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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>洛陽(yáng)市首架燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī)試飛成功,進(jìn)入燃?xì)鈾z測(cè)“新時(shí)代”

洛陽(yáng)市首架燃?xì)鈾z測(cè)無(wú)人機(jī)試飛成功,進(jìn)入燃?xì)鈾z測(cè)“新時(shí)代”

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

5G技術(shù)下,無(wú)人機(jī)將有多強(qiáng)大?

技術(shù),特別是全球關(guān)注、競(jìng)爭(zhēng)激烈的5G技術(shù)。 早在1903年,美國(guó)發(fā)明家萊特兄弟成功試飛了歷史上首架載人飛機(jī),開(kāi)啟了人類(lèi)研制各類(lèi)飛行器,翱翔并探索天際的時(shí)代,由此帶動(dòng)了人類(lèi)對(duì)于無(wú)人駕駛飛行器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)
2019-08-15 08:00:00

無(wú)人機(jī)試飛教程

請(qǐng)問(wèn)無(wú)人機(jī)試飛教程在哪部視頻里面?之前一直都在出差中,沒(méi)有時(shí)間看。
2018-03-01 11:06:07

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)——“會(huì)飛的傳感器”

內(nèi)部電池充電和電機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)的安全。磁傳感器磁傳感器為無(wú)人機(jī)提供關(guān)鍵性慣性導(dǎo)航和方向定位系統(tǒng)信息?;诟飨虍愋源抛? AMR )技術(shù)的傳感器,較其他傳感器相比有明顯的地功耗優(yōu)勢(shì),同時(shí)具有高精度、響應(yīng)
2018-11-29 10:38:31

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)仿真總體概述

無(wú)人機(jī)仿真總體概述無(wú)人機(jī)仿真主要分為兩類(lèi):硬件在環(huán)仿真(HITL)和軟件在環(huán)仿真(SITL全稱(chēng)Software in the loop)。無(wú)人機(jī)軟件在環(huán)仿真是指完全用計(jì)算機(jī)來(lái)模擬出無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的狀態(tài)
2021-09-15 08:44:10

無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng):災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)可檢測(cè)心跳

  裝滿了相機(jī)和傳感器的無(wú)人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域:拍視頻、送快遞、噴灑農(nóng)藥等,為了讓無(wú)人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用,美國(guó)的 IntelliNet 公司開(kāi)發(fā)了 Lynx6-A 無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng),進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力?! ?/div>
2020-05-06 06:12:19

無(wú)人機(jī)保護(hù)長(zhǎng)城去了。。。。。不要再黑我們可愛(ài)的無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)保護(hù)境內(nèi)長(zhǎng)城起飛、攀升、盤(pán)旋、拍攝……”通遼文物工作者首次使用無(wú)人機(jī)設(shè)備在120米的高空看見(jiàn)了長(zhǎng)城的輪廓。一張張清晰的長(zhǎng)城俯視圖傳輸?shù)轿奈锕ぷ髡呤种?,使長(zhǎng)城保護(hù)現(xiàn)狀一目了然。記者9月20日從
2016-09-23 17:38:39

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)在未來(lái)的發(fā)展——未來(lái)的一個(gè)新星

,在這個(gè)匿名的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,整個(gè)行業(yè)也漸漸顯露了一些浮躁和浮夸。莫行浮夸風(fēng) ,是金子就會(huì)bling bling最近,業(yè)界人士,談笑間有言:現(xiàn)在做航模玩具的廠商都自稱(chēng)是無(wú)人機(jī)企業(yè)了!雖是茶余飯后的閑談,但也
2016-04-12 11:47:44

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

——對(duì)于使用自動(dòng)跟蹤算法(應(yīng)用于雷達(dá)或攝像機(jī))的探測(cè)系統(tǒng),或許更難發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)。 聲學(xué)傳感器依賴(lài)于由已知無(wú)人機(jī)發(fā)出的聲音構(gòu)建的聲音數(shù)據(jù)庫(kù)。類(lèi)似的,射頻探測(cè)系統(tǒng)同樣只檢測(cè)預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)中的特定頻段。鑒于
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)了超過(guò)260架無(wú)人機(jī)參與到兩地的災(zāi)后恢復(fù)工作。無(wú)人機(jī)積極響應(yīng)災(zāi)后恢復(fù)工作,檢查鐵路損壞程度、檢測(cè)石油設(shè)施、評(píng)估信號(hào)塔和檢測(cè)輸電線損壞程度,并在加速保險(xiǎn)理賠方面發(fā)揮了巨大作用
2019-03-15 06:45:03

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類(lèi)型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類(lèi)型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類(lèi)型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)維修遇難題

近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂(lè)趣的同時(shí),也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后,既沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非,也沒(méi)有完善的售后服務(wù)排憂解難,消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)戰(zhàn)國(guó)時(shí)代中國(guó)須破解三大挑戰(zhàn)

陳虎點(diǎn)兵:無(wú)人機(jī)“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,中國(guó)必須破解三大挑戰(zhàn)   最近網(wǎng)絡(luò)上曝出2015號(hào)殲20試驗(yàn)機(jī)首飛,引起軍迷們的關(guān)注。殲20的研發(fā)不斷取得進(jìn)展,標(biāo)志著在四代機(jī)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中形成了中、美、俄三國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代?! ?/div>
2020-05-15 07:53:47

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)孫柏原指出,在高度信息化的時(shí)代,以無(wú)人機(jī)為代表的無(wú)人系統(tǒng)作為當(dāng)代高新科技含量的產(chǎn)物,已成為世界各國(guó)加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)和信息化建設(shè)的重要標(biāo)志。在軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)在世界上并不
2015-12-06 14:08:48

【OpenHarmony開(kāi)發(fā)樣例】基于BearPi套件開(kāi)發(fā)的智能可燃?xì)怏w檢測(cè)系統(tǒng)

一、 介紹本項(xiàng)目是基于BearPi套件開(kāi)發(fā)的智能可燃?xì)怏w檢測(cè)Demo,該系統(tǒng)內(nèi)主要由小熊派單板套件和和MQ5可燃?xì)怏w檢測(cè)傳感器組成。 智能可燃?xì)怏w檢測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)云和手機(jī)建立連接,可以在手機(jī)上控制
2022-03-14 11:34:30

【大賽十強(qiáng)】燃?xì)?/b>衛(wèi)士——檢測(cè)燃?xì)?/b> 保護(hù)家人so easy

,報(bào)警器檢測(cè)到氣體濃度達(dá)到一定數(shù)值時(shí),會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲音、燈光信號(hào),并通過(guò)微信向用戶手機(jī)、物業(yè)等發(fā)送報(bào)警信息,以提醒用戶采取安全措施。同時(shí),燃?xì)?/b>報(bào)警器通過(guò)信號(hào)線、藍(lán)牙、wifi傳輸?shù)?,與通風(fēng)系統(tǒng)、抽油煙機(jī)、燃?xì)?/b>
2015-12-10 13:58:25

【快速上手教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)在遙控器主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”,如下圖所示。圖
2022-07-02 13:57:03

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

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2022-08-19 16:57:07

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/soft/study/ms/2017/20170131479262.html6.無(wú)人機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)http://www.www27dydycom.cn/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

【飛控教程1】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-開(kāi)機(jī)測(cè)試

OLED 左上角的頻道開(kāi)始遞增時(shí),即可松手,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無(wú)人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)在遙控器主界面按下
2022-04-20 11:48:20

中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展盤(pán)旋而至 邀您現(xiàn)場(chǎng)試飛(附活動(dòng)安排)

`2015年號(hào)稱(chēng)中國(guó)無(wú)人機(jī)元年,許多智能廠商加入新產(chǎn)品研發(fā),企圖在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域搶占份額。你想要了解無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有哪些知名廠商和產(chǎn)品,想要親手操作無(wú)人機(jī)試飛嗎?05Dec首屆中發(fā)智造無(wú)人機(jī)展示交流會(huì)“工業(yè)
2015-12-03 17:10:45

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校是一家優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校,在這兒學(xué)習(xí)的學(xué)員出去后進(jìn)入比其他機(jī)構(gòu)入門(mén)更好,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)更多。聯(lián)系電話4008850313聯(lián)系地址 北京昌平區(qū)白浮泉路17號(hào)
2016-12-20 10:44:35

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

技術(shù)不斷發(fā)展,大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施,防止技術(shù)外泄。不過(guò),從一些公開(kāi)報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同,當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種:一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng),二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

基于C52單片機(jī)的溫度檢測(cè)、可燃?xì)怏w檢測(cè)、人體紅外檢測(cè)?

基于C52單片機(jī)的溫度檢測(cè)、可燃?xì)怏w檢測(cè)、人體紅外檢測(cè),誰(shuí)會(huì),有償,急求啊11?。?!
2019-04-24 21:48:38

基于Dragonboard 410c的燃?xì)?/b>煙霧檢測(cè)器(五)

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力終于將燃?xì)?/b>煙霧檢測(cè)器做完了,現(xiàn)在簡(jiǎn)單描述一下其工作原理和操作過(guò)程。首先燃?xì)?/b>煙霧檢測(cè)器肯定是放到容易發(fā)生有毒可燃?xì)?/b>體泄漏和容易發(fā)生火災(zāi)的地方,這里我們就用一個(gè)打火機(jī)來(lái)模擬氣體泄漏
2018-09-27 09:57:47

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才??!聯(lián)系電話4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19

家用燃?xì)?/b>檢測(cè)報(bào)警器設(shè)計(jì)

該設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)并制作一個(gè)家用燃?xì)?/b>檢測(cè)報(bào)警器,用來(lái)檢測(cè)室內(nèi)特別是 廚房?jī)?nèi)泄露燃?xì)?/b>的濃度。當(dāng)燃?xì)?/b>濃度超過(guò)一定數(shù)值時(shí),檢測(cè)器能夠報(bào)警。主要工作包括:傳感器的選取,信號(hào)的提取,放大和調(diào)理,A/D轉(zhuǎn)換
2012-04-10 21:20:56

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

直播了此次比武演練的激烈角逐,時(shí)而跟拍,時(shí)而俯拍,不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)震撼的場(chǎng)面,與此同時(shí),也將無(wú)人機(jī)在行業(yè)廣闊的應(yīng)用前景表現(xiàn)的淋漓盡致,而O2將秉持著工匠精神繼續(xù)前行,為無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展再添助力,走向未來(lái)“無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的新時(shí)代。
2018-08-28 18:37:44

水空兩用無(wú)人機(jī)的分類(lèi)

幾年前,無(wú)人機(jī)只會(huì)飛?,F(xiàn)在,水空兩用正在成為一種潮流。筆者認(rèn)為,大體來(lái)講,水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類(lèi):一、水上,即可在水面上航行或者起降。二、水下,即可以進(jìn)入水中,在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

世紀(jì)初,無(wú)人機(jī)技術(shù)便開(kāi)始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能,成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起,無(wú)人機(jī)開(kāi)始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16

超聲波傳感可用于無(wú)人機(jī)應(yīng)用的原因

無(wú)人機(jī)越來(lái)越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競(jìng)賽。大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測(cè)和許多其他功能。超聲波傳感尤其有助于無(wú)人機(jī)著陸、懸停和地面跟蹤。無(wú)人機(jī)降落輔助
2022-11-11 08:12:22

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

鴻蒙HarmonyOS and 無(wú)人機(jī)

利用鴻蒙Hispark WIFI IOT 套件控制大疆TELLO 無(wú)人機(jī)第一步:查看無(wú)人機(jī)通信協(xié)議:第二步:結(jié)合UDP網(wǎng)絡(luò)編程--UDP demo 寫(xiě)入無(wú)人機(jī)的wifi名稱(chēng),密碼,ip地址,端口
2020-11-20 09:16:30

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

燃?xì)怏w檢測(cè)

燃?xì)怏w檢測(cè)器 所示電路用于檢測(cè)易燃煙霧或氣體的危險(xiǎn)濃度,它采用一
2009-09-17 17:40:08783

用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功

用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功用啟天四軸做飛控和瑞薩做IMU的四旋翼方案-已經(jīng)試飛成功
2016-08-23 17:56:0019

Facebook無(wú)人機(jī)首趟試飛事故源于魯莽

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月28日,F(xiàn)acebook無(wú)人機(jī)Aquila 在尤馬沙漠展開(kāi)首次試飛,一開(kāi)始無(wú)人機(jī)的飛行相當(dāng)成功,然而在降落的時(shí)候,它卻發(fā)生意外。
2016-12-21 11:43:10360

彩虹5無(wú)人機(jī)最新消息匯總:量產(chǎn)型彩虹5無(wú)人機(jī)首飛成功,無(wú)人機(jī)彩虹5正式進(jìn)入批量生產(chǎn)值得期待

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月14日電 2017年7月14日下午,翼展21米、一身灰色的量產(chǎn)型彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)跑道上滑行起飛,成功完成首次試飛。
2017-07-15 10:28:202043

貴州警用無(wú)人機(jī)試飛成功

據(jù)了解,與一般航拍無(wú)人機(jī)相比,警用無(wú)人機(jī)不但能吊起10公斤的物品,還可以攜帶喊話器、拋投救援物、氣體檢測(cè)、紅外熱成像等儀器,飛行高度可達(dá)到2500米以上,續(xù)航60分鐘左右,抗風(fēng)能力達(dá)7級(jí),能夠勝任森林防火、應(yīng)急救援、高空巡邏、處置突發(fā)事件等工作。
2018-07-28 12:54:00932

彩虹五無(wú)人機(jī)試飛成功,正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段

彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)成功試飛,標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的中高端大型“察打一體”無(wú)人機(jī)正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
2018-07-18 03:01:001973

飛翼無(wú)人機(jī)Fury試飛成功,可以進(jìn)行低產(chǎn)量生產(chǎn)

在經(jīng)過(guò)為期近12個(gè)月的系列試飛實(shí)驗(yàn)后,洛克希德·馬丁的飛翼無(wú)人機(jī)Fury已經(jīng)證明了擁有超過(guò)12小時(shí)的長(zhǎng)期可靠性飛行時(shí)間,F(xiàn)ury無(wú)人機(jī)為第三編組無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(Group 3 Unmanned Air System)設(shè)計(jì),該編組專(zhuān)門(mén)用于電子監(jiān)控、偵察、情報(bào)和通訊連接任務(wù),目前已經(jīng)可準(zhǔn)備進(jìn)行低產(chǎn)量生產(chǎn)。
2018-07-23 03:53:00825

中國(guó)郵政水陸兩棲無(wú)人機(jī)具體參數(shù)曝光 載荷250公斤 可續(xù)航15小時(shí)

中國(guó)郵政EMS水陸兩棲無(wú)人機(jī)在湖北荊門(mén)試飛成功。
2018-05-22 03:13:002873

國(guó)內(nèi)首架飛行校驗(yàn)無(wú)人機(jī)亮相民航成果展

國(guó)內(nèi)首架飛行校驗(yàn)無(wú)人機(jī)縮比機(jī)在首屆民航科教創(chuàng)新成果展亮相。本屆成果展由中國(guó)民航科普基金會(huì)主辦、中國(guó)民航報(bào)社承辦,以“新時(shí)代、新作為、新成果”為主題。
2018-06-29 17:23:093764

在物聯(lián)網(wǎng)智能硬件新時(shí)代無(wú)人機(jī)是一大代表

無(wú)人機(jī)將是物聯(lián)網(wǎng)智能硬件一大先鋒:在物聯(lián)網(wǎng)智能硬件新時(shí)代,新型硬件設(shè)備和商業(yè)模式層出不窮,而無(wú)人機(jī)也是其中一大代表。
2018-07-19 15:36:001326

“鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功

“鷂鷹”Ⅱ察打一體無(wú)人機(jī)首次試飛成功
2018-07-30 00:23:001164

NUS成功試飛亞洲首架太陽(yáng)能四軸無(wú)人機(jī)

此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無(wú)人機(jī),全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無(wú)人機(jī)重量只有2.6千克,以及148塊特殊太陽(yáng)能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:553530

最新型的多旋翼激光雷達(dá)和紅外無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)首航

兩款當(dāng)前業(yè)內(nèi)最新型的多旋翼激光雷達(dá)無(wú)人機(jī)和紅外無(wú)人機(jī)在江門(mén)臺(tái)山亮相試飛,對(duì)10千伏掃管塘線進(jìn)行線行通道和紅外測(cè)溫巡視。“多旋翼激光雷達(dá)無(wú)人機(jī)在配網(wǎng)線路的應(yīng)用以往屬于行業(yè)空白,此次實(shí)地試飛成功屬于國(guó)內(nèi)首次。
2018-12-05 10:29:053524

京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功

近日,京東集團(tuán)宣布其物流無(wú)人機(jī)在印度尼西亞首飛成功。據(jù)悉,這是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行,同時(shí)也是印尼政府首次對(duì)物流無(wú)人機(jī)開(kāi)放飛行空域。
2019-01-24 11:35:012872

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)悄然崛起,5G或能成破局利器

自萊特兄弟于1903年成功試飛首架載人飛機(jī)開(kāi)始,人類(lèi)就沒(méi)有停止對(duì)無(wú)人飛行器的探索與想象。但最初的無(wú)人機(jī)多為固定翼載人飛機(jī),且多用于軍事偵查,以至于無(wú)人機(jī)對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)一直比較陌生。 潮起潮落終有
2019-07-11 21:35:542376

伊朗展示新型無(wú)人機(jī)“莫哈杰-6”試飛并稱(chēng)自己無(wú)人機(jī)領(lǐng)域世界頂級(jí)大國(guó)

7月17日,伊朗展示了其新型無(wú)人機(jī)“莫哈杰-6”試飛的現(xiàn)場(chǎng)情況。據(jù)伊朗陸軍一名指揮官稱(chēng),當(dāng)天有3架“莫哈杰-6”無(wú)人機(jī)加入了伊朗無(wú)人機(jī)部隊(duì)。
2019-07-24 17:30:442828

Bell多旋翼無(wú)人機(jī)APT70試飛成功,預(yù)計(jì)2020年提供商業(yè)服務(wù)

Bell 繼在 CES 2019 展示了空中計(jì)程車(chē) Nexus ,其多旋翼自主送貨無(wú)人機(jī)亦在昨天( 8 月 26 日)完成試飛,該公司正與日本物流公司 Yamato 合作,把無(wú)人機(jī)投入至包裝處理系統(tǒng)內(nèi),預(yù)計(jì)最快在 2020 年可正式提供商業(yè)服務(wù)。 切換飛行方式
2019-08-31 10:16:001924

我國(guó)首架Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)民航飛機(jī)試飛成功

據(jù)了解,在2020年1月5日凌晨,青島航空B-8442飛機(jī)安全降落濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng),這也表示我國(guó)首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)試飛成功。
2020-01-06 10:22:322402

重慶首架5G網(wǎng)聯(lián)植保無(wú)人機(jī)試飛成功,作業(yè)效率達(dá)到300-400畝/天

3月26日,從中國(guó)移動(dòng)重慶公司獲悉,3月25日,一駕5G網(wǎng)聯(lián)植保無(wú)人機(jī)在重慶市農(nóng)業(yè)科學(xué)院科研基地試飛成功為30畝試驗(yàn)農(nóng)田提供集成無(wú)人機(jī)植保、遙感大數(shù)據(jù)和農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)于一體的高效飛防服務(wù)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)服務(wù),標(biāo)志著重慶首個(gè)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)植保項(xiàng)目在智能農(nóng)業(yè)領(lǐng)域成功落地應(yīng)用。
2020-03-29 17:17:562875

廣西首架載人型無(wú)人機(jī)首飛成功,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展插上騰飛的翅膀

廣西首架載人型無(wú)人機(jī)在河池市都安瑤族自治縣三島灣航空科普基地下線并順利完成試飛
2020-06-17 16:43:062632

長(zhǎng)江干線首架全自主智能巡航無(wú)人機(jī)試飛成功

8月27日,長(zhǎng)江干線首架全自主智能巡航無(wú)人機(jī)在宜昌海事局港區(qū)海事處起飛試運(yùn)行,宜昌海事局水上監(jiān)管步入空天水陸立體監(jiān)管新時(shí)代,這也是長(zhǎng)江海事部門(mén)在錨地種類(lèi)多、待閘船舶多、跨江大橋多、作業(yè)碼頭多、船舶密度大、水位變動(dòng)大等通航條件復(fù)雜的三峽重點(diǎn)水域開(kāi)展智能巡航監(jiān)管的成功嘗試。 j
2020-08-31 11:45:21805

貝爾APT70物流eVTOL無(wú)人機(jī)搭載50公斤試飛成功

12月16日,貝爾公司宣布,其研制的APT70物流eVTOL無(wú)人機(jī)于12月9日首次搭載110磅(50公斤)載荷自主飛行了8英里(12.8公里)。迄今為止,APT無(wú)人機(jī)已經(jīng)完成了300多次測(cè)試飛
2020-12-23 11:47:581749

京東自研自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 10:25:502804

JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功

2020年12月24日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功?!熬选?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)于2020年10月開(kāi)始總裝地面測(cè)試,是國(guó)內(nèi)首款載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無(wú)人機(jī)。 新京報(bào)
2020-12-24 14:50:253860

京東自主研發(fā)“京蜓”旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后,京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067

京東“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功,第二款自研產(chǎn)品

京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái),自主研發(fā)的第二款原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 16:54:141958

全球首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)首飛成功

1月6日,甘肅金昌金川機(jī)場(chǎng),航空工業(yè)自主研制的中國(guó)乃至全球第一首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)“甘霖-I”成功首飛。
2021-01-07 09:59:572119

哪些應(yīng)用場(chǎng)景中必須配備可燃?xì)怏w檢測(cè)

燃?xì)怏w檢測(cè)儀,可燃?xì)?/b>體報(bào)警器廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所。只要有可燃?xì)?/b>體并考慮安全保護(hù),就應(yīng)安裝可燃?xì)?/b>體報(bào)警裝置,用于檢測(cè)和報(bào)警可燃?xì)?/b>體的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)智能安全保護(hù)。目前,很多地方存在可燃?xì)?/b>體安全隱患
2021-01-07 11:22:281151

無(wú)人機(jī)氣密性防水檢測(cè)儀設(shè)備的測(cè)試原理

密封性性能要求是比較高的,這樣是為了避免在使用時(shí)有水等進(jìn)入而損壞機(jī)體。其中密封性是其標(biāo)配功能,密封性檢測(cè)成了生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié),那么無(wú)人機(jī)氣密性防水檢測(cè)儀設(shè)備的測(cè)試原理是怎樣的呢? 無(wú)人機(jī)氣密性防水檢測(cè)一般是
2021-03-10 14:31:39716

燃?xì)怏w檢測(cè)儀與有毒氣體檢測(cè)儀有什么不同

燃?xì)怏w檢測(cè)儀,是可燃?xì)怏w檢測(cè)儀是對(duì)單一或多種可燃?xì)?/b>體濃度響應(yīng)的探測(cè)器。可燃?xì)怏w檢測(cè)儀有催化型、紅外光學(xué)型兩種類(lèi)型。當(dāng)可燃?xì)?/b>體進(jìn)入探測(cè)器時(shí),在鉑絲表面引起氧化反應(yīng)(無(wú)焰燃燒),其產(chǎn)生的熱量使鉑絲的溫度升高,而鉑絲的電阻率便發(fā)生變化。
2021-05-17 13:55:031857

音圈電機(jī)助力的“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)試飛成功

音圈電機(jī)助力的“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)試飛成功。近日,由西安航空學(xué)院通用航空工程技術(shù)中心大學(xué)生團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的傾轉(zhuǎn)矢量、短距起飛、長(zhǎng)航時(shí)、大載重“三文魚(yú)”無(wú)人機(jī)在閻良校區(qū)試飛成功。此次試飛,圓滿驗(yàn)證
2021-11-30 15:40:10982

燃?xì)怏w檢測(cè)儀工作原理介紹

儀的工作原理是什么。 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的工作原理 1.催化型可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的原理是將難熔金屬鉑絲加熱后的產(chǎn)生的電阻變化對(duì)可燃?xì)?/b>體進(jìn)行測(cè)定。當(dāng)環(huán)境中的可燃?xì)?/b>體進(jìn)入檢測(cè)儀時(shí),鉑絲表面會(huì)產(chǎn)生氧化反應(yīng)(無(wú)焰燃燒),在
2023-04-25 16:06:521061

燃?xì)怏w檢測(cè)儀是什么?有什么作用?-歐森杰

燃?xì)怏w檢測(cè)儀是一種用來(lái)檢測(cè)燃?xì)?/b>體濃度的裝置。它可以用來(lái)檢測(cè)各種可燃?xì)?/b>體,包括氫氣、甲烷、乙烯、乙炔、丙烷、丁烷等。這些氣體在燃燒的過(guò)程中可以產(chǎn)生劇毒的有毒氣體,所以在工業(yè)生產(chǎn)和人們的生活中,可燃?xì)?/b>
2023-05-09 15:36:461168

如何使用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀?-歐森杰

燃?xì)怏w檢測(cè)儀是一種重要的安全設(shè)備,可以幫助人們及早發(fā)現(xiàn)可燃?xì)?/b>體的泄漏,從而防止火災(zāi)的發(fā)生。它們可以用來(lái)監(jiān)測(cè)工廠、石油煉制廠、化學(xué)廠、倉(cāng)庫(kù)、廚房等環(huán)境中可燃?xì)?/b>體的濃度,警告人們及時(shí)采取措施,防止火災(zāi)
2023-05-11 14:23:43583

燃?xì)怏w檢測(cè)儀有什么功能?-歐森杰

燃?xì)怏w檢測(cè)儀是一種常用的安全檢測(cè)設(shè)備,它可以幫助人們發(fā)現(xiàn)周?chē)諝庵械挠卸練怏w濃度,以及可能引發(fā)火災(zāi)的可燃?xì)?/b>體濃度,從而提高安全防范能力。 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的功能主要有以下幾點(diǎn): 1.可以檢測(cè)有毒氣體
2023-05-12 14:53:201092

燃?xì)?/b>安全】燃?xì)?/b>泄漏可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器中傳感器如何選擇?

的風(fēng)險(xiǎn)。居家生活,保證安全是第一要?jiǎng)?wù)。而可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器這個(gè)二十四小時(shí)持續(xù)工作的“保護(hù)神”,可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器中傳感器如何選擇?下面工采網(wǎng)小編為大家介紹: 1.可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器的原理 可燃?xì)?/b>體是氣體燃料的總稱(chēng),
2023-07-07 15:31:33540

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