電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）美東時(shí)間2020年10月14日，行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商C2A Security正式宣布推出其旗艦級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品AutoSec，這是行業(yè)內(nèi)首個(gè)綜合性
2021-11-07 08:15:00
2368 本文則選取典型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全攻擊實(shí)例展開(kāi)詳細(xì)介紹。
2023-08-08 15:17:04877 
iPhone 的網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)先汽車(chē)數(shù)年？ ? 在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)逐漸升級(jí)換代的今日，網(wǎng)絡(luò)安全的重要性也在一并增加。我們將現(xiàn)在的智能汽車(chē)稱為“帶輪子的智能手機(jī)”，指代的不僅是功能性，也有安全性。智能手機(jī)
2022-01-20 09:37:467317 單一的供應(yīng)商平臺(tái)。緊密集成、供應(yīng)商伙伴關(guān)系和精簡(jiǎn)操作帶來(lái)的益處將超過(guò)單點(diǎn)工具之間的增量差異。2. 基于云的中央管理和分布式實(shí)施隨著不同的安全 “服務(wù)” 在基于云的管理平臺(tái)下的整合，網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)平臺(tái)
2020-02-07 14:33:18
利益的，有關(guān)系國(guó)家安全的……它們都安全嗎?現(xiàn)在是否有有效的手段對(duì)這些信息脈絡(luò)進(jìn)行管理呢?這些就是人們天天要考慮的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。
2019-09-20 07:44:46
》（原《網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維與管理》）雜志官方所屬，IT運(yùn)維管理人員的專業(yè)管理類(lèi)經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)、資料。提高IT基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)水平，提高IT管理人員工作能力。i春秋 :- 專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全、白帽子技術(shù)的培訓(xùn)平臺(tái)及學(xué)習(xí)社區(qū)，78萬(wàn)安全用戶的精準(zhǔn)推薦。合天智匯 :- 為廣大信息安.
2021-07-01 13:44:53
、管理網(wǎng)絡(luò)安全等方面。 物理網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)物理網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險(xiǎn)是多種多樣的。網(wǎng)絡(luò)的物理安全主要是指地震、水災(zāi)、火災(zāi)等環(huán)境事故，電源故障、人為操作失誤或錯(cuò)誤，設(shè)備被盜、被毀，電磁干擾、線路截獲等安全隱患；物理
2012-10-25 10:21:40
1、AUTOSAR信息安全框架和關(guān)鍵技術(shù)分析隨著汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化和智能化，汽車(chē)不再孤立，越來(lái)越多地融入到互聯(lián)網(wǎng)中。在這同時(shí)，汽車(chē)也慢慢成為潛在的網(wǎng)絡(luò)攻擊目標(biāo)，汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)安全已成為汽車(chē)安全的基礎(chǔ)，受到
2022-11-24 16:51:49
汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的帶寬要求是什么？IDB-1394汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)怎么樣？
2021-05-13 06:12:26
ISO/SAE 21434新的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)。TA100采用了超安全的基于硬件的加密密鑰存儲(chǔ)和加密對(duì)策，以消除與軟件弱點(diǎn)有關(guān)的潛在后門(mén)。 特點(diǎn)#3: 安全啟動(dòng)和其他硬件功能 安全啟動(dòng)是硬件的一部分
2022-11-10 13:52:40
Vehicle Spy 多功能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試分析軟件neoVI FIRE 2多協(xié)議汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)接口RAD-Galaxy 車(chē)載以太網(wǎng)的多路動(dòng)態(tài)探測(cè)與網(wǎng)關(guān)工具
2020-12-16 06:32:14
的發(fā)展趨勢(shì)，數(shù)據(jù)安全和漏洞管理亟待加強(qiáng)，此外，人工智能和網(wǎng)絡(luò)安全的結(jié)合將帶來(lái)顛覆性、變革性影響，我們需要分析網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)和未來(lái)熱點(diǎn)，完善行業(yè)監(jiān)管，制定可實(shí)施的防護(hù)解決方案。公安部十一局副局長(zhǎng)李彤表示，當(dāng)前
2018-08-24 15:59:11
。更有專家認(rèn)為，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)從少數(shù)攻擊變?yōu)榇蠖鄶?shù)面面俱到的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，每個(gè)人都有被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。在網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)已被提到戰(zhàn)略高度、資金投入日益加大的今天，為什么問(wèn)題非但沒(méi)有消除，卻反而越來(lái)越嚴(yán)重了呢？“在當(dāng)
2010-09-29 00:04:14
共享通信數(shù)據(jù)的功能域（動(dòng)力總成域、底盤(pán)和安全域、車(chē)身控制域、信息娛樂(lè)域、遠(yuǎn)程信息處理域、ADAS域）之間進(jìn)行信息交互。汽車(chē)網(wǎng)關(guān)也是建立車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全功能的最佳節(jié)點(diǎn)之一，網(wǎng)關(guān)安全機(jī)制可以大幅減少網(wǎng)絡(luò)攻擊
2021-03-24 12:10:47
最近想做汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)管理，但是資料比較少，想采用底層和模型結(jié)合的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，看論文說(shuō)要建立一個(gè)關(guān)于節(jié)點(diǎn)的邏輯環(huán)，用來(lái)觀察節(jié)點(diǎn)之間的通信情況。不知道這個(gè)邏輯環(huán)具體要怎么實(shí)現(xiàn)呢？
2018-04-27 15:18:20
通過(guò)FPGA來(lái)構(gòu)建一個(gè)低成本、高性能、開(kāi)放架構(gòu)的數(shù)據(jù)平面引擎可以為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備提供性能提高的動(dòng)力。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，性能成為制約網(wǎng)絡(luò)處理的一大瓶頸問(wèn)題。FPGA作為一種高速可編程器件，為網(wǎng)絡(luò)安全流量處理提供了一條低成本、高性能的解決之道。
2019-08-12 08:13:53
理解工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0正在改變工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全擴(kuò)展工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全終端
2021-01-27 07:09:12
工業(yè)4.0愿望和網(wǎng)絡(luò)安全含義實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全工業(yè)4.0的三個(gè)步驟通過(guò)硬件安全性實(shí)現(xiàn)互聯(lián)工廠
2021-02-19 06:50:19
及計(jì)劃單列市工業(yè)和信息化主管部門(mén)、通信管理局可進(jìn)行推薦。三、工作流程（一）申報(bào)方式。2020年8月21日前將申報(bào)書(shū)一式三份報(bào)送工業(yè)和信息化部（網(wǎng)絡(luò)安全管理局），同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范管理系統(tǒng)在線
2020-08-07 10:51:45
資產(chǎn)實(shí)際情況的漏洞真實(shí)影響分析功能，幫助用戶從海量漏洞中找到真實(shí)有風(fēng)險(xiǎn)的漏洞，為用戶的漏洞修復(fù)優(yōu)先級(jí)決策提供支持，協(xié)助漏洞修復(fù)。從漏洞真實(shí)影響分析開(kāi)始到網(wǎng)絡(luò)安全的“私人訂制”漏洞真實(shí)影響分析即一個(gè)漏洞
2017-12-25 15:18:01
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵？安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）最受關(guān)注的問(wèn)題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26
比如，到2020年，中國(guó)智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到50%，每年將新增1000多萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)上路，但是這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在上路時(shí)有沒(méi)有做好網(wǎng)絡(luò)安全？目前汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/SAE 21434要到
2019-02-25 09:27:584807 涉及國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全大腦建設(shè)、智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能安全風(fēng)險(xiǎn)等安全熱點(diǎn)話題。
2020-05-01 21:23:00358 
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