣。但從頻率資源的利用來講, 單工機(jī)是主流機(jī)型。異頻單工機(jī)只是在有中轉(zhuǎn)臺(tái)的無線電通信系統(tǒng)中才有使用?，F(xiàn)在很多單工機(jī)既能同頻工作又能異頻工作。????

雙工通信工作的無線電對(duì)講機(jī)

????雙工通信是指在同一時(shí)刻信息可以進(jìn)行雙向傳輸, 和打電話一樣, 說的同時(shí)也能聽, 邊說邊聽。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別在兩個(gè)不同的頻率上(兩個(gè)頻率差有一定要求)能同時(shí)進(jìn)行工作的雙工機(jī)也稱為異頻雙工機(jī)。雙工機(jī)包括雙工手持機(jī), 雙工車載機(jī), 雙工基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)。雙工手持機(jī)大多在VHF頻段和UHF頻段上跨段工作。一般將雙工手持機(jī)稱為跨段雙工手持機(jī)。其工作時(shí), 或VHF發(fā)射, UHF接收, 或UHF發(fā)射, VHF接收。而雙工車載機(jī)及基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)就不存在這個(gè)問題, 可以跨段雙工工作, 也可以做成(VHF或UHF頻段的)同頻雙工機(jī)。由于使用了將收, 發(fā)信號(hào)進(jìn)行隔離的雙工器或使用收, 發(fā)分開的雙天線, 在VHF, UHF頻段中, 只要有一定的頻差(國家標(biāo)準(zhǔn)VHF頻段為5~7MHZ, UHF頻段為10MHZ)就可以完成同頻雙工工作。雙工機(jī)雖然使用方便, 但線路設(shè)計(jì)較復(fù)雜, 價(jià)格也較高, 特別是在頻率資源的利用上極不經(jīng)濟(jì), 所以除在特殊場(chǎng)合下需使用雙工機(jī)(手持機(jī)和基地/中轉(zhuǎn)臺(tái))外, 雙工車載機(jī)在國內(nèi)專業(yè)通信中幾乎沒有得到使用。雙工機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)是, 作為雙工基地臺(tái)可以通過接口設(shè)備實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)和有線網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接。這個(gè)接口設(shè)備就是有無線接駁器(或又叫轉(zhuǎn)接器)。通過它, 有線電話可以和無線電對(duì)講機(jī)通話, 反之對(duì)講機(jī)通過撥號(hào)可以打有線電話。這種設(shè)備在八十年代后期到九十年代中, 前期, 在國內(nèi)很流行。在這一點(diǎn)上, 單工機(jī)是無法實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)閱喂C(jī)的收, 發(fā)都是同一個(gè)頻率。在九十年代中期的全雙工集群通訊系統(tǒng)中, 號(hào)稱“小大哥大”的跨段集群雙工手持對(duì)講機(jī)和車載機(jī)曾經(jīng)有過短暫的風(fēng)光。其基站的發(fā)射頻點(diǎn)UHF頻段, 接收頻點(diǎn)是VHF頻段, 反之, 移動(dòng)臺(tái)的發(fā)射頻點(diǎn)是VHF頻段, 接收頻點(diǎn)是UHF頻段。到了九十年代后期, 隨著“大哥大”的普及, 價(jià)格的降低, 體積的縮小, 使用的方便, 功能的增加, 跨段雙工集群通訊系統(tǒng)很快從“共用網(wǎng)”到“專用網(wǎng)”都隨之淘汰, 目前僅剩少數(shù)專用跨段雙工集群通訊系統(tǒng)在運(yùn)行中。???

從通信業(yè)務(wù)上可分為公眾對(duì)講機(jī), 數(shù)傳對(duì)講機(jī), 警用對(duì)講機(jī), 航空對(duì)講機(jī), 船用對(duì)講機(jī)????

公眾無線電對(duì)講機(jī)

????公眾對(duì)講機(jī), 人們俗稱為民用對(duì)講機(jī)。這是指只能工作在政府無線電管理部門指定的供公眾使用的無線頻率的對(duì)講機(jī)。它實(shí)質(zhì)上是屬于一種個(gè)人業(yè)務(wù)通信范疇, 是以個(gè)人家用或小團(tuán)體的近距離無線電通信業(yè)務(wù)。使用公眾對(duì)講機(jī)無須批準(zhǔn), 不收頻率占用費(fèi), 免通話費(fèi), 任何人都可以選購使用。但這類公眾對(duì)講機(jī)在頻率, 功率及技術(shù)指標(biāo)方面都有明確的規(guī)定。目前我國正在制定“?400MHz?頻段公眾對(duì)講機(jī)技術(shù)規(guī)范和測(cè)量方法”的國家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉, 我國的公眾對(duì)講機(jī)的國家標(biāo)準(zhǔn)參照的是美國?FCC?標(biāo)準(zhǔn)?47CRR?的第?95?部分——個(gè)人無線電服務(wù), 該部分的標(biāo)準(zhǔn)包括?7?個(gè)方面內(nèi)容。經(jīng)比較, 我國公眾對(duì)講機(jī)與其第二方面內(nèi)容家用無線電業(yè)務(wù)(?FRS)相當(dāng), 因此我國公眾對(duì)講機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)主要是參考美國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)“?FRS?”來制訂。歐洲在公眾對(duì)講機(jī)方面也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。各國標(biāo)準(zhǔn)雖不盡相同, 但有一點(diǎn)是一致的, 即水平上都不超過?0.5W?。在頻率方面, 卻相差較大, 各個(gè)國家或地區(qū)各自規(guī)定或執(zhí)行自己確認(rèn)的頻率和頻道數(shù)量。我國開放的頻道數(shù)是?20?個(gè), 頻率范圍從?409.750~409.9875MHZ?, 美國則是?14?個(gè)頻點(diǎn), 分?462MHz?和?467MHz?兩組, 每組?7?個(gè)頻點(diǎn), 在***地區(qū)也為?14?個(gè)頻率點(diǎn), 從?446.00625MHz~446.09375MHz?, 在泰國開放頻點(diǎn)達(dá)到?80?個(gè), 從?245.000MHz~245.7375MHz?。據(jù)了解, 日本, 韓國采用的是美國規(guī)定的公眾頻率。此外, 作為公眾對(duì)講機(jī), 各國的技術(shù)規(guī)范都規(guī)定對(duì)講機(jī)的前面板上不能設(shè)置編程操作功能, 目的是防止用戶隨意擴(kuò)展頻率范圍, 修改工作參數(shù)。按規(guī)定, 公眾對(duì)講機(jī)只能顯示頻道數(shù), 不能顯示其工作頻率。同時(shí)還規(guī)定公眾對(duì)講機(jī)可以使用低于?300HZ?的亞音頻技術(shù)(CTCSS), 俗稱防干擾碼或叫私密線, 以防止其同頻率的對(duì)講機(jī)的干擾。????根據(jù)《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》, 《進(jìn)口無線電發(fā)射設(shè)備的管理規(guī)定》, 《生產(chǎn)無線電發(fā)射設(shè)備的管理規(guī)定》, 在國內(nèi)市場(chǎng)上銷售的公眾對(duì)講機(jī), 不論進(jìn)口的還是國產(chǎn)的, 都必須經(jīng)國家無線電檢測(cè)中心, 符合國家有關(guān)管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 獲得信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局簽發(fā)的無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證。據(jù)統(tǒng)計(jì), 至今已有近?30?個(gè)廠家的近?60?個(gè)型號(hào)的公眾對(duì)講機(jī)獲得核準(zhǔn)證。但仍有不少的廠家來做這方面的工作, 其中大多是國產(chǎn)機(jī)。

警用無線電對(duì)講機(jī)?

警用無線電對(duì)講機(jī)是專門為公安、檢察、法院、司法、安全、海關(guān)、軍隊(duì)、武警八個(gè)部門進(jìn)行無線通信業(yè)務(wù)聯(lián)系的對(duì)講機(jī)。國家無線電管理部門為了確保以上特殊部門通信業(yè)務(wù)的安全, 專門規(guī)劃出若干組頻率供其使用, 頻率范圍從350~390MHz, 其中350MHz~370MHz?主要用于公安系統(tǒng)使用。這一段頻率行內(nèi)稱為?350MHz?低端。?370MHz~390MHz為其它部門使用, 這一段頻率行內(nèi)稱為?350MHz?高端。這一類對(duì)講機(jī)統(tǒng)稱為?350MHz?警用對(duì)講機(jī)。由于警用業(yè)務(wù)的特殊性, 其使用的工作環(huán)境, 使用要求, 以及其通信業(yè)務(wù)的性質(zhì)和其它普通對(duì)講機(jī)還是有所不同。除了可靠性、耐用性好以外, 還要求警用對(duì)講機(jī)功能要強(qiáng)大, 性能要優(yōu)越, 要結(jié)實(shí)堅(jiān)固, 能防震, 防撞擊, 還要輕巧, 使用方便, 電池容量要大, 待機(jī)時(shí)間要長(zhǎng), 有些部門還有特殊要求, 如要有通信保密技術(shù)。????警用對(duì)講機(jī)分為常規(guī)通信用和集群通信用。而在常規(guī)通信使用中, 又分為在專用通信網(wǎng)中使用和非網(wǎng)絡(luò)中使用。在集群通信中也分為MPT1327信令的集群系統(tǒng)和其它制式集群系統(tǒng)。公安系統(tǒng)中使用警用對(duì)講機(jī)是數(shù)量最多的, 在公安系統(tǒng)中使用警用對(duì)講機(jī), 必須要通過公安部的對(duì)講機(jī)入網(wǎng)檢測(cè), 要滿足公安部《公安移動(dòng)通信網(wǎng)警用自動(dòng)級(jí)規(guī)范》的要求, 如CPSX?編號(hào)計(jì)劃, 動(dòng)態(tài)重組功能, 報(bào)警功能, 單鍵啟動(dòng)等。集群對(duì)講機(jī)則要符合?MPT1327?信令標(biāo)準(zhǔn), 要適合公安部CPS-X及MPT1343撥號(hào)方式。

集群對(duì)講機(jī)要既能在集群系統(tǒng)中使用, 還能方便切換到常規(guī)信道模式使用, 即具有脫網(wǎng)功能。脫網(wǎng)是指當(dāng)在近距離單工通信或超出系統(tǒng)覆蓋范圍的場(chǎng)合時(shí), 可利用對(duì)脫網(wǎng)功能(暫時(shí)離開集群系統(tǒng))和其它移動(dòng)臺(tái)直接通話。早在十年前日本生產(chǎn)的350MHz警用對(duì)講機(jī)就進(jìn)入了公安系統(tǒng)、武警部門使用。但在警用對(duì)講機(jī)中使用量較大, 影響力強(qiáng)的, 規(guī)格全的, 品種多的, 則要數(shù)日本建伍公司和美國摩托羅拉公司的產(chǎn)品。建伍公司十年來先后根據(jù)中國警用對(duì)講機(jī)市場(chǎng)開發(fā)了不少系列產(chǎn)品, 在市場(chǎng)上占有較大的份額。 相比之下, 摩托羅拉進(jìn)入警用對(duì)講機(jī)市場(chǎng)較晚些。

????

海用無線電對(duì)講機(jī)

專門用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進(jìn)行無線通信的無線電對(duì)講機(jī)稱為海用無線電對(duì)講機(jī), 也稱為船舶電臺(tái)。海用無線電對(duì)講機(jī)其專業(yè)性特別強(qiáng)的對(duì)講機(jī), 其使用環(huán)境惡劣, 船舶活動(dòng)范圍廣闊, 海上溫度變化又大, 要適應(yīng)全球海上安全航行的需要, 其產(chǎn)品設(shè)計(jì)是十分專業(yè)的, 工作頻率也是統(tǒng)一的。按照國際海事通信的統(tǒng)一規(guī)定海上船用對(duì)講機(jī)販工作頻率范圍TX從156.025MHz-157.425MHz, RX從156.025MHz-163.275MHz。工作頻道又分為國際頻道、美國頻道和加拿大頻道, 還有10個(gè)氣象頻道(其中8個(gè)是美國氣象頻道, ?2?個(gè)是加拿大氣象頻道)。三種工作頻道也就是三個(gè)頻道標(biāo)準(zhǔn)版本, 種種船用對(duì)講機(jī)都有三種標(biāo)準(zhǔn)版本。用戶根據(jù)使用要求, 在選購船用對(duì)講機(jī)的同時(shí)也選用不同版本的頻率。采用美國頻率標(biāo)準(zhǔn)版本的國家較多, 我國船用對(duì)講機(jī)大多采用美國版本, 據(jù)說可能是美國頻率版本的同頻點(diǎn)較多, 異頻點(diǎn)較少。有的海用對(duì)講機(jī)除了以上頻點(diǎn)外, 還留有?10?個(gè)可由用戶自己定義的頻點(diǎn), 便于用戶自己內(nèi)部使用。船用對(duì)講機(jī)的頻率中有同頻點(diǎn), 也有異頻點(diǎn)。異頻點(diǎn)的切發(fā)頻差不是常規(guī)機(jī)的5.7MHz而是4.6MHz?。船用對(duì)講機(jī)為了適應(yīng)海上的通信要求, 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要充分考慮防水、防鹽霧、防太陽輻射等因素, 優(yōu)良的防水性更是船用對(duì)講機(jī)的主要指標(biāo)。按日本?JIS-7?防水標(biāo)準(zhǔn), 日本船用對(duì)講機(jī)在?1?米水深的情況下, 至少半小時(shí)不能進(jìn)水。有的機(jī)型其揚(yáng)聲器、話筒電池塊也具有防水性能好, 其散熱性好也是長(zhǎng)期可靠工作的保障。為了便于操作使用, 船用對(duì)講機(jī)的面板控制按鍵和旋鈕不但數(shù)量少, 而且都比較大, 其顯示屏不僅寬大, 字符顯示清晰、直觀, 一目了然。船用對(duì)講機(jī)一般功能都比較簡(jiǎn)單, 實(shí)用, 只保留其本功能, 這一切都……在船上使用的工作環(huán)境, 有利在各種條件下的方便使用。優(yōu)良的防水、防鹽霧性、堅(jiān)固耐用、高可靠性, 工作頻率多是船用對(duì)進(jìn)機(jī)的特點(diǎn)。????按有關(guān)規(guī)定在船舶上使用的對(duì)講機(jī)必須獲得中國船級(jí)社頒發(fā)的《中國船級(jí)社船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書》。此外, 按全球海事通險(xiǎn)與安保系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)(?GMDSS?)的規(guī)定, 在船上航行的船舶都必須配備按“?GMDSS?”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī), 配備數(shù)量按船舶的噸位而定, 目的是為了保證船舶在遇險(xiǎn)的緊急情況下使用。按“?GMDSS?”標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的船用對(duì)講機(jī), 顏色必須是桔黃色的, 其電池為能支持8小時(shí)工作的鋰電池組, 以滿足在海上遇險(xiǎn)時(shí)能長(zhǎng)時(shí)間工作的要求。???

航空無線電對(duì)講機(jī)??

航空無線電對(duì)講機(jī), 又叫航空器電臺(tái), 是專門用于地面和飛機(jī)之間、飛行員與飛行員之間進(jìn)行無線通信聯(lián)系的, 它在保證空中飛行安全、有效地進(jìn)行空中交通管理中不可缺少的通信工具。由于航空對(duì)講機(jī)在特殊環(huán)境中使用, 保證航空工作頻率不受干擾, 按照國際民航組織民用航空公約的有關(guān)規(guī)定, 對(duì)空通信頻率范圍為?VHF?頻級(jí)的?118.000MHz?—?136.975MHz?, 其信道頻率間隔分為三檔, ?50KHZ?、?25KHZ?和?8.3KHZ?。我國規(guī)定為?25KHZ?頻率間隔, 信號(hào)空間場(chǎng)強(qiáng)最低不小于?120DBW/M2?, 相鄰信道信號(hào)防護(hù)大于?60DB?。?VHF?(甚高頻)頻段的無線通信為……距傳播, 其傳播特性如同光波, 在空中與地面之間通信沒有保障, 繞射現(xiàn)象也可忽略不計(jì), ?VHF?電波在電離層因反射、散射造成的衰減損耗較小。目前地空通信絕大多數(shù)為話音通信, 使用模擬信號(hào), 傳輸模式為調(diào)幅(?AM?)調(diào)制方式。由于飛機(jī)的飛行高度高, 對(duì)講機(jī)的接收靈敏度也很高, 通話距離較遠(yuǎn), 一般都可以在?200?公里以上, 飛機(jī)高度在?1?萬米高空, 其?50W?的發(fā)射功率其作用距離可達(dá)?300-350?公里。????航空無線電對(duì)講機(jī)按使用要求, 可分為手持式、便攜式、固定式(機(jī)載式)、基地式。在航空對(duì)講機(jī)中, ?5-10W?為中功率, ?1-5W?為小功率, ?25W?就屬于大功率, ?50W?屬于特大功率。航空對(duì)講機(jī)的功能相對(duì)較少, 只保證基本通話功能, 沒有更多的多余功能。機(jī)載對(duì)講機(jī)的顯示字符較大。良好的背光使觀察十分容易, 表面按鍵旋鈕比常規(guī)車載少, 使用少量旋鈕和控制按鍵來完成所需的控制功能, 便于迅捷操作, 方便選擇頻率。高可靠性, 在溫度驟變時(shí)能正常工作, 以及操作簡(jiǎn)捷是航空臺(tái)特別是機(jī)載臺(tái)的特點(diǎn)。航空臺(tái)的需求量少, 設(shè)計(jì)和制造要求高, 其價(jià)格比普通常規(guī)機(jī)高出許多。歐美生產(chǎn)的航空臺(tái)比日本生產(chǎn)的也貴很多。如同樣的車載臺(tái), 普通常規(guī)格車臺(tái), 每臺(tái)約?2000?元左右, 而日本機(jī)載臺(tái)就要達(dá)到?1?萬元左右, 同類的歐洲的航空臺(tái)每臺(tái)達(dá)3-4萬元。而且功率越大, 價(jià)格差異越大。

數(shù)傳無線電對(duì)講機(jī)

按照原國家無線電管理委員會(huì)的《關(guān)于印發(fā)超短波遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)頻段規(guī)劃的通知》, 我國無線電管理部門將?220MHz?頻段規(guī)定為數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的專用頻段, 其標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍為?223.025MHZ?——?235.000MHz?。由于?220MHz?頻段的對(duì)講機(jī)主要用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艠I(yè)務(wù), 而且用此業(yè)務(wù)的對(duì)講機(jī)大多數(shù)是在固定狀態(tài)下使用, 因此在行業(yè)內(nèi)人們習(xí)慣稱它們?yōu)?220MHz?數(shù)傳電臺(tái)。除?220MHZ?頻段外, 國家無線電管理部門還規(guī)定?821MHz?——?870MHz?和?2.4GHz?頻段也可用于數(shù)據(jù)傳輸。本文主要介紹的是?220MHz?的數(shù)傳電臺(tái)。?220MHz?數(shù)傳電臺(tái)適用于各類無線三遙(遙測(cè)、遙信、遙控)系統(tǒng)中的無線數(shù)據(jù)的采集、控制和傳輸。廣泛應(yīng)用于水文水利、電力電網(wǎng)、鐵路公路、燃?xì)庥吞铩⑤斢凸?、氣象地震、測(cè)繪定位、環(huán)保物流等工業(yè)自動(dòng)化控制的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、報(bào)警等系統(tǒng)中。其使用領(lǐng)域和部門十分廣闊, 已涉及到國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的方方面面, 如電力調(diào)度和電力負(fù)荷的監(jiān)控, 電網(wǎng)配變站的監(jiān)控、水文的水情監(jiān)測(cè)、水庫的水量數(shù)據(jù)收集、城市供水系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、污水處理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、城市路燈及交通信號(hào)燈的監(jiān)控、防空警報(bào)器控制、油田油井網(wǎng)管監(jiān)控、輸油輸氣網(wǎng)管監(jiān)控、工業(yè)智能儀表的無線抄表(近、遠(yuǎn)程的水、電、氣表)、高速公路交通網(wǎng)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控、城市公交車輛的調(diào)度、鐵路信號(hào)應(yīng)急通信系統(tǒng)、鐵路供水集中控制、?GPS?定位和?GIS?數(shù)據(jù)信息傳輸、地震專網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸、大氣環(huán)境的監(jiān)測(cè)、專用行動(dòng)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、金融證券交易通信系統(tǒng)、實(shí)時(shí)彩票交易系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)?POS?聯(lián)網(wǎng)、車輛物流倉庫的監(jiān)管、礦山測(cè)繪、勘探及生產(chǎn)的監(jiān)測(cè)、冶金化工系統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化控制、安防消防監(jiān)控等。在這些系統(tǒng)中通過數(shù)傳電臺(tái)將遠(yuǎn)端采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、可靠地發(fā)送到各級(jí)監(jiān)控中心, 并接收各級(jí)監(jiān)控中心的控制指令, 從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送。它是無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中專用的無線數(shù)據(jù)傳輸通道, 在系統(tǒng)中是不可缺少的一部分, 在很多情況下, 它是以嵌入式安裝在各類儀器儀表及設(shè)備中進(jìn)行工作。????220MHz?數(shù)傳電臺(tái)主要以數(shù)據(jù)傳輸為主、話音通信為輔, 可數(shù)話兼容。傳輸速率一般為1200BPS和2400BPS?, 也有部分?jǐn)?shù)傳電臺(tái)傳輸速率可達(dá)到4800BPS和?9600BPS?的高速率, 數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)速率可達(dá)到19600BPS, 如美國MDS系列和澳大利亞MD9220數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)。一般數(shù)傳電臺(tái)都采用模擬技術(shù)。由于技術(shù)上的局限性, 其傳輸速率、數(shù)據(jù)容量、傳輸距離、收發(fā)轉(zhuǎn)換時(shí)間等方面受到一定的限制, 常用在傳輸速率相對(duì)低、誤碼率要求不是十分高、數(shù)據(jù)容量不很大, 可靠性、穩(wěn)定性要求也不是特別高的系統(tǒng)中。對(duì)于要求高速、遠(yuǎn)距離、大容量、高可靠、高穩(wěn)定系統(tǒng), 則應(yīng)采用數(shù)字?jǐn)?shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)。數(shù)字通訊信號(hào)處理(DSP)技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了數(shù)傳電臺(tái)的技術(shù)水平, 使之能成為高可靠、高穩(wěn)定、高性能的產(chǎn)品成為可能, 當(dāng)然數(shù)字?jǐn)?shù)傳電臺(tái)的價(jià)格要高很多。????220MHz?數(shù)傳電臺(tái)和常規(guī)對(duì)講機(jī)不同之處在于, 它長(zhǎng)期處于無人值守的工作狀態(tài), 而且其工作環(huán)境很復(fù)雜, 不少設(shè)備都安置在野外, 供電狀況也不穩(wěn)定, 溫差變化也大。因此數(shù)傳電臺(tái)和其它常規(guī)對(duì)講機(jī)有許多不同, 從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到技術(shù)指標(biāo)及對(duì)環(huán)境指標(biāo)的要求比常規(guī)對(duì)講機(jī)要高很多。