2010年樂視網(wǎng)登陸創(chuàng)業(yè)板后，賈躍亭一度帶領(lǐng)樂視開啟資本“狂飆之旅”，以視頻網(wǎng)站為起點(diǎn)，將業(yè)務(wù)線延伸至影視制作、電視、汽車、手機(jī)甚至農(nóng)業(yè)等7個行業(yè)，但在資金鏈緊張等危機(jī)爆發(fā)后，這家“創(chuàng)業(yè)板神話股”也正在面對其上市的“七年之癢”而不得不開始直視其“蒙眼狂奔”所帶來的后遺之癥。

　　“ 樂視過去分為三個板塊，即樂視上市公司、非上市公司與汽車，在業(yè)務(wù)發(fā)展非常好的時候再加上資本市場大環(huán)境好的時候，這種戰(zhàn)略會非常有效，但從2016年以來，資本市場的環(huán)境下行，資金量開始緊縮，在這種情況下，我們的壓力就非常大?！?月28日下午，樂視網(wǎng)2016年度股東大會上，一身黑衣的樂視網(wǎng)董事長賈躍亭坦言“風(fēng)波遠(yuǎn)比想象的更大”。

　　這一年來樂視融資問題并沒有得到很好的改善，壁虎斷尾，為了保證樂視更大的利益，樂視開始砍掉一些不賺錢的業(yè)務(wù)，是對是錯，讓我們一同見證。樂視模式的正確尚需時日來判斷，但是生態(tài)化反的夢想依舊在，而且樂視模式的追隨者依舊在！

　　超極電視代工廠不干了？

　　雖然樂視旗下的業(yè)務(wù)種類非常多，但真正被用戶認(rèn)可的其實(shí)只有樂視網(wǎng)、樂視超極電視以及樂視超級手機(jī)等寥寥幾個。

　　現(xiàn)如今，由于資金鏈的問題，樂視網(wǎng)的內(nèi)容優(yōu)勢已經(jīng)不再，樂視手機(jī)也進(jìn)入了“無限期休眠”，只剩下樂視超極電視還是強(qiáng)撐著。但據(jù)報道，樂視電視的日子同樣不好過。

　　富士康關(guān)聯(lián)公司深圳冠鼎已經(jīng)退出了樂視致新的股東序列。而樂視致新是樂視上市平臺樂視網(wǎng)的控股子公司，主要承載的是樂視智能電視業(yè)務(wù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，樂視超級電視2013年銷量在30萬臺左右，到2015年這一數(shù)字增長到300萬臺，而2016年也是以近600萬臺的成績躋身市場主流。

　　基于樂視的迅速擴(kuò)張，根據(jù)2013年4月2日樂視網(wǎng)披露的董事會決議，深圳冠鼎向樂視致新增資，完成增資后，深圳冠鼎占股樂視致新20%。

　　據(jù)悉，樂視曾經(jīng)還與富士康方面簽訂了一項(xiàng)排他性協(xié)議。按照協(xié)議，富士康董事長郭臺銘在中國內(nèi)地不能再為其他互聯(lián)網(wǎng)公司制造智能電視。

　　不過，樂視電視的快速擴(kuò)張雖然獲取了大量用戶，但同時也給樂視帶來了大量資金缺口。樂視2016年財報顯示，2016年樂視網(wǎng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入219億元，同比增長68.64%；歸屬于上市公司股東凈利潤同比下滑3.19%，為八年來首次利潤下滑。

　　樂視網(wǎng)方面稱，前期超級電視主要以高配置、高性能、顛覆價格快速獲取用戶等原因，使公司營業(yè)利潤同比降低。

　　由于樂視不斷被曝出資金危機(jī)，自2016年開始，深圳冠鼎就已經(jīng)不在樂視致新的股東名錄當(dāng)中。

　　奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2017年1-4月，富士康方面代工出貨的樂視電視數(shù)量僅為： 6600臺、3200臺、7200臺、4500臺。奧維云網(wǎng)副總裁董敏透露，目前富士康還有樂視電視的出貨，可能是之前的庫存。

　　樂視視頻被曝裁員一大半

　　樂視視頻近期進(jìn)行了一次大裁員，涉及過半員工。此次調(diào)整之后，樂視視頻主要戰(zhàn)略將不再是購買版權(quán)，而是轉(zhuǎn)向自制劇。

　　樂視視頻此前在《白鹿原》、《甄嬛傳》、《太子妃》等方面都運(yùn)營得很不錯，此番調(diào)整背后，使得很多人擔(dān)心樂視視頻未來的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容會減少。

　　對此，樂視網(wǎng)官方回復(fù)是：樂視的生態(tài)模式并不會改變，版權(quán)采購也會繼續(xù)，但隨著戰(zhàn)略上更加聚焦自制和大屏生態(tài)，相關(guān)的資源和組織也會做相應(yīng)調(diào)整。

　　另據(jù)了解，樂視網(wǎng)最近召開了一次投資人見面會，樂視控股創(chuàng)始人賈躍亭在會上表示，樂視網(wǎng)未來聚焦大屏生態(tài)，要打造迪士尼+奈飛+蘋果的IP垂直生態(tài)。

　　“我們希望它自身能完成平臺、內(nèi)容、硬件、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等融合的一個生態(tài)，上市公司會相對比較聚焦。我們希望能夠快速的讓樂視的上市體系，真正成大屏互聯(lián)網(wǎng)平臺的絕對行業(yè)第一。”

　　賈躍亭說，其實(shí)樂視已經(jīng)是第一了，但怎么能夠繼續(xù)夯實(shí)，并且成為絕對的市場的領(lǐng)導(dǎo)者，這對上市公司未來的價值至關(guān)重要。

　　“這是我們過去的反思點(diǎn)之一，如果過去把更多的資源聚焦在大屏生態(tài)上，或許我們的領(lǐng)先度更高?！?/p>

　　賈躍亭指出，現(xiàn)在是怎么樣用接下來一到三年的時間，真正讓樂視大屏生態(tài)成為市場上絕對領(lǐng)導(dǎo)者，樂視會全力以赴。

　　內(nèi)容方面，賈躍亭希望張昭帶領(lǐng)樂視網(wǎng)在內(nèi)容自制方面取得絕對地位，希望超級電視用戶的價值遙遙領(lǐng)先，規(guī)模遙遙領(lǐng)先，大屏生態(tài)當(dāng)中的樂視視頻TV版的APP也要遙遙領(lǐng)先。

　　賈躍亭希望樂視視頻以自制內(nèi)容為突破口，帶動巨大的版權(quán)庫所產(chǎn)生的長尾效應(yīng)，能夠真正從硬件、軟件、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、內(nèi)容、云平臺等方面取得優(yōu)勢。

　　易到用車易主 樂視退出 韓企接盤

　　自2014年下半年開始，易到一直是專車市場上“被合并”的熱門標(biāo)的。

　　滴滴快的正式在一起之前，當(dāng)時滴滴的“緋聞對象”正是易到用車。當(dāng)百度宣布投資了Uber，滴滴牽手快的之后，易到用車尋找合作伙伴又被業(yè)內(nèi)解讀為順理成章的事情。在易到與Uber即將合并的消息被否認(rèn)之后，又傳出攜程全盤收購的新聞。

　　此后樂視出手。2015年10月，樂視控股宣布樂視汽車獲得易到用車70%的股權(quán)，成為易到用車的控股股東，并寄望其能成為樂視生態(tài)鏈上的一環(huán)。

　　但易到的資金問題卻并未緩解。

　　去年11月份開始，易到被其客服供應(yīng)商河北中銳通信技術(shù)有限公司爆料拖欠費(fèi)用達(dá)200多萬元，并稱此外還共有三四家類似的供應(yīng)商被拖欠費(fèi)用。此后，易到雖然出面否認(rèn)，但資金鏈問題愈演愈烈。

　　隨后，易到經(jīng)歷了周航出局、創(chuàng)始團(tuán)隊集體離職、司機(jī)提現(xiàn)難等一系列動蕩。

　　現(xiàn)在，易到股權(quán)再度易手。易到公告稱，原管理團(tuán)隊繼續(xù)負(fù)責(zé)易到的管理、運(yùn)營等事務(wù)。

　　TO-WIN Global 于 1999 年成立，主要從事娛樂文化內(nèi)容生產(chǎn)與分發(fā)，包括電影、戲劇、音樂、動畫等等，在今年 3 月把公司名字從 Candle Media Co，改成現(xiàn)在這個國際化的 TO-WIN Global。

　　不過，受到中韓關(guān)系的影響，今年韓國的明星在中國并不像往年那么吃香，這對這家娛樂公司來說沖擊還是不小的。收購易到可能就是考慮到了新的盈利點(diǎn)而為之，畢竟易到的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)還是很大的。

　　而易到方面，糾結(jié)很久的司機(jī)體現(xiàn)問題貌似也得到了解決，根據(jù)樂視公告，易到平臺車主在6月30日下午2點(diǎn)之后均可通過易到車主端APP完成體現(xiàn)。