氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類(lèi)加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，從而達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。
2018-03-04 22:39:13
42818 小弟是剛開(kāi)始了解天線，從老師傅那了解到天線的電下傾角是通過(guò)改變電纜長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)的，請(qǐng)問(wèn)哪位大神可以告知更詳細(xì)的解釋或資料，感激不盡！謝謝!
2013-09-06 11:58:13
調(diào)整傾角的步進(jìn)度數(shù)為1°，三階互調(diào)指標(biāo)為-120dBc。2.4 電調(diào)天線 所謂電調(diào)天線，即指使用電子調(diào)整下傾角度的移動(dòng)天線。電子下傾的原理是通過(guò)改變共線陣天線振子的相位，改變垂直分量和水平分量的幅值
2008-12-05 14:51:28
天線下傾角和方位角的調(diào)整是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的一個(gè)非常重要的事情。根據(jù)理想的蜂窩移動(dòng)通信模型，一個(gè)小區(qū)的交界處，這樣信號(hào)相對(duì)互補(bǔ)。與此相對(duì)應(yīng)，在現(xiàn)行的GSM系統(tǒng)（主要指ERICSSON設(shè)備）中，定向站一般被
2019-06-12 06:45:14
，排氣管的工作決定了汽車(chē)能否行駛正常。排氣管三維檢測(cè)因此成了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性、汽車(chē)故障和產(chǎn)品優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)。一、案例描述汽車(chē)廠商想要檢測(cè)某型號(hào)的排氣管來(lái)獲取產(chǎn)品的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，方便他們進(jìn)行排氣管問(wèn)題檢測(cè)
2017-08-08 10:37:20
寶一樣使用，正所謂是一舉兩得啊。在這樣的使用場(chǎng)景上突破了此前電單車(chē)需要頻頻充電的難題?！ ∵@個(gè)可以裝能量電芯的摩拜還可以更加當(dāng)時(shí)的地段，進(jìn)行車(chē)速的改變。不得不感嘆現(xiàn)在這個(gè)科技的時(shí)代是有多發(fā)達(dá)。哪些創(chuàng)作這些的人頭腦到底裝的是什么呢?真的是佩服`
2017-11-15 10:18:11
電摩控制器生產(chǎn)流程
2012-08-20 10:15:45
電調(diào)天線主要有哪些新發(fā)展和創(chuàng)新？
2019-08-14 07:01:42
請(qǐng)教大神，有刷，無(wú)刷電調(diào)，和平時(shí)用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)如:LM298N有什么區(qū)別？
2020-05-31 19:56:10
電調(diào)原理圖電調(diào)原理圖
2015-10-12 14:00:09
最近打算做一個(gè)無(wú)刷電機(jī)的電調(diào)，看了網(wǎng)上很多人推薦的《無(wú)感無(wú)刷直流電機(jī)之電調(diào)設(shè)計(jì)全攻略》，有一個(gè)疑問(wèn)就是，無(wú)感無(wú)刷直流電機(jī)和有感無(wú)刷直流電機(jī)兩者的電調(diào)的電路有什么區(qū)別呢？最好能附上電路圖方便比較，謝謝！
2013-12-12 11:21:53
電調(diào)驅(qū)動(dòng)原理是什么？有哪些注意事項(xiàng)？
2021-09-24 06:54:01
一、電小天線的概念電小天線就是指最大幾何尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于波長(zhǎng)（0.1 以下量級(jí)）的天線。所有手機(jī)內(nèi)置天線都是電小天線。當(dāng)天線的尺寸與波長(zhǎng)相比很小時(shí)，其實(shí)質(zhì)就是一個(gè)帶有少量輻射的電感器或電容器。它仍然是整個(gè)天線系統(tǒng)的一個(gè)分支，與一般大天線相比并無(wú)本質(zhì)差別，只是其電尺寸小，所以有特別需要注意的一些方面。
2019-06-12 07:32:10
我自己做了一個(gè)三相電調(diào)，但是在給電機(jī)的A相加5v電壓的時(shí)候，測(cè)量BC相的電壓，都是5v，請(qǐng)問(wèn)大概是哪里的問(wèn)題
2017-02-13 19:14:04
最近工作上遇到以下兩個(gè)難題，誠(chéng)心請(qǐng)教各路大神的幫助，感恩！1.怎么根據(jù)氣管容積計(jì)算壓力？2.根據(jù)氣管氣體泄漏計(jì)算泄漏壓力值？
2019-07-27 19:27:44
MOS模塊在電摩電機(jī)控制器，無(wú)人物流機(jī)器人和AGV應(yīng)用DEMO方案
2020-11-26 15:53:31
、堿性等腐蝕性氣體的物品； 4、柴油機(jī)排氣管應(yīng)暢通，盡量避免管道過(guò)長(zhǎng)或突然轉(zhuǎn)彎。當(dāng)排氣管接至室外時(shí)，宜將外管向下傾斜少許，使管內(nèi)凝結(jié)水分流出； 5、機(jī)組如不采用固定在基礎(chǔ)上，可在底盤(pán)下墊以橡膠板以減小
2010-11-16 10:11:10
各位大神，急求labview美化教程，本人對(duì)labview不是很熟，vi已經(jīng)做好，就等著美化界面了，望各位大神幫幫忙，很急，不甚感激
2013-05-18 20:16:49
labview登陸界面和操作界面美化
2017-11-08 10:48:00
申請(qǐng)理由：1，公司一直以來(lái)是用的STM32做主控，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。2，最近一個(gè)項(xiàng)目也是基于STM32的開(kāi)發(fā)，涉及到電子羅盤(pán)數(shù)據(jù)采集，GPS數(shù)據(jù)采集與氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集與處理。3，需要開(kāi)發(fā)板進(jìn)行前期的調(diào)試
2015-08-02 11:15:22
修理一個(gè)依利達(dá)YD-9000強(qiáng)力探照燈，因?yàn)樵铍姵仉娏亢谋M，無(wú)法再充點(diǎn)。隨即拆機(jī)，拆機(jī)過(guò)程略因?yàn)樘?jiǎn)單；需注意更換電池后，一定要把電池排氣管回復(fù)原位。
2021-04-27 06:52:53
`雷達(dá)感應(yīng)的照明產(chǎn)品（LED T5/T8燈管）1、燈管安裝地下車(chē)庫(kù)里面，很多感應(yīng)不靈敏（安裝位置有較多金屬的消防管道 和排氣管道），2、燈管安裝在室外停車(chē)棚，也都有同樣的不靈敏的問(wèn)題其本都要用手或
2017-10-13 08:50:53
移動(dòng)通信天線的技術(shù)發(fā)展很快，最初中國(guó)主要使用普通的定向和全向型移動(dòng)天線，后來(lái)普遍使用機(jī)械天線，現(xiàn)在一些省市的移動(dòng)網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始使用電調(diào)天線和雙極化移動(dòng)天線。由于目前移動(dòng)通信系統(tǒng)中使用的各種天線的使用頻率
2019-06-12 06:03:21
四旋翼飛行器的基本組成有遙控器、飛控、電調(diào)、電機(jī)和機(jī)架，還有其他組件比如：正反槳葉、電池、GPS、夜航燈 和防撞圈等其他物品。今天，創(chuàng)客集結(jié)號(hào)重點(diǎn)詳細(xì)講解電調(diào)相關(guān)的內(nèi)容。1.為什么需要電調(diào)？電調(diào)
2019-06-28 04:35:59
航模電調(diào)說(shuō)明?。。。。。?！
2014-07-30 14:41:05
過(guò)去的20余年，為了適應(yīng)移動(dòng)通信系統(tǒng)發(fā)展的需求，天線產(chǎn)品形態(tài)不斷的演進(jìn)，由全向天線到定向天線，由單極化天線到雙極化天線，由機(jī)械下傾天線到電調(diào)下傾天線。目前，基站場(chǎng)景復(fù)雜化、天面資源稀缺以及深度覆蓋
2019-06-13 08:13:11
摩比天線作為國(guó)內(nèi)天線行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，其TD-SCDMA智能天線產(chǎn)品大規(guī)模的應(yīng)用到國(guó)內(nèi)的TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，對(duì)TD-S網(wǎng)絡(luò)的普及應(yīng)用貢獻(xiàn)著自己的力量， TD-LTE作為T(mén)D-SCDMA的網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)方向
2019-06-11 06:24:13
什么是無(wú)刷電調(diào)？如何使用STM32單片機(jī)去驅(qū)動(dòng)無(wú)刷電調(diào)？
2021-08-02 06:32:55
天線的原理是什么？如何在最終產(chǎn)品中調(diào)試天線？
2021-05-20 06:22:08
如何實(shí)現(xiàn)電-磁振子組合型天線的設(shè)計(jì)？電-磁組合型天線的物理結(jié)構(gòu)及其特性是什么？電-磁振子組合型天線進(jìn)行模擬計(jì)算時(shí)存在哪些問(wèn)題？
2021-04-20 07:20:52
如何消除電摩充電的隱患？測(cè)試設(shè)備—PWR高性能可編程交流電源測(cè)試設(shè)備—ZDS 示波器
2021-03-11 06:09:31
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:56 編輯
怎樣美化界面，使界面整潔美觀，是先編程在美化，還是先美化？
2012-05-11 10:38:21
有：說(shuō)明書(shū)、馬達(dá)支架墊片&螺絲、風(fēng)扇葉片、潤(rùn)滑脂、排氣管、啟動(dòng)皮帶、啟動(dòng)電機(jī)。如下圖片展示。FS-S100GA除了以上提到的配件外，還有霍爾支架、霍爾套管以及螺絲。下面開(kāi)始簡(jiǎn)單的裝配
2020-11-03 11:38:20
無(wú)刷電調(diào)設(shè)計(jì)，初學(xué)者學(xué)習(xí)用。
2015-08-30 16:50:06
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多：1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 15:44:45
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正?，F(xiàn)象，排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多：1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 15:47:46
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正?，F(xiàn)象，排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多：1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 17:43:05
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分，可以從儲(chǔ)油箱底部排放部分燃油，查看有無(wú)水分。2、氣缸氣門(mén)磨損會(huì)對(duì)氣流產(chǎn)生影響，這時(shí)會(huì)排出帶煙圈的白煙，此時(shí)必須
2010-12-14 15:43:42
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分，可以從儲(chǔ)油箱底部排放部分燃油，查看有無(wú)水分。2、氣缸氣門(mén)磨損會(huì)對(duì)氣流產(chǎn)生影響，這時(shí)會(huì)排出帶煙圈的白煙，此時(shí)必須
2010-12-14 15:47:12
柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分，可以從儲(chǔ)油箱底部排放部分燃油，查看有無(wú)水分。2、氣缸氣門(mén)磨損會(huì)對(duì)氣流產(chǎn)生影響，這時(shí)會(huì)排出帶煙圈的白煙，此時(shí)必須
2010-12-14 17:42:16
發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低，也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。2、安裝地的周?chē)鷳?yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽
2010-11-03 16:20:14
在電子汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行反饋控制的傳感器是氧傳感器，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，它的作用是通過(guò)檢測(cè)排放氣體中氧的含量來(lái)獲得混合氣的空燃比濃稀信號(hào)，并將檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)輸入ECU，ECU
2018-10-29 15:03:02
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。 由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOX的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)
2019-07-05 07:55:09
求救??！好盈電調(diào)怎么測(cè)速??？？？？？買(mǎi)了個(gè)電調(diào)電機(jī)，打算自己做個(gè)飛控，不知道好盈電調(diào)怎么測(cè)速，是用反電動(dòng)勢(shì)檢測(cè)電路嗎？
2013-02-01 09:59:50
的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
2020-08-19 07:04:40
老司機(jī)必須知道的維修小知識(shí)，修車(chē)不求人(1)1排氣管冒黑煙故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣
2017-07-12 15:46:46
，燃燒后還需要排出廢氣，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能做成封閉式的。進(jìn)氣管和排氣管也就成了最容易進(jìn)水的部位，進(jìn)氣管可能好布置，但是排氣管的溫度很高，一般乘用車(chē)只能布置在汽車(chē)底盤(pán)底部，所以燃油車(chē)的防水高度非常有限。而
2016-07-12 10:15:53
預(yù)料，軟件無(wú)線電出現(xiàn)，與個(gè)人PC所經(jīng)歷的變革一樣，必將使無(wú)線電通信領(lǐng)域產(chǎn)生一場(chǎng)質(zhì)的飛躍。從軟件無(wú)線電的技術(shù)實(shí)現(xiàn)角度來(lái)看，關(guān)鍵技術(shù)是采用多頻段和寬帶天線以及智能天線（Smart Antenna），將A/D
2019-05-28 08:09:43
將室外新鮮空氣補(bǔ)充到室內(nèi)，因此 ，臥室、廚房等房間安裝窗式排氣扇是最為適合的。同時(shí)，這種排氣扇價(jià)格也不貴，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品一般不會(huì)超過(guò)100元。 來(lái)源：中國(guó)計(jì)量在線
2009-12-22 09:12:39
通過(guò)ESP32控制電調(diào)，電調(diào)要單獨(dú)供電嗎？
2023-10-19 06:34:09
預(yù)料，軟件無(wú)線電出現(xiàn)，與個(gè)人pc所經(jīng)歷的變革一樣，必將使無(wú)線電通信領(lǐng)域產(chǎn)生一場(chǎng)質(zhì)的飛躍。 從軟件無(wú)線電的技術(shù)實(shí)現(xiàn)角度來(lái)看，關(guān)鍵技術(shù)是采用多頻段和寬帶天線以及智能天線（smart antenna），將a
2019-07-11 08:20:17
美化天線設(shè)計(jì)方案培訓(xùn)資料
目錄第一章、美化天線介紹第二章、美化天線方案設(shè)計(jì)第三章、美化天線工程施工及開(kāi)通第四章、摩比美化
2010-02-26 09:43:37
82 C#教程之美化ComboBox，很好的C#資料，快來(lái)學(xué)習(xí)吧。
2016-04-20 10:50:1714 C#教程之美化GroupBox，很好的C#資料，快來(lái)學(xué)習(xí)吧。
2016-04-20 10:50:1711 對(duì)性能控和改裝控來(lái)說(shuō)，排氣管絕對(duì)是必改的地方，普通排氣為了照顧低扭都設(shè)計(jì)成了負(fù)壓型排氣，而如果為了聲浪效果和高轉(zhuǎn)速性能的話，大家都會(huì)把排氣改成直排，但是這樣又有一問(wèn)題，自己開(kāi)的時(shí)候挺high的，帶上
2016-07-29 15:10:0227030 
也較為復(fù)雜。特別是一體化美化天線，因?yàn)閼?yīng)用環(huán)境的不同而衍生出了各種美化外罩。由于外罩形狀的限制，設(shè)計(jì) 難度比常規(guī)天線要大很多?？v觀整個(gè)天線行業(yè)美化天線的互調(diào)指標(biāo)一般都比常規(guī)天線差，這也是現(xiàn)有的技術(shù)水平所決定的。
2017-11-08 16:13:220 1 美化天線的提出 為美化城市視覺(jué)環(huán)境，消除居民對(duì)外露基站天線無(wú)線電磁輻射的恐慌和抵觸心理，避免因居民和業(yè)主的反對(duì)導(dǎo)致新站無(wú)法建設(shè)、原有基站被迫搬遷的情況，根據(jù)移動(dòng)通信基站建設(shè)方案，結(jié)合環(huán)境特點(diǎn)
2017-11-08 16:22:154 針對(duì)第三代合作伙伴項(xiàng)目（3GPP）中自組織網(wǎng)絡(luò)（SON）的覆蓋與容量自?xún)?yōu)化問(wèn)題，提出了一種基于粒子群優(yōu)化（PSO）算法的有源天線下傾角優(yōu)化方法。首先，確定基站（eNB）中傳輸數(shù)據(jù)的用戶設(shè)備（UE
2017-12-07 14:03:310 天線下傾角和方位角的調(diào)整是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的一個(gè)非常重要的事情。根據(jù)理想的蜂窩移動(dòng)通信模型，一個(gè)小區(qū)的交界處，這樣信號(hào)相對(duì)互補(bǔ)。與此相對(duì)應(yīng)，在現(xiàn)行的GSM系統(tǒng)（主要指ERICSSON設(shè)備）中，定向站一般
2017-12-07 14:15:023032 標(biāo)包1窄帶物聯(lián)網(wǎng)美化天線
第1中標(biāo)候選人：武漢虹信通信技術(shù)有限責(zé)任公司；
不含稅總價(jià)329000708.16元，含稅總價(jià)381640821.47元，中標(biāo)份額為50%;
第2中標(biāo)
2019-05-16 09:22:553615 結(jié)果顯示，標(biāo)包1窄帶物聯(lián)網(wǎng)美化天線中標(biāo)人為，武漢虹信通信技術(shù)有限責(zé)任公司、京信通信系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司、華為技術(shù)有限公司；標(biāo)包2 排氣管型“4+4+8+8”獨(dú)立電調(diào)智能美化天線中標(biāo)人為，華為技術(shù)有限公司、京信通信系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司。
2019-06-14 09:13:04767 發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速工作時(shí)，廢氣同時(shí)從三根排氣管中流出，以營(yíng)造出動(dòng)感的咆哮聲浪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速工作時(shí)，中間的一個(gè)排氣管可以產(chǎn)生一定的負(fù)荷壓力，可以降低座艙內(nèi)部的轟鳴聲。并且FK8可以通過(guò)控制排氣流量，進(jìn)一步放大排氣聲浪，在特定條件下也能夠降低聲浪。
2019-08-19 10:31:4913701 在低級(jí)熱利用方面，溫差發(fā)電器也很有前途。低級(jí)熱，包括工業(yè)廢熱、垃圾燃燒熱、汽車(chē)排氣管的余熱、太陽(yáng)熱、地?zé)?、海洋熱能等，熱源的溫度范圍寬廣。
2019-09-03 09:10:381890 
當(dāng)空氣流量計(jì)壞之后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯示出異常，往往會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等，同時(shí)引起尾氣排放超標(biāo)等。
2019-09-12 10:36:4510073 據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，比較電動(dòng)汽車(chē)和汽油車(chē)的“生態(tài)證書(shū)”并不像計(jì)算來(lái)自排氣管的碳排放量那么簡(jiǎn)單。
2020-03-24 14:04:481667 掃描對(duì)象：汽車(chē)排氣管下模 掃描需求：獲取排氣管下模高精度三維數(shù)據(jù) 目的：簡(jiǎn)單快速高效地測(cè)量排氣管模具全面的偏差數(shù)據(jù)，分析排氣管與基面之間的垂直關(guān)系是否成立
2020-04-10 15:23:421757 掃描對(duì)象：汽車(chē)排氣管下模 掃描需求：獲取排氣管下模高精度三維數(shù)據(jù) 目的：簡(jiǎn)單快速高效地測(cè)量排氣管模具全面的偏差數(shù)據(jù)，分析排氣管與基面之間的垂直關(guān)系是否成立
2020-04-20 09:43:38609 基站天線的三階互調(diào)在系統(tǒng)運(yùn)行中占有重要的地位，不僅影響通信信號(hào)的質(zhì)量，而且也是各天線企業(yè)研發(fā)水平的重要表現(xiàn)，下面就這一問(wèn)題做簡(jiǎn)要分析：一、內(nèi)在因素基站天線種類(lèi)繁多，不同型號(hào)和不同類(lèi)型天線其結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。特別是一體化美化天線，因?yàn)閼?yīng)用環(huán)境的不同而衍生出了各種美化外罩。
2020-09-03 10:48:002 過(guò)去的20余年，為了適應(yīng)移動(dòng)通信系統(tǒng)發(fā)展的需求，天線產(chǎn)品形態(tài)不斷的演進(jìn)，由全向天線到定向天線，由單極化天線到雙極化天線，由機(jī)械下傾天線到電調(diào)下傾天線。目前，基站場(chǎng)景復(fù)雜化、天面資源稀缺以及深度覆蓋要求等新形勢(shì)，要求天線產(chǎn)品在形式、兼容性等方面繼續(xù)適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求。
2020-08-21 18:50:000 天線下傾角和方位角的調(diào)整是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的一個(gè)非常重要的事情。根據(jù)理想的蜂窩移動(dòng)通信模型，一個(gè)小區(qū)的交界處，這樣信號(hào)相對(duì)互補(bǔ)。與此相對(duì)應(yīng)，在現(xiàn)行的GSM系統(tǒng)（主要指ERICSSON設(shè)備）中，定向站一般
2020-08-17 18:51:001 氧化鋯傳感器原理是使用氧化鋯陶瓷敏感元件測(cè)量各種加熱爐或排氣管中的氧勢(shì)，并根據(jù)化學(xué)平衡原理計(jì)算相應(yīng)的氧濃度，以監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)的燃燒空氣比，以確保產(chǎn)品質(zhì)量
2020-07-17 14:42:064777 今日分享國(guó)六排氣管構(gòu)造圖解，傳感器用了蠻多了，這個(gè)算是國(guó)六排氣系統(tǒng)須知。
2020-12-16 16:13:0933805 只有小區(qū)傾角的概念， 傾角的調(diào)整同時(shí)對(duì)整個(gè)小區(qū)所有信道同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。LTE 傳統(tǒng)寬波束小區(qū)只有一個(gè)寬波束， 下傾角僅分為機(jī)械下傾角和電下傾角兩部分， LTE 機(jī)械下傾+電下傾的規(guī)劃原則是波束 3dB 波寬外沿覆蓋小區(qū)邊緣， 控制小區(qū)覆蓋范圍， 抑制小區(qū)間干擾。
2021-04-13 15:13:5519028 
電子產(chǎn)品用排氣泄壓膜其實(shí)就是防水透氣膜，這種排氣泄壓膜采用的材料大多為eptfe高分子微孔薄膜材料，排氣泄壓膜主要作用就是將內(nèi)部產(chǎn)生的生的氣體排到外面，以泄壓來(lái)實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品內(nèi)部壓力平衡目的，以此實(shí)現(xiàn)
2021-06-05 16:18:141047 辦法：此為通訊線接觸不良，重新連接即可。 二、排氣不暢故障，氬氣排氣管路堵塞，火花室下部的彎頭內(nèi)有異物，氬氣過(guò)濾器入口端有異物。 處理辦法：更換排氣管，要更換透明的塑料管，并定期對(duì)排氣管路進(jìn)行吹掃。 三、溫度偏高故障。
2021-06-07 14:25:201811 教你如何美化Labview界面.pdf
2021-10-28 15:16:1140 把一些好的美化按鈕整理到一起，分享給大家，是美化界面的首選。
2022-01-14 11:06:5120 排氣量不足一般因?yàn)闊崃C(jī)理而出現(xiàn)，常見(jiàn)影響形式包括壓縮設(shè)備的排氣管管口直徑徑較小，而管道長(zhǎng)度較大，此時(shí)在氣體排放過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)較大的空氣阻力，同時(shí)也容易滯留一些污物，相應(yīng)就容易引發(fā)排氣堵塞問(wèn)題；
2022-10-28 11:47:512106 如果在安裝時(shí)進(jìn)入尼龍繩，制冷循環(huán)下，一般不會(huì)跑到高壓排氣管上，應(yīng)該進(jìn)入內(nèi)機(jī)或外機(jī)低壓側(cè)。
2022-11-09 11:03:57384 位置在排氣管上，氧傳感器故障，使ECU無(wú)法得知所噴射的汽油量是否正確，而造成混合器濃度不是過(guò)濃就是過(guò)稀，燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加排放污染。
2023-03-06 12:46:59991 ，否則就會(huì)產(chǎn)生焊縫寬窄不一致，高低相差大的不良成型，尤其是平焊位容易出現(xiàn)下凹等缺陷，因此要求的精度非常高。 傳統(tǒng)方法： 由于產(chǎn)品塊頭比較大，精加工位置要求較高，而客戶就是只是想要這組排氣管的真實(shí)數(shù)據(jù)，他們知道卡
2023-03-16 14:26:55623 
。下面我們將結(jié)合實(shí)際情況詳細(xì)介紹三相異步電動(dòng)機(jī)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排氣。 首先，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排氣，我們需要安裝一個(gè)排氣系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)一般由排氣通道、排氣管道和排氣閥組成。排氣通道是指電機(jī)外殼中的一個(gè)空間，用于容納排氣氣
2023-12-19 10:01:51265
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