2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
本人非常喜歡無(wú)人機(jī)，現(xiàn)做了一架空機(jī)，目前用的是一般航模的飛控，但這已經(jīng)不能滿(mǎn)足我的需求，看了單片機(jī)之后突發(fā)奇想，能不能用單片機(jī)做個(gè)飛控（機(jī)載端和PC端），實(shí)現(xiàn)超視距飛行和可編程自主飛行，用計(jì)
2012-10-26 13:43:47
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
位置和無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)，在維持無(wú)人機(jī)飛行控制中起到關(guān)鍵的作用。MEMS加速度傳感器有多種方式感知運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，能夠感知微型集成電路的微小運(yùn)動(dòng)。傾角傳感器在無(wú)人機(jī)，電能的耗費(fèi)和運(yùn)用十分首要，尤其是在電池供電
2018-11-29 10:38:31
無(wú)人機(jī)“黑
飛”很可能影響到正常的軍民航飛行，不僅妨礙空防、空管秩序，也可能造成更嚴(yán)重后果?！ ?/div>
2020-05-11 08:32:48
飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無(wú)人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用
2018-10-09 10:44:44
無(wú)人機(jī)云臺(tái)是無(wú)人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性，使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng)，再透過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-09-01 07:09:55
無(wú)人機(jī)云臺(tái)是無(wú)人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性，使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng)，再透過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-05-25 11:10:05
，但由于從業(yè)者稀少，競(jìng)爭(zhēng)小，所以潛力還是很大的。預(yù)測(cè)報(bào)告還稱(chēng)，2016年，北美有望占據(jù)全球最大的反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，電子系統(tǒng)的市場(chǎng)份額將有望快速增長(zhǎng)。在2017年到2022年間，反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06
的差別。無(wú)人機(jī)的下一波爆發(fā)點(diǎn)是在消費(fèi)領(lǐng)域?！霸絹?lái)越多的用戶(hù)近兩年對(duì)無(wú)人機(jī)有了一定的認(rèn)知。一旦產(chǎn)品足夠有吸引力，價(jià)格足夠合理，航拍無(wú)人機(jī)會(huì)像微單相機(jī)一樣普及到每一個(gè)家庭”。`
2016-08-31 11:09:13
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下，利用各種干擾裝置，有針對(duì)性的對(duì) GPS，遠(yuǎn)程控制，圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾，從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán)，降低黑飛的危險(xiǎn)，在空港，私人，公司
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
的電動(dòng)機(jī)，起飛質(zhì)量不到100克、續(xù)航時(shí)間小于一小時(shí)。往前看，我們認(rèn)為隨著渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)推重比、壽命不斷提高、油耗降低，渦輪將取代活塞成為無(wú)人機(jī)的主力動(dòng)力機(jī)型，太陽(yáng)能、氫能等新能源電動(dòng)機(jī)也有望為小型無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道，大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑飛”惹事，已不是第一次。不過(guò)此類(lèi)事件有望大幅減少。記者昨日獲悉，位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開(kāi)始試運(yùn)行，國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀，如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能，受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好，所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
一般直升機(jī)那樣可變。通過(guò)改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運(yùn)行軌跡.圖2 多軸飛行器圖3 各類(lèi)變模態(tài)平臺(tái)二.無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)圖4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介導(dǎo)航飛控系統(tǒng)
2018-09-25 11:54:48
甘心能等這么久呢？并且，戶(hù)外也不一定能找到可以充電的電源。 如何解決無(wú)人機(jī)續(xù)航，這是一個(gè)行業(yè)難題。目前比較火熱的有氫燃料電池、太陽(yáng)能電池等，但受制于現(xiàn)有的技術(shù)水平和成本暫時(shí)還無(wú)法普及。 除了改變電池之外
2018-07-14 14:08:48
的建摸、分析使用相應(yīng)的遙感圖像處理軟件無(wú)人機(jī)國(guó)內(nèi)測(cè)繪無(wú)人機(jī) 航測(cè)無(wú)人機(jī) 遙感無(wú)人機(jī) 航拍無(wú)人機(jī)上圖測(cè)繪無(wú)人機(jī)機(jī)型由航模運(yùn)動(dòng)員田滄溟設(shè)計(jì)研發(fā)，歷時(shí)一年在原有設(shè)計(jì)和軍用靶機(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合無(wú)人機(jī)航測(cè)的特點(diǎn)
2016-03-11 07:59:06
無(wú)人機(jī)前傾，無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向，但是一陣風(fēng)刮過(guò)，無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了，此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊，我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛，B在正前方，按下按鍵2，無(wú)人機(jī)往前飛，此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，按鍵
2018-05-10 11:26:48
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話(huà)可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
。圖1顯示了野火熱點(diǎn)從2019年10月1日到2020年1月7日，黃色顯示從10月1日開(kāi)始的火災(zāi)至1月6日，紅色顯示2020年1月7日有火災(zāi)。消防員使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和監(jiān)視態(tài)勢(shì)感知（SSA）數(shù)年；SSA無(wú)人機(jī)攜帶高清晰度和熱成像監(jiān)控和報(bào)告的攝像機(jī)和遙測(cè)傳感器來(lái)自前...
2021-09-15 07:13:12
圓滿(mǎn)成功。飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超表示，眾所周知，近兩年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的非常迅猛，不少企業(yè)甚至走在了世界的前列，未來(lái)十年，將有673億美元的龐大市場(chǎng)。行業(yè)的發(fā)展，免不了競(jìng)爭(zhēng)，但更需要的是交流合作，中發(fā)智造
2015-12-06 14:08:48
中國(guó)戰(zhàn)機(jī)將能夠在未來(lái)五年內(nèi)通過(guò)衛(wèi)星遠(yuǎn)程控制配備人造智能（AI）的無(wú)人機(jī)。 據(jù)國(guó)家“環(huán)球時(shí)報(bào)”報(bào)道，中國(guó)航空學(xué)會(huì)軍事專(zhuān)家史永環(huán)最近宣布，中國(guó)第五代隱形戰(zhàn)機(jī)J-20和J-31將能夠在未來(lái)五年內(nèi)遠(yuǎn)程
2017-09-21 10:57:28
。 2015年12月29日，民航局出臺(tái)《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《運(yùn)行規(guī)定》），對(duì)低、慢、小無(wú)人機(jī)運(yùn)行實(shí)施放管結(jié)合的細(xì)化分類(lèi)管理，為進(jìn)一步維護(hù)輕小型無(wú)人機(jī)的飛行秩序，促進(jìn)無(wú)人機(jī)健康、有序
2016-01-18 16:22:41
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu) 三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 導(dǎo)航飛控系統(tǒng)之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能：向無(wú)人機(jī)提供位置，速度，飛行姿態(tài)，引導(dǎo)無(wú)人 機(jī)沿指定航線(xiàn)安全，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確的飛行。 ? 獲得必要的導(dǎo)航要素：高度，速度，姿態(tài)，航向 ? 給出
2019-07-14 05:30:00
百萬(wàn)美元的損失。該大學(xué)的目標(biāo)是使無(wú)人機(jī)在未來(lái)兩年內(nèi)可獲得商業(yè)化。飛船重8.8磅的無(wú)負(fù)載和可以用手展開(kāi)，由二十八單晶硅太陽(yáng)能電池發(fā)電0.5瓦功率，采用最大功率點(diǎn)跟蹤支持，定制的能源管理系統(tǒng)，以及鋰離子電池。圖
2016-03-03 17:21:11
“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
%，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量占67%。預(yù)計(jì)2015年全球民用無(wú)人機(jī)將同比保持50%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到2020年，全球無(wú)人機(jī)年銷(xiāo)量有望達(dá)到433萬(wàn)架，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259億美元，無(wú)人機(jī)在軍用和民用市場(chǎng)中都具有廣闊
2016-01-15 14:30:45
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際，可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)，特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前，有必要列寫(xiě)一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書(shū)；這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石，并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫(xiě)了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開(kāi)發(fā)過(guò)程中所撰寫(xiě)的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22
如何利用一顆MCU搞定無(wú)人機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)+飛控算法？
2021-09-24 09:10:13
Author：家有仙妻謝掌柜Date：2021/2/18今年會(huì)更新一個(gè)系列，小四軸無(wú)人機(jī)從功能設(shè)計(jì)→思維導(dǎo)圖→原理圖設(shè)計(jì)→PCBLayout→焊接PCB→程序代碼的編寫(xiě)→整機(jī)調(diào)試一系列，以此記錄自己
2021-11-11 09:11:16
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線(xiàn)，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
如此。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)熱火朝天的今天，這個(gè)貼著小米標(biāo)簽價(jià)格誘人的飛米無(wú)人機(jī)，無(wú)疑又會(huì)在行業(yè)中掀起一陣波瀾。`
2015-09-14 15:16:14
干擾,通過(guò)頻率反制阻斷,對(duì)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)、GNSS 系統(tǒng)及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)施干擾反制,阻斷無(wú)人機(jī)與操控者之間的聯(lián)絡(luò),迫使無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落至地面或自動(dòng)返航DZ01 PRO能夠有效管控市面上所有的低空多旋翼
2020-08-12 10:27:08
以外的運(yùn)行； 教員：了解教學(xué)法等可進(jìn)行對(duì)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)的培訓(xùn)?！ ?9、通過(guò)培訓(xùn)后，能用無(wú)人機(jī)進(jìn)行什么樣的工作？ 農(nóng)業(yè)植保、遙感測(cè)繪、影視航拍等行業(yè)。 30、通過(guò)學(xué)習(xí)薪酬待遇如何？ 通常飛手實(shí)習(xí)在
2019-07-11 05:00:00
明，在理想的飛行條件以及沒(méi)有額外有效載荷的情況下，市場(chǎng)上近50％的無(wú)人機(jī)電池壽命小于30分鐘，35％的飛行時(shí)間在31到60分鐘的之間，剩余15％可以飛行超過(guò)1小時(shí)。 TI所提供的兩個(gè)全新無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)也許
2019-03-26 06:45:11
在我國(guó)，據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
` 本帖最后由 348081236 于 2016-2-19 10:08 編輯
說(shuō)起無(wú)人機(jī)，可能大家第一個(gè)想到的是十字架和四個(gè)螺旋槳吧。不過(guò)看上圖這顆“蛋”，你能想到它是能上天的無(wú)人機(jī)嗎？時(shí)值
2016-02-19 10:06:28
性能，其采用的獨(dú)特智能抗擾控制技術(shù)，可有效抑制畫(huà)面抖動(dòng)，輕松直播比賽畫(huà)面，給評(píng)委實(shí)時(shí)高清的現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)，也給觀眾帶來(lái)一場(chǎng)酣暢淋漓的視覺(jué)盛宴。作為武漢公安局指定唯一賽事航拍無(wú)人機(jī)，普宙O2在武漢上空，用鏡頭
2018-08-28 18:37:44
幾年前，無(wú)人機(jī)只會(huì)飛?，F(xiàn)在，水空兩用正在成為一種潮流。筆者認(rèn)為，大體來(lái)講，水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類(lèi)：一、水上，即可在水面上航行或者起降。二、水下，即可以進(jìn)入水中，在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
控算法實(shí)習(xí)生的崗位，由于經(jīng)濟(jì)來(lái)源較少，所以希望可以提供住宿，薪資在4k以上就可以，望無(wú)人機(jī)的相關(guān)單位HR看見(jiàn)后，能和我聯(lián)系，感謝您的回復(fù)聯(lián)系方式：QQ1497789906（非誠(chéng)勿擾）
2016-07-10 21:54:02
大疆創(chuàng)新無(wú)人機(jī)為主要出口產(chǎn)品。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)數(shù)據(jù)，自從2015年底美國(guó)無(wú)人機(jī)注冊(cè)制度實(shí)施以來(lái)，大疆創(chuàng)新一直是全美無(wú)人機(jī)注冊(cè)數(shù)量最多的品牌。同時(shí)，無(wú)人機(jī)在航拍、農(nóng)林、安防等領(lǐng)域的運(yùn)用也
2016-06-21 18:37:57
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
一、方案概述： 一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站（Ground Control Station）GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
``無(wú)人機(jī)的新用途層出不窮。歐洲歐盟預(yù)測(cè)到2050年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)能創(chuàng)造超過(guò)15萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。在Heliguy，我們可以通過(guò)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)幫助人們掌握商用無(wú)人機(jī)技巧。本文將為你介紹10種利用無(wú)人機(jī)掙錢(qián)的快速
2017-02-17 15:28:42
非常困難并且價(jià)格昂貴的事情，所以目前無(wú)人機(jī)飛行當(dāng)中，“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看，無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短，目前大部分的無(wú)人機(jī)，續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下，無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
什么是通信衛(wèi)星有效載荷(payload)
衛(wèi)星一般都是由兩大部分組成，即有效載荷平臺(tái)。有效載荷是指衛(wèi)星上用于直接實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的自用目的
2010-04-03 12:02:23
2598 １、無(wú)人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
２、無(wú)人機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
３、任務(wù)規(guī)劃與控制站
４、有效載荷
５、數(shù)據(jù)鏈路
６、發(fā)射與回收。
2016-04-18 11:28:14
33 如今，英國(guó)的兩家公司(BAE系統(tǒng)公司和棱鏡公司)正合作開(kāi)發(fā)PHASA-35(持久高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī))，該機(jī)是西風(fēng)無(wú)人機(jī)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。該機(jī)重150千克，翼展35米，有效載荷15千克，預(yù)計(jì)2019
2018-07-12 10:34:464772 此次試驗(yàn)使用的是由該校工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生自行設(shè)計(jì)的垂直起落無(wú)人機(jī)，全碳纖維設(shè)計(jì)的機(jī)身使得無(wú)人機(jī)重量只有2.6千克，以及148塊特殊太陽(yáng)能板塊的工作面積達(dá)到4平方米。
2018-08-28 09:51:553530 PAE ISR是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備制造商，Resolute Eagle已宣布選擇了UTC航空航天系統(tǒng)TASE400 LD光學(xué)激光指定有效載荷系統(tǒng)。
2018-10-21 10:40:403742 近日，由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)研發(fā)的“啟明星”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)大尺寸（20m翼展）技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成首飛，這是一飛院繼該機(jī)10m翼展技術(shù)驗(yàn)證機(jī)完成長(zhǎng)航時(shí)飛行驗(yàn)證之后的又一突破。
2018-11-07 17:29:453633 美國(guó)一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在嘗試制造一款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，該款飛機(jī)使用太陽(yáng)能作為動(dòng)力，并可在平流層中停留，滯空時(shí)間長(zhǎng)
2018-11-19 10:18:043045 極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“奧德修斯”，該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月。“奧德修斯”翼展74米，目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。
2018-12-04 09:48:143108 幾年前，我們聽(tīng)說(shuō)了 Mobile Recon Systems 的 KittyHawk，這是一款能夠攜帶三臺(tái) GoPro 相機(jī)的大型四軸飛行器。不過(guò)現(xiàn)在，總部位于美國(guó)肯塔基州的該公司，又推出了能夠攜帶超過(guò) 200 磅（90 公斤）有效載荷的新品，它就是 Dauntless 無(wú)人機(jī) 。
2018-12-05 14:55:544699 極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“奧德修斯”，該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月。“奧德修斯”翼展74米，目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。由于尺寸過(guò)大，該機(jī)被分成三段裝入位于弗吉尼亞州馬納薩斯的極光總部飛機(jī)庫(kù)。
2018-12-08 11:11:002609 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)不同于一般的無(wú)人機(jī)，直接采用電池提供動(dòng)力能源，而是通過(guò)機(jī)翼上的太陽(yáng)能裝置來(lái)吸收太陽(yáng)能，然后轉(zhuǎn)換為電能。
2019-09-05 11:25:381771 太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，顧名思義既是采用太陽(yáng)能為動(dòng)力源進(jìn)行飛行和作業(yè)的無(wú)人機(jī)，其具有超長(zhǎng)航時(shí)、持久留空、超高飛行、廣闊作業(yè)等特點(diǎn)，價(jià)值堪比“準(zhǔn)衛(wèi)星”。
2019-09-15 08:50:002991 該公司發(fā)言人費(fèi)利西亞·沃塔（Felicia Votta）在11月20日說(shuō)，這架飛機(jī)以27.2公斤的有效載荷飛行。APT 70是一架垂起無(wú)人機(jī)，其時(shí)速超過(guò)61節(jié)，完成了規(guī)劃的測(cè)試線(xiàn)路后返回懸停并降落在其目的地。
2019-11-22 15:12:34688 的消息，俄羅斯VR-技術(shù)公司總經(jīng)理亞歷山大。奧洪科在接受采訪(fǎng)時(shí)公開(kāi)表態(tài)，稱(chēng)能夠在艦船甲板上停駐的VRT300型無(wú)人直升機(jī)將于2020年左右完成測(cè)試。該型無(wú)人機(jī)具備最大70公斤的有效載荷，同時(shí)還具備著艦?zāi)芰?，這在目前的無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)域尚屬比較罕見(jiàn)的高新科技。
2019-11-26 15:41:182224 日前，空客公司成功完成其“西風(fēng)”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的新一輪試飛活動(dòng)。在試飛過(guò)程中，“西風(fēng)”在平均海拔高度21000米的平流層飛行，翼展25米，重量不到75千克，晝間使用太陽(yáng)能、夜間使用可充電電池推進(jìn)，向我們展示了當(dāng)前太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)發(fā)展的最新成果。
2020-12-10 14:24:343881 繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后，京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141067 由于SWaP對(duì)于無(wú)人機(jī)（UAV）如此重要，因此目標(biāo)是優(yōu)化設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)上，系統(tǒng)集成商為商業(yè)現(xiàn)貨 （COTS） 供應(yīng)商提供固定的規(guī)格。更好的方法是讓硬件供應(yīng)商盡早參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程。
2022-10-28 10:43:11461 隨著軍用無(wú)人機(jī)的不斷發(fā)展和尺寸的縮小（想想成群的小型無(wú)人機(jī)），它們產(chǎn)生的有效載荷足跡帶來(lái)了許多嚴(yán)格的SWaP設(shè)計(jì)空間限制和權(quán)衡，以及傳感器處理、數(shù)據(jù)鏈帶寬和安全問(wèn)題。
2022-10-31 09:29:28388 
隨著軍用無(wú)人機(jī)的不斷發(fā)展和尺寸的縮?。ㄏ胂氤扇旱男⌒?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)），它們產(chǎn)生的有效載荷足跡帶來(lái)了許多嚴(yán)格的SWaP設(shè)計(jì)空間限制和權(quán)衡，以及傳感器處理、數(shù)據(jù)鏈帶寬和安全問(wèn)題。
2022-11-10 17:21:25399 MIDAS 反無(wú)人機(jī)是一種人工智能（AI）啟用的多旋翼無(wú)人機(jī)，旨在從發(fā)射到著陸自動(dòng)運(yùn)行。它具有開(kāi)放的架構(gòu)和快速變化的模塊化軌道，支持基于任務(wù)需求的定制有效載荷，并允許交替使用。
2023-11-13 11:21:22182 在載荷方面，Cobra無(wú)人機(jī)采用小型化和高度集成的回收機(jī)構(gòu)來(lái)攜帶光電/紅外（EO/IR）萬(wàn)向架有效載荷。
2024-01-23 10:08:35258 
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