王俊偉韓叢英黃玉薇劉津瑋何譯寧

（北京海鷹科技情報(bào)研究所，北京 100074）

DOI：10.16358/j.issn.1009-1300.20240503

本文將刊于《戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)》，此為網(wǎng)絡(luò)首發(fā)版本。

?摘 要為研究國外高超聲速領(lǐng)域最新發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，系統(tǒng)梳理了2023年世界主要國家在高超聲速技術(shù)領(lǐng)域的重要?jiǎng)酉?。通過綜合分析國外官方機(jī)構(gòu)和權(quán)威網(wǎng)站報(bào)道，以及預(yù)算文件等信息，從發(fā)展規(guī)劃、預(yù)算投入、組織管理、裝備研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、試驗(yàn)?zāi)芰Α?a href="http://www.www27dydycom.cn/v/" target="_blank">工業(yè)能力、基礎(chǔ)/應(yīng)用研究等多維度，梳理了美國、俄羅斯、英國、法國、日本、加拿大、瑞士和伊朗等國家2023年在高超聲速技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展。研究結(jié)果表明，2023年，國外高超聲速技術(shù)發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁，高超聲速導(dǎo)彈仍是多國當(dāng)前發(fā)展重點(diǎn)，重復(fù)使用高超聲速飛行器研制獲重視，并提速發(fā)展。高超聲速試驗(yàn)?zāi)芰υ鰪?qiáng)，高超聲速工業(yè)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，保障高超聲速技術(shù)長遠(yuǎn)發(fā)展。
?關(guān)鍵詞高超聲速；導(dǎo)彈；重復(fù)使用高超聲速飛行器；試驗(yàn)?zāi)芰Γ还I(yè)能力；基礎(chǔ)研究

引言

2023年，世界主要國家在高超聲速技術(shù)發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，美國調(diào)整空射高超聲速導(dǎo)彈技術(shù)路線，陸基型號(hào)部署推遲；俄羅斯“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈部署，在烏克蘭危機(jī)中多次使用“匕首”高超聲速導(dǎo)彈；英國建立高超聲技術(shù)能力開發(fā)框架，加速高超聲速武器技術(shù)成熟；法國高超聲速滑翔飛行器成功首飛，日本正式啟動(dòng)兩型高超聲速導(dǎo)彈型號(hào)研制，印度高超聲速巡航導(dǎo)彈技術(shù)研發(fā)展露新動(dòng)向，伊朗亮相兩型高超聲速彈道導(dǎo)彈；同時(shí)美、加拿大、瑞士等國持續(xù)推進(jìn)高超聲速飛機(jī)研制。整體上，國外大部分國家高超聲速導(dǎo)彈技術(shù)處于武器化關(guān)鍵時(shí)期；提升了對重復(fù)使用高超聲速飛行器技術(shù)重視程度，加速技術(shù)驗(yàn)證與型號(hào)研制。

1 美國加快構(gòu)建高超聲速技術(shù)發(fā)展生態(tài)，加速高超聲速技術(shù)武器化進(jìn)程與技術(shù)創(chuàng)新
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2023年，美國高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈研制受挫，空軍乘波體滑翔彈頭“空射快速響應(yīng)武器”3次全備彈試驗(yàn)失敗后被擱置，發(fā)展重心轉(zhuǎn)向高超聲速巡航導(dǎo)彈；陸軍雙錐體滑翔彈頭“遠(yuǎn)程高超聲速武器”兩次部署前關(guān)鍵試驗(yàn)取消，2023年底部署目標(biāo)未實(shí)現(xiàn)。海軍持續(xù)推進(jìn)平臺(tái)改裝工作，為高超聲速導(dǎo)彈入役作準(zhǔn)備。相比之下，美國高超聲速巡航導(dǎo)彈進(jìn)展順利，空軍、海軍高超聲速巡航導(dǎo)彈均完成初步設(shè)計(jì)審查，馬上進(jìn)入工程研制。美國高超聲速飛機(jī)研制加速，已開展樣機(jī)地面試驗(yàn)，計(jì)劃2024年試飛。另推動(dòng)高超聲速先進(jìn)技術(shù)發(fā)展，廣泛布局結(jié)構(gòu)、材料、動(dòng)力、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、冷卻技術(shù)等方面的基礎(chǔ)/應(yīng)用研究；提升地面/飛行試驗(yàn)?zāi)芰?，彌補(bǔ)試驗(yàn)需求與能力間的差距；夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)，支撐未來高超聲速飛行器低成本量產(chǎn)。

1.1　持續(xù)將發(fā)展高超聲速技術(shù)列為優(yōu)先事項(xiàng)，加快武器化與實(shí)戰(zhàn)化進(jìn)程

2023年10月，美國防部研究與工程副部長徐若冰在“美國國防中的高超聲速技術(shù)”線上活動(dòng)上稱，“高超聲速武器速度快、機(jī)動(dòng)性好，可投送高毀傷有效載荷，是改變游戲規(guī)則的下一代武器。中俄已在高超聲速武器上投入巨資，美國也需這么做，以保持技術(shù)優(yōu)勢”。徐若冰提出，為在高超聲速武器競爭中獲勝，美國一是要投資培養(yǎng)訓(xùn)練有素的杰出人才來管理高超聲速項(xiàng)目；二是要與企業(yè)、高校建立密切的合作關(guān)系，確保武器從研發(fā)階段順利過渡到在戰(zhàn)場上投入使用；三是要更加靈活、敏捷地與工業(yè)界合作；四是要更好地了解作戰(zhàn)人員需求，向其提供所需能力［1］。

1.2　保持高額經(jīng)費(fèi)投入，保障高超聲速技術(shù)研發(fā)[2]

據(jù)2024財(cái)年國防預(yù)算申請文件，美國防部在2024財(cái)年為高超聲速領(lǐng)域共申請45.72億美元，加上美國會(huì)眾議院2023年7月為2024財(cái)年高超聲速技術(shù)領(lǐng)域增加4.76億美元，使美國2024財(cái)年高超聲速技術(shù)領(lǐng)域預(yù)算總額達(dá)50.49億美元，較2023財(cái)年批復(fù)額51.26億略有下降，但仍保持高位經(jīng)費(fèi)投入（見圖1）。其中，根據(jù)預(yù)算文件統(tǒng)計(jì)出的美軍高超聲速打擊武器技術(shù)經(jīng)費(fèi)共20.75億美元，占比45.4%，高超聲速打擊武器仍是美現(xiàn)階段發(fā)展重點(diǎn)。

▲?圖1???2018-2024財(cái)年美軍高超聲速技術(shù)領(lǐng)域科研預(yù)算經(jīng)費(fèi)投入總體情況

1.3　成立新機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)高超聲速技術(shù)發(fā)展頂層統(tǒng)籌

3月，美國會(huì)眾議院宣布重啟“高超聲速核心小組”，為國會(huì)議員及其工作人員提供平臺(tái)，深入了解國防部現(xiàn)有高超聲速技術(shù)工作，支持與高超聲速研究和試驗(yàn)相關(guān)設(shè)施的現(xiàn)代化［3］。8月，美國防部工業(yè)基礎(chǔ)政策辦公室成立“創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化團(tuán)隊(duì)”（ICAM），引導(dǎo)政府投資支持“羽翼未豐”的高超聲速技術(shù)開發(fā)商，改進(jìn)高超聲速供應(yīng)鏈，以及加強(qiáng)與國家實(shí)驗(yàn)室、大學(xué)間的聯(lián)系，引進(jìn)顛覆性技術(shù)，將高超聲速飛行器生產(chǎn)成本削減30%~80%。ICAM特別關(guān)注5個(gè)高超聲速技術(shù)子領(lǐng)域：熱防護(hù)系統(tǒng)、超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)增材制造、電纜和電線、滑翔體子系統(tǒng)以及集成鍛件和鑄件。ICAM將通過購買新設(shè)備、優(yōu)化和更新流程、培訓(xùn)降成本所需的人員等舉措，實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)［4］。

1.4　推進(jìn)高超聲速導(dǎo)彈研制部署，同步改裝適配平臺(tái)

（1）高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈試驗(yàn)失利，導(dǎo)致部署推遲、項(xiàng)目擱置 2023年3月、9月和11月，美陸軍“遠(yuǎn)程高超聲速武器”項(xiàng)目嘗試開展3次“聯(lián)合飛行試驗(yàn)”-2（JFC-2），驗(yàn)證實(shí)彈及地面操作系統(tǒng)全盤性能，但均因飛行前檢查出部件問題取消，2023年底部署未實(shí)現(xiàn)［5］。2023年，美空軍“空射快速響應(yīng)武器”3次全備彈試驗(yàn)失敗，美空軍決定不采購該型導(dǎo)彈［6-7］，具體情況如下：3月，美空軍開展“空射快速響應(yīng)武器”第2次全備彈飛行試驗(yàn)，空軍透露未達(dá)到所有試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，空軍采購主管亨特稱，“空射快速響應(yīng)武器”完成飛行試驗(yàn)后，空軍不會(huì)采購該導(dǎo)彈；8月和10月，美空軍又相繼開展了第3次和第4次全備彈飛行試驗(yàn)，但都未對外透露是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

（2）高超聲速巡航導(dǎo)彈技術(shù)驗(yàn)證持續(xù)深化，型號(hào)研制進(jìn)展順利 技術(shù)驗(yàn)證方面，一是深化高超聲速巡航導(dǎo)彈關(guān)鍵技術(shù)研究。1月，DARPA完成洛馬公司“高超聲速吸氣式武器概念”（HAWC）樣彈第2次自由飛試驗(yàn)，樣彈由B-52H載機(jī)發(fā)射，實(shí)現(xiàn)飛行高度約18 km，射程約556 km，飛行速度達(dá)馬赫數(shù)5以上。7月，DARPA向雷錫恩公司追加價(jià)值8100萬美元的“高超聲速吸氣式武器概念”合同，繼續(xù)支持技術(shù)開發(fā)，推動(dòng)高超聲速巡航導(dǎo)彈關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)一步成熟［8］。二是攻研旋轉(zhuǎn)爆震動(dòng)力等先進(jìn)技術(shù)。9月，DARPA授予雷錫恩公司價(jià)值2900萬美元的“牌王”（Gambit）高超聲速導(dǎo)彈第2階段研制合同［9］，“牌王”以“旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)”（RDE）為動(dòng)力，有望在燃油效率、射程、速度等方面大幅提升，未來將由第四代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射，所有工作計(jì)劃兩年內(nèi)完成［10］。三是開發(fā)更優(yōu)性能的高超聲速巡航導(dǎo)彈?！耙淮涡愿叱曀傥鼩馐窖菔酒鳌保∕ayhem）由萊多斯公司牽頭開發(fā)，卡爾斯潘、德雷珀實(shí)驗(yàn)室、克拉托斯公司、密歇根大學(xué)均有參與。

1月，德雷珀實(shí)驗(yàn)室表示，正運(yùn)用“基于模型的工程”（MBE）方法，模擬高超聲速飛行中高熱、高速極端條件，探索高超聲速系統(tǒng)性能包絡(luò)［11］；同月，卡爾斯潘公司加入Mayhem研究團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)監(jiān)督、整合推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)工作，包括監(jiān)督吸氣式推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn)活動(dòng)，提升推進(jìn)技術(shù)成熟度［12］。

3月，密歇根大學(xué)加入Mayhem研究團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)運(yùn)用“基于模型的系統(tǒng)工程”（MBSE），開發(fā)虛擬生態(tài)系統(tǒng)。 型號(hào)研制方面，美推進(jìn)空軍“高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈”（HACM）和海軍“高超聲速空射進(jìn)攻性反艦導(dǎo)彈”（HALO）研制，謀求分別在2027年、2029年部署，增強(qiáng)應(yīng)對“反介入/區(qū)域拒止”威脅能力［13］。一是美空軍“高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈”開始樣機(jī)制造，并展示部分導(dǎo)彈細(xì)節(jié)。3月，美空軍部長肯德爾稱，空軍高超聲速導(dǎo)彈技術(shù)關(guān)注重點(diǎn)將聚焦至高超聲速巡航導(dǎo)彈技術(shù)，更致力于“高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈”開發(fā)，盡快為空軍提供高超聲速打擊能力［14］。5月，空軍發(fā)布招標(biāo)文件，將通過價(jià)值2550萬美元的中間層采辦合同，為“高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈”尋求技術(shù)支持，包括武器分析、與平臺(tái)集成、軟件更新、建模模擬和分析等；同月，美空軍稱，正在進(jìn)行HACM子系統(tǒng)地面試驗(yàn)，并開始硬件制造。

9月，美空軍首次展示雷錫恩公司HACM樣機(jī)（見圖2），圖2顯示助推級(jí)與巡航級(jí)連接部分分布有控制舵［15］。12月，美空軍授予雷錫恩公司一份價(jià)值4.08億美元的修改合同，支持HACM開發(fā)，并透露2023財(cái)年研究資金已達(dá)2710萬美元，全部工作2028年12 月完成。二是美海軍“高超聲速空射進(jìn)攻性反艦導(dǎo)彈”完成初步設(shè)計(jì)審查，即將進(jìn)入工程研制階段。3月，美海軍向洛馬和雷錫恩公司授出總價(jià)值1.16億美元的研制合同，支持完成初步設(shè)計(jì)審查。5月，美海軍透露希望通過中間層快速原型樣機(jī)采辦方法，謀求在5年內(nèi)快速部署。7月，美海軍發(fā)布HALO導(dǎo)彈工程研制征詢書，支撐后續(xù)工程研制。12月，美海軍“高超聲速空射攻擊反艦導(dǎo)彈”完成初步設(shè)計(jì)審查［16］。

（3）持續(xù)推進(jìn)高超聲速導(dǎo)彈適配平臺(tái)改裝，為入役做準(zhǔn)備 2月，美海軍授予洛馬公司價(jià)值11億美元初始合同，將“中程常規(guī)快速打擊武器”整合到“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上，該合同最高可達(dá)20 億美元［17］。根據(jù)合同要求，洛馬公司將提供發(fā)射系統(tǒng)、武器控制系統(tǒng)、全備彈以及與平臺(tái)集成支持等服務(wù)。8月，美海軍向亨廷頓英格爾斯造船廠（HII）授出價(jià)值1.55億美元的合同，用于支持“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦現(xiàn)代化改造，該合同計(jì)劃于2025年9月完成，改造工作包括用4個(gè)直徑約2.21 m的高超聲速導(dǎo)彈發(fā)射筒，取代驅(qū)逐艦上原有的2個(gè)155 mm艦炮，每個(gè)發(fā)射筒可裝載3枚高超聲速導(dǎo)彈，即每艘“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦可搭載12枚高超聲速導(dǎo)彈［18］。12月，美空軍尋求新掛架以掛載高超聲速巡航導(dǎo)彈，其解決方案之一是對SUU-67/A掛架進(jìn)行改裝。

1.5　重復(fù)使用高超聲速飛行器技術(shù)研發(fā)取得新進(jìn)展，X-37B太空軌道機(jī)動(dòng)飛行器開始第七次飛行

（1）高超聲速飛機(jī)原型機(jī)開展地面試驗(yàn)，為試飛作準(zhǔn)備 2023年，美赫爾米斯公司披露“夸特馬”“黑馬”等高超聲速飛機(jī)發(fā)展新動(dòng)向。1月，美赫爾米斯公司選擇普惠公司F100發(fā)動(dòng)機(jī)，作為“黑馬”高超聲速飛機(jī)“奇美拉”II“渦輪基組合循環(huán)”（TBCC）發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪部分。10月，美赫爾米斯公司稱，開始對“夸特馬”高超聲速飛機(jī)早期驗(yàn)證機(jī)“鐵馬”（Iron Bird）進(jìn)行地面試驗(yàn)，試驗(yàn)動(dòng)力系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)，為2024年試飛做準(zhǔn)備［19］。11月，美國防創(chuàng)新小組在“高超聲速和高節(jié)奏機(jī)載試驗(yàn)?zāi)芰τ?jì)劃”（HyCAT）下，向赫爾米斯公司授出價(jià)值2300萬美元的合同，支持“夸特馬”高超聲速飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)、熱管理、發(fā)電和任務(wù)系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)成熟［20］。

根據(jù)赫爾米斯公司發(fā)展計(jì)劃，將有序發(fā)展3型高超聲速飛機(jī)，一是“夸特馬”高超聲速飛機(jī)，是一型小型驗(yàn)證機(jī)，長12.2 m，采用“奇美拉I”TBCC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中渦輪部分為GE公司的J85發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃2024年試飛；二是發(fā)展一型名為“黑馬”的中型機(jī)，長13.7 m，采用“奇拉美II”TBCC發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪部分采用基于普惠F100發(fā)動(dòng)機(jī)，具有多任務(wù)的靈活性，并可完全重復(fù)使用，計(jì)劃2025年試飛；三是發(fā)展一型名為“翠鳥”的更大尺寸、20人座的高超聲速客機(jī)，2029年試飛。

此外，5月，克拉托斯公司公布了一型名為“黑暗之怒”（Dark Fury）的高超聲速飛機(jī)，計(jì)劃2024年完成首飛，具體用途未透露。 （2）“追夢者”空天飛機(jī)即將首飛 2023年11月，NASA透露，由Sierra太空公司研發(fā)的第一架“追夢者”可重復(fù)使用空天飛機(jī)，計(jì)劃最早于2024年3月在肯尼迪航天中心首次發(fā)射［21］。“追夢者”（見圖3）是一架可重復(fù)使用的空天飛機(jī)，被設(shè)計(jì)在跑道上降落，包含一個(gè)消耗性貨運(yùn)艙，用于與SpaceX和諾格公司一起向國際空間站運(yùn)送補(bǔ)給品，作為NASA商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)2（CRS-2）合同的一部分。

（3）X-37B太空軌道機(jī)動(dòng)飛行器開展第七次任務(wù) 12月，美太空軍X-37B太空軌道機(jī)動(dòng)飛行器（見圖4）由SpaceX“獵鷹”9重型火箭發(fā)射升空，執(zhí)行第七次任務(wù)。據(jù)披露信息，此次飛行任務(wù)包括但不限于“在新的軌道狀態(tài)下操作飛行器、試驗(yàn)未來的太空領(lǐng)域感知技術(shù)、研究輻射對材料、植物種子的影響”等。

1.6　增強(qiáng)高超聲速試驗(yàn)?zāi)芰?，支撐高超聲速技術(shù)發(fā)展

2023年，美持續(xù)升級(jí)、新建地面試驗(yàn)設(shè)施，開發(fā)多型高超聲速飛行試驗(yàn)平臺(tái)，提升美高超聲速地面試驗(yàn)與飛行試驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

（1）地面試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè) 6月，普渡大學(xué)“高超聲速和應(yīng)用研究設(shè)施”（HARF）投入使用，該設(shè)施擁有世界上首座馬赫數(shù)8靜音風(fēng)洞，以及一座高超聲速脈沖激波風(fēng)洞。普渡大學(xué)稱，新風(fēng)洞可以更貼近真實(shí)環(huán)境條件，模擬高超聲速飛行場景，模擬數(shù)據(jù)更加精確，有助于研究人員模擬高速推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件，開展高超聲速導(dǎo)彈飛行姿態(tài)、航天器再入等相關(guān)研究［22］。8月，科羅拉多大學(xué)博爾德分校在等離子風(fēng)洞上建造新實(shí)驗(yàn)室，該等離子風(fēng)洞能夠模擬航天器重返大氣層時(shí)速度高達(dá)馬赫數(shù)30、溫度達(dá)9726 ℃條件下的等離子環(huán)境，幫助研究等離子體間如何進(jìn)行電磁作用。

（2）飛行試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè) 建立高超聲速飛行試驗(yàn)走廊。1月，美莫哈韋航空航天港計(jì)劃開發(fā)一個(gè)通往太平洋靶場的高超聲速飛行試驗(yàn)走廊，為高超聲速飛行試驗(yàn)提供試驗(yàn)空間。莫哈韋航空航天港稱，目標(biāo)是通過一個(gè)高速走廊將所有的太空港連接起來。6月，美國會(huì)眾議院軍事委員會(huì)在《2024財(cái)年國防授權(quán)法案》中要求國防部研究“至少兩條額外的高超聲速試驗(yàn)走廊”，支持遠(yuǎn)程高超聲速試驗(yàn)［23］。 研制高超聲速飛行試驗(yàn)平臺(tái)。一是“利爪”-A完成帶動(dòng)力版本帶飛試驗(yàn)。

2023年1月，美平流層發(fā)射系統(tǒng)公司利用“大鵬”載機(jī)，開展了無動(dòng)力“利爪”-A0（Talon-A0）第9次帶飛試驗(yàn)，飛行時(shí)間為6 h，最大飛行高度達(dá)6860 m。4月，又開展了“利爪”-A0第10次帶飛試驗(yàn)，飛行時(shí)間為5 h，探索了各種分離剖面，驗(yàn)證了載機(jī)及試驗(yàn)平臺(tái)與基地通信資產(chǎn)間的遙測能力。5月，美平流層發(fā)射系統(tǒng)公司首次開展“利爪”-A0與載機(jī)分離試驗(yàn)，完成了各種滑行動(dòng)作，最終墜落海中［39］。12月，有動(dòng)力版本“利爪”-A1完成帶飛試驗(yàn)（見圖5），飛行時(shí)長3 h 22 min，符合預(yù)期［24］。

據(jù)美平流層發(fā)射系統(tǒng)公司計(jì)劃，“利爪”-A1后續(xù)將開展自由飛試驗(yàn)，驗(yàn)證安全與載機(jī)分離、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火以及高超聲速飛行等流程，并支持測試“天空靶場”（SkyRange）飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)性能。未來還將制造“利爪”-A2，試驗(yàn)自主著陸和回收。美平流層發(fā)射系統(tǒng)公司研制的“利爪”-A高超聲速飛行試驗(yàn)平臺(tái)備受美軍青睞，11月，美平流層發(fā)射系統(tǒng)公司獲美海軍合同，支持使用“利爪”-A搭載“多服務(wù)先進(jìn)能力高超聲速試驗(yàn)臺(tái)”（MACH-TB）開展5次高超聲速飛行試驗(yàn)［25］，MACH-TB采用模塊化載荷艙設(shè)計(jì)，每個(gè)載荷艙可同時(shí)試驗(yàn)至少7項(xiàng)高超聲速技術(shù)。

二是在“高超聲速和高節(jié)奏機(jī)載試驗(yàn)?zāi)芰τ?jì)劃”（HyCAT）下發(fā)展高超聲速飛行試驗(yàn)平臺(tái)及發(fā)射系統(tǒng)。3月，美國防創(chuàng)新小組授予Fenix Space公司合同，開發(fā)名為HyCAT的可重復(fù)使用牽引發(fā)射系統(tǒng)，F(xiàn)enix將該系統(tǒng)描述為“天空中的發(fā)射臺(tái)”，由一架支線噴氣式飛機(jī)在飛行中拖動(dòng)飛行器，能夠從現(xiàn)有機(jī)場按需發(fā)射，沒有天氣延誤［26］。美國防創(chuàng)新小組表示，將高超聲速飛行器拖到高空過了發(fā)射過程中最耗費(fèi)燃料的階段，降低了成本，并在操作地點(diǎn)和時(shí)間響應(yīng)方面具有更大靈活性。同月，美國防創(chuàng)新小組向澳大利亞Hypersonix公司授出合同，資助開發(fā)DART AE（增材制造工程）飛行器，DART AE由單型氫燃料“斯巴達(dá)”（Spartan）超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能以馬赫數(shù)5~7的速度進(jìn)行非彈道飛行，航程可達(dá)1000 km，飛行時(shí)間400 s。據(jù)透露，DART AE使用3D打印，長3 m，質(zhì)量為300 kg，可攜載一個(gè)質(zhì)量達(dá)9.1 kg的模塊化有效載荷艙，計(jì)劃2024年試飛，未來將支持高超聲速飛行試驗(yàn)［27］。

值得注意的是，Dart AE將和HyCAT發(fā)射系統(tǒng)配對，相關(guān)試驗(yàn)將在12~18 個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。 提升高超聲速飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理能力。8月，美國防部試驗(yàn)資源管理中心計(jì)劃在北達(dá)科他州法戈赫克托機(jī)場建立高超聲速導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中心。美北達(dá)科他州參議員霍文表示，基于“天空靶場”（Sky Range）無人機(jī)系統(tǒng)收集到的高超聲速導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)量十分巨大，需要一個(gè)安全數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，以及幫助研究人員更好理解和訪問這些數(shù)據(jù)［28］。 提升火箭發(fā)射能力。4月，美火箭實(shí)驗(yàn)室推出“高超聲速加速器亞軌道試驗(yàn)電子號(hào)”（HASTE）火箭，HASTE由“電子號(hào)”火箭演變而來，可針對特定任務(wù)定制整流罩，最大發(fā)射有效載荷達(dá)700 kg，將為美軍提供功能更強(qiáng)大、頻次更高且成本低的高超聲速和亞軌道試驗(yàn)機(jī)會(huì)［29］。6月，火箭實(shí)驗(yàn)室運(yùn)用HASTE火箭發(fā)射“多服務(wù)先進(jìn)能力高超聲速試驗(yàn)臺(tái)”（MACH-TB），支持快速開展高超聲速技術(shù)試驗(yàn)。11月，美國防創(chuàng)新小組與火箭實(shí)驗(yàn)室簽署合同，利用HASTE運(yùn)載火箭部署DART AE高超聲速無人機(jī)。

1.7　提升高超聲速工業(yè)能力，支持高超聲速飛行器低成本量產(chǎn)

2023年，美通過加強(qiáng)頂層統(tǒng)籌、興建生產(chǎn)設(shè)施、發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)、增強(qiáng)供應(yīng)鏈彈性等方式，多維提升高超聲速工業(yè)能力。 加強(qiáng)頂層統(tǒng)籌。3月，美國防部發(fā)布“總統(tǒng)決議”，支持開發(fā)用于吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)航空電子設(shè)備，以及“導(dǎo)航、定位與授時(shí)”（PNT）系統(tǒng)的先進(jìn)制造技術(shù)，夯實(shí)美國高超聲速工業(yè)基礎(chǔ)。 興建生產(chǎn)設(shè)施。3月，美國防部授予航空噴氣·洛克達(dá)因公司價(jià)值2.16億美元的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)施擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造合同，用于支持制造流程現(xiàn)代化、整合生產(chǎn)線、設(shè)備購買、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)構(gòu)建等方面工作。8月，諾格公司“高超聲速能力中心”（HCC）投入使用，運(yùn)用數(shù)字工程整合發(fā)動(dòng)機(jī)制造流程，支持沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)和超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)大規(guī)模低成本研產(chǎn)，將助力美空軍高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈開發(fā)和生產(chǎn)［30］。 發(fā)展數(shù)字化制造能力。2月，美Aerobotix公司和澳大利亞自動(dòng)化解決方案公司合作，開展高超聲速導(dǎo)彈自動(dòng)化開發(fā)、試驗(yàn)和制造。Aerobotix公司稱已部署用于高超聲速生產(chǎn)的機(jī)器人系統(tǒng)，可大幅減少成本和風(fēng)險(xiǎn)［31］。

4月，美海軍研究辦公室授予亞利桑那大學(xué)價(jià)值120萬美元的合同，使用3D打印技術(shù)打印耐高溫材料高超聲速導(dǎo)彈部件。 增強(qiáng)高超聲速供應(yīng)鏈彈性。5月，美國防部授予諾格公司、通用電氣公司和碳-碳先進(jìn)技術(shù)公司（C-CAT）合同總價(jià)值為2500萬美元的合同，用于夯實(shí)高超聲速導(dǎo)彈工業(yè)基礎(chǔ)。其中，通用電氣獲800萬美元，用于提升高溫/超高溫復(fù)合材料生產(chǎn)能力以及設(shè)備現(xiàn)代化，合同周期39個(gè)月［32］。諾格公司獲940萬美元，用于擴(kuò)大超高溫復(fù)合材料生產(chǎn)能力，包括擴(kuò)大生產(chǎn)設(shè)施，增加自動(dòng)化瓶坯制造設(shè)備和高溫爐。C-CAT公司獲760萬美元的，用于擴(kuò)大制造空間，并購買制造大型復(fù)雜組件的設(shè)備，合同周期38個(gè)月。10月，美國防部選擇X-Bow公司作為美陸、海軍高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)來源供應(yīng)商之一，增強(qiáng)高超聲速武器固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力、降低生產(chǎn)成本。

1.8　開展高超聲速基礎(chǔ)/應(yīng)用研究，保持技術(shù)先進(jìn)性

2023年，美國防部、各軍兵種、NASA、企業(yè)、大學(xué)等在高超聲速動(dòng)力、材料、結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航制導(dǎo)、冷卻技術(shù)等方面，取得多項(xiàng)重大進(jìn)展。 動(dòng)力技術(shù)方面，1月，NASA成功試驗(yàn)一型推力約1814 kg“的旋轉(zhuǎn)引爆火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”，并透露后續(xù)將開發(fā)推力約4536 kg的版本，作為液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的替代品，用于執(zhí)行火星任務(wù)。2月，美國防部授予新前沿航空航天公司150萬美元合同，繼續(xù)開展Mj?lnir火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制工作，Mj?lnir發(fā)動(dòng)機(jī)是一型3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高推力重比，計(jì)劃在2024年5月進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)［33］。6月，美Velontra初創(chuàng)公司在普渡大學(xué)風(fēng)洞中成功試驗(yàn)其高超聲速渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能以馬赫數(shù)5以上速度提供推力，并且體積小，未來將集成至高超聲速無人機(jī)上［34］。

6月，美國防部授予Spectre初創(chuàng)公司950萬美元合同，發(fā)展高超聲速等離子體輔助燃燒技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率、穩(wěn)定性和功率，同時(shí)降低環(huán)境影響和成本，計(jì)劃兩年內(nèi)試飛第一臺(tái)高超聲速驗(yàn)證機(jī)［35］。6月，Venus Aerospace初創(chuàng)公司獲空客投資，開發(fā)一型使用液體燃料的“旋轉(zhuǎn)爆震火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”，未來將用于為高超聲速客機(jī)提供動(dòng)力，速度可達(dá)馬赫數(shù)9［36］。9月，美海軍研究實(shí)驗(yàn)室撥款45萬美元，資助中佛羅里達(dá)大學(xué)國開發(fā)變形高超聲速發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可在飛行過程中改變其配置，以最大限度地提高性能、功率、推力和射程。12月，通用電氣公司演示驗(yàn)證一種先進(jìn)推進(jìn)概念，該概念涉及利用旋轉(zhuǎn)爆震燃燒的雙模沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，可為高超聲速飛機(jī)和導(dǎo)彈動(dòng)力提供新技術(shù)途徑［37］。

材料技術(shù)方面，6月，美海軍啟動(dòng)了“高超聲速飛行器航空結(jié)構(gòu)替代品聯(lián)合加速”（Jahvaa）計(jì)劃，旨在為高超聲速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)開發(fā)一種碳-碳材料替代品，同時(shí)大幅降低成本、加快交付速度［38］。7月，美輕量化材料制造創(chuàng)新研究所啟動(dòng)“高超聲速熱管理、材料加速項(xiàng)目”第2階段工作，重點(diǎn)研究陶瓷基復(fù)合材料和預(yù)測金屬材料性能。8月，Spirit公司與橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研究碳基和陶瓷基復(fù)合材料以及相應(yīng)加工技術(shù). 結(jié)構(gòu)技術(shù)方面，8月，美阿諾德工程研究綜合體（AEDC）在馮·卡門氣體動(dòng)力學(xué)設(shè)施支架上安裝了一個(gè)楔形試驗(yàn)件，支持開展高超聲速結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)，研究高超聲速飛行中可能發(fā)生的結(jié)構(gòu)變形，以及產(chǎn)生的加熱效果［39］。 導(dǎo)航技術(shù)方面，3月，美海軍水面戰(zhàn)中心克倫分部要求工業(yè)界提交解決方案，增強(qiáng)高超聲速導(dǎo)彈系統(tǒng)的“定位、導(dǎo)航與授時(shí)”（PNT）能力，并試圖評估用光學(xué)地形匹配作為PNT替代方案，以及使用機(jī)器學(xué)習(xí)修正慣性測量單元漂移問題［40］。

8月，美海軍戰(zhàn)略系統(tǒng)計(jì)劃辦公室尋求高超聲速武器GPS替代方案，考慮使用光電/紅外方式替代當(dāng)前導(dǎo)航系統(tǒng)。 冷卻技術(shù)方面，10月，DARPA資助雷錫恩公司，驗(yàn)證使用“出汗”技術(shù)冷卻高超聲速飛行器，“出汗”技術(shù)原理是使用人造孔，將冷卻劑輸送到導(dǎo)彈表面，達(dá)到冷卻效果［41］。 此外，2023年，美國防部通過高超聲速應(yīng)用大學(xué)聯(lián)盟，持續(xù)向多所大學(xué)授出高超聲速基礎(chǔ)/應(yīng)用研究合同。如在1月，美國防部授予密蘇里科技大學(xué)價(jià)值150萬美元合同，用于量化高超聲速系統(tǒng)計(jì)算模型的不確定性，減少對高超聲速飛行器性能模擬的影響。

2 俄羅斯“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈入役，繼續(xù)在實(shí)戰(zhàn)中使用“匕首”導(dǎo)彈并追求量產(chǎn)

2023年，俄羅斯“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈正式列裝，威懾能力進(jìn)一步提升；在俄烏沖突中多次使用“匕首”高超聲速導(dǎo)彈，同步追求“匕首”高超聲速導(dǎo)彈量產(chǎn)。

2.1　“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈列裝并開展實(shí)戰(zhàn)演練，生成作戰(zhàn)能力

1月，俄在“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)護(hù)衛(wèi)艦上正式部署“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈，“鋯石”導(dǎo)彈速度可達(dá)馬赫數(shù)9，射程超1000 km，可遠(yuǎn)程打擊對手海上和陸上目標(biāo)［42］。同月，俄海軍稱，在大西洋的一次演習(xí)中，成功模擬了“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈殺傷鏈閉環(huán)，操作了發(fā)射指令下達(dá)后導(dǎo)彈艙門打開、導(dǎo)彈模擬發(fā)射等內(nèi)容，演練了實(shí)際發(fā)射程序。8月，俄稱正在新型“亞森”級(jí)核動(dòng)力潛艇上部署“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈。9月，裝備有“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈的“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)護(hù)衛(wèi)艦前往大西洋進(jìn)行軍事演習(xí)，使用“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈對海上目標(biāo)實(shí)施了打擊。12月，俄海軍向其北方艦隊(duì)交付裝備“鋯石”導(dǎo)彈的“戈洛夫科海軍上將”護(hù)衛(wèi)艦，應(yīng)對北約威脅。

2.2　“匕首”高超聲速導(dǎo)彈多次實(shí)戰(zhàn)化使用，同步提升量產(chǎn)能力補(bǔ)充庫存

2023年，俄多使用“匕首”高超聲速導(dǎo)彈，打擊烏重要軍事目標(biāo)。1月，烏稱俄向其發(fā)射了2 枚“匕首”高超聲速導(dǎo)彈。3月，烏稱俄向其發(fā)射6枚“匕首”高超聲速導(dǎo)彈，多個(gè)地區(qū)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施遭到打擊［43］。9月，俄披露首次使用蘇-34戰(zhàn)轟機(jī)發(fā)射“匕首”高超聲速導(dǎo)彈打擊烏克蘭目標(biāo)。此外，烏稱多次攔截俄“匕首”高超聲速導(dǎo)彈，5月，烏稱成功攔截一枚“匕首”高超聲速導(dǎo)彈，并披露殘骸照片；12月，烏空軍發(fā)言人因哈特稱，烏擊落了一枚“匕首”高超聲速導(dǎo)彈［44］。俄多次出動(dòng)“米格”-31戰(zhàn)斗機(jī)攜載“匕首”高超聲速導(dǎo)彈進(jìn)行演習(xí)或巡邏，提升威懾能力。1月，俄出動(dòng)“米格”-31戰(zhàn)機(jī)攜載“匕首”高超聲速導(dǎo)彈，參與與白俄羅斯的聯(lián)合演習(xí)。10月，俄使用“米格”-31戰(zhàn)斗機(jī)攜載“匕首”高超聲速導(dǎo)彈在黑海巡邏，對地中海進(jìn)行“目視控制”。俄高度關(guān)注“匕首”高超聲速導(dǎo)彈量產(chǎn)問題，提升“匕首”高超聲速導(dǎo)彈產(chǎn)能。2月，俄稱已增加“匕首”高超聲速導(dǎo)彈產(chǎn)量；7月，俄稱正批量生產(chǎn)“匕首”導(dǎo)彈［45］。

3 歐洲多國、加拿大穩(wěn)步推進(jìn)高超聲速導(dǎo)彈與重復(fù)使用高超聲速飛行器研制

3.1　英國

7月，英國國防部成立一個(gè)負(fù)責(zé)高超聲速技術(shù)發(fā)展的部門，該部門職能是在“奧庫斯”協(xié)議下通過以下三方面工作，快速追求先進(jìn)高超聲速打擊能力。一是與盟友聯(lián)合采辦高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈，二是在現(xiàn)有高超聲武器項(xiàng)目上合作，三是開發(fā)具有國家主權(quán)的高超聲速武器，如高超聲速巡航導(dǎo)彈。為推進(jìn)上述工作，英國防部計(jì)劃建立一個(gè)由多方供應(yīng)商構(gòu)成的“高超聲速技術(shù)和能力開發(fā)框架”，通過企業(yè)間協(xié)作的方法，為英國高超聲速打擊技術(shù)發(fā)展提供途徑，加速高超聲速打擊能力生成。據(jù)英國國防部透露，該框架價(jià)值高達(dá)10億英鎊，為期7年［46］。

3.2　法國

6月，法國國防采購局成功開展V-max高超聲速滑翔飛行器首次飛行試驗(yàn)，收集到了大量數(shù)據(jù)，將為后續(xù)飛行試驗(yàn)提供經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，V-max高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈未來將部署于法國海軍水面艦艇，用于打擊海上時(shí)敏目標(biāo)［47］。

3.3　瑞士

2023年，瑞士繼續(xù)推進(jìn)清潔氫燃料超/高超聲速飛機(jī)研發(fā)工作。2月，瑞士Destinus公司獲西班牙國防部撥款2670萬歐元，用于建造一座吸氣式氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)設(shè)施，以及支持液態(tài)氫燃料推進(jìn)技術(shù)研究。5月，Destinus公司完成“少女峰”Destinus-1亞聲速原型機(jī)首次飛行試驗(yàn)，展示了氫燃料加力燃燒室在真實(shí)條件下的性能和效率，加力燃燒器由Destinus公司設(shè)計(jì)，并采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)［48］。6月，Destinus公司稱，正在研究長10 m、翼展3.5 m的Destinus-3原型機(jī)，計(jì)劃2024 年飛行。11月，Destinus公司稱，其最終目標(biāo)是開發(fā)一種可容納400名乘客的高超聲速飛機(jī)（見圖6），以液氫燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，由火箭助推到一定高度和速度后，切換到“沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)”狀態(tài)，加速到高超聲速，具備從機(jī)場水平起飛和降落能力［49］，該飛機(jī)可半天內(nèi)到達(dá)地球任何地點(diǎn)，計(jì)劃2040年代實(shí)現(xiàn)。

3.4　加拿大

2023年，加拿大繼續(xù)推進(jìn)“Hello”系列太空飛機(jī)研制。6月，加拿大太空引擎系統(tǒng)公司宣布，開發(fā)了一種長21.3 m的“Hello”-1X技術(shù)演示機(jī)，采用鈦/不銹鋼結(jié)構(gòu)制成，“Hello-1X”由DASS GNX預(yù)冷渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，第一架“Hello”-1X太空飛機(jī)正與DASS GNX 發(fā)動(dòng)機(jī)集成，計(jì)劃2024年2月前開展亞音速飛行試驗(yàn)［50］。加拿大太空引擎系統(tǒng)公司稱，其目標(biāo)是通過創(chuàng)新性的吸氣式技術(shù)，最大限度地提高太空和高速飛行發(fā)動(dòng)機(jī)性能，未來“Hello”-1和“Hello”-2太空飛機(jī)將能夠“點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸、亞軌道返回以及以每千克最低成本將有效載荷運(yùn)送到近地軌道，“Hello”-2還將能夠向月球表面提供有效載荷運(yùn)送。

4 亞太周邊國家通過合作、自主研制等手段推進(jìn)高超聲速導(dǎo)彈研發(fā)，滿足發(fā)展需求

4.1　日本

2023年，日本全面加速高超聲速武器技術(shù)武器化進(jìn)程，日本防衛(wèi)省采購、技術(shù)和后勤局向三菱重工集團(tuán)各授出一型高超聲速巡航導(dǎo)彈和高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈型號(hào)研制合同，計(jì)劃5年內(nèi)部署，提升日本“反擊能力”。4月，正式命名其高超聲速巡航導(dǎo)彈為“超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高超聲速武器”（SHW），SHW采用雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)及液態(tài)烴燃料主動(dòng)冷卻技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)馬赫數(shù)5以上速度飛行［51］。6月，啟動(dòng)“高速滑翔彈”型號(hào)研制工作，首先發(fā)展雙錐體彈頭技術(shù)的陸基高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈，后續(xù)發(fā)展乘波體彈頭技術(shù)的高超聲速助推滑翔導(dǎo)彈。

4.2　印度

2023年1月，印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）開展了“高超聲速技術(shù)演示器”（HSTDV）第3次飛行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果未透露［52］。DRDO曾于2019年7月開展HSTDV首次試驗(yàn)，結(jié)果失敗；后來又于2020年9月進(jìn)行第2次飛行試驗(yàn)，HSDTV在與運(yùn)載火箭分離后以馬赫數(shù)6巡航飛行了23 s。印度還在推進(jìn)“布拉莫斯”-2K高超聲速巡航導(dǎo)彈開發(fā)，該型導(dǎo)彈基于俄“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈設(shè)計(jì)。此外，印度同步提升高超聲速試驗(yàn)?zāi)芰Γ?月，印度國防研究與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室（DRDL）宣稱耗資40億盧比建造了一個(gè)高超聲速風(fēng)洞，可模擬馬赫數(shù)5~12的條件，為研究極端溫度、壓力下高超聲速飛行器性能以及飛行控制等提供了條件，將為印度飛行器發(fā)展提供重要支持。

4.3　伊朗

2023年6月，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)展示了“法塔赫”高超聲速彈道導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈射程為1400 km，速度馬赫數(shù)13~15，采用兩級(jí)固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備可移動(dòng)的輔助噴嘴，能進(jìn)行各種機(jī)動(dòng)。7月，伊朗海軍部長稱將在“達(dá)馬萬德”-2號(hào)驅(qū)逐艦上安裝高超聲速導(dǎo)彈。11月，伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊展示了升級(jí)版高超聲速彈道導(dǎo)彈“法塔赫”2，并稱該型導(dǎo)彈配備了高超聲速滑翔彈頭，能夠以馬赫數(shù)5~20的速度進(jìn)行高超聲速機(jī)動(dòng)［53］。

5 發(fā)展分析

5.1　高超聲速技術(shù)正在世界范圍內(nèi)加速擴(kuò)散，未來將對世界戰(zhàn)略格局產(chǎn)生重大影響

2023年，高超聲速技術(shù)在世界范圍內(nèi)持續(xù)呈擴(kuò)散態(tài)勢，掌握高超聲速技術(shù)的國家不斷增多。從發(fā)展重心看，高超聲速導(dǎo)彈仍是現(xiàn)階段各國發(fā)展重點(diǎn)，美、俄、歐、日、印、伊朗等國家持續(xù)推動(dòng)高超聲速技術(shù)武器化、實(shí)戰(zhàn)化進(jìn)程；同時(shí)高超聲速飛機(jī)研制勢頭也非常強(qiáng)勁，美歐多國均布局有高超聲速飛機(jī)項(xiàng)目，發(fā)展迅速。世界多國都在搶占高超聲速這一航空航天制高點(diǎn)，未來形成能力后將對世界軍事戰(zhàn)略格局產(chǎn)生的影響不容小覷。

5.2　世界多國將高超聲速導(dǎo)彈作為現(xiàn)階段發(fā)展重點(diǎn)，謀求盡快形成高超聲速作戰(zhàn)能力

高超聲速導(dǎo)彈具備遠(yuǎn)程、高速、突防能力強(qiáng)、難以攔截等優(yōu)勢特點(diǎn)，高超聲速導(dǎo)彈入役后既可提升威懾能力，又可在未來戰(zhàn)場產(chǎn)生顛覆性打擊效果，成為世界多國高超聲速技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)階段重點(diǎn)，目前世界多國高超聲速導(dǎo)彈發(fā)展采用的技術(shù)方案主要分為助推滑翔式和吸氣式兩類。俄羅斯在烏克蘭危機(jī)中多次實(shí)戰(zhàn)使用高超聲速導(dǎo)彈，無疑刺激了美歐等國加速高超聲速技術(shù)武器化進(jìn)程，美國2023年調(diào)整了空射高超聲速導(dǎo)彈發(fā)展思路，將重心聚焦在更具成本優(yōu)勢和作戰(zhàn)優(yōu)勢的高超聲速巡航導(dǎo)彈，但陸基、?；叱曀僦苹鑼?dǎo)彈發(fā)展似乎“欲速則不達(dá)”，試驗(yàn)屢次失利。此外，俄羅斯等高超聲速武器技術(shù)相對成熟的國家還在繼續(xù)推動(dòng)高超聲速導(dǎo)彈新型號(hào)研制部署。按照各國高超聲速導(dǎo)彈發(fā)展規(guī)劃，2030年前世界范圍內(nèi)將有多型高超聲速導(dǎo)彈相繼入役。

5.3　高超聲速飛機(jī)等重復(fù)使用高超聲速飛行器技術(shù)獲美歐多國高度重視，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

重復(fù)使用高超聲速飛行器包括高超聲速飛機(jī)和空天飛行器兩類，目前美歐多國都在加速研發(fā)重復(fù)使用高超聲速飛行器技術(shù)，當(dāng)前重心主要在于高超聲速飛機(jī)。高超聲速飛機(jī)速度可達(dá)馬赫數(shù)6以上，具備快速運(yùn)輸，和遠(yuǎn)程偵打一體能力，還可以作為多級(jí)入軌方案的一級(jí)。美國高超聲速飛機(jī)發(fā)展迅速，2023年開展了原型機(jī)地面試驗(yàn)，即將試飛，同時(shí)新型號(hào)頻出，越來越出初創(chuàng)公司加入高超聲速飛機(jī)技術(shù)研發(fā)競賽，瞄準(zhǔn)2030年代生成高超聲速飛機(jī)能力加速推進(jìn)當(dāng)中。英國、瑞士、加拿大等國也在加速發(fā)展高超聲速飛機(jī)，在預(yù)冷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、氫燃料先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等方面均有布局，并取得一定進(jìn)展。整體看，近年來，國外對高超聲速飛機(jī)技術(shù)重視程度大幅提升，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

5.4　以美為典型正在構(gòu)建高超聲速技術(shù)發(fā)展生態(tài)，提升高超聲速技術(shù)創(chuàng)新能力

從國外高超聲速技術(shù)發(fā)展態(tài)勢看，以美國為典型，正在構(gòu)建一個(gè)有利于高超聲速技術(shù)創(chuàng)新的良好生態(tài)，從加強(qiáng)組織管理、保持高位經(jīng)費(fèi)投入、創(chuàng)新研產(chǎn)能力、提升試驗(yàn)?zāi)芰?、夯?shí)工業(yè)基礎(chǔ)等方面多措并舉，支撐高超聲速先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。2022年7月美國防部《國家高超聲速倡議2.0》曾提出4大發(fā)展支柱，分別為提供可負(fù)擔(dān)的能力、顛覆性作戰(zhàn)能力、人才隊(duì)伍儲(chǔ)備、高超聲速試驗(yàn)鑒定能力。2023年美高超聲速發(fā)展動(dòng)向表明其正瞄準(zhǔn)上述戰(zhàn)略目標(biāo)，謀求創(chuàng)造更為強(qiáng)大的高超聲速能力生成通道和采辦環(huán)境，以負(fù)擔(dān)得起、穩(wěn)健的方式加快高超聲速技術(shù)發(fā)展。美國的目標(biāo)是“重奪世界高超聲速技術(shù)主導(dǎo)權(quán)”，美2023年高超聲速技術(shù)基礎(chǔ)研究廣泛布局，充分體現(xiàn)出其對先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的高度重視，謀求搶奪高超聲速技術(shù)高地。

6 結(jié)束語

2023年，世界多國加速高超聲速技術(shù)研發(fā)，高超聲速導(dǎo)彈是多國現(xiàn)階段發(fā)展重點(diǎn)，重復(fù)使用高超聲速飛行器技術(shù)發(fā)展迅速。此外，國外高超聲速技術(shù)創(chuàng)新趨勢明顯，廣泛布局各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)研究，條件保障能力也同步提升，支撐起長遠(yuǎn)發(fā)展，相關(guān)動(dòng)向需保持密切關(guān)注。

審核編輯：黃飛

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