前言:下一代干擾機(Next Generation Jammer,NGJ)項目是由美國海軍于2009年啟動的電子戰(zhàn)系統(tǒng)研發(fā)項目,其主要目標是研發(fā)一種能夠快速部署、靈活應(yīng)對復(fù)雜電子戰(zhàn)環(huán)境的干擾吊艙,并為未來的電子戰(zhàn)系統(tǒng)提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支持,未來應(yīng)取代EA-18G上的AN/ALQ-99干擾吊艙,提高美軍在戰(zhàn)場上的作戰(zhàn)能力和生存能力。
美海軍將首個工程研制型“下一代干擾機-中波段”吊艙掛裝到1架EA-18G的左側(cè)機翼下
發(fā)展階段
NGJ項目干擾吊艙升級計劃將根據(jù)需要壓制的頻段分為三步,以覆蓋全部電磁頻譜段。升級順序是:
Block1為中頻段,現(xiàn)稱為AN/ALQ-249系統(tǒng)或下一代干擾機-中頻段(NGJ-MB);
Block2為低頻段,現(xiàn)稱為下一代干擾機-低頻段(NGJ-LB);
Block3為高頻段,現(xiàn)稱為下一代干擾機-高頻段(NGJ-HB)。
中頻段NGJ-MB(2GHz-6GHz)
下一代干擾機-中頻段NGJ-MB的研發(fā)最早啟動。NGJ-MB由兩個吊艙組成,能掛載在EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機上。該吊艙不僅能快速、精確地分配干擾頻帶,而且干擾頻帶間還能進行互操作、自動增加帶寬容量,從而大幅度提高對付中頻段先進電子威脅的機載電子攻擊(AEA)能力。
2009年,美國海軍提出了采用新架構(gòu)、新系統(tǒng)的下一代干擾機的需求。
2013年7月,雷神技術(shù)公司憑借其先進的氮化鎵(GaN)和有源相控陣(AESA)技術(shù),贏得美國海軍的合同。
2019年8月,雷神技術(shù)公司獲得美國海軍授予的一份價值7400萬美元的合同,為其NGJ-MB項目提供“作戰(zhàn)前支持”。2019年9月,雷神技術(shù)公司向美國海軍交付首個NGJ-MB干擾吊艙。
2020年8月,美海軍航空系統(tǒng)司令部宣布,NGJ-MB吊艙完成了完全集成到EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機的首飛。
2021年6月29日,雷神技術(shù)公司情報與航天分公司電子戰(zhàn)系統(tǒng)部進行了NGJ-MB的研發(fā)測試,并成功轉(zhuǎn)入小批量試生產(chǎn)階段。
2021年7月,雷神技術(shù)公司獲得了一份價值1.71億美元的合同,開始生產(chǎn)首批NGJ-MB裝置,預(yù)計將于2023年10月完成。2021年12月,美國海軍授予雷神技術(shù)公司2.27億美元的第二批NGJ-MB低速率初始生產(chǎn)合同。
2022年7月7日,美國海軍首批下一代干擾機中波段吊艙NGJ-MB的量產(chǎn)抽樣測試樣機(2套)運達馬里蘭州帕塔克森特河海軍空戰(zhàn)中心飛機分部(NAWCAD)。組成NGJ-MB機隊的兩個代表性測試樣品已交付給機載電子攻擊系統(tǒng)項目辦公室(PMA-234)吊艙車間,用于完成軟硬件開發(fā)測試(DT)/運行測試(OT)。如果項目順利,在相關(guān)飛行測試完成后,此次交付的2套樣品,將和第一批低速初始生產(chǎn)(LRIP)產(chǎn)品于2023年秋季一起交付作戰(zhàn)部隊,用于形成初始作戰(zhàn)能力(IOC),總數(shù)量為6臺。
雷神技術(shù)公司的員工正在打開NGJ-MB吊艙的包裝,這是交付美國海軍的兩套樣品中的第一個
2023年3月,美國海軍航空系統(tǒng)司令部向雷神技術(shù)公司授予了6.5億美元的固定價格激勵(確定目標)和成本加固定費用合同,用于生產(chǎn)和交付低速率初始生產(chǎn)(LRIP)的第三批NGJ-MB吊艙,包括15套NGJ-MB(每套2個吊艙),其中11套供海軍使用,4套提供給澳大利亞政府,以及提供相關(guān)備件、支持設(shè)備和相關(guān)數(shù)據(jù)等。合同預(yù)計將于2024年4月完成。
2023年4月媒體報道,美海軍在2024財年申請了3250萬美元,用于擴展ALQ-249下一代干擾機中波段(NGJ-MB)吊艙的頻率范圍,該項目被稱為NGJ中波段擴展(NGJ-MBX),旨在解決頻率覆蓋上限的不足,以覆蓋當前的主要威脅,NGJ-MBX的設(shè)計和開發(fā)預(yù)計于2024財年開始。如果NGJ-MBX的開發(fā)是成功的,它有可能為美海軍節(jié)省數(shù)億美元的NGJ高波段吊艙的研發(fā)資金,未來也許還有潛在的數(shù)十億美元的采購資金。
下一代干擾機(NGJ)項目
低頻段NGJ-LB(100MHz-2GHz)
NGJ-LB由L3哈里斯公司于2021年10月正式開始研發(fā),目前處于工程制造開發(fā)階段。NGJ-LB將用于干擾作用距離更遠、工作頻率更低的能夠探測隱身飛機的雷達。有分析認為,NGJ-LB干擾系統(tǒng)很可能使用有源電掃陣列(AESA)技術(shù)而非以前的定向天線,AESA可以在更遠的距離上、更精確地同時干擾多個輻射源,將為EA-18G提供更大的靈活性和能力。
2018年10月,美國海軍授予諾斯洛普·格魯曼公司(以下簡稱“諾格”公司)為期20個月、價值3510萬美元的下一代干擾機低頻合同。同月,L3技術(shù)公司宣布獲得了美國海軍下一代低頻段干擾機的現(xiàn)有技術(shù)演示驗證(DET)合同,價值3600萬美元,包含20個月的執(zhí)行期限。
2019年5月,美國海軍航空系統(tǒng)司令部分別授予L3技術(shù)公司和諾格系統(tǒng)公司一份先前授予的成本加定酬類合同,合同要求承包商擴展NGJ-LB控制器、接收機、激勵器和發(fā)電子系統(tǒng)的分析和設(shè)計工作,外加NGJ-LB的技術(shù)開發(fā)、結(jié)合更新后的研發(fā)目標文檔以及發(fā)射機組的環(huán)境測試。
2020年5月,諾格公司與美國航空結(jié)構(gòu)供應(yīng)商CPI Aero公司合作,以拓展下一代干擾機低頻段項目的Block1能力(CB-1)。2020年6月22日,據(jù)美國海軍網(wǎng)站報道,美國海軍按計劃完成NGJ-LB項目的競爭原型測試。
2020年7月,美國國防部和澳大利亞國防部正式簽署了NGJ-LB項目任務(wù)合同,擴大了雙方在NGJ項目中的協(xié)作伙伴關(guān)系。該項目合同可確保未來NGJ-LB的通用性,實現(xiàn)成本和風(fēng)險共擔(dān),并增進聯(lián)盟能力。2020年12月,低頻段NGJ-LB獲準進入工程和制造發(fā)展(EMD)階段。在EMD階段,NGJ-LB進一步開展研發(fā)和試驗,確保美國海軍和皇家澳大利亞空軍獲得滿足作戰(zhàn)需求的能力。
2021年9月,L3哈里斯公司擊敗諾格公司,在低頻段競標中獲勝。2021年10月,美國海軍確定將NGJ-LB研制合同授予L3哈里斯公司,價值4.96億美元。根據(jù)美國海軍2021年采購報告顯示,預(yù)計NGJ-LB于2026年8月進入低速初始生產(chǎn)(LRIP)階段。
高頻段NGJ-HB(6GHz~18GHz)
高波段NGJ-HB仍處于概念開發(fā)階段,目前尚未確定承包商,初步預(yù)計2026年以后形成初始作戰(zhàn)能力。
性能特點
全頻譜干擾
NGJ干擾機將提供全頻譜干擾能力,可以阻塞多個頻段,可以探測并干擾多種雷達和通信信號,其頻段間可以交疊使用,更能滿足作戰(zhàn)使用要求;此外,它也是一款非?!懊艚荨钡母蓴_裝備,并能夠分析敵人的新信號并及時加以阻塞。
開放式架構(gòu)
NGJ干擾機的特點之一是模塊化開放式體系架構(gòu)與軟件可編程、多功能組件相結(jié)合,使該干擾系統(tǒng)能夠靈活部署并能不斷升級,能夠?qū)V泛的任務(wù)需求保持很強的響應(yīng)能力,適應(yīng)各種作戰(zhàn)環(huán)境。NGJ采用高速數(shù)-模轉(zhuǎn)換等軟件驅(qū)動型數(shù)字式技術(shù),可實現(xiàn)迅捷的重新編程。作戰(zhàn)人員可根據(jù)目標特點,在數(shù)小時內(nèi)設(shè)定關(guān)鍵的參數(shù),對預(yù)定目標實施電子攻擊。
網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)能力
NGJ干擾機能在指揮網(wǎng)絡(luò)中植入病毒,NGJ通過AESA輻射源生成遠程數(shù)據(jù)流,這些數(shù)據(jù)波束含有專門的波形和算法,可以像“鑰匙”一樣去打開網(wǎng)絡(luò)。由空中發(fā)動的網(wǎng)絡(luò)攻擊可以關(guān)閉工業(yè)系統(tǒng)以及核設(shè)施。
新供電方式
NGJ干擾機采用了沖壓空氣渦輪發(fā)電機,從而使其干擾能力達到前所未有的水平,使EA-18G可在更理想的位置作戰(zhàn),為打擊飛機和武器提供支持。RAT的優(yōu)勢是對接口要求不高,通用性高,拆裝方便,容易做到各機型通用,盡量減少對載機的限制,大大擴展了各種吊艙的使用范圍。
有源相控陣體制
NGJ采用寬帶有源相控陣體制,有源相控陣陣面具備靈活的波束形成與控制能力,可通過波束控制形成多波束同時指向多個對象,考慮到NGJ具備較強的副瓣干擾能力,預(yù)計EA-18G飛機掛載NGJ吊艙后可實現(xiàn)對作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)多部組網(wǎng)雷達的同時干擾能力。
小結(jié)
下一代干擾機(NGJ)采用的模塊化架構(gòu)使系統(tǒng)易于進行重構(gòu),可以裝備到除EA-18G外的其他平臺如艦載無人機上,甚至還可以裝備到海軍的水面戰(zhàn)艦上,所采用的技術(shù)也適用于在役老式系統(tǒng)的升級改進。美軍認為,完全體的NGJ吊艙不僅可以滿足未來的電子戰(zhàn)的發(fā)展要求,還能在對抗反介入/區(qū)域拒止體系時發(fā)揮關(guān)鍵性作用。
編輯:黃飛
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