5G正式商用一年后，全球5G領域國際盛會——2020世界5G大會11月26日在廣州正式拉開帷幕。作為全球領先的ICT基礎設施和智能終端提供商，華為受邀并成為大會戰(zhàn)略合作伙伴，并以線下展廳+分論壇等多種形式深度參與此次大會。

本次大會由廣東省人民政府、國家發(fā)展和改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部共同主辦，在為期三天的時間里，來自全球信息通信領域的專家學者、知名5G服務提供商和5G行業(yè)上下游頭部企業(yè)，以線上+線下的新型會議形式，圍繞“5G改變世界、5G創(chuàng)造未來”主題開展深入研討，推進5G融入百業(yè)、惠及大眾，為粵港澳大灣區(qū)建設、中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展賦能。

在2020世界5G大會5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)論壇上，華為技術有限公司高級副總裁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（AII）副理事長張順茂發(fā)表了題為《5“機”協(xié)同 共創(chuàng)工業(yè)智能體》的主題演講，針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展中的挑戰(zhàn)分享了華為的觀點與思考。他提出，5“機”的協(xié)同將成為工業(yè)智能化升級的有效手段。

機遇與挑戰(zhàn)并存：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)四大難題亟待解決

2019年11月，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《關于印發(fā)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進方案的通知》，通知明確指出到2022年將突破一批面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特定需求的5G關鍵技術，培育形成5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合疊加、互促共進、倍增發(fā)展的創(chuàng)新態(tài)勢。

一年后，在世界5G大會11月27日同步舉辦的5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)論壇上，多位專家學者、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)建設者等嘉賓齊聚一堂，結(jié)合實際案例探討在全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的背景下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展方向。

張順茂在演講中指出，工業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性行業(yè)，工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展對于我國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)智能化升級都有著十分重要的作用。但從目前來看，我國工業(yè)企業(yè)在走向智能化升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。

在機器設備管理方面，數(shù)據(jù)協(xié)議繁多以及設備生命周期的千差萬別，導致很難對機器設備進行統(tǒng)一、清晰的管理；在設備互聯(lián)方面，當下的聯(lián)接技術難以完全滿足工業(yè)互聯(lián)需求，不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)壁壘難題也急需解決；在業(yè)務創(chuàng)新層面，由于各個系統(tǒng)、設備之間無法實現(xiàn)完全的互聯(lián)互通，企業(yè)無法獲取全域數(shù)據(jù)進行持續(xù)業(yè)務創(chuàng)新。在AI應用開發(fā)方面，工業(yè)企業(yè)也面臨著技術門檻高，缺人才、缺平臺等挑戰(zhàn)。

5“機”協(xié)同：窺見工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展方向

針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在創(chuàng)新發(fā)展上遇到的四大挑戰(zhàn)，張順茂認為，2020年，隨著5G在全球完成規(guī)模部署，5G、云、計算、人工智能、工業(yè)應用這五種技術、五大機會史無前例地匯聚到一起。5“機”的協(xié)同將成為工業(yè)智能化升級的有效手段。

5G的大帶寬、低延時、廣聯(lián)接特性將推動工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)真正的萬物互聯(lián)，打破數(shù)據(jù)壁壘；云、計算、人工智能將驅(qū)動企業(yè)從數(shù)字化走向智能化，為工業(yè)企業(yè)應用帶來持續(xù)創(chuàng)新的動能。推動其實現(xiàn)智能化升級。

結(jié)合華為在煤礦、港口、傳統(tǒng)制造等行業(yè)中的實際踐行案例，張順茂在發(fā)言中向與會嘉賓分享了5“機”協(xié)同下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果。在煤礦行業(yè)，華為與合作伙伴合作，通過5G遠程操控，實現(xiàn)了無人礦車的遠程駕駛，不僅保護了工作人員的人身安全，也大幅降低了企業(yè)的成本。在港口，華為與合作合伙合作，通過5G、云、AI 等技術的融合應用，實現(xiàn)了龍門吊的遠程操控。裝卸效率提升20%，規(guī)模使用后，人力成本可下降50%以上，同時大大提高了港口無人化水平，提升了整個裝卸過程中的安全性。

在煤礦井下的探測上，華為與合作合伙合作，通過5G、云、AI 、機器視覺等技術，及時識別工人的違規(guī)操作，提出警告，保障了工人井下工作的安全。在化纖制造行業(yè)，傳統(tǒng)檢測合成纖維的方法主要靠工人眼睛檢測，只能檢測絲餅最后100米的質(zhì)量，不僅耗費人力，而且容易造成錯檢、漏檢?；诖耍A為與合作合伙合作，通過采用云、AI，三聯(lián)虹普提升合成纖維質(zhì)量檢測，實現(xiàn)了從100米的部分檢測到1000公里的全量質(zhì)檢的跨越。

在傳統(tǒng)制造業(yè)，正業(yè)科技作為一家客戶覆蓋全國、面向PCB生產(chǎn)及液晶生產(chǎn)的工廠全套方案設備供應商，很多設備分布在全國客戶的工廠生產(chǎn)現(xiàn)場，傳統(tǒng)的維護、質(zhì)檢、高級升級服務需要產(chǎn)生大量的人才成本和時間成本。在華為的助力下，正業(yè)科技在實現(xiàn)上云、上平臺后，實現(xiàn)了遠程實時診斷、設備運行情況實時掌控，有效提升了產(chǎn)品運維能力和客戶滿意度。

華為工業(yè)智能體：創(chuàng)新“工業(yè)+AI”落地新范式

基于在多個行業(yè)中的實踐經(jīng)歷和領先的5G、AI、云與計算等新興技術，華為推出了智能體參考技術架構。張順茂談到，智能體是行業(yè)智能升級、邁向全場景智慧的參考架構。它是以云為基礎，以AI為核心，構建一個立體感知、全域協(xié)同、精確判斷和持續(xù)進化的、開放的智能系統(tǒng)。

在華為工業(yè)智能體架構中，工業(yè)企業(yè)機器在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是關鍵要素，在華為強大的多樣性算力加持下，能夠為企業(yè)的智能升級提供數(shù)據(jù)洞察和業(yè)務指引。

“廣東省是制造業(yè)大省，數(shù)據(jù)顯示2019年全省工業(yè)企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過56萬家。面對如此龐大的傳統(tǒng)制造業(yè)體量，華為將結(jié)合自身實踐+領先技術，以華為云FusionPlant工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為黑土地，攜手生態(tài)伙伴，共創(chuàng)工業(yè)智能體，全力助推廣東工業(yè)企業(yè)智能化升級，保障廣東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，為我國數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字中國建設貢獻力量。”在演講的最后，張順茂如是表示。

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